專利名稱：一種化糞池物體硬化處理機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種環(huán)衛(wèi)設(shè)備，具體涉及一種處理化糞池內(nèi)污物的化糞池污物硬化處理機。
背景技術(shù)：
當(dāng)今社會，城市的急速擴(kuò)展已成為一種趨勢。特別是在我國，每年大量的農(nóng)村流動人口涌入城市，使得城市的人口越來越多、城市的范圍也越來越大。眾多的人口高度集中， 每天產(chǎn)生大量的生活垃圾及排泄污物待處理。通常排泄污物通過水沖入化糞池，有關(guān)單位定期通過吸糞車到各個化糞池抽取清理污物，然后再將污物運到偏僻的管道倒掉。造成管道長期堵塞，流水不暢，河流污物沉淀漂浮，污水處理長負(fù)荷加重。這種傳統(tǒng)污物的清理方法存在明顯的缺陷1、污物的清理是間斷性的，要一車一車的清理污物，即“裝車一運送一卸車一返回”，有效處理污物的時間少，工作效率低，并且加大了汽車尾氣排放；2、清理出來的液固混合污物都是倒掉，將造成環(huán)境的嚴(yán)重污染；3、車輛抽吸需要用油、來回運送也要耗油，能耗較高。當(dāng)今高油價的時代，污物清理的成本大大增加。4、排泄污物處理量巨大，高價清污車輛需求大，環(huán)衛(wèi)成本增加。于是，出現(xiàn)了對應(yīng)的處理機，該設(shè)備由過濾桶、壓濾箱以及為過濾筒和壓濾箱提供動力的動力設(shè)備組成。過濾桶的頂部和側(cè)下部分別設(shè)有進(jìn)水口和排水口，朝向壓濾箱一端的過濾桶端蓋的中部設(shè)有通孔，過濾桶內(nèi)的上方設(shè)有至少一層向通孔傾斜的過濾網(wǎng)。壓濾箱位于過濾桶端蓋通孔的下方，側(cè)壁帶有濾孔，其中一側(cè)壁上設(shè)有門，該箱體上方設(shè)有一塊與第一液壓裝置連接的可作上下運動的壓濾板，箱體下設(shè)有帶排液口的托盤。該處理機，由于其過濾網(wǎng)傾斜設(shè)置，過濾桶中的污物累積到一定量的時，在重力作用下通過過濾桶端蓋的通孔流入壓濾箱中，再驅(qū)使第一液壓裝置帶動壓濾板擠壓壓濾箱內(nèi)的污物，進(jìn)一步排出水份。由上可知，隨著過濾網(wǎng)上污物的不斷沉積，其通過自然滲透過濾的效率將越來越低，由于該設(shè)備以三相交流電為主要動力，然而，不是每一個地方都配備了三相交流電，這在一定程度上限制了該設(shè)備的使用地域。同時，該設(shè)備僅僅具有污物處理功能，但目前的城市排污處理過程中，往往還伴隨一些堵塞情況。遇到堵塞時，通常情況下是安排單獨的疏通車來進(jìn)行管道疏通。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種效率更高、體積更小、成本更低的化糞池污物硬化處理機。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是
一種化糞池物體硬化處理機，包括一常態(tài)下密閉的污物處理箱，以及抽取污水混合物的動力設(shè)備；在所述污物處理箱上分別設(shè)置有一污水進(jìn)口、排水口、以及污物排出口 ； 在所述污物處理箱內(nèi)固定設(shè)置有第一過濾網(wǎng)，所述第一過濾網(wǎng)與污物處理箱四壁緊密貼合將其分隔成兩個空間；在所述污物處理箱內(nèi)、位于所述第一過濾網(wǎng)的一側(cè)還活動設(shè)置有第二過濾網(wǎng)，所述第二過濾網(wǎng)與污物處理箱四壁緊密貼合；在所述第二過濾網(wǎng)外側(cè)連接有一驅(qū)動第二過濾網(wǎng)往返運動的驅(qū)動裝置；在所述污物處理箱底部設(shè)置有第三過濾網(wǎng)，從污水混合物中分離出來的水從該第三過濾網(wǎng)滲漏并匯入排水口流出?？蛇x的，所述污物排出口設(shè)于第一過濾網(wǎng)與第二過濾網(wǎng)之間的側(cè)壁下部，所述污物排出口靠近所述第一過濾網(wǎng)。可選的，所述驅(qū)動裝置為一液壓機，所述液壓機通過一伸縮桿與所述第二過濾網(wǎng)連接。優(yōu)選的，在所述第二過濾網(wǎng)頂端的兩個邊角上分別設(shè)置有一活動滑輪，在所述第二過濾網(wǎng)底端的中部設(shè)置有一活動滑輪；在所述污物處理箱的側(cè)壁與其底部分別設(shè)置有與所述活動滑輪相對應(yīng)的滑軌。優(yōu)選的，在所述污物處理箱旁還設(shè)置有備用動力設(shè)備，該備用動力設(shè)備為一動力柴油發(fā)電機。優(yōu)選的，在所述污物處理箱旁還安裝有一高壓水泵，所述高壓水泵的出水口通過高壓膠管連接到污物處理箱內(nèi)。優(yōu)選的，在所述高壓水泵的出水口還通過高壓膠管連接有一用于疏通管道的高壓噴頭。優(yōu)選的，所述動力設(shè)備為設(shè)于污物處理箱一側(cè)的動力箱中，該動力箱內(nèi)設(shè)有通過管道與過濾桶連接的真空泵、以及與該真空泵電連接的電機。優(yōu)選的，所述污物處理箱與動力箱設(shè)置于機動車上。優(yōu)選的，在所述污物處理箱與動力箱下面設(shè)置有滾輪。本發(fā)明在污物處理過程中，通過動力設(shè)備將污水混合物吸入污物處理箱中，驅(qū)動裝置推動第二過濾網(wǎng)在污物處理箱中往返運動，將位于第一過濾網(wǎng)與第二過濾網(wǎng)之間的污水混合物進(jìn)行擠壓，由原來的自然沉降過濾改為現(xiàn)在的擠壓過濾，從污水混合物中分離出來的水從位于底部的第三過濾網(wǎng)滲漏并匯入排水口流出。在處理一段時間后開啟污物排出口，將污物處理箱中經(jīng)擠壓干燥的污物排出。由上可知，使用本發(fā)明具有如下有益效果1、化糞池中的液固混合污物通過污物處理箱的主動擠壓過濾，可以使得污物過濾
處理效率更高；2、污物的干燥硬化也是由污物處理箱完成，污物處理箱將過濾干燥集于一體，與現(xiàn)處理機相比可省略壓濾箱部分，因此，體積可以做得更小，成本可以更低。3、本發(fā)明不是簡單的抽糞車、吸污車，而是“處理機”，不需要像抽糞車多次來回的滿街跑，到處散發(fā)出難聞的氣味；而且，使用本發(fā)明可減少汽車運輸?shù)暮挠土?，因此，本發(fā)明更加環(huán)保節(jié)能。


此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定，在附圖中圖1為本發(fā)明展開外部結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明污物處理箱的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面將結(jié)合附圖以及具體實施例來詳細(xì)說明本發(fā)明，在此本發(fā)明的示意性實施例以及說明用來解釋本發(fā)明，但并不作為對本發(fā)明的限定。如圖1所示，本實施例公開了一種化糞池物體硬化處理機的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，包括常態(tài)下密閉的污物處理箱1、以及設(shè)置在該污物處理箱1 一側(cè)的動力箱2 ；在所述污物處理箱1 上分別設(shè)置有一污水進(jìn)口、排水口、以及污物排出口 ；所述動力箱2用于安裝動力設(shè)備，動力設(shè)備包括電機、驅(qū)動電機、真空泵以及開關(guān)盒真空泵等都是成熟產(chǎn)品，圖中未一一標(biāo)出， 真空泵通過管道與過濾桶連接將污水混合物抽入污物處理箱中。動力箱2三面朝外的側(cè)壁 3與其頂面鉸接，這些側(cè)壁可繞鉸鏈鏈軸轉(zhuǎn)動支撐成水平位置，以方便操作維修。圖2為本發(fā)明污物處理箱的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖，為了方便理解，將位于箱體內(nèi)的第一過濾網(wǎng)3、第二過濾網(wǎng)4、以及驅(qū)動裝置5置于箱體外示例。如圖所示，包括箱體，置于該箱體中的第一過濾網(wǎng)3、第二過濾網(wǎng)4、驅(qū)動裝置5、第三過濾網(wǎng)6、進(jìn)水管7 ；其中，第一過濾網(wǎng)3固定安裝在該箱體中，第一過濾網(wǎng)3與箱體四壁緊密貼合將其分隔成兩個空間。其中， 第二過濾網(wǎng)4位于第一過濾網(wǎng)3的一側(cè)，同樣與箱體四壁緊密貼合，不過該第二過濾網(wǎng)3可在箱體內(nèi)左右往返移動；其中，驅(qū)動裝置5的一端與第二過濾網(wǎng)的外側(cè)連接，所述驅(qū)動裝置可以為液壓機，所述液壓機通過其伸縮桿與所述第二過濾網(wǎng)連接；其中，第三過濾網(wǎng)6位于箱體底部，從污水混合物中分離出來的水從該第三過濾網(wǎng)滲漏并匯入排水口 11流出。如圖2所示，其中，污物排出口 12設(shè)于第一過濾網(wǎng)3與第二過濾網(wǎng)4之間的箱體的側(cè)壁下部，所述污物排出口靠近所述第一過濾網(wǎng)3。如圖2所示，為了方便第二過濾網(wǎng)滑動，以節(jié)省電力并延長處理機壽命，在所述第二過濾網(wǎng)4頂端的兩個邊角上分別設(shè)置有一活動滑輪41，在所述第二過濾網(wǎng)4底端的中部還設(shè)置有一活動滑輪41 ；在所述污物處理箱1的側(cè)壁與其底部分別設(shè)置有與所述活動滑輪 41相對應(yīng)的滑軌13(側(cè)壁上的滑軌未畫出)，為了防止第一過濾網(wǎng)3與第二過濾網(wǎng)4之間的擠壓使污物從滑軌13中擠出，該滑軌的寬度與深度都與活動滑輪41相一致；由圖可知， 位于底部的滑軌13為凹槽狀，活動滑輪41位于凹槽中。如圖2所示，為了方便檢測箱體內(nèi)部情況，在箱體的側(cè)壁下部還設(shè)置有一常態(tài)下密閉的檢測口 8。本發(fā)明在污物處理過程中，通過動力設(shè)備將污水混合物吸入污物處理箱中，驅(qū)動裝置推動第二過濾網(wǎng)往返運動，將位于第一過濾網(wǎng)與第二過濾網(wǎng)之間的污水混合物進(jìn)行擠壓，由原來的自然沉降過濾改為現(xiàn)在的擠壓過濾，從污水混合物中分離出來的水從位于底部的第三過濾網(wǎng)滲漏并匯入排水口流出。在處理一段時間后開啟污物排出口，將污物處理箱中經(jīng)擠壓干燥的污物排出，將干燥后的污物進(jìn)行打包，作為肥料再利用。實施例2本實施例與實施例1不同之處在于
1、如圖2所示，在污物處理箱內(nèi)還安裝有一臺高壓水泵9，在所述高壓水泵的出水口還通過高壓膠管連接有一用于疏通管道的高壓噴頭(未畫出)，所述高壓水泵、高壓噴頭都為成熟的產(chǎn)品，其安裝的位置也可以根據(jù)實際要求安裝在不同地方，安裝遵循占地空間小、操作維修方便的原則即可。因為，目前的城市排污處理過程中，往往還伴隨一些堵塞情況，此時，即可開啟高壓水泵進(jìn)行疏通，相當(dāng)于將疏通車也集于一體了。2、該高壓水泵的出水口還通過高壓膠管連接到污物處理箱中，本發(fā)明在過濾過程中可以開啟高壓水泵，對污物進(jìn)行沖洗稀釋，進(jìn)一步提高過濾效率，避免污物堵塞過濾網(wǎng)的情況出現(xiàn)。實施例3本實施例與實施例2的區(qū)別在于，在污物處理箱旁還設(shè)置有備用動力設(shè)備，該備用動力設(shè)備為一動力柴油發(fā)電機(未畫出)，該發(fā)電機為成熟產(chǎn)品。本實施例增加了該發(fā)電機之后，可使其使用范圍更廣，在沒有三相交流電源的地方同樣可以使用。本發(fā)明還可以進(jìn)一步改進(jìn)，將動力箱、污物處理箱做成獨立的兩個部分，使用時將兩個部分橫向組合在一起，獨立的各部分方便拆卸。為了方便移動，在所述動力箱、污物處理箱下面設(shè)置有滾輪。本發(fā)明還可以進(jìn)一步改進(jìn)，將污物處理箱、動力箱都設(shè)置于機動車上，這樣可以將汽車的發(fā)動機作為污物處理箱的動力。將本發(fā)明與機動車合為一體后，使本發(fā)明使用更加方便快捷。本發(fā)明可以連續(xù)工作，工作效率進(jìn)一步得到了提高；流回的污水經(jīng)處理后，達(dá)到一定的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，可以循環(huán)利用；經(jīng)過擠壓干的污物，可作為天然肥料再利用。不在需要專門的卸無地域，因此不會污染環(huán)境，衛(wèi)生環(huán)保。使用本發(fā)明排污時，不需要多次來回的運輸污物，從而減少汽車的油耗，使得本發(fā)明更加的節(jié)能環(huán)保。與現(xiàn)有的清污車相比，本發(fā)明造價更低，維修更便宜，與現(xiàn)有的處理機相比，本發(fā)明效率更高、體積更小、成本更低，而且，使用范圍不再受到限制，還兼具了疏通車的功能， 使其實用性更強，市場前景更好。以上對本發(fā)明實施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明實施例的原理以及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本發(fā)明實施例的原理；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明實施例，在具體實施方式
以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。
權(quán)利要求
1.一種化糞池物體硬化處理機，包括一常態(tài)下密閉的污物處理箱，以及抽取污水混合物的動力設(shè)備；在所述污物處理箱上分別設(shè)置有一污水進(jìn)口、排水口、以及污物排出口 ；其特征在于在所述污物處理箱內(nèi)固定設(shè)置有第一過濾網(wǎng)，所述第一過濾網(wǎng)與污物處理箱四壁緊密貼合將其分隔成兩個空間；在所述污物處理箱內(nèi)、位于所述第一過濾網(wǎng)的一側(cè)還活動設(shè)置有第二過濾網(wǎng)，所述第二過濾網(wǎng)與污物處理箱四壁緊密貼合；在所述第二過濾網(wǎng)外側(cè)連接有一驅(qū)動第二過濾網(wǎng)往返運動的驅(qū)動裝置；在所述污物處理箱底部設(shè)置有第三過濾網(wǎng)，從污水混合物中分離出來的水從該第三過濾網(wǎng)滲漏并匯入排水口流出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化糞池物體硬化處理機，其特征在于所述污物排出口設(shè)于第一過濾網(wǎng)與第二過濾網(wǎng)之間的側(cè)壁下部，所述污物排出口靠近所述第一過濾網(wǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的化糞池物體硬化處理機，其特征在于所述驅(qū)動裝置為一液壓機，所述液壓機通過一伸縮桿與所述第二過濾網(wǎng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的化糞池物體硬化處理機，其特征在于在所述第二過濾網(wǎng)頂端的兩個邊角上分別設(shè)置有一活動滑輪，在所述第二過濾網(wǎng)底端的中部設(shè)置有一活動滑輪；在所述污物處理箱的側(cè)壁與其底部分別設(shè)置有與所述活動滑輪相對應(yīng)的滑軌。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化糞池物體硬化處理機，其特征在于在所述污物處理箱旁還設(shè)置有備用動力設(shè)備，該備用動力設(shè)備為一動力柴油發(fā)電機。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化糞池物體硬化處理機，其特征在于在所述污物處理箱內(nèi)還安裝有一高壓水泵，所述高壓水泵的出水口通過高壓膠管連接到污物處理箱內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的化糞池物體硬化處理機，其特征在于在所述高壓水泵的出水口還通過高壓膠管連接有一用于疏通管道的高壓噴頭。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化糞池物體硬化處理機，其特征在于所述動力設(shè)備為設(shè)于污物處理箱一側(cè)的動力箱中，該動力箱內(nèi)設(shè)有通過管道與過濾桶連接的真空泵、以及與該真空泵電連接的電機。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的化糞池物體硬化處理機，其特征在于所述污物處理箱與動力箱設(shè)置于機動車上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的化糞池物體硬化處理機，其特征在于在所述污物處理箱與動力箱下面設(shè)置有滾輪。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種環(huán)衛(wèi)設(shè)備，具體公開了一種化糞池物體硬化處理機，包括一常態(tài)下密閉的污物處理箱，在所述污物處理箱內(nèi)設(shè)置有第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)、第三過濾網(wǎng)、驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置驅(qū)動第二過濾網(wǎng)往返運動，將位于其中的污水混合物進(jìn)行壓濾分離，從污水混合物中分離出來的水從第三過濾網(wǎng)滲漏并匯入排水口流出。因此，本發(fā)明污物過濾處理效率更高。而且，不需要像抽糞車多次來回的滿街跑，到處散發(fā)出難聞的氣味，同時，使用本發(fā)明可減少汽車運輸?shù)暮挠土?，因此，本發(fā)明更加環(huán)保節(jié)能。
文檔編號C02F11/04GK102276126SQ20101020346
公開日2011年12月14日 申請日期2010年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月13日
發(fā)明者王元華 申請人:王元華