專(zhuān)利名稱(chēng)：一種收集處理地溝油的專(zhuān)用車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域，是一種收集處理地溝油的專(zhuān)用車(chē)。
背景技術(shù)：
我國(guó)飲食服務(wù)、單位食堂以及家庭等每天都產(chǎn)生大量餐廚廢棄物。餐廚廢棄物具有明顯的資源特性和污染物特性，通過(guò)建立完善的回收運(yùn)輸、集中處理等方面的管理制度和激勵(lì)機(jī)制，對(duì)其進(jìn)行資源化利用，生產(chǎn)沼氣、工業(yè)油脂、生物柴油、肥料等產(chǎn)品，可從源頭 上治理用“地溝油”加工食用油的非法行為，避免將餐廚廢棄物直接作為飼料進(jìn)入食物鏈，也可有效解決餐廚廢棄物直接排入下水道或通過(guò)城市生活垃圾收運(yùn)處理系統(tǒng)進(jìn)行填埋或焚燒造成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種高效率、低成本、無(wú)污染地溝油專(zhuān)用收集車(chē)輛，改變了以前的收集方式。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是是由存油罐、進(jìn)料閥、管道和汽車(chē)底盤(pán)組成；其特征是存油罐固定在汽車(chē)底盤(pán)上，存油罐內(nèi)的前端固定有前隔油板和后隔油板，存油罐外的上面裝有抽氣口管和進(jìn)料閥門(mén)，存油罐外的后端下裝有地溝油排放閥門(mén)，存油罐外的下面前端裝有清水排放閥門(mén)；前隔油板的下端固焊在存油罐內(nèi)的底部，后隔油板的上端固焊在存油罐內(nèi)的上部；后隔油板上有平衡孔；進(jìn)料閥門(mén)通過(guò)管道與緩沖罐連接。由于采用了上述技術(shù)方案，推動(dòng)餐廚廢棄物資源化利用，變廢為寶，化害為利，是解決餐廚廢棄物引發(fā)的食品安全問(wèn)題的措施。

圖I是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中1、如隔油板；2、后隔油板；3、平衡孔；4、抽氣口管；5、存油iip ;6、進(jìn)料閥門(mén)；7、管道；8、緩沖罐；9、地溝油排放閥門(mén)；10、汽車(chē)底盤(pán)；11、清水排放閥門(mén)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。在圖I中，存油罐5固定在汽車(chē)底盤(pán)10上，存油罐5內(nèi)的前端固定有前隔油板I和后隔油板2，存油罐5外的上面裝有抽氣口管4和進(jìn)料閥門(mén)6，存油罐5外的后端下裝有地溝油排放閥門(mén)9，存油罐5外的下面前端裝有清水排放閥門(mén)11 ;前隔油板I的下端固焊在存油罐5內(nèi)的底部，后隔油板2的上端固焊在存油罐5內(nèi)的上部；后隔油板2上有平衡孔3 ；進(jìn)料閥門(mén)6通過(guò)管道7與緩沖罐8連接。利用存油罐5內(nèi)負(fù)壓通過(guò)吸嘴經(jīng)緩沖罐8抽取油水混合物進(jìn)入存油罐5，存油罐5內(nèi)裝有有前隔油板I和后隔油板2，將比重大的污水流入前倉(cāng)進(jìn)行油水分離，不含油污水通過(guò)前部清水排放閥門(mén)11流入下水道，經(jīng)多次抽吸，存油罐5內(nèi)油質(zhì)粘稠漂浮物比例逐漸增 大，達(dá)到規(guī)定要求時(shí)即可運(yùn)到指定地點(diǎn)由地溝油排放閥門(mén)9進(jìn)行排放，作后期加工處理。
權(quán)利要求1.一種收集處理地溝油的專(zhuān)用車(chē)，是由存油罐(5)、進(jìn)料閥￠)、管道(7)和汽車(chē)底盤(pán)(10)組成；其特征是存油罐(5)固定在汽車(chē)底盤(pán)(10)上，存油罐(5)內(nèi)的前端固定有前隔油板⑴和后隔油板(2)，存油罐(5)外的上面裝有抽氣口管⑷和進(jìn)料閥門(mén)(6)，存油罐(5)外的后端下裝有地溝油排放閥門(mén)(9)，存油罐(5)外的下面前端裝有清水排放閥門(mén)(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種收集處理地溝油的專(zhuān)用車(chē)，其特征是前隔油板(I)的下端固焊在存油罐(5)內(nèi)的底部，后隔油板(2)的上端固焊在存油罐(5)內(nèi)的上部。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種收集處理地溝油的專(zhuān)用車(chē)，其特征是后隔油板(2)上有平衡孔⑶。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種收集處理地溝油的專(zhuān)用車(chē)，其特征是進(jìn)料閥門(mén)(6)通過(guò)管道(7)與緩沖罐⑶連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及到專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域，是一種收集處理地溝油的專(zhuān)用車(chē)。是由存油罐、進(jìn)料閥、管道和汽車(chē)底盤(pán)組成；其特征是存油罐固定在汽車(chē)底盤(pán)上，存油罐內(nèi)的前端固定有前隔油板和后隔油板，存油罐外的上面裝有抽氣口管和進(jìn)料閥門(mén)，存油罐外的后端下裝有地溝油排放閥門(mén)，存油罐外的下面前端裝有清水排放閥門(mén)；前隔油板的下端固焊在存油罐內(nèi)的底部，后隔油板的上端固焊在存油罐內(nèi)的上部；后隔油板上有平衡孔；進(jìn)料閥門(mén)通過(guò)管道與緩沖罐連接。由于采用了本技術(shù)方案，推動(dòng)餐廚廢棄物資源化利用，變廢為寶，化害為利，是解決餐廚廢棄物引發(fā)的食品安全問(wèn)題的措施。
文檔編號(hào)C02F1/40GK202594828SQ20122021501
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月11日
發(fā)明者徐希斌, 黃厚福, 羅斌 申請(qǐng)人:湖北合力專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司