專利名稱：一種用于齒輪箱的冷卻器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及加注和排出制冷劑的裝置。
現(xiàn)有用于齒輪箱的冷卻器，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)為蛇型銅管，海水從管內(nèi)流過，通過熱交換將熱量帶走，冷卻能力差。在使用過程中，由于振動(dòng)等原因，銅管易損壞漏水，而維修又不便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種冷卻效果好，維修方便的冷卻器。
本實(shí)用新型包括外殼，固定在外殼左端的前蓋，固定在外殼右端的后蓋，外殼上有進(jìn)油口、出油口和放油螺塞，前蓋上有進(jìn)水口和出水口，前蓋與外殼之間固定有前端板，在外殼右端內(nèi)側(cè)裝有后端板，在前端板和后端板之間固定有一組平行的銅管、套接在銅管上的隔片，在后端板的外側(cè)面裝有芯子蓋，隔片與外殼之間、芯子蓋與后蓋之間分別留有間隙。
由于本實(shí)用新型采用了帶隔片的一組平行銅管的結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)用于齒輪箱的蛇型銅管結(jié)構(gòu)的冷卻器相比，冷卻能力可以提高15％以上。在銅管漏水時(shí)也只需更換或維修漏水的一根或幾根銅管，所以維修起來非常方便。
附圖給出了本實(shí)用新型的實(shí)施例，其中


圖1是本實(shí)用新型的縱剖視圖，圖2為
圖1的A－A面剖視圖，圖3為本實(shí)用新型與一種齒輪箱的聯(lián)接關(guān)系示意圖。
圖中(1)為外殼，(2)為前蓋，(3)為后蓋，(4)為進(jìn)油口，(5)為出油口，(6)為放油螺塞，(7)為進(jìn)水口，(8)為出水口，(9)為前端板，(10)為后端板，(11)為銅管，(12)為隔片，(13)為芯子蓋，(14)為鋅塊，(15)為冷卻器，(16)為過濾器，(17)為油泵，(18)為箱體，(19)為輸入軸，(20)為輪出軸。
附圖給出的實(shí)施例中，前蓋(2)與前端板(9)一同通過螺栓固定在外殼(1)左端，后蓋(3)固定在外殼(1)的右端，外殼(1)上有一個(gè)進(jìn)油口(4)、一個(gè)出油口(5)和兩個(gè)放油螺塞(6)，前蓋(2)上有一個(gè)進(jìn)水口(7)和一個(gè)出水口(8)，后端板(1)無隙自由地裝在外殼(1)右端內(nèi)側(cè)，芯子蓋(13)用螺栓固定在后端板(10)的外側(cè)面上，芯子蓋(13)內(nèi)裝有鋅塊(14)，通過螺釘固定，26根平行的銅管(11)的兩端分別套接在前端板(9)和后端(10)上，銅管(11)上套接著均布的七片隔片(12)，隔片(12)與外殼(1)之間、芯子蓋(13)與后蓋(3)之間的間隙分別為3——5mm、10——15mm。
本實(shí)用新型使用時(shí)，將其進(jìn)油口(4)和出油口(5)通過輸油管與過濾器(16)相接，過濾器(16)與油泵(17)相通，油泵(17)裝在輸入軸(19)的右端，冷卻水由進(jìn)水口(7)進(jìn)入冷卻器，再由出水口(8)排出，將機(jī)油的熱量帶走。
權(quán)利要求1.一種用于齒輪箱的冷卻器，包括外殼(1)，固定在外殼(1)，左端的前蓋(2)，固定在外殼(1)右端的后蓋(3)，外殼(1)上有進(jìn)油口(4)、出油口(5)和放油螺塞(6)，前蓋(2)上有進(jìn)水口(7)和出水口(8)，其特征在于前蓋(2)和外殼(1)之間固定有前端板(9)，在外殼(1)右端內(nèi)側(cè)裝有后端板(10)，在前端板(9)和后端板(10)之間固定有一組平行的銅管(11)、套接在銅管(11)上的隔片(12)，在后端板(10)的外側(cè)面裝有芯子蓋(13)，隔片(12)與外殼(1)之間、芯子蓋(13)與后蓋(3)之間分別留有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于齒輪箱的冷卻器，其特征在于芯子蓋(13)內(nèi)裝有鋅塊(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于齒輪箱的冷卻器，其特征在于隔片(2)與外殼(1)之間的間隙為3－5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于齒輪箱的冷卻器，其特征在于芯子蓋(13)與后蓋(3)之間的間隙為10～15mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及加注和排出制冷劑的裝置，由外殼和固定在外殼內(nèi)的一組帶隔片的平行的銅管構(gòu)成，這種結(jié)構(gòu)的冷卻器與現(xiàn)用于齒輪箱的蛇形銅管結(jié)構(gòu)的冷卻器相比，冷卻能力可提高15％以上。在銅管漏水時(shí)也只需更換或修理漏水的一根或幾根銅管，維修起來方便。
文檔編號(hào)F25D1/00GK2094009SQ90219360
公開日1992年1月22日 申請(qǐng)日期1990年11月26日 優(yōu)先權(quán)日1990年11月26日
發(fā)明者于乃生, 侯丙和, 吳興礦, 陳忠德 申請(qǐng)人:濰坊齒輪箱廠