油泥資源化利用中破包及篩分去雜一體化裝置及方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公布了一種油泥資源化利用中破包及篩分去雜一體化裝置及方法。本發(fā)明包括破包機(jī)、篩分系統(tǒng)、油盤(pán)和托架。破包機(jī)主要由油泥包入料口、油泥滑道、出料口、破包機(jī)支架、兩個(gè)大刀片、兩個(gè)小刀片和四個(gè)電機(jī)組成。篩分系統(tǒng)主要由篩分系統(tǒng)支架、上滾筒、下滾筒、刮板裝置、限位裝置和動(dòng)力裝置組成。油盤(pán)用于接收油泥，最終通過(guò)傳輸帶將油泥輸送到油泥池中，便于后期的均質(zhì)化處理；托架是安裝輸送帶的支架。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)油泥拆包、進(jìn)料、篩分去雜等功能，解決現(xiàn)有人工拆包效率不高、篩分去雜效果不佳等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)油泥大規(guī)模工業(yè)化回收利用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】油泥資源化利用中破包及篩分去雜一體化裝置及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)電裝備領(lǐng)域，具體涉及一種油泥資源化利用中破包及篩分去雜一體化裝置及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]寧波一舟山港是我國(guó)主要的石油戰(zhàn)略儲(chǔ)運(yùn)基地之一，2011年共完成原油吞吐量9322.5萬(wàn)噸，成品油吞吐量2279.4萬(wàn)噸。在石油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，油品中的少量機(jī)械雜質(zhì)、沙粒、泥土、重金屬鹽類(lèi)以及膠質(zhì)和浙青質(zhì)等重油性組分，會(huì)因比重差而自然沉降積累在油船和油罐底部，形成又黑又稠的膠狀物質(zhì)(俗稱油泥)。
[0003]油泥危險(xiǎn)性大，既含有石油，又含有苯系物、酚類(lèi)、蒽類(lèi)等物質(zhì)，需要進(jìn)行統(tǒng)一回收，集中處理。但由于油泥中極高的油(碳?xì)浠衔?含量，使油泥變廢為寶成為可能。
[0004]當(dāng)前國(guó)內(nèi)在油泥無(wú)害化大規(guī)模工業(yè)化處理尚屬空白，大量油泥被傾倒海洋之中，不但造成了資源的極大浪費(fèi)，也嚴(yán)重污染了海洋環(huán)境。因此大規(guī)模高效清潔處理油泥的意義重大。
[0005]目前，從油船和油罐底部清理出的油泥都裝在編織袋(有內(nèi)外兩層)內(nèi)，無(wú)害化大規(guī)模工業(yè)化處理時(shí)，須事先破包將油泥取出，并與編織袋、雜質(zhì)等篩分分離，最終輸送到油泥池中，國(guó)內(nèi)尚未有上述功能的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是:設(shè)計(jì)出一種破包及篩分去雜一體化裝置，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)油泥拆包、進(jìn)料、篩分去雜等功能，解決現(xiàn)有人工`拆包效率不高、篩分去雜效果不佳等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)油泥大規(guī)模工業(yè)化回收利用。
[0007]本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明包括破包機(jī)、篩分系統(tǒng)、油盤(pán)和托架。
[0008]所述的破包機(jī)主要由油泥包入料口、油泥滑道、出料口、破包機(jī)支架、兩個(gè)大刀片、兩個(gè)小刀片和四個(gè)電機(jī)組成。
[0009]所述的油泥包入料口、油泥滑道和出料口斜向設(shè)置，其中油泥包入料口位于高處，出料口位于低處，兩者之間為油泥滑道，所述的油泥滑道由破包機(jī)支架支撐，兩個(gè)大刀片并排設(shè)置在油泥滑道上，且與油泥滑道上表面垂直；小刀片分別垂直裝置在油泥滑道兩側(cè)，并在油泥滑道外配置防護(hù)罩；大刀片和小刀片均由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0010]所述的篩分系統(tǒng)主要由篩分系統(tǒng)支架、上滾筒、下滾筒、刮板裝置、限位裝置、動(dòng)力裝置組成，上滾筒、下滾筒通過(guò)滑塊活動(dòng)設(shè)置在篩分系統(tǒng)支架上，并由篩分系統(tǒng)支架上的限位裝置限位，動(dòng)力裝置帶動(dòng)上滾筒、下滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的上滾筒外側(cè)設(shè)置有上滾筒刮板，下滾筒外側(cè)設(shè)置有下滾筒刮板，上滾筒刮板和下滾筒刮板位置相對(duì)，均固定在刮板架上，構(gòu)成刮板裝置，上滾筒刮板用于將粘著在上滾筒上的油泥刮落在油盤(pán)里，下滾筒刮板用于將粘著在下滾筒上的油泥刮落在油盤(pán)里，所述的刮板架固定在篩分系統(tǒng)支架上。[0011]所述的油盤(pán)用于接收油泥，最終通過(guò)傳輸帶將油泥輸送到油泥池中，便于后期的均質(zhì)化處理；托架是安裝輸送帶的支架。[0012]利用上述裝置進(jìn)行破包及篩分去雜的方法是:將由編織袋包裹的油泥送入破包機(jī)的油泥包入料口，經(jīng)過(guò)油泥滑道時(shí)，電機(jī)分別帶動(dòng)兩個(gè)大刀片和兩個(gè)小刀片切割運(yùn)動(dòng)，使油泥包破包，破包后的油泥和編織袋輸送到出料口，出料口上的孔可使部分油泥落入油盤(pán)，剩下的油泥和編織袋混合物進(jìn)入篩分系統(tǒng)的上滾筒和下滾筒之間，油泥和編織袋的混合物經(jīng)擠壓，油泥落入油盤(pán)，以編織袋為主的雜物被送到輸送帶上，實(shí)現(xiàn)油泥與雜物的篩分分離，油盤(pán)里的油泥經(jīng)傳輸帶運(yùn)輸?shù)接湍喑刂?，待后期的均質(zhì)化處理。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:能夠?qū)崿F(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)油泥拆包、進(jìn)料、篩分去雜等功能，解決現(xiàn)有人工拆包效率不高、篩分去雜效果不佳等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)油泥大規(guī)模工業(yè)化回收利用。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為油泥資源化利用中破包及篩分去雜一體化裝置示意圖；
圖2為破包機(jī)示意圖；
圖3a為篩分系統(tǒng)主視圖；
圖3b為篩分系統(tǒng)左視圖；
圖4為篩分系統(tǒng)立體圖；
圖中:1-油泥包入料口，2-小刀片，3-油泥滑道，4-出料口，5-托架，6-油盤(pán)，7-防護(hù)罩，8-電機(jī),9-破包機(jī)支架，10-電機(jī)雙排鏈輪,11-篩分系統(tǒng)電機(jī)，12-篩分系統(tǒng)電機(jī)支架，13-大刀片，14-滑塊A，15-滑塊B, 16-拉桿，17-彈簧蓋，18-彈簧，19-彈簧座，20-上滾筒，21-刮板架，22-上滾筒刮板，23-下滾筒刮板，24-下滾筒，25-篩分系統(tǒng)支架，26-連桿C，27-雙排鏈輪，28-齒輪B，29-連桿B，30-齒輪A，31-鏈輪A，32-連桿A，33-鏈輪B。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例包括破包機(jī)、篩分系統(tǒng)、油盤(pán)6、托架5。破包機(jī)主要由油泥包入料口 1、油泥滑道3、出料口 4、破包機(jī)支架9、兩個(gè)大刀片13、兩個(gè)小刀片2和四個(gè)電機(jī)8組成。兩個(gè)大刀片13分別與油泥滑道3上表面垂直安裝，并與電機(jī)8連接。兩個(gè)小刀片2分別與油泥滑道3側(cè)面垂直安裝，配有防護(hù)罩7，并與電機(jī)8連接。其中破包機(jī)支架由槽鋼加工而成，油泥包入料口呈喇叭狀，便于編織袋包裹的油泥放入。
[0017]如圖3a、圖3b和圖4所示，篩分系統(tǒng)主要由篩分系統(tǒng)支架25、上滾筒20、下滾筒24、、拉桿16、刮板裝置、彈簧座19、彈簧18、彈簧蓋17、滑塊A14 (第一滑塊)和滑塊B15 (第二滑塊)組成。上滾筒刮板22和下滾筒刮板23固定在刮板架21上，組成刮板裝置，刮板架21固定在篩分系統(tǒng)支架25上。傳動(dòng)系統(tǒng)由鏈輪A 31 (第一鏈輪)、鏈輪B 33 (第二鏈輪)、雙排鏈輪27、齒輪A 30 (第一齒輪)、齒輪B 28 (第二齒輪)、連桿A 32 (第一連桿)、連桿B29 (第二連桿)、連桿C 26 (第三連桿)、篩分系統(tǒng)電機(jī)11、篩分系統(tǒng)電機(jī)支架12、電機(jī)雙排鏈輪10等連接組成。篩分系統(tǒng)電機(jī)支架上安裝有篩分系統(tǒng)電機(jī),篩分系統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)雙排鏈輪，電機(jī)雙排鏈輪通過(guò)鏈條與裝在下滑塊上的雙排鏈輪連接，雙排鏈輪遠(yuǎn)離下滑塊的一側(cè)同軸設(shè)置有第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪嚙合，第二齒輪軸裝在第二連桿的一端，第二連桿另一端與第一齒輪軸連接，第二連桿用于控制第二齒輪與第一齒輪的相對(duì)位置；第一連桿的一端設(shè)置在第一齒輪和第一鏈輪之間軸上，另一端設(shè)置在第二鏈輪軸軸上，第三連桿的一端與第二鏈輪軸連接，另一端與雙排鏈輪靠近下滑塊的一側(cè)軸連接，所有的連桿與鏈輪或齒輪均為轉(zhuǎn)動(dòng)配合。油盤(pán)6用于接收油泥，最終通過(guò)傳輸帶將油泥輸送到油泥池中。彈簧座19、拉桿16、彈簧18、彈簧蓋17構(gòu)成限位裝置，四個(gè)拉桿活動(dòng)設(shè)置在篩分系統(tǒng)支架頂部，彈簧座套置在并排距離相對(duì)較近的一對(duì)拉桿上，每個(gè)拉桿上設(shè)置有彈簧，彈簧頂部由彈簧蓋固定。彈簧18和彈簧座19用于支承上滾筒20，使上滾筒20遇到特硬的物品會(huì)讓開(kāi)，不至于損壞機(jī)器。托架5是安裝輸送帶的支架。
[0018]本實(shí)施例進(jìn)行破包及篩分去雜的工作過(guò)程為:
將由編織袋包裹的油泥送入破包機(jī)的油泥包入料口 I，經(jīng)過(guò)油泥滑道3時(shí)，電機(jī)8分別帶動(dòng)2個(gè)大刀片13和2個(gè)小刀片2切割運(yùn)動(dòng)，使油泥包破包，破包后的油泥和編織袋等輸送到出料口 4，出料口 4上的孔可使部分油泥落入油盤(pán)，剩下的油泥和編織袋混合物進(jìn)入篩分系統(tǒng)的上滾筒20和下滾筒24之間，篩分系統(tǒng)電機(jī)11驅(qū)動(dòng)電機(jī)雙排鏈輪10、雙排鏈輪27、齒輪A 30、齒輪B 28、連桿A 14、連桿B 29、鏈輪A 31、滑塊A 14、鏈輪B 33、連桿C 26、滑塊B 15運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)上滾筒20和下滾筒24工作，油泥和編織袋的混合物經(jīng)擠壓，油泥落入油盤(pán)6，編織袋等雜物被送到輸送帶上，實(shí)現(xiàn)油泥與雜物的篩分分離。上滾筒刮板22用于將粘著在上滾筒20上的油泥刮落在油盤(pán)6里，下滾筒刮板23用于將粘著在下滾筒24上的油泥刮落在油盤(pán)6里。油盤(pán)6里的 油泥經(jīng)傳輸帶運(yùn)輸?shù)接湍喑刂校笃诘木|(zhì)化處理。
【權(quán)利要求】
1.油泥資源化利用中破包及篩分去雜一體化裝置，包括破包機(jī)、篩分系統(tǒng)、油盤(pán)和托架，其特征在于: 所述的破包機(jī)主要由油泥包入料口、油泥滑道、出料口、破包機(jī)支架、兩個(gè)大刀片、兩個(gè)小刀片和四個(gè)電機(jī)組成；油泥包入料口、油泥滑道和出料口斜向設(shè)置，其中油泥包入料口位于高處，出料口位于低處，兩者之間為油泥滑道，所述的油泥滑道由破包機(jī)支架支撐，兩個(gè)大刀片并排設(shè)置在油泥滑道上，且與油泥滑道上表面垂直；小刀片分別垂直裝置在油泥滑道兩側(cè)，并在油泥滑道外配置防護(hù)罩；大刀片和小刀片均由電機(jī)驅(qū)動(dòng)； 所述的篩分系統(tǒng)主要由篩分系統(tǒng)支架、上滾筒、下滾筒、刮板裝置、限位裝置、動(dòng)力裝置組成，上滾筒、下滾筒通過(guò)滑塊活動(dòng)設(shè)置在篩分系統(tǒng)支架上，并由篩分系統(tǒng)支架上的限位裝置限位，動(dòng)力裝置帶動(dòng)上滾筒、下滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的上滾筒外側(cè)設(shè)置有上滾筒刮板，下滾筒外側(cè)設(shè)置有下滾筒刮板，上滾筒刮板和下滾筒刮板位置相對(duì)，均固定在刮板架上，構(gòu)成刮板裝置，上滾筒刮板用于將粘著在上滾筒上的油泥刮落在油盤(pán)里，下滾筒刮板用于將粘著在下滾筒上的油泥刮落在油盤(pán)里，所述的刮板架固定在篩分系統(tǒng)支架上； 所述的油盤(pán)用于接收油泥，最終通過(guò)傳輸帶將油泥輸送到油泥池中，便于后期的均質(zhì)化處理；托架是安裝輸送帶的支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泥資源化利用中破包及篩分去雜一體化裝置，其特征在于:所述的破包機(jī)支架由槽鋼加工而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泥資源化利用中破包及篩分去雜一體化裝置，其特征在于:所述的油泥包入料口呈喇叭狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泥資源化利用中破包及篩分去雜一體化裝置，其特征在于:所述的出料口開(kāi)有多孔，方便部分油泥落入油盤(pán)，提高篩分效率。`
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泥資源化利用中破包及篩分去雜一體化裝置，其特征在于:所述的限位裝置包括彈簧座、拉桿、彈簧、彈簧蓋，四個(gè)拉桿活動(dòng)設(shè)置在篩分系統(tǒng)支架頂部，彈簧座套置在并排距離相對(duì)較近的一對(duì)拉桿上，每個(gè)拉桿上設(shè)置有彈簧，彈簧頂部由彈簧蓋固定，上滾筒利用彈簧的張緊力工作，彈簧和彈簧座用于支承上滾筒，使上滾筒遇到硬物品會(huì)讓開(kāi)，不至于損壞機(jī)器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泥資源化利用中破包及篩分去雜一體化裝置，其特征在于:所述的傳動(dòng)系統(tǒng)主要由第一鏈輪、第二鏈輪、雙排鏈輪、第一齒輪、第二齒輪、第一連桿、第二連桿、第三連桿、篩分系統(tǒng)電機(jī)、篩分系統(tǒng)電機(jī)支架、電機(jī)雙排鏈輪組成；篩分系統(tǒng)電機(jī)支架上安裝有篩分系統(tǒng)電機(jī)，篩分系統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)雙排鏈輪，電機(jī)雙排鏈輪通過(guò)鏈條與裝在下滑塊上的雙排鏈輪連接，雙排鏈輪遠(yuǎn)離下滑塊的一側(cè)同軸設(shè)置有第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪嚙合，第二齒輪軸裝在第二連桿的一端，第二連桿另一端與第一齒輪軸連接，第二連桿用于控制第二齒輪與第一齒輪的相對(duì)位置；第一連桿的一端設(shè)置在第一齒輪和第一鏈輪之間軸上，另一端設(shè)置在第二鏈輪軸軸上，第三連桿的一端與第二鏈輪軸連接，另一端與雙排鏈輪靠近下滑塊的一側(cè)軸連接，所有的連桿與鏈輪或齒輪均為轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
7.利用權(quán)利要求1所述的油泥資源化利用中破包及篩分去雜一體化裝置進(jìn)行破包及篩分去雜的方法，其特征在于該方法具體是: 將由編織袋包裹的油泥送入破包機(jī)的油泥包入料口，經(jīng)過(guò)油泥滑道時(shí)，電機(jī)分別帶動(dòng)兩個(gè)大刀片和兩個(gè)小刀片切割運(yùn)動(dòng)，使油泥包破包，破包后的油泥和編織袋輸送到出料口，出料口上的孔可使部分油泥落入油盤(pán)，剩下的油泥和編織袋混合物進(jìn)入篩分系統(tǒng)的上滾筒和下滾筒之間，油泥和編織袋的混合物經(jīng)擠壓，油泥落入油盤(pán)，以編織袋為主的雜物被送到輸送帶上，實(shí)現(xiàn)油泥與雜物的篩分分離，油盤(pán)里的油泥經(jīng)傳輸帶運(yùn)輸?shù)接湍喑刂?，待后期的均質(zhì)化 處理。
【文檔編號(hào)】C02F11/00GK103508644SQ201310452460
【公開(kāi)日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月27日
【發(fā)明者】蔡勇, 楊志堅(jiān), 金濤, 胡亞琴, 鄭剛, 方輝, 周艷 申請(qǐng)人:浙江大學(xué)舟山海洋研究中心