本發(fā)明涉及空調(diào)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種空調(diào)及其熱回收模式轉(zhuǎn)換器。

背景技術(shù)：

目前，市場上的熱回收系列的空調(diào)在內(nèi)、外機之間安裝一種熱回收模式轉(zhuǎn)換器，或者在空調(diào)的內(nèi)、外機之間安裝一種分歧箱。熱回收模式轉(zhuǎn)換器因其緊湊的結(jié)構(gòu)能有效地取代分歧管。

然而，現(xiàn)有技術(shù)中的熱回收模式轉(zhuǎn)換器存在以下不足之處：

(1)該熱回收模式轉(zhuǎn)換器僅僅起到內(nèi)外機連接器的作用，機械地取代了分歧管的作用；

(2)該熱回收模式轉(zhuǎn)換器無法彌補冷媒在管路之間的冷量損失，無法提高空調(diào)性能。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的在于提供一種空調(diào)及其熱回收模式轉(zhuǎn)換器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中熱回收轉(zhuǎn)換器無法彌補冷媒的冷量損失的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種熱回收模式轉(zhuǎn)換器，包括殼體和安裝在殼體內(nèi)的管路組件，管路組件包括進(jìn)液管和出液管，熱回收模式轉(zhuǎn)換器還包括：過冷管，過冷管安裝在進(jìn)液管和出液管之間，且進(jìn)液管和出液管通過過冷管連接，過冷管采用鋁制管；主管路，主管路的一端與進(jìn)液管連接，主管路的另一端與過冷管的主管口連接；支管路，支管路的一端與進(jìn)液管連接，支管路的另一端與過 冷管的支管口連接；其中，支管路內(nèi)的冷媒經(jīng)降壓節(jié)流后與主管路內(nèi)的冷媒在過冷管內(nèi)發(fā)生熱交換以降低主管路內(nèi)冷媒的溫度。

進(jìn)一步地，熱回收模式轉(zhuǎn)換器還包括：三通接頭，三通接頭的第一接口與進(jìn)液管連接，三通接頭的第二接口與主管路連接，三通接頭的第三接口與支管路連接。

進(jìn)一步地，熱回收模式轉(zhuǎn)換器還包括膨脹閥，且膨脹閥安裝在支管路上。

進(jìn)一步地，熱回收模式轉(zhuǎn)換器還包括過濾器，且過濾器安裝在支管路上。

進(jìn)一步地，膨脹閥的上游和下游均安裝有過濾器。

進(jìn)一步地，過冷管包括主管體和設(shè)置在主管體內(nèi)的支管體，且主管體的端口為主管口，支管口設(shè)置在主管體的側(cè)壁上，支管體的兩個端口分別與相應(yīng)的支管口連接。

進(jìn)一步地，支管體為波紋管。

進(jìn)一步地，支管體螺旋地設(shè)置在主管體內(nèi)。

進(jìn)一步地，熱回收模式轉(zhuǎn)換器還包括感溫包套管，感溫包套管套設(shè)在出液管上。

根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，提供了一種空調(diào)，包括室內(nèi)機、室外機和連接所述室內(nèi)機和所述室外機的熱回收模式轉(zhuǎn)換器，所述熱回收模式轉(zhuǎn)換器為上述的熱回收模式轉(zhuǎn)換器。

本發(fā)明中的熱回收模式轉(zhuǎn)換器在其進(jìn)液管和出液管之間安裝了過冷管，并將進(jìn)液管內(nèi)的冷媒分為兩路，支管路內(nèi)的冷媒在進(jìn)行降壓節(jié)流后與主管路內(nèi)的冷媒在過冷管內(nèi)進(jìn)行熱交換，進(jìn)而可以降低主管路內(nèi)的冷媒的溫度。

本發(fā)明中的熱回收模式轉(zhuǎn)換器結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，可以有效地降低流入出液管內(nèi)的冷媒的溫度，彌補冷媒的冷量損失，達(dá)到了節(jié)能降噪的效果。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示出了本發(fā)明中的熱回收模式轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了本發(fā)明中的熱回收模式轉(zhuǎn)換器的內(nèi)部管路組件的結(jié)構(gòu)示意圖；以及

圖3示出了本發(fā)明的熱回收模式轉(zhuǎn)換器的過冷管的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記：

10、殼體；20、進(jìn)液管；30、出液管；40、過冷管；41、主管口；42、支管口；43、主管體；50、主管路；60、支管路；70、三通接頭；81、膨脹閥；82、過濾器；90、感溫包套管。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種熱回收模式轉(zhuǎn)換器，請參考圖1至圖3，該熱回收模式轉(zhuǎn)換器包括殼體10和安裝在殼體10內(nèi)的管路組件，管路組件包括進(jìn)液管20和出液管30，熱回收模式轉(zhuǎn)換器還包括：過冷管40，過冷管40安裝在進(jìn)液管20和出液管30之間，且進(jìn)液管20和出液管30通過過冷管40連接，過冷管40采用鋁制管；主管路50，主管路50的一端與進(jìn)液管20連接，主管路50的另一端與過冷管40的主管口41連接；支管路60，支管路60的一端與進(jìn)液管20連接，支管路60的另一端與過冷管40的支管口42連接；其中，支管路60內(nèi)的冷媒經(jīng)降壓節(jié)流后與主管路50內(nèi)的冷媒在過冷管40內(nèi)發(fā)生熱交換以降低主管路50內(nèi)冷媒的溫度。

本發(fā)明中的熱回收模式轉(zhuǎn)換器在其進(jìn)液管20和出液管30之間安裝了過冷管40，并將進(jìn)液管20內(nèi)的冷媒分為兩路，支管路60內(nèi)的冷媒在進(jìn)行降壓節(jié)流后與主管路50內(nèi)的冷媒在過冷管40內(nèi)進(jìn)行熱交換，進(jìn)而可以降低主管路50內(nèi)的冷媒的溫度。

本發(fā)明中的熱回收模式轉(zhuǎn)換器結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，可以有效地降低流入出液管30內(nèi)的冷媒的溫度，彌補冷媒的冷量損失，達(dá)到了節(jié)能降噪的效果。

優(yōu)選地，熱回收模式轉(zhuǎn)換器還包括：三通接頭70，三通接頭70的第一接口與進(jìn)液管20連接，三通接頭70的第二接口與主管路50連接，三通接頭70的第三接口與支管路60連接。本發(fā)明通過設(shè)置三通接頭70可以比較方便連接進(jìn)液管20、主管路50和支管路60。

優(yōu)選地，熱回收模式轉(zhuǎn)換器還包括膨脹閥81，且膨脹閥81安裝在支管路60上。本申請通過設(shè)置膨脹閥81可以比較方便地對支管路60內(nèi)的冷媒進(jìn)行降壓節(jié)流。優(yōu)選地，該膨脹閥81為電子膨脹閥。

優(yōu)選地，熱回收模式轉(zhuǎn)換器還包括過濾器82，且過濾器82安裝在支管路60上。本申請通過設(shè)置過濾器82可以比較方便地對支管路60內(nèi)的冷媒進(jìn)行過濾。

優(yōu)選地，膨脹閥81的上游和下游均安裝有過濾器82。這樣，可以提高對冷媒的過濾效果。

優(yōu)選地，過冷管40包括主管體43和設(shè)置在主管體43內(nèi)的支管體，且主管體43的端口為主管口41，支管口42設(shè)置在主管體43的側(cè)壁上，支管體的兩個端口分別與相應(yīng)的支管口42連接。這樣可以有效地實現(xiàn)從支管路60和主管路50內(nèi)流出的冷媒的進(jìn)行熱交換。

優(yōu)選地，支管體為波紋管。這樣，可以提高冷媒之間的熱交換的效率。

優(yōu)選地，支管體螺旋地設(shè)置在主管體43內(nèi)。這樣，可以提高冷媒之間的熱交換的效率。

優(yōu)選地，熱回收模式轉(zhuǎn)換器還包括感溫包套管90，感溫包套管90套設(shè)在出液管30上。通過設(shè)置感溫包套管90可以比較方便地在出液管30上安裝感溫包。

根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，提供了一種空調(diào)，包括室內(nèi)機、室外機和連接室內(nèi)機和室外機的熱回收模式轉(zhuǎn)換器，熱回收模式轉(zhuǎn)換器為上述的熱回收模式轉(zhuǎn)換器。

本申請可以提高空調(diào)的性能，達(dá)到節(jié)能降噪的效果。

如圖1和圖2所示，某型號熱回收模式轉(zhuǎn)換器的管路系統(tǒng)，通常市場上開發(fā)的空調(diào)內(nèi)外機轉(zhuǎn)換器或者分歧箱中不帶過冷管，無法提高空調(diào)性能以及節(jié)能降噪。本方案通過在管路系統(tǒng)中增加了過冷管裝置，能有效降低冷媒溫度，提高過冷度，彌補冷量損失，節(jié)能降噪。圖1和圖2所示的管路組件主要包括氣管組件和液管組件，其中過冷管主要位于液管組件中，對冷媒進(jìn)行降溫。

本申請的主要的方案如下所示：

從室外機出來的低溫的液態(tài)冷媒通過進(jìn)液管20進(jìn)入到熱回收模式轉(zhuǎn)換器中，通過三通接頭70分流，共分成兩路，其中一路通過支管路60進(jìn)入過濾器82內(nèi)，然后進(jìn)入到膨脹閥81進(jìn)行降壓節(jié)流，然后從過濾器82內(nèi)流出，再進(jìn)入到過冷管40的支管口42(如圖3所示，其中，過冷管40的結(jié)構(gòu)是主管體43內(nèi)部嵌套有波紋管，兩個支管口42之間的冷媒流經(jīng)波紋管)，從支管口42流出后進(jìn)入到低壓的氣管中。

該過程的冷媒經(jīng)過電子膨脹閥降壓節(jié)流后溫度進(jìn)一步降低，對流進(jìn)室內(nèi)機的主管內(nèi)的冷媒進(jìn)行了進(jìn)一步的降溫作用。而另一路流進(jìn)室內(nèi)機的冷媒則通過主管路50進(jìn)入到過冷管40的主管體43，并從主管體43流出到出液管30，并進(jìn)一步流進(jìn)到室內(nèi)機中。流經(jīng)這一路的冷媒被前一路降壓節(jié)流后的冷媒在過冷管40中進(jìn)行了熱交換，進(jìn)一步降低了進(jìn)入到室內(nèi)機的冷媒溫度，起到了節(jié)能降噪的作用。

本申請為一種帶過冷管的熱回收模式轉(zhuǎn)換器，提高了過冷度，彌補冷量損失，提高了空調(diào)性能，起到節(jié)能降噪的作用。

從以上的描述中，可以看出，本發(fā)明上述的實施例實現(xiàn)了如下技術(shù)效果：

(1)進(jìn)一步降低冷媒溫度，提高過冷度，提高空調(diào)系統(tǒng)系能；

(2)彌補冷媒在內(nèi)外機管路間的冷量損失；

(3)降低空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的噪音。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。