熱泵系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制冷技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種熱栗系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，如圖1所示，熱栗系統(tǒng)增加油分離器11’可以提前把排氣所攜帶的大部分潤滑油分離出來，通過回油毛細(xì)管12’和回油電磁閥13’返回壓縮機(jī)14’的吸氣管路15’，避免多數(shù)潤滑油進(jìn)入熱栗的其它系統(tǒng)管路內(nèi)，提高熱栗系統(tǒng)的性能，確保壓縮機(jī)潤滑油位的高度以避免壓縮機(jī)缺油。
[0003]然而熱栗系統(tǒng)設(shè)置回油電磁閥會(huì)導(dǎo)致耗電量增加，成本較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型實(shí)施例中提供一種熱栗系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中熱栗系統(tǒng)設(shè)置的回油電磁閥導(dǎo)致的耗電量增加，成本較高的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種熱栗系統(tǒng)，包括變?nèi)萘繅嚎s機(jī)，變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的排氣口通過排氣管路與油分離器連通，變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的進(jìn)氣口與進(jìn)氣管路連通，回油管路的第一端與油分離器的出油口連通，回油管路的第二端與進(jìn)氣管路連通，回油管路上設(shè)置有節(jié)流裝置，熱栗系統(tǒng)還包括:第一控制管路，第一控制管路的第一端連通在變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的壓力切換口上，第一控制管路的第二端與回油管路連通于第一節(jié)點(diǎn)處；第二控制管路，第二控制管路的第一端連通在排氣管路上，第二控制管路的第二端與第一控制管路連通于第二節(jié)點(diǎn)處，第二控制管路上設(shè)置有第一電磁閥；控制閥，控制閥設(shè)置在第一控制管路上，并且位于第一節(jié)點(diǎn)處和第二節(jié)點(diǎn)處之間；第二電磁閥，設(shè)置在回油管路上，第二電磁閥位于第一節(jié)點(diǎn)處與回油管路的第二端之間。
[0006]進(jìn)一步地，變?nèi)萘繅嚎s機(jī)為單缸變?nèi)菔綁嚎s機(jī)。
[0007]進(jìn)一步地，控制閥為單向閥。
[0008]進(jìn)一步地，第一電磁閥打開并且第二電磁閥關(guān)閉時(shí)，變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的排氣量為第一排量值。
[0009]進(jìn)一步地，第一電磁閥關(guān)閉并且第二電磁閥打開時(shí)，變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的排氣量為第二排量值，第二排量值小于第一排量值。
[0010]進(jìn)一步地，還包括控制器，控制器與第一電磁閥和第二電磁閥電連接。
[0011]進(jìn)一步地，還包括汽液分離器，汽液分離器通過進(jìn)氣管路與變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的進(jìn)氣口連通。
[0012]進(jìn)一步地，還包括蒸發(fā)器和冷凝器，蒸發(fā)器與冷凝器之間通過閃蒸器連通，閃蒸器與變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的補(bǔ)汽口之間通過補(bǔ)汽管路連通，補(bǔ)汽管路上設(shè)置有補(bǔ)汽閥。
[0013]通過對(duì)回油管路的重新布局，以及設(shè)置第一電磁閥和第二電磁閥的導(dǎo)通關(guān)系，在省去了回油管路上的回油電磁閥以后，充分利用與可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)配套的第一電磁閥和第二電磁閥，實(shí)現(xiàn)了回油功能，而且還可以有效地保證可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的正常運(yùn)行。由于省去了回油電磁閥，所以避免了回油電磁閥導(dǎo)致的耗電量增加以及成本較高的問題出現(xiàn)。
【附圖說明】
[0014]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的熱栗系統(tǒng)的示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的熱栗系統(tǒng)的示意圖；
[0016]圖3是熱栗系統(tǒng)的控制方法的示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:
[0018]10、變?nèi)萘繅嚎s機(jī)；11、排氣管路；12、進(jìn)氣管路；20、回油管路；21、節(jié)流裝置；30、第一控制管路；31、控制閥；40、第二控制管路；51、第一電磁閥；52、第二電磁閥；61、油分離器；62、汽液分離器；63、蒸發(fā)器；64、冷凝器；65、閃蒸器；70、補(bǔ)汽管路；71、補(bǔ)汽閥。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0020]參見圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，提供了一種熱栗系統(tǒng)，包括變?nèi)萘繅嚎s機(jī)10，變?nèi)萘繅嚎s機(jī)10的排氣口通過排氣管路11與油分離器61連通，變?nèi)萘繅嚎s機(jī)10的進(jìn)氣口與進(jìn)氣管路12連通，回油管路20的第一端與油分離器61的出油口連通，回油管路20的第二端與進(jìn)氣管路12連通，回油管路20上設(shè)置有節(jié)流裝置21。
[0021]本實(shí)施例中熱栗系統(tǒng)還包括第一控制管路30、第二控制管路40、控制閥31、第一電磁閥51和第二電磁閥52，第一控制管路30的第一端連通在變?nèi)萘繅嚎s機(jī)10的壓力切換口上，第一控制管路30的第二端與回油管路20連通于第一節(jié)點(diǎn)處A。第二控制管路40的第一端連通在排氣管路11上，第二控制管路40的第二端與第一控制管路30連通于第二節(jié)點(diǎn)處B，第二控制管路40上設(shè)置有第一電磁閥51。控制閥31設(shè)置在第一控制管路30上，并且位于第一節(jié)點(diǎn)處A和第二節(jié)點(diǎn)處B之間，第二電磁閥52設(shè)置在回油管路20上，第二電磁閥52位于第一節(jié)點(diǎn)處A與回油管路20的第二端之間。
[0022]如圖2，可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)(本實(shí)施例為單缸變?nèi)菔綁嚎s機(jī))工作原理如下:
[0023]I)第二電磁閥52關(guān)閉、第一電磁閥51打開，高壓排氣推動(dòng)壓縮機(jī)內(nèi)部滑塊移動(dòng)，此時(shí)的壓縮機(jī)排量為V，壓縮機(jī)正常運(yùn)行后則關(guān)閉第一電磁閥51。
[0024]2)第一電磁閥51關(guān)閉、第二電磁閥52打開，壓縮機(jī)滑塊腔內(nèi)的高壓排氣卸載到低壓吸氣端，滑塊在壓差作用下反方向移動(dòng)，此時(shí)的壓縮機(jī)排量為Q，其中Q〈V，在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后則關(guān)閉第二電磁閥52。
[0025]根據(jù)上述可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的工作原理，本技術(shù)方案的熱栗系統(tǒng)的回油操作具體為:
[0026]1、當(dāng)壓縮機(jī)以較大排量V的模式運(yùn)行時(shí)，熱栗系統(tǒng)有回油需求時(shí)，則關(guān)閉第一電磁閥51、關(guān)閉控制閥31并打開第二電磁閥52，使要所及轉(zhuǎn)換到小排量Q的模式運(yùn)行，這次過程中回油管路20的油直接進(jìn)入到進(jìn)氣管路內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)了回油，在回油結(jié)束后返回步驟I)，壓縮機(jī)恢復(fù)到正常的大排量運(yùn)行。
[0027]2、當(dāng)壓縮機(jī)以較小排量Q的模式運(yùn)行時(shí)，當(dāng)熱栗系統(tǒng)有回油需求時(shí)，則關(guān)閉控制閥31并打開第二電磁閥52，將回油管路與進(jìn)氣管路導(dǎo)通，回油管路20的油直接進(jìn)入到進(jìn)氣管路內(nèi)，從而完成回油，回油結(jié)束后再關(guān)閉第二電磁閥52，這樣還不會(huì)影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。
[0028]通過對(duì)回油管路的重新布局，以及設(shè)置第一電磁閥51和第二電磁閥52的導(dǎo)通關(guān)系，在省去了回油管路上的回油電磁閥以后，充分利用與可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)配套的第一電磁閥51和第二電磁閥52，實(shí)現(xiàn)了回油功能，而且還可以有效地保證可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的正常運(yùn)行。由于省去了回油電磁閥，所以避免了回油電磁閥導(dǎo)致的耗電量增加以及成本較高的問題出現(xiàn)。
[0029]由于本技術(shù)方案中是針對(duì)于通過電磁閥控制而完成容量變化的壓縮，所以本實(shí)施例中的變?nèi)萘繅嚎s機(jī)10為單缸變?nèi)菔綁嚎s機(jī)。而且，該控制閥31為單向閥。設(shè)置單向閥的意義在于，在壓縮機(jī)以較小排量Q的模式運(yùn)行時(shí)，第一節(jié)點(diǎn)處A屬于低壓，關(guān)閉第一電磁閥51和第二電磁閥52時(shí)，節(jié)流裝置(回油毛細(xì)管)出口會(huì)逐漸提高壓力至與排氣壓力平衡，此時(shí)，單向閥可以避免壓縮機(jī)內(nèi)部滑塊被推動(dòng)而出現(xiàn)其他的工作模式，從而保證壓縮機(jī)以小