率低的現(xiàn)象。其中，第一導(dǎo)熱體31上開設(shè)有多個插孔311，所述第一熱管32密封插在所述插孔311中，相鄰兩個所述插孔311之間設(shè)置有第一貫通孔312，所述第一熱管32插在所述插孔311中的端部開設(shè)有第二貫通孔(未圖示)，所述第一貫通孔與所述第二貫通孔相互連通形成通道，所述通道為所述腔體。在冷端散熱器300實際組裝過程中，第一熱管32插入到插孔311中，通過合理設(shè)計插孔311的深度以及第一熱管32上第二貫通孔的位置，使得第一貫通孔312與第二貫通孔連通形成通道，或者，在實際組裝過程中，第一導(dǎo)熱體31上先設(shè)置有插孔311，在將第一熱管32插入到插孔311中后，從第一導(dǎo)熱體31的側(cè)壁上開設(shè)有貫通第一導(dǎo)熱體31和第一熱管32的貫通孔，以在第一導(dǎo)熱體31中形成腔體，然后，再將用于熱管中氣液相變制冷劑灌注到第一熱管32以及腔體中，使得第一熱管32具有熱管速熱的性能。而為了便于液化后的制冷劑能夠快速的進入到第一熱管32中進行制冷，所述第一導(dǎo)熱體31的下端部開設(shè)有所述插孔311。其中，所述第一導(dǎo)熱體31上還設(shè)置有可開關(guān)的加注口 313，所述加注口 313與所述腔體連通，通過加注口313能夠方便的向第一熱管32中灌注制冷劑，而在實際使用過程中，為了避免因故障使得半導(dǎo)體制冷模塊200不能正常運行而導(dǎo)致第一熱管32內(nèi)的壓力過大發(fā)生炸管，第一導(dǎo)熱體31上還設(shè)置有安全壓力閥314，所述安全壓力閥314與所述腔體連通，當(dāng)?shù)谝粺峁?2中的壓力超過設(shè)定值后，安全壓力閥314將打開釋放壓力，以確保使用安全。對于灌注的制冷劑，第一熱管32中需要灌注制冷劑工質(zhì)可以為冰箱制冷系統(tǒng)常用制冷劑，如R134a、R600a、C02等均可，具體制冷劑工質(zhì)的選取可根據(jù)通用性要求、系統(tǒng)壓力要求、冷量傳遞要求、工質(zhì)物性、環(huán)保等因素綜合確定。優(yōu)選的，為了減少第一熱管32的數(shù)量，同時，滿足散冷均勻的要求，冷端散熱器300包括兩根所述第一熱管32，所述第一導(dǎo)熱體31上開設(shè)有四個所述插孔311，所述第一熱管32的兩端部均插在對應(yīng)的所述插孔311中；其中一第一熱管32彎曲分布在所述導(dǎo)熱內(nèi)膽100的兩側(cè)部，另一所述第一熱管32彎曲分布在所述導(dǎo)熱內(nèi)膽100的背部。具體的，第一熱管32的兩端部均插在插孔311中，使得第一熱管32實現(xiàn)兩根熱管的散冷能力，而其中一第一熱管32彎曲分布在導(dǎo)熱內(nèi)膽100的兩側(cè)部，另一第一熱管32彎曲分布在導(dǎo)熱內(nèi)膽100的背部，在通過第一熱管32散冷過程中，彎曲分布的第一熱管32與導(dǎo)熱內(nèi)膽100的接觸面積更大，從而使得導(dǎo)熱內(nèi)膽100能夠更加均勻的獲取冷量，同時，導(dǎo)熱內(nèi)膽100的兩側(cè)部和背部均分布有第一熱管31進行散冷，使得導(dǎo)熱內(nèi)膽100形成環(huán)抱式的散冷表面，從而確保內(nèi)部的儲物空間制冷均勻。而為了使得第一熱管31能夠快速的將冷量從其端部延伸傳遞，第一熱管32從其兩端部分別傾斜向下地彎折延伸，具體的，第一熱管32中的制冷劑在受冷后液化成液體、而在受熱時氣化成氣體，通過將第一熱管32采用傾斜向下地彎折的方式延伸，而在第一熱管32散冷過程中，液化的制冷劑能夠在重力作用下向下流動，而氣化的制冷劑能夠沿著傾斜的第一熱管32上升到第一導(dǎo)熱體31形成的腔體中進行制冷，其中，第一熱管32在彎曲延伸后將形成直管段和彎管段，對于第一熱管32的直管段的傾斜角度為:第一熱管32的以毫米為單位的管路直徑(以下簡稱管徑)被配置成大于或等于第一熱管32的以度為單位的相對于水平方向的傾角Θ的1.2-1.3倍，在實際生產(chǎn)中，每個第一熱管32的直管段以相對于水平面呈10°至70°的角度傾斜設(shè)置以保證液態(tài)制冷劑在其內(nèi)依靠重力自由流動，以提高第一熱管32的散冷效率。另外，對于單根第一熱管32，第一熱管32的兩端部呈對稱方式向下傾斜彎曲延伸。
[0013]而在需要將半導(dǎo)體制冷模塊200安裝到導(dǎo)熱內(nèi)膽100的過程中，導(dǎo)熱內(nèi)膽100上的安裝板103又形成有卡槽1032，第一導(dǎo)熱體31插在插槽1032中，而半導(dǎo)體制冷模塊200與第一導(dǎo)熱體31之間設(shè)置導(dǎo)熱硅脂并通過第一導(dǎo)熱體31安裝到安裝板103上。優(yōu)選的，半導(dǎo)體制冷模塊200的周邊套有密封圈201，安裝板103上還固定設(shè)置有輔助安裝架202，輔助安裝架202上設(shè)置有安裝口 2021，密封圈201位于安裝口 2021中，通過密封圈201和輔助安裝架202能夠更加牢固的將半導(dǎo)體制冷模塊200進行安裝固定，同時，密封圈201又能夠?qū)雽?dǎo)體制冷模塊200的周邊密封，避免冷量從半導(dǎo)體制冷模塊200的周邊散失。而為了對第一熱管32進行定位，避免在對導(dǎo)熱內(nèi)膽100和外殼101之前進行發(fā)泡處理時第一熱管32受力移位，第一熱管32的彎折處設(shè)置有定位件104，所述定位件104固定在所述導(dǎo)熱內(nèi)膽100上。第一熱管32的彎折處通過定位件104進行定位，定位件104能夠保持第一熱管32的彎折狀態(tài)，使得在發(fā)泡過程以及日常使用中，第一熱管32的彎曲狀態(tài)保持不變，同時避免出現(xiàn)第一熱管32移位。其中，定位件104包括定位塊1041和連接柱1042，所述定位塊1041連接在所述連接柱1042上，所述連接柱1042固定在所述導(dǎo)熱內(nèi)膽100上，所述第一熱管32繞在所述連接柱1042上并位于所述定位塊1041和所述導(dǎo)熱內(nèi)膽100之間，在組裝過程中，第一熱管32繞在連接柱1042彎折，而第一熱管32的彎折處夾在定位塊1041和所述導(dǎo)熱內(nèi)膽100之間，對于定位件104與導(dǎo)熱內(nèi)膽100之間的連接，導(dǎo)熱內(nèi)膽100上鉚接有鉚螺母105，所述定位件104開設(shè)有通孔1043，所述鉚螺母105位于所述通孔1043中，螺釘106插在所述通孔1043并螺紋連接在所述鉚螺母105中。
[0014]在實際使用過程中，現(xiàn)有采用半導(dǎo)體制冷的設(shè)備通常采用風(fēng)扇對半導(dǎo)體制冷模塊200的熱端進行風(fēng)冷散熱，需要消耗大量的電能且風(fēng)扇一直工作噪音較為嚴重，如圖2和圖10所示，本實施例中的熱端散熱器400包括第二導(dǎo)熱體41、多根第二熱管42和散熱片組43，所述第二熱管42連接在所述第二導(dǎo)熱體41上，所述散熱片組43連接在所述第二熱管42上。具體的，第二導(dǎo)熱體41貼在半導(dǎo)體制冷模塊200的熱端，而散熱片組43貼在外殼101上，半導(dǎo)體制冷模塊200的熱端產(chǎn)生的熱量通過第二導(dǎo)熱體41傳遞給第二熱管42，第二熱管42能夠快速的將熱量傳遞給散熱片組43中，而散熱片組43能夠根據(jù)需要制成較大面積的散熱體，散熱片組43能夠利用自身較大的散熱面積對第二熱管42傳遞的熱量進行快速散熱，從而無需通過風(fēng)扇直接對半導(dǎo)體制冷模塊200的熱端進行散熱。其中，為了充分的利用各個散熱片組43進行散熱，第二導(dǎo)熱體41上還連接有第三熱管44，任一所述熱端散熱器400中的所述第三熱管44還與其余所述熱端散熱器400中的所述散熱片組43連接。在實際使用過程中，當(dāng)各個半導(dǎo)體制冷模塊200工作產(chǎn)生的熱量相同時，各個半導(dǎo)體制冷模塊200通過各自的散熱片組43進行散熱，而當(dāng)某一個半導(dǎo)體制冷模塊200的散熱量較大時，連接在該半導(dǎo)體制冷模塊200熱量的第二導(dǎo)熱體41通過第三熱管44將熱量傳遞到其他半導(dǎo)體制冷模塊200對應(yīng)的散熱片組43中，從而可以利用全部散熱片組43更加高效的進行散熱；在設(shè)計過程中，每個第二導(dǎo)熱體41可以通過第三熱管44與其余的散熱片組43進行熱連接，供用全部散熱片組43的散熱能力，從而實現(xiàn)自然冷卻。而為了增強散熱片組43的通風(fēng)能力，散熱片組43包括多片散熱翅片431，所述散熱翅片431上設(shè)置有通風(fēng)孔432，位于同一軸線上的多個所述通風(fēng)孔432形成風(fēng)道，散熱片組43除了利用散熱翅片431之間的間隔進行通風(fēng)外，還利用通風(fēng)孔432形成風(fēng)道進行通風(fēng)，從而可以有效的增強散熱片組43的通風(fēng)能力。而當(dāng)各個半導(dǎo)體制冷模塊200處于較大功率下運行，為了滿足大功率散熱的要求，風(fēng)扇45與散熱片組43并排設(shè)置并位于風(fēng)道的一側(cè)，風(fēng)扇45朝向風(fēng)道延伸的方向出風(fēng)，風(fēng)扇45吹出的風(fēng)進入到風(fēng)道中以加快風(fēng)道中風(fēng)的流動，而由于熱空氣較輕容易朝上流動，在通風(fēng)孔432中穿流的風(fēng)將使得熱空氣在兩個散熱翅片431之間渦旋流動，最大程度的利用散熱翅片431的面積進行散熱。如圖10-圖12所示，為了更充分的利用散熱翅片