一種冰箱及其制冷系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種冰箱及其制冷系統(tǒng)，其中，制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)以及與壓縮機(jī)相接的冷凝器，壓縮機(jī)的排氣口通過減振管路與冷凝器相接，減振管路包括環(huán)狀管路。本發(fā)明冰箱制冷系統(tǒng)的環(huán)狀管路一方面提高了減振管路的剛度，能夠有效減小壓縮機(jī)振動量的傳播，使得壓縮機(jī)的振動在減振管路處被減弱，減小了壓縮機(jī)與冷凝器形成共振的概率，減小了壓縮機(jī)由于振動與冷凝器形成共振的噪音。另一方面，制冷劑能夠在環(huán)狀管路內(nèi)平穩(wěn)流動，也能夠避免制冷劑的流動產(chǎn)生的噪音。
【專利說明】一種冰箱及其制冷系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于冰箱【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種能夠有效降低噪音的冰箱及其制冷系統(tǒng)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]冰箱作為一種日常家用電器，為用戶的生活提供了很多方便。但是同時，冰箱在運行過程中會產(chǎn)生或大或小的噪聲。其中噪聲的主要產(chǎn)生原因與冰箱的制冷系統(tǒng)的構(gòu)造和運行相關(guān)。
[0003]冰箱的制冷系統(tǒng)主要由連接在制冷管路上的壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器等組成。制冷時，壓縮機(jī)壓縮的高溫高壓氣態(tài)制冷劑從壓縮機(jī)的排氣口排出，流經(jīng)冷凝器，在冷凝器中冷凝為液態(tài)制冷劑，然后經(jīng)過節(jié)流裝置降壓降溫，低溫液態(tài)制冷劑到達(dá)冷藏蒸發(fā)器、冷凍蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中，制冷劑吸熱蒸發(fā)為氣體，冷藏蒸發(fā)器和冷凍蒸發(fā)器產(chǎn)生的低溫氣態(tài)制冷劑匯流至壓縮機(jī)的回氣口，通過壓縮機(jī)的回氣口進(jìn)入壓縮機(jī)，在壓縮機(jī)中被壓縮，進(jìn)入下一循環(huán)。
[0004]現(xiàn)有制冷系統(tǒng)的冷凝器與壓縮機(jī)的排氣口通過平直管路相接，壓縮機(jī)在運行的過程中產(chǎn)生振動，壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動很容易帶動平直管路振動，壓縮機(jī)的振動量會傳遞至冷凝器管，使得壓縮機(jī)與冷凝器管路發(fā)生共振，形成振動噪音。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種冰箱的制冷系統(tǒng)，減小了現(xiàn)有冰箱制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)振動弓I發(fā)冷凝器共振而產(chǎn)生的振動噪音的概率。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
一種冰箱制冷系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)以及與壓縮機(jī)相接的冷凝器，其中，壓縮機(jī)的排氣口通過減振管路與冷凝器相接，減振管路包括環(huán)狀管路。
[0007]優(yōu)選的，環(huán)狀管路為圓環(huán)狀。
[0008]為了進(jìn)一步降低壓縮機(jī)振動量的傳播，減振管路上設(shè)置有彎管結(jié)構(gòu)。
[0009]為了既能夠保證彎管結(jié)構(gòu)的剛度，同時避免彎管結(jié)構(gòu)內(nèi)部制冷劑的流動產(chǎn)生的噪音，彎管結(jié)構(gòu)包括彎部和平直部，彎部的半徑為12.5-15mm，平直部的長度為12.5mm-15mm。
[0010]為了既能夠保證環(huán)狀管路的剛度，同時避免環(huán)狀管路內(nèi)部制冷劑的流動產(chǎn)生的噪音，環(huán)狀管路的直徑為50-70mm。
[0011]冰箱的制冷系統(tǒng)包括蒸發(fā)器管路，蒸發(fā)器管路中管路截面形狀或尺寸發(fā)生變化相鄰兩處間隔距離> 100mm。避免了管路截面頻繁發(fā)生變化產(chǎn)生的噪音。
[0012]制冷系統(tǒng)的管路中包括三通管路、冷藏蒸發(fā)器和冷凍蒸發(fā)器，所述三通管路包括主管和位于主管側(cè)面的支管，所述支管的一端與主管連通；所述主管的一端與壓縮機(jī)的回氣口相接，所述主管另一端與冷藏或冷凍蒸發(fā)器相接，支管的另一端與冷凍或冷藏蒸發(fā)器相接。制冷劑流動過程中，角度變化小，不會沖擊壁面，產(chǎn)生噪音。
[0013]為了減小毛細(xì)管與蒸發(fā)器之間形成的噪音，在制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器與毛細(xì)管之間設(shè)置有過渡管，150mm <過渡管的長度< 1/2蒸發(fā)器在過渡管延伸方向平行方向上的最大尺寸。
[0014]過渡管與蒸發(fā)器一體成型或者過渡管插入蒸發(fā)器管路，且焊接在蒸發(fā)器管路上；過渡管插入蒸發(fā)器管路的深度為11_-13_。
[0015]毛細(xì)管插入過渡管，且焊接在過渡管上，優(yōu)選的，毛細(xì)管插入過渡管的深度為
[0016]基于上述冰箱制冷系統(tǒng)的設(shè)計，本發(fā)明還提出了一種冰箱，冰箱包括制冷系統(tǒng)，制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)以及與壓縮機(jī)相接的冷凝器，其中，壓縮機(jī)的排氣口通過減振管路與冷凝器相接，減振管路包括環(huán)狀管路。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是:本發(fā)明冰箱制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)的排氣口通過減振管路與冷凝器相接，減振管路上設(shè)置有環(huán)狀管路。環(huán)狀管路相對于直線狀而言，從一側(cè)對其施力，環(huán)狀的變形量自然要小于直線狀的形變量，提高了減振管路的剛度，能夠有效減小壓縮機(jī)振動量的傳播，使得壓縮機(jī)的振動在減振管路處被減弱，減小了壓縮機(jī)與冷凝器形成共振的概率，減小了壓縮機(jī)由于振動與冷凝器形成共振的噪音。另外，由于環(huán)狀管路的平滑性，制冷劑能夠在環(huán)狀管路內(nèi)平穩(wěn)流動，使內(nèi)部制冷劑在流動方向變化的同時消耗了能量，也能夠避免制冷劑的流動產(chǎn)生的噪音。
[0018]結(jié)合附圖閱讀本發(fā)明實施方式的詳細(xì)描述后，本發(fā)明的其他特點和優(yōu)點將變得更加清楚。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是本發(fā)明具體實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明具體實施例1的左視圖；
圖3是本發(fā)明具體實施例1的俯視圖；
圖4是本發(fā)明具體實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是本發(fā)明具體實施例2的左視圖；
圖6是本發(fā)明具體實施例2的俯視圖；
圖7是本發(fā)明具體實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖8是本發(fā)明具體實施例3的左視圖；
圖9是本發(fā)明具體實施例3的俯視圖；
圖10為本發(fā)明具體實施例3蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]本發(fā)明提出的冰箱制冷系統(tǒng)主要包括依次相接的壓縮機(jī)、冷凝器、毛細(xì)管和冷藏(凍)蒸發(fā)器。當(dāng)然，本發(fā)明的冰箱制冷系統(tǒng)并不限定在上述部件，還可根據(jù)實際需求，增設(shè)干燥過濾器、儲液罐等其他部件。
[0021]制冷系統(tǒng)制冷時，壓縮機(jī)壓縮形成的高溫高壓氣態(tài)制冷劑從壓縮機(jī)的排氣口排出，流經(jīng)冷凝器，在冷凝器中冷凝為液態(tài)制冷劑，然后經(jīng)過節(jié)流裝置降壓降溫，低溫液態(tài)制冷劑到達(dá)冷藏蒸發(fā)器、冷凍蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中，制冷劑吸熱蒸發(fā)為氣體，冷藏蒸發(fā)器和冷凍蒸發(fā)器產(chǎn)生的低溫氣態(tài)制冷劑通過三通管路匯流至壓縮機(jī)的回氣口，再通過壓縮機(jī)的回氣口進(jìn)入壓縮機(jī)，制冷劑在壓縮機(jī)中被壓縮，進(jìn)入下一循環(huán)。在循環(huán)過程中，由于無法保證制冷劑的完全液化和氣化，在循環(huán)管路中的制冷劑有時為兩相流，即同時包含液相和氣相兩種狀態(tài)，這種兩相流的制冷劑會加大由于制冷劑和循環(huán)管路的管壁的碰撞等相互作用而產(chǎn)生的噪聲。
[0022]下面結(jié)合附圖，通過具體實施例對本發(fā)明的實現(xiàn)方式進(jìn)行具體說明:
具體實施例1:
如圖1-3所示:本實施例的冰箱制冷系統(tǒng)主要是針對壓縮機(jī)運行過程振動與冷凝器形成共振產(chǎn)生的共振噪音進(jìn)行設(shè)計的，對共振噪音進(jìn)行抑制。本實施例的解決方案為在壓縮機(jī)與冷凝器2之間增設(shè)減振管路I。
[0023]具體的，壓縮機(jī)的排氣口通過減振管路I與冷凝器2相接。減振管路I的一端與壓縮機(jī)的排氣口相接，另一端與冷凝器2相接。其中，減振管路的一部分彎曲，形成一個環(huán)狀管路11。
[0024]環(huán)狀管路11可以為圓環(huán)狀或者類圓環(huán)狀，例如橢圓環(huán)狀。
[0025]本實施例的環(huán)狀管路11優(yōu)選為圓環(huán)狀，因圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)制作方便，并且由于其半徑和弧度不發(fā)生變化，能夠更好的防止制冷劑方向突變引起流體碰撞管壁產(chǎn)生噪音。制冷系統(tǒng)工作時，壓縮機(jī)壓縮產(chǎn)生的高溫高壓氣態(tài)制冷劑通過排氣口排出后，首先流經(jīng)減振管路I中圓環(huán)狀的環(huán)狀管路11，繞環(huán)狀管路11平穩(wěn)流動一圈，然后再進(jìn)入冷凝器2進(jìn)行冷凝放熱。
[0026]環(huán)狀管路11的圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)一方面能夠保證減振管路I的剛度，因而，壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動不易帶動環(huán)狀管路11振動，壓縮機(jī)傳遞至冷凝器2的振動被減弱，壓縮機(jī)與冷凝器2管路之間形成共振的概率大大降低，有效抑制了振動噪音。另一方面，環(huán)狀管路11為圓環(huán)狀的結(jié)構(gòu)還能夠保證制冷劑在環(huán)狀管路11內(nèi)平穩(wěn)流動，能夠有效避免減振管路內(nèi)部制冷劑的流動產(chǎn)生的噪音。因而，減振管路的設(shè)計有效減小了壓縮機(jī)振動量的傳播，改善了振動噪音的傳遞路徑，使壓縮機(jī)的振動噪音得到抑制，同時，也不會產(chǎn)生制冷劑流動噪音。
[0027]如下表所示，為改進(jìn)前冷凝器管路的振動模態(tài)頻率和增加環(huán)狀管路后冷凝器管路的振動模態(tài)頻率分析數(shù)據(jù)對比。
[0028]改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)前幾階振動模態(tài)頻率較小，容易受到壓縮機(jī)激勵頻率的激勵，引起共振。改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)前幾階振動模態(tài)頻率明顯增大，大大減少了與壓縮機(jī)激勵頻率引起共振的概率。經(jīng)過試驗驗證，振動噪音明顯減小。
【權(quán)利要求】
1.一種冰箱制冷系統(tǒng)，所述制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)以及與壓縮機(jī)相接的冷凝器，其特征在于:所述壓縮機(jī)的排氣口通過減振管路與冷凝器相接，所述減振管路包括環(huán)狀管路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰箱制冷系統(tǒng)，其特征在于:所述環(huán)狀管路為圓環(huán)狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰箱制冷系統(tǒng)，其特征在于:所述減振管路上設(shè)置有彎管結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的冰箱制冷系統(tǒng)，其特征在于:所述彎管結(jié)構(gòu)包括彎部和平直部，所述彎部的半徑為12.5-15mm，所述平直部的長度為12.5mm-15mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的冰箱制冷系統(tǒng)，其特征在于:所述環(huán)狀管路的直徑為 50_70mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的冰箱制冷系統(tǒng)，其特征在于:所述制冷系統(tǒng)包括蒸發(fā)器管路，所述蒸發(fā)器管路中管路截面形狀或尺寸發(fā)生變化的相鄰兩處間隔距離^ 100mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的冰箱制冷系統(tǒng)，其特征在于:所述制冷系統(tǒng)的管路中包括三通管路、冷藏蒸發(fā)器和冷凍蒸發(fā)器，所述三通管路包括主管和位于主管側(cè)面的支管，所述支管的一端與主管連通；所述主管的一端與壓縮機(jī)的回氣口相接，所述主管另一端與冷藏或冷凍蒸發(fā)器相接，支管的另一端與冷凍或冷藏蒸發(fā)器相接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的冰箱制冷系統(tǒng)，其特征在于:所述制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器與毛細(xì)管之間設(shè)置有過渡管，150mm <過渡管的長度< 1/2蒸發(fā)器在過渡管延伸方向平行方向上的最大尺寸。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的 冰箱制冷系統(tǒng)，其特征在于:所述過渡管插入蒸發(fā)器管路，且焊接在蒸發(fā)器管路；所述過渡管插入蒸發(fā)器管路的深度為所述毛細(xì)管插入過渡管，且焊接在過渡管上，毛細(xì)管插入過渡管的深度為
10.一種冰箱，其特征在于，所述冰箱包括權(quán)利要求1-9任意一項所述的制冷系統(tǒng)。
【文檔編號】F25D11/00GK103836869SQ201410099712
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2014年3月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月18日
【發(fā)明者】韓麗麗, 陳慶濤, 楊大海 申請人:海信（山東）冰箱有限公司