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      車(chē)用清洗水循環(huán)利用裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4825264閱讀:180來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):車(chē)用清洗水循環(huán)利用裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于洗車(chē)用具領(lǐng)域,尤其涉及一種車(chē)用清洗水循環(huán)利用裝置。
      背景技術(shù)
      目前市場(chǎng)上清洗車(chē)輛大多數(shù)采用固定店面模式進(jìn)行人工開(kāi)放式清洗,每輛車(chē)清洗需消耗自來(lái)水60-80公斤和O. I公斤洗滌劑,全國(guó)洗車(chē)每年大約消耗8040萬(wàn)噸自來(lái)水(相當(dāng)于40個(gè)昆明湖的水量)和13. 4萬(wàn)噸洗滌劑,極大的浪費(fèi)了水資源和污染了地表水。目前的洗車(chē)狀況具有以下三大問(wèn)題1、大城市洗車(chē)難;2、洗滌劑污染嚴(yán)重;3、水源浪費(fèi)極高。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種解決大城市洗車(chē)難、減少洗滌劑污染、節(jié)水效率極高的車(chē)用清洗水循環(huán)利用裝置?!け緦?shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是,一種車(chē)用清洗水循環(huán)利用裝置,包括殼體,所述殼體上裝有控制面板,殼體內(nèi)設(shè)置有吸塵器、汽油發(fā)電機(jī)、蓄電池組、清洗增壓泵、污水泵、濁水泵、洗滌劑發(fā)泡裝置、污水處理系統(tǒng)、濁水處理系統(tǒng)、清水倉(cāng)和溢流泵,所述污水處理系統(tǒng)包括沉淀倉(cāng)、除油過(guò)濾倉(cāng)、除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)和綜合過(guò)濾倉(cāng),所述濁水處理系統(tǒng)包括沉淀過(guò)濾倉(cāng)、一級(jí)過(guò)濾倉(cāng)、二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)和可用水倉(cāng),所述汽油發(fā)電機(jī)與吸塵器、清洗增壓泵、污水泵、濁水泵和溢流泵均電連接,所述污水泵的進(jìn)水端與集水墊某2個(gè)出水口相連通、出水端通過(guò)管路與沉淀倉(cāng)相連通,所述沉淀倉(cāng)通過(guò)管路與除油過(guò)濾倉(cāng)相連通,所述除油過(guò)濾倉(cāng)通過(guò)管路與除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)相連通,所述除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)通過(guò)管路與綜合過(guò)濾倉(cāng)相連通,所述綜合過(guò)濾倉(cāng)通過(guò)管路與溢流泵進(jìn)水端相連,溢流泵的出水端與可用水倉(cāng)相連通,所述濁水泵的進(jìn)水端與洗車(chē)集水器出水口相連通,濁水泵的出水端與沉淀過(guò)濾倉(cāng)相連通,所述沉淀過(guò)濾倉(cāng)通過(guò)管路與一級(jí)過(guò)濾倉(cāng)相連通,所述一級(jí)過(guò)濾倉(cāng)通過(guò)管路與二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)相連通,二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)通過(guò)管路與可用水倉(cāng)相連通,所述可用水倉(cāng)的出水端與增壓泵一個(gè)進(jìn)水端相連通,所述清水倉(cāng)的出水端與增壓泵的另一個(gè)進(jìn)水端相連通,所述清洗增壓泵的進(jìn)水端與清水倉(cāng)的出水端相連通,同時(shí)與可用水倉(cāng)出水端相連通。所述污水處理系統(tǒng)的沉淀倉(cāng)采用中部進(jìn)水,上部出水,上部包含石英砂濾層和出水槽、下部為泥沙儲(chǔ)存空間,包括泥沙排污口,所述除油過(guò)濾倉(cāng)采用上部進(jìn)水下部出水,中間為海綿過(guò)濾層,出水槽的水通過(guò)槽身小孔均勻滴入海綿過(guò)濾層,和除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)相鄰隔板下部為出水槽,經(jīng)過(guò)海綿過(guò)濾的水從該槽流入除磷除氮過(guò)濾倉(cāng),所述除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)采用下部進(jìn)水上部出水,中間為專(zhuān)用濾芯,專(zhuān)用濾芯包含部分除磷除氮的化學(xué)試劑,所述綜合過(guò)濾倉(cāng)上部采用PP濾芯,從除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)上部溢出的水通過(guò)PP濾芯流入綜合過(guò)濾倉(cāng)下部。所述濁水處理系統(tǒng)的沉淀過(guò)濾倉(cāng)采用中部進(jìn)水,上部出水,上部包含粗石英砂濾層和出水槽、下部為泥沙儲(chǔ)存空間,包括泥沙排污口,所述一級(jí)過(guò)濾倉(cāng)采用上部進(jìn)水下部出水,中間為海綿過(guò)濾層,出水槽的水通過(guò)槽身小孔均勻滴入海綿過(guò)濾層,與二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)相鄰隔板下部為出水槽,經(jīng)過(guò)海綿過(guò)濾的水從該槽流入二級(jí)過(guò)濾倉(cāng),二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)采用下部進(jìn)水上部出水,中間為專(zhuān)用濾芯,專(zhuān)用濾芯包含多孔海綿和PP濾芯,經(jīng)過(guò)過(guò)濾的水從上部出水槽流入可用水倉(cāng)。本實(shí)用新型的有益效果是I、解決了大城市洗車(chē)難的問(wèn)題由于本實(shí)用新型為自帶電源且體積輕巧,因此洗車(chē)不需要固定的店面和設(shè)施,到哪里都可以進(jìn)行洗車(chē),停車(chē)場(chǎng)、賓館、學(xué)校、小區(qū)、大型企事業(yè)單位等 車(chē)輛集中地都可以自備車(chē)輛或上門(mén)服務(wù),不需要配備繁瑣的洗車(chē)設(shè)備和洗車(chē)場(chǎng)地、下水道,既方便了顧客,又節(jié)約了開(kāi)支,徹底解決了大城市洗車(chē)難得問(wèn)題。2、減少洗滌劑污染本實(shí)用新型自帶洗滌污水處理系統(tǒng),如果將洗車(chē)污水有效收集,則所有洗滌污水都將得到初步處理,除磷除氮總有效率達(dá)到90%左右,如果推廣,全國(guó)每年將減少12萬(wàn)噸洗滌劑排入地表。3、節(jié)水效率極高本實(shí)用新型自帶濁水處理回用系統(tǒng),如果將洗車(chē)濁水有效收集,則所有洗滌濁水都將進(jìn)行初步處理后進(jìn)行回用,回用水濁度達(dá)到5左右,每輛車(chē)總消耗水量?jī)H有5公斤左右,總節(jié)水率達(dá)到92 %左右,如果推廣,全國(guó)每年將節(jié)約自來(lái)水7397萬(wàn)噸,相當(dāng)于39個(gè)昆明湖的水量。

      圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一;圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二;圖3為本實(shí)用新型的污水處理系統(tǒng)的剖視示意圖;圖4為本實(shí)用新型的濁水處理系統(tǒng)的剖視示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1、2所示,一種車(chē)用清洗水循環(huán)利用裝置,包括殼體,所述殼體上裝有控制面板31,殼體內(nèi)設(shè)置有吸塵器32、汽油發(fā)電機(jī)33、蓄電池組34、清洗增壓泵35、污水泵36、濁水泵37、溢流泵40、洗滌劑發(fā)泡裝置38、污水處理系統(tǒng)39、濁水處理系統(tǒng)310和清水倉(cāng)311,所述污水處理系統(tǒng)包括沉淀倉(cāng)391、除油過(guò)濾倉(cāng)392、除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)393和綜合過(guò)濾倉(cāng)394,所述濁水處理系統(tǒng)310包括沉淀過(guò)濾倉(cāng)3101、一級(jí)過(guò)濾倉(cāng)3102,二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)3103和可用水倉(cāng)3104,所述汽油發(fā)電機(jī)33與吸塵器32、清洗增壓泵35、污水泵36和濁水泵37、溢流泵40均電連接,所述污水泵36的進(jìn)水端通過(guò)管路與集水裝置出水口相連通、出水端通過(guò)管路與沉淀倉(cāng)391相連通,所述沉淀倉(cāng)391通過(guò)管路與除油過(guò)濾倉(cāng)392相連通,所述除油過(guò)濾倉(cāng)392通過(guò)管路與除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)393相連通,所述除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)393通過(guò)管路與綜合過(guò)濾倉(cāng)394相連通,所述綜合過(guò)濾倉(cāng)394通過(guò)管路與溢流泵40的進(jìn)水端相連,溢流泵40的出水端通過(guò)管路可用水倉(cāng)3104相連通,所述濁水泵的進(jìn)水端通過(guò)管路與集水裝置出水口相連通、出水端通過(guò)管路與沉淀過(guò)濾倉(cāng)3101相連通,所述沉淀過(guò)濾倉(cāng)3101通過(guò)管路與一級(jí)過(guò)濾倉(cāng)3102相連通,所述一級(jí)過(guò)濾倉(cāng)3102通過(guò)管路與二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)3103相連通,二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)3103通過(guò)管路與可用水倉(cāng)3104相連通,所述洗滌劑發(fā)泡裝置38通過(guò)管路與洗滌噴頭23相連通,第一出水口 113、第二出水口 123、第三出水口 133和第四出水口 143每次使用2個(gè)通過(guò)管路與污水泵36的和濁水泵37的進(jìn)水端相連,自動(dòng)清洗機(jī)2的清洗水管22與清洗增壓泵35的出水端相連通,所述清洗增壓泵35的進(jìn)水端與可用水倉(cāng)和清水倉(cāng)311的出水端同時(shí)相連通,所述清洗增壓泵35的出水端除與清洗水管相連通以外可另接噴槍?zhuān)鱿礈靹┌l(fā)泡裝置38通過(guò)管路與洗車(chē)噴頭相連通。如圖3所示,所述污水處理系統(tǒng)39的沉淀倉(cāng)391采用中部進(jìn)水,上部出水,上部包含石英砂濾層和出水槽、下部為泥沙儲(chǔ)存空間,包括泥沙排污口 391-1,所述除油過(guò)濾倉(cāng)392采用上部進(jìn)水下部出水,中間為海綿過(guò)濾層,出水槽的水通過(guò)槽身小孔均勻滴入海綿過(guò)濾層,和除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)相鄰隔板下部為出水槽,經(jīng)過(guò)海綿過(guò)濾的水從該槽流入除磷除氮過(guò)濾倉(cāng),所述除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)393采用下部進(jìn)水上部出水,中間為專(zhuān)用濾芯,專(zhuān)用濾芯包含 部分除磷除氮的化學(xué)試劑,所述綜合過(guò)濾倉(cāng)394上部采用PP濾芯,從除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)393上部溢出的水通過(guò)PP濾芯流入綜合過(guò)濾倉(cāng)394下部。如圖4所示,所述濁水處理系統(tǒng)310的沉淀過(guò)濾倉(cāng)3101采用中部進(jìn)水,上部出水,上部包含粗石英砂濾層和出水槽、下部為泥沙儲(chǔ)存空間,包括泥沙排污口,所述一級(jí)過(guò)濾倉(cāng)3102采用上部進(jìn)水下部出水,中間為海綿過(guò)濾層,出水槽的水通過(guò)槽身小孔均勻滴入海綿過(guò)濾層,與二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)3103相鄰隔板下部為出水槽,經(jīng)過(guò)海綿過(guò)濾的水從該槽流入二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)3103,二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)3103采用下部進(jìn)水上部出水,中間為專(zhuān)用濾芯,專(zhuān)用濾芯包含多孔海綿和PP濾芯,經(jīng)過(guò)過(guò)濾的水從上部出水槽流入可用水倉(cāng)3104。本實(shí)用新型可防止在一般電瓶車(chē)車(chē)架上成為清洗車(chē),到達(dá)洗車(chē)目的地之后啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)(220V2000W),啟動(dòng)增壓泵抽取可用水倉(cāng)(初次使用為清水)的水進(jìn)行清洗和沖洗,當(dāng)有洗車(chē)水可收集時(shí)啟動(dòng)濁水泵進(jìn)行抽水,系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行處理,先進(jìn)入沉淀過(guò)濾倉(cāng),然后再進(jìn)行一級(jí)過(guò)濾和二級(jí)過(guò)濾,最后進(jìn)入可用水倉(cāng)。當(dāng)使用洗滌劑進(jìn)行清洗時(shí)啟動(dòng)污水泵進(jìn)行抽水,系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行處理,首先進(jìn)入沉淀倉(cāng),然后進(jìn)入除油過(guò)濾倉(cāng),再進(jìn)入除磷除氮過(guò)濾倉(cāng),污水處理最后一道工序綜合過(guò)濾之后的水進(jìn)入濁水處理一級(jí)過(guò)濾倉(cāng),然后進(jìn)行二級(jí)過(guò)濾,再進(jìn)入可用水倉(cāng),污水沉淀倉(cāng)的少量濃縮污水將利用放水口獨(dú)立收集,集中送至污水處理廠。洗車(chē)最后一道工序是啟動(dòng)增壓泵抽取清水倉(cāng)的水進(jìn)行最后沖洗,收集水進(jìn)入濁水倉(cāng)再次處理。每輛車(chē)清水倉(cāng)容積在150升左右,可清洗20輛車(chē)之后進(jìn)行補(bǔ)水,其他水基本進(jìn)行循環(huán)使用。
      權(quán)利要求1.一種車(chē)用清洗水循環(huán)利用裝置,包括殼體,所述殼體上裝有控制面板(31),殼體內(nèi)設(shè)置有吸塵器(32)、汽油發(fā)電機(jī)(33)、蓄電池組(34)、清洗增壓泵(35)、污水泵(36)、濁水泵(37)、洗滌劑發(fā)泡裝置(38)、污水處理系統(tǒng)(39)、濁水處理系統(tǒng)(310)、清水倉(cāng)(311)和溢流泵(40),所述污水處理系統(tǒng)包括沉淀倉(cāng)(391)、除油過(guò)濾倉(cāng)(392)、除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)(393)和綜合過(guò)濾倉(cāng)(394),所述濁水處理系統(tǒng)(310)包括沉淀過(guò)濾倉(cāng)(3101)、一級(jí)過(guò)濾倉(cāng)(3102)、二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)(3103)和可用水倉(cāng)(3104),所述汽油發(fā)電機(jī)(33)與吸塵器(32)、清洗增壓泵(35)、污水泵(36)、濁水泵(37)和溢流泵(40)均電連接,所述污水泵(36)的進(jìn)水端與集水墊某2個(gè)出水口相連通、出水端通過(guò)管路與沉淀倉(cāng)(391)相連通,所述沉淀倉(cāng)(391)通過(guò)管路與除油過(guò)濾倉(cāng)(392)相連通,所述除油過(guò)濾倉(cāng)(392)通過(guò)管路與除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)(393)相連通,所述除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)(393)通過(guò)管路與綜合過(guò)濾倉(cāng)(394)相連通,所述綜合過(guò)濾倉(cāng)(394)通過(guò)管路與溢流泵(40)進(jìn)水端相連,溢流泵(40)的出水端與可用水倉(cāng)(3104)相連通,所述濁水泵的進(jìn)水端與洗車(chē)集水器(I)出水口相連通,濁水泵的出水端與沉淀過(guò)濾倉(cāng)(3101)相連通,所述沉淀過(guò)濾倉(cāng)(3101)通過(guò)管路與一級(jí)過(guò)濾倉(cāng)(3102)相連通,所述一級(jí)過(guò)濾倉(cāng)(3102)通過(guò)管路與二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)(3103)相連通,二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)(3103)通過(guò)管路與可用水倉(cāng)(3104)相連通,所述可用水倉(cāng)(3104)的出水端與增壓泵(35) —個(gè)進(jìn)水端相連通,所述清水倉(cāng)(311)的出水端與增壓泵(35)的另一個(gè)進(jìn)水端相連通,所述清洗增壓泵(35)的進(jìn)水端與清水倉(cāng)(311)的出水端相連通,同時(shí)與可用水倉(cāng)(3104)出水端相連通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車(chē)用清洗水循環(huán)利用裝置,其特征在于所述污水處理系統(tǒng)(39)的沉淀倉(cāng)(391)采用中部進(jìn)水,上部出水,上部包含石英砂濾層和出水槽、下部為泥沙儲(chǔ)存空間,包括泥沙排污口(391-1),所述除油過(guò)濾倉(cāng)(392)采用上部進(jìn)水下部出水,中間為海綿過(guò)濾層,出水槽的水通過(guò)槽身小孔均勻滴入海綿過(guò)濾層,和除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)相鄰隔板下部為出水槽,經(jīng)過(guò)海綿過(guò)濾的水從該槽流入除磷除氮過(guò)濾倉(cāng),所述除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)(393)采用下部進(jìn)水上部出水,中間為專(zhuān)用濾芯,專(zhuān)用濾芯包含部分除磷除氮的化學(xué)試劑,所述綜合過(guò)濾倉(cāng)(394)上部采用PP濾芯,從除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)(393)上部溢出的水通過(guò)PP濾芯流入綜合過(guò)濾倉(cāng)(394)下部。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車(chē)用清洗水循環(huán)利用裝置,其特征在于所述濁水處理系統(tǒng)(310)的沉淀過(guò)濾倉(cāng)(3101)采用中部進(jìn)水,上部出水,上部包含粗石英砂濾層和出水槽、下部為泥沙儲(chǔ)存空間,包括泥沙排污口,所述一級(jí)過(guò)濾倉(cāng)(3102)采用上部進(jìn)水下部出水,中間為海綿過(guò)濾層,出水槽的水通過(guò)槽身小孔均勻滴入海綿過(guò)濾層,與二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)(3103)相鄰隔板下部為出水槽,經(jīng)過(guò)海綿過(guò)濾的水從該槽流入二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)(3103),二級(jí)過(guò)濾倉(cāng)(3103)采用下部進(jìn)水上部出水,中間為專(zhuān)用濾芯,專(zhuān)用濾芯包含多孔海綿和PP濾芯,經(jīng)過(guò)過(guò)濾的水從上部出水槽流入可用水倉(cāng)(3104)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)用清洗水循環(huán)利用裝置,包括殼體,殼體上裝有控制面板,殼體內(nèi)設(shè)置有吸塵器、汽油發(fā)電機(jī)、蓄電池組、清洗增壓泵、污水泵、濁水泵、洗滌劑發(fā)泡裝置、污水處理系統(tǒng)、濁水處理系統(tǒng)和清水倉(cāng)。污水泵的進(jìn)水端與集水墊某2個(gè)出水口相連通、出水端通過(guò)管路與沉淀倉(cāng)相連通,沉淀倉(cāng)通過(guò)管路與除油過(guò)濾倉(cāng)相連通,除油過(guò)濾倉(cāng)通過(guò)管路與除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)相連通,除磷除氮過(guò)濾倉(cāng)通過(guò)管路與綜合過(guò)濾倉(cāng)相連通,綜合過(guò)濾倉(cāng)通過(guò)管路與溢流泵進(jìn)水端相連,溢流泵的出水端與可用水倉(cāng)相連通。本實(shí)用新型解決大城市洗車(chē)難、減少洗滌劑污染、節(jié)水效率極高。
      文檔編號(hào)C02F9/04GK202671327SQ201220017798
      公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月16日
      發(fā)明者張衛(wèi)平, 張心羽 申請(qǐng)人:張衛(wèi)平
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