一種極限工況保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及保護(hù)裝置，尤其是一種極限工況保護(hù)裝置。包括冷凝器出液管、冷凝器、壓縮機(jī)排氣管、液泵排液管、液泵、液泵輸入管、壓縮機(jī)、壓縮機(jī)吸氣管、氣液分離器、氣液分離器進(jìn)氣管、控制器、第一液位傳感器、第二液位傳感器，所述的冷凝器出液管、冷凝器、壓縮機(jī)排氣管、壓縮機(jī)、壓縮機(jī)吸氣管、氣液分離器、氣液分離器進(jìn)氣管依次連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是，當(dāng)氣液分離器中液體過多時(shí)，將液體泵到冷凝器，實(shí)現(xiàn)冷凝器底部制冷劑過冷，防止液體制冷劑被吸入壓縮機(jī)造成液擊；減小氣液分離器的尺寸，節(jié)省制造的材料，節(jié)省空間；安裝簡(jiǎn)單，易于生產(chǎn)操作。
【專利說明】
—種極限工況保護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及保護(hù)裝置，尤其是一種極限工況保護(hù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有風(fēng)冷熱泵空調(diào)系統(tǒng)，經(jīng)常工作在極限工況下，尤其在冬季制熱工作中，由于室外環(huán)境溫度很低，制熱能力衰減很大，往往滿足不了空調(diào)熱負(fù)荷的要求，空調(diào)房間溫度降低，舒適度下降。此時(shí)，風(fēng)冷熱泵空調(diào)系統(tǒng)會(huì)增大制冷系統(tǒng)冷凝器的壓力，降低蒸發(fā)器的壓力，使得整個(gè)制冷系統(tǒng)制熱時(shí)需要制冷劑比制冷時(shí)要多，當(dāng)工況變化時(shí)，會(huì)有沒有蒸發(fā)的液體制冷劑回到壓縮機(jī)而被壓縮，由于液體不可壓縮的特性，將造成壓縮機(jī)的“液擊”故障。為了防止“液擊”，現(xiàn)在的風(fēng)冷熱泵空調(diào)系統(tǒng)，在壓縮機(jī)吸氣口安裝體積更大的氣液分離器，這不當(dāng)增加成本，而且占空間。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，采用一種極限工況保護(hù)裝置，在氣液分離器中液體過多時(shí)，將液體抽到冷凝器底部，防止液體制冷劑被吸入壓縮機(jī)造成液擊，冷凝器底部制冷劑過冷，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，安裝簡(jiǎn)單，易于操作。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是采用一種極限工況保護(hù)裝置，包括冷凝器出液管、冷凝器、壓縮機(jī)排氣管、液泵排液管、液泵、液泵輸入管、壓縮機(jī)、壓縮機(jī)吸氣管、氣液分離器、氣液分離器進(jìn)氣管、控制器、第一液位傳感器、第二液位傳感器，所述的冷凝器出液管、冷凝器、壓縮機(jī)排氣管、壓縮機(jī)、壓縮機(jī)吸氣管、氣液分離器、氣液分離器進(jìn)氣管依次連接，所述的氣液分離器內(nèi)部安裝有液位傳感器。
[0005]所述的液泵通過液泵輸入管與氣液分離器的底部連接，通過液泵排液管與冷凝器的底部連接。
[0006]所述的控制器的輸出電路接在液泵的電機(jī)控制線上，所述的控制器通過信號(hào)線與液位傳感器連接。
[0007]本發(fā)明的有益效果在于:
[0008](1)當(dāng)氣液分離器中液體過多時(shí)，將液體泵到冷凝器，實(shí)現(xiàn)冷凝器底部制冷劑過冷，防止液體制冷劑被吸入壓縮機(jī)造成液擊。
[0009](2)減小氣液分離器的尺寸，節(jié)省制造的材料，節(jié)省空間。
[0010](3)安裝簡(jiǎn)單，易于生產(chǎn)操作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的示意圖。
[0012]圖中:1、冷凝器出液管2、冷凝器3、壓縮機(jī)排氣管4、液泵排液管5、液泵6、液泵輸入管7、壓縮機(jī)8、壓縮機(jī)吸氣管9、氣液分離器10、氣液分離器進(jìn)氣管11、控制器。

【具體實(shí)施方式】
[0013]結(jié)合圖1對(duì)本發(fā)明【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述:
[0014]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，一種極限工況保護(hù)裝置，包括冷凝器出液管1、冷凝器2、壓縮機(jī)排氣管3、液泵排液管4、液泵5、液泵輸入管6、壓縮機(jī)7、壓縮機(jī)吸氣管8、氣液分離器9、氣液分離器進(jìn)氣管10、控制器11，所述的冷凝器出液管1、冷凝器2、壓縮機(jī)排氣管3、壓縮機(jī)7、壓縮機(jī)吸氣管8、氣液分離器9、氣液分離器進(jìn)氣管10依次連接，所述的氣液分離器9內(nèi)部安裝有液位傳感器。
[0015]所述的液泵5通過液泵輸入管6與氣液分離器9的底部連接，通過液泵排液管4與冷凝器2的底部連接。
[0016]所述的控制器11的輸出電路接在液泵5的電機(jī)控制線上，所述的控制器11通過信號(hào)線與液位傳感器連接。
[0017]本發(fā)明的工作過程是:風(fēng)冷熱泵空調(diào)的制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)7與冷凝器2、節(jié)流閥、蒸發(fā)器、氣液分離器9通過管道依次閉環(huán)連接，使用本發(fā)明后，當(dāng)流進(jìn)氣液分離器9的液體制冷劑多，制冷劑液位升高，當(dāng)制冷劑液位升高到第二液位傳感器時(shí)，控制器11輸出開液泵5信號(hào)，使氣液分離器9的液位下降，防止壓縮機(jī)7從氣液分離器9吸入液體制冷劑，有效防止壓縮機(jī)7的液擊故障；液體制冷劑從氣液分離器9被泵到冷凝器2底部，冷卻冷凝器2底部的制冷劑，使冷凝器2底部的制冷劑過冷，提高風(fēng)冷熱泵空調(diào)系統(tǒng)效率，當(dāng)液位下降到第一液位傳感器的位置時(shí)，控制器11輸出關(guān)閉液泵5信號(hào)，保持氣液分離器9中制冷劑液位一直在第一液位傳感器12和第二液位傳感器之間變化，風(fēng)冷熱泵空調(diào)系統(tǒng)正常工作。
[0018]本實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)是，當(dāng)氣液分離器9中液體過多時(shí)，將液體泵到冷凝器2，實(shí)現(xiàn)冷凝器2底部制冷劑過冷，防止液體制冷劑被吸入壓縮機(jī)7造成液擊；減小氣液分離器9的尺寸，節(jié)省制造的材料，節(jié)省空間；安裝簡(jiǎn)單，易于生產(chǎn)操作。
【權(quán)利要求】
1.一種極限工況保護(hù)裝置，其特征在于:包括冷凝器出液管、冷凝器、壓縮機(jī)排氣管、液泵排液管、液泵、液泵輸入管、壓縮機(jī)、壓縮機(jī)吸氣管、氣液分離器、氣液分離器進(jìn)氣管、控制器、第一液位傳感器、第二液位傳感器，所述的冷凝器出液管、冷凝器、壓縮機(jī)排氣管、壓縮機(jī)、壓縮機(jī)吸氣管、氣液分離器、氣液分離器進(jìn)氣管依次連接，所述的氣液分離器內(nèi)部安裝有液位傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種極限工況保護(hù)裝置，其特征在于:所述的液泵通過液泵輸入管與氣液分離器的底部連接，通過液泵排液管與冷凝器的底部連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種極限工況保護(hù)裝置，其特征在于:所述的控制器的輸出電路接在液泵的電機(jī)控制線上，所述的控制器通過信號(hào)線與液位傳感器連接。
【文檔編號(hào)】F25B43/00GK104315765SQ201410528267
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】林勇 申請(qǐng)人:林勇