多功能冷卻器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種多功能冷卻器，其由驅(qū)動(dòng)總成、風(fēng)扇總成、管路總成、加熱總成組成，驅(qū)動(dòng)總成與風(fēng)扇總成右端面固定連接，風(fēng)扇總成左端面與管路總成右端面固定連接，管路總成左端面與加熱總成固定連接，管路總成和加熱總成通過(guò)螺栓固定連接在固定支架上。其優(yōu)點(diǎn)是：通過(guò)設(shè)置在管路總成進(jìn)油口上過(guò)濾器，可以實(shí)現(xiàn)油液過(guò)濾，不必外接獨(dú)立過(guò)濾裝置，溫度開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)油液溫度監(jiān)控，可以對(duì)油液進(jìn)行冷卻和加熱，所設(shè)置的旁通閥可以防止冷卻器管路發(fā)生堵塞或油液流量突然增大，保護(hù)驅(qū)動(dòng)總成，進(jìn)一步保障了系統(tǒng)的安全。該多功能冷卻器功能多，體積小，適用于多種工況和不同設(shè)備上，應(yīng)用范圍廣。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
多功能冷卻器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種冷卻設(shè)備，尤其涉及一種多功能冷卻器。屬于換熱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，傳統(tǒng)冷卻器沒(méi)有過(guò)濾功能和加熱功能，油液必須經(jīng)過(guò)外接獨(dú)立過(guò)濾裝置，系統(tǒng)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)若根據(jù)系統(tǒng)油液溫度需要加熱，則需要增加加熱裝置，系統(tǒng)復(fù)雜;傳統(tǒng)冷卻器上的驅(qū)動(dòng)元件沒(méi)有過(guò)載保護(hù)功能，當(dāng)冷卻器管路發(fā)生堵塞或油液流量突然增多時(shí)，驅(qū)動(dòng)元件負(fù)載過(guò)大，造成損壞，系統(tǒng)無(wú)法正常工作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種多功能冷卻器，不僅可以對(duì)通過(guò)冷卻器的油液進(jìn)行過(guò)濾，而且根據(jù)油液溫度變化進(jìn)行冷卻功能和加熱功能的選擇，更好地滿足系統(tǒng)使用要求，同時(shí)具有過(guò)載保護(hù)裝置，有效的保護(hù)冷卻器上的驅(qū)動(dòng)元件，進(jìn)一步保障了系統(tǒng)的安全。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種多功能冷卻器，它包括驅(qū)動(dòng)總成、風(fēng)扇總成、管路總成和加熱總成，其中:
[0005]所述風(fēng)扇總成包括扇罩、聯(lián)軸器、扇葉和前蓋，所述扇罩與驅(qū)動(dòng)總成之間用螺栓固定連接;所述扇葉和驅(qū)動(dòng)總成通過(guò)聯(lián)軸器進(jìn)行運(yùn)動(dòng)和力的傳遞，所述前蓋一端面用螺栓與扇罩連接，另一端面用螺栓與管路總成右端面固定連接；
[0006]所述的管路總成包括油路總成、旁通閥和溫度開(kāi)關(guān)，所述管路總成的右端面與風(fēng)扇總成的前蓋通過(guò)螺栓固定連接，管路總成的左端面與加熱總成通過(guò)螺栓固定連接;油路總成進(jìn)油口置于左下端，出油口置于右上端;所述旁通閥安裝在油路總成進(jìn)油口和出油口之間;溫度開(kāi)關(guān)安裝在油路總成下端中部，與油路總成進(jìn)油口相連通；
[0007]所述的加熱總成包括電源插頭、加熱器罩和電熱絲，所述電源插頭置于加熱器罩的上側(cè);所述加熱器罩與管路總成的左端面通過(guò)螺栓固定連接；電熱絲纏繞在加熱器罩內(nèi)；電源插頭通過(guò)電源總線與電控裝置相連。
[0008]優(yōu)選地，在所述所述油路總成的進(jìn)油口處安裝有過(guò)濾器，實(shí)現(xiàn)通過(guò)油路總成的油液過(guò)濾，保證油路總成潔凈。
[0009]優(yōu)選地，在所述加熱器罩最外層設(shè)置有通風(fēng)網(wǎng)，保證了電熱絲與大氣相接觸。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0011]本實(shí)用新型的一種多功能冷卻器，功能多，體積小，采用集成式結(jié)構(gòu)。通過(guò)設(shè)置在管路總成進(jìn)油口上過(guò)濾器，可以實(shí)現(xiàn)油液過(guò)濾，不必外接獨(dú)立過(guò)濾裝置，溫度開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)油液溫度監(jiān)控，可以對(duì)油液進(jìn)行冷卻和加熱，所設(shè)置的旁通閥可以防止冷卻器管路發(fā)生堵塞或油液流量突然增大，保護(hù)驅(qū)動(dòng)總成。該冷卻器適用多種工況和不同設(shè)備上，應(yīng)用范圍廣。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種多功能冷卻器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1的右視圖。
[0014]圖3為圖1中的A-A剖面圖。
[0015]圖4為圖1中的B-B剖面圖。
[0016]其中:1、驅(qū)動(dòng)總成;2、風(fēng)扇總成，2.1、扇罩，2.2、聯(lián)軸器，2.3、扇葉，2.4、前蓋;3、管路總成，3.1、油路總成，3.2、旁通閥，3.3、溫度開(kāi)關(guān)，3.4、過(guò)濾器;4、加熱總成，4.1、電源插頭，4.2、加熱器罩，4.3、電熱絲，4.4、通風(fēng)網(wǎng)；5、固定支架。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參見(jiàn)圖1-圖4，本實(shí)用新型的一種多功能冷卻器，它包括驅(qū)動(dòng)總成1、風(fēng)扇總成2、管路總成3、加熱總成4和固定支架5，所述管路總成3和加熱總成4均安裝于固定支架5上，所述加熱總成4通過(guò)螺栓與管路總成3的左端面固定連接，所述風(fēng)扇總成2與管路總成3的右端面固定連接，所述驅(qū)動(dòng)總成I的輸出端與風(fēng)扇總成2固定連接。
[0018]所述風(fēng)扇總成2包括扇罩2.1、聯(lián)軸器2.2、扇葉2.3和前蓋2.4。所述扇罩2.1與驅(qū)動(dòng)總成I之間用螺栓固定連接;所述扇葉2.3和驅(qū)動(dòng)總成I通過(guò)聯(lián)軸器2.2進(jìn)行運(yùn)動(dòng)和力的傳遞，實(shí)現(xiàn)扇葉2.3的轉(zhuǎn)動(dòng)，所述前蓋2.4—端面用螺栓與扇罩2.1連接，另一端面用螺栓與管路總成3右端面固定連接。
[0019]所述的管路總成3包括油路總成3.1、旁通閥3.2、溫度開(kāi)關(guān)3.3和過(guò)濾器3.4。所述管路總成3的右端面與風(fēng)扇總成2的前蓋2.4通過(guò)螺栓固定連接，管路總成3的左端面與加熱總成4通過(guò)螺栓固定連接;油路總成3.1進(jìn)油口置于左下端，出油口置于右上端;所述旁通閥
3.2安裝在油路總成3.1進(jìn)油口和出油口之間，管路總成3.1發(fā)生堵塞或油液流量突然增大時(shí)，旁通閥3.2打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)總成I的安全保護(hù);溫度開(kāi)關(guān)3.3安裝在油路總成3.1下端中部，與油路總成3.1進(jìn)油口相連通，實(shí)現(xiàn)油路總成3.1中油液溫度的監(jiān)控;所述過(guò)濾器3.4安裝在油路總成3.1的進(jìn)油口處，實(shí)現(xiàn)通過(guò)油路總成3.1的油液過(guò)濾，保證油路總成潔凈；當(dāng)油路總成3.1中通過(guò)的油液溫度過(guò)高時(shí)，溫度開(kāi)關(guān)3.3開(kāi)始報(bào)警，通過(guò)驅(qū)動(dòng)總成I帶動(dòng)扇葉2.3轉(zhuǎn)動(dòng)，由外界流動(dòng)的空氣實(shí)現(xiàn)對(duì)管路總成3的風(fēng)冷；
[0020]所述的加熱總成4包括電源插頭4.1、加熱器罩4.2、電熱絲4.3和通風(fēng)網(wǎng)4.4。所述電源插頭4.1置于加熱器罩4.2的上側(cè);所述加熱器罩4.2與管路總成3的左端面通過(guò)螺栓固定連接；電熱絲4.3纏繞在加熱器罩4.2內(nèi)，用來(lái)產(chǎn)生熱量;通風(fēng)網(wǎng)4.4置于加熱器罩4.2最外層;所述溫度開(kāi)關(guān)3.3時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油路總成3.1中油液溫度，加熱總成4的電源插頭4.1通過(guò)24V的電源總線與電控裝置相連，當(dāng)油溫低于溫度開(kāi)關(guān)3.3的設(shè)定溫度時(shí)，電源插頭4.1通電，電熱絲4.3開(kāi)始通電發(fā)熱，扇葉2.3轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)熱風(fēng)實(shí)現(xiàn)對(duì)管路總成3的加熱使得油溫升高;所述通風(fēng)網(wǎng)4.4的設(shè)計(jì)保證了電熱絲4.3與大氣相接觸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能冷卻器，其特征在于:它包括驅(qū)動(dòng)總成(I)、風(fēng)扇總成(2)、管路總成(3)和加熱總成(4)，其中: 所述風(fēng)扇總成(2)包括扇罩(2.1)、聯(lián)軸器(2.2)、扇葉(2.3)和前蓋(2.4)，所述扇罩(2.1)與驅(qū)動(dòng)總成(I)之間用螺栓固定連接；所述扇葉(2.3)和驅(qū)動(dòng)總成(I)通過(guò)聯(lián)軸器(2.2)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)和力的傳遞，所述前蓋(2.4)—端面用螺栓與扇罩(2.1)連接，另一端面用螺栓與管路總成(3)右端面固定連接； 所述的管路總成(3)包括油路總成(3.1)、旁通閥(3.2)和溫度開(kāi)關(guān)(3.3)，所述管路總成(3)的右端面與風(fēng)扇總成(2)的前蓋(2.4)通過(guò)螺栓固定連接，管路總成(3)的左端面與加熱總成(4)通過(guò)螺栓固定連接;油路總成(3.1)進(jìn)油口置于左下端，出油口置于右上端;所述旁通閥(3.2)安裝在油路總成(3.1)進(jìn)油口和出油口之間；溫度開(kāi)關(guān)(3.3)安裝在油路總成(3.1)下端中部，與油路總成(3.1)進(jìn)油口相連通； 所述的加熱總成(4)包括電源插頭(4.1)、加熱器罩(4.2)和電熱絲(4.3)，所述電源插頭(4.1)置于加熱器罩(4.2)的上側(cè);所述加熱器罩(4.2)與管路總成(3)的左端面通過(guò)螺栓固定連接;電熱絲(4.3)纏繞在加熱器罩(4.2)內(nèi)；電源插頭(4.1)通過(guò)電源總線與電控裝置相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能冷卻器，其特征在于:在所述所述油路總成(3.1)的進(jìn)油口處安裝有過(guò)濾器(3.4)，實(shí)現(xiàn)通過(guò)油路總成(3.1)的油液過(guò)濾，保證油路總成潔凈。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多功能冷卻器，其特征在于:在所述加熱器罩(4.2)最外層設(shè)置有通風(fēng)網(wǎng)(4.4)，保證了電熱絲(4.3)與大氣相接觸。
【文檔編號(hào)】F28F19/00GK205641542SQ201620309490
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月14日
【發(fā)明人】康紹鵬, 張煒, 趙靜, 趙靜一, 楊少康, 王昭, 李璽龍, 王立亞
【申請(qǐng)人】江陰秋鈞機(jī)電設(shè)備有限公司, 秦皇島燕大華機(jī)電工程技術(shù)研究院有限公司, 秦皇島燕大一華機(jī)電工程技術(shù)研究院有限公司, 燕山大學(xué)