本實用新型涉及一種環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種高效省力一體化土壤修復(fù)裝置。

背景技術(shù)：

隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快，礦產(chǎn)資源的不合理開采及其冶煉排放、長期對土壤進(jìn)行污水灌溉和污泥施用、人為活動引起的大氣沉降、化肥和農(nóng)藥的施用等原因，造成了土壤污染嚴(yán)重。

土壤修復(fù)是使遭受污染的土壤恢復(fù)正常功能的技術(shù)措施。20世紀(jì)80年代以來，世界上許多國家特別是發(fā)達(dá)國家均制定并開展了污染土壤治理與修復(fù)計劃，因此也形成了一個新興的土壤修復(fù)行業(yè)。土壤修復(fù)是指利用物理、化學(xué)和生物的方法轉(zhuǎn)移、吸收、降解和轉(zhuǎn)化土壤中的污染物，使其濃度降低到可接受水平，或?qū)⒂卸居泻Φ奈廴疚镛D(zhuǎn)化為無害的物質(zhì)。

現(xiàn)有技術(shù)中最常用的手段之一是通過施肥、灌溉、添加石灰等方式調(diào)節(jié)土壤的營養(yǎng)、濕度和pH值，保持污染物在土壤上層的好氧降解，通過將修復(fù)劑噴淋至土壤中，使土壤得到修復(fù)。為了讓修復(fù)劑與土壤充分接觸，需要工人在噴淋過程中不斷翻地，才能使土壤松軟，修復(fù)劑可以更好的滲透進(jìn)土壤中。修復(fù)土壤過程中，需要工人背負(fù)噴淋灌，一手手持噴淋槍，另一手手持翻地工具，消耗大量工人體力，且工作效率并不理想。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種高效省力修復(fù)土壤的高效省力一體化土壤修復(fù)裝置。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種高效省力一體化土壤修復(fù)裝置，包括車體以及與車體轉(zhuǎn)動連接的車輪，所述車體上設(shè)有松土裝置以及噴淋裝置，噴淋裝置包括噴淋罐以及帶有噴淋孔的噴淋管，噴淋管包括固定管和轉(zhuǎn)動管，固定管固設(shè)在車體底部，轉(zhuǎn)動管與車體之間設(shè)有轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，車體上設(shè)有座椅以及主控臺。

通過上述技術(shù)方案，座椅供工人乘坐，車輪帶動車體相對于地面位移運動，主控臺用于操控高效省力一體化土壤修復(fù)裝置的工作情況。噴淋罐裝滿用于修復(fù)土壤的修復(fù)液，修復(fù)液以高壓噴淋的方式從噴淋管的噴淋孔噴出，同時松土裝置能夠?qū)⑼寥辣砻孢M(jìn)行破壞，使得土壤松軟，噴淋出的修復(fù)液能夠與土壤充分的接觸。固定管設(shè)置在車體底部，使得凡是車體經(jīng)過的土壤都會受到修復(fù)液的噴淋。轉(zhuǎn)動管與車體通過轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動連接，使得當(dāng)需要使用轉(zhuǎn)動管時，轉(zhuǎn)動管對土壤進(jìn)行噴淋，能夠提高高效省力一體化土壤修復(fù)裝置的修復(fù)土壤面積，不需要轉(zhuǎn)動管時將轉(zhuǎn)動管轉(zhuǎn)動至與車體貼合，使得車體體積小巧，功能靈活。工人座在座椅上通過對主控臺的操控即可完成土壤的修復(fù)工作，使得土壤修復(fù)高效省力。

較佳的，所述主控臺與與座椅相鄰。

通過上述技術(shù)方案，由于座椅是供工人乘坐的，將主控臺設(shè)置在與座椅相鄰處，能夠方便工人座在座椅上就可以操控主控臺，節(jié)省工人體力，使得操控更加敏捷。

較佳的，所述松土裝置包括轉(zhuǎn)動連接在車體底部的松土軸，松土軸上固定連接有松土輪，松土輪的周向側(cè)壁固設(shè)有旋耕刀。

通過上述技術(shù)方案，由于松土軸轉(zhuǎn)動時帶動與其固定的松土輪轉(zhuǎn)動，即旋耕刀不斷與土壤表面接觸并將土壤破壞，使得土壤稀松，以便于修復(fù)液的在土壤中的進(jìn)一步滲透。

較佳地，所述旋耕刀上方相適配的設(shè)有與車體固接的保護(hù)板。

通過上述技術(shù)方案，由于旋耕刀是隨著松土輪不斷旋轉(zhuǎn)而破換土壤表面的，所以旋耕刀旋轉(zhuǎn)過程中會將土壤帶動飛揚在土壤表面上，保護(hù)板能夠?qū)︼w揚的土壤起到阻擋作用，放置甩至車體上，同時能夠保護(hù)旋耕刀轉(zhuǎn)動過程中不會對工人進(jìn)行誤傷，進(jìn)一步保證工人的人身安全。

較佳地，所述轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在轉(zhuǎn)動管端頭的轉(zhuǎn)動孔，車體運動方向兩側(cè)設(shè)有與轉(zhuǎn)動孔相適配的轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸的軸心線與車體的運動方向平行。

通過上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動孔與轉(zhuǎn)動軸通過軸孔配合實現(xiàn)轉(zhuǎn)動管與車體的轉(zhuǎn)動連接。由于轉(zhuǎn)動軸設(shè)置在車體運動方向的兩側(cè)并且其軸心線與車體的運動方向平行，

較佳地，所述噴淋孔表面由橡膠材料鋪設(shè)而成。

通過上述技術(shù)方案，由于噴淋管內(nèi)需要放置修復(fù)液，有噴淋孔堵塞的危險，當(dāng)噴淋孔堵塞時，搓揉噴淋孔即可，由于噴淋孔是橡膠材料鋪設(shè)，其有著彈性變形量，在搓揉過程中，堵塞物即可脫離噴淋孔，使得噴淋孔重新暢通，便于工人對高效省力一體化土壤修復(fù)裝置的日常維護(hù)，避免噴淋孔發(fā)生堵塞后還需要用針捅的繁瑣步驟。

較佳地，所述噴淋罐設(shè)有設(shè)有多個。

通過上述技術(shù)方案，由于修復(fù)液放置在噴淋罐內(nèi)，針對不同的土壤情況，修復(fù)液的使用種類和配比也有所不同，不同修復(fù)液分開放置在不同的噴淋罐內(nèi)，便于工人儲存，同時能夠保證不同的修復(fù)液之間不會混合，保證修復(fù)效力不被破壞。

較佳的，所述噴淋裝置包括設(shè)置在座椅旁的噴淋槍。

通過上述技術(shù)方案，由于固定管固設(shè)在車體底部，轉(zhuǎn)動管在噴淋工作時也是相對于車體固定的，所以固定管與轉(zhuǎn)動管在進(jìn)行土壤修復(fù)的噴淋工作時都是相對固定的，噴淋槍的設(shè)置能夠提供給工人有針對性的針對嚴(yán)重需要修復(fù)的土壤區(qū)域進(jìn)行人工手工修復(fù)，有針對性的進(jìn)行，提高高效省力一體化土壤修復(fù)裝置的靈活性。設(shè)置在座椅旁是便于坐在座椅上的工人操作，使得土壤修復(fù)工作高效便捷。

較佳的，所述車體后部轉(zhuǎn)動連接有壓實輪，壓實輪的軸心與車輪的軸心平行。

通過上述技術(shù)方案，由于車體在運動過程中是不斷將土壤表面破壞并向其中噴淋修復(fù)液的，壓實輪能夠?qū)χ氨黄茐牟⒒旌嫌托迯?fù)液體的土壤進(jìn)行碾壓工作，對土壤和修復(fù)液以壓力，使得二者的混合更加均勻，同時壓實后的土壤表面較為密實平整，能夠減少修復(fù)后土壤表面的孔洞，避免修復(fù)液的蒸發(fā)，保證土壤修復(fù)有效力。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：減少修復(fù)后土壤表面的孔洞，避免修復(fù)液的蒸發(fā)，保證土壤修復(fù)有效力。不同修復(fù)液分開放置在不同的噴淋罐內(nèi)，便于工人儲存，同時能夠保證不同的修復(fù)液之間不會混合，保證修復(fù)效力不被破壞。工人座在座椅上通過對主控臺的操控即可完成土壤的修復(fù)工作，使得土壤修復(fù)高效省力，不需要工人背負(fù)噴淋罐，也不需要工人手工翻地，使得土壤修復(fù)過程高效省力。

附圖說明

圖1是實施例中高效省力一體化土壤修復(fù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實施例中為了體現(xiàn)轉(zhuǎn)動軸結(jié)構(gòu)的局部放大示意圖；

圖3是實施例中為了高效省力一體化土壤修復(fù)裝置的俯視圖。

圖中，1、車體；11、車輪；12、壓實輪；13、噴淋槍；14、放置筒；2、噴淋罐；3、固定管；31、轉(zhuǎn)動管；32、噴淋孔；4、座椅；5、主控臺；51、方向盤；6、松土軸；61、松土輪；62、旋耕刀；7、保護(hù)板；8、轉(zhuǎn)動軸；81、立板；9、鎖緊件。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“底面”和“頂面”、“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

實施例：一種高效省力一體化土壤修復(fù)裝置，如圖1所示，車體1包括位于車體1前端的車頭，車頭上設(shè)置有主控臺5和座椅4，主控臺5上設(shè)有操控按鈕以及方向盤51，主控臺5設(shè)置在座椅4前方，便于工人一邊操縱高效省力一體化土壤修復(fù)裝置一邊觀察土地情況。在座椅4右邊設(shè)有與車體1固定連接的中空的圓柱形放置筒14，放置筒14內(nèi)放置有噴淋槍13，當(dāng)工人發(fā)現(xiàn)有區(qū)域土壤需要針對性進(jìn)行土壤修復(fù)時，可以坐在座椅4上拿起噴淋槍13對土壤進(jìn)行修復(fù)。

在車體1上設(shè)有有六個噴淋罐2，噴淋灌頂部為上大下小的斗形口，用于灌裝修復(fù)液，斗形口上封有蓋體防止修復(fù)液的蒸發(fā)泄露。

結(jié)合圖2，在車體1表面上固設(shè)有六對立板81，立板81垂直于車體1表面且相對設(shè)置。立板81上固定連接有轉(zhuǎn)動軸8，轉(zhuǎn)動管31上設(shè)置有與轉(zhuǎn)動軸8相適配的轉(zhuǎn)動孔，通過轉(zhuǎn)動軸8與轉(zhuǎn)動孔的配合實現(xiàn)轉(zhuǎn)動管31與車體1的轉(zhuǎn)動連接。轉(zhuǎn)動管31上設(shè)置有噴淋孔32，轉(zhuǎn)動管31通過水管與噴淋罐2相連。此時的轉(zhuǎn)動管31是與車體1貼合的，并用鎖緊件9固定在車體1上。鎖緊件9的內(nèi)壁為與轉(zhuǎn)動管31相適配的弧形，鎖金件將轉(zhuǎn)動管31扣合在車體1上表面，然后用螺栓將鎖緊件9與車體1螺紋連接。防止轉(zhuǎn)動管31肆意轉(zhuǎn)動，保持高效省力一體化土壤修復(fù)裝置的運行穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)動管31有六個，車體1兩側(cè)中每側(cè)各放置三個，且相對的兩個轉(zhuǎn)動管31交錯放置。

如圖3所示，將轉(zhuǎn)動管31沿轉(zhuǎn)動軸8轉(zhuǎn)動至車身兩側(cè)外部，且用鎖緊件9將轉(zhuǎn)動管31固定平穩(wěn)。這樣能夠加大高效省力一體化土壤修復(fù)裝置噴淋修復(fù)液的噴淋面積。

回看圖1，在車體1底部固定設(shè)有若干根帶有噴淋孔32的固定管3，固定管3同樣通過水管與噴淋灌連接。相鄰固定管3之間設(shè)置有與車體1轉(zhuǎn)動連接的松土軸6，松土軸6上固設(shè)有若干松土輪61，松土輪61的周向側(cè)壁均勻的設(shè)置有五個旋耕刀62。在車體1運行過程中，完成車體1經(jīng)過土壤的松土工作，即上述松土軸6、松土輪61以及旋耕刀62為松土裝置。在旋耕刀62上方設(shè)置有與車體1底部固定連接的保護(hù)板7，保護(hù)板7與旋耕刀62留有間隙，防止旋耕刀62帶動土壤甩到車體1上或者甩到噴淋孔32上。也保護(hù)了人的安全，避免被旋耕刀62刮傷。

在車體1后部設(shè)置有與車體1轉(zhuǎn)動連接的壓實輪12，壓實輪12的軸心與車輪11的軸心平行，能夠?qū)χ氨凰蓜拥牟⑶覈娏苌闲迯?fù)液的土壤壓實，保證修復(fù)液與土壤充分混合，不易蒸發(fā)，進(jìn)一步保證高效省力一體化土壤修復(fù)裝置的工作效率。

其中，工人坐在座椅4上，操縱方向盤51和主控臺5上的按鈕控制高效省力一體化土壤修復(fù)裝置的運行工作和噴淋工作，過程中，車體1經(jīng)過的地方被旋耕刀62松動，固定管3對松動過的土壤進(jìn)行噴淋，壓實輪12將被噴淋過修復(fù)液的土壤進(jìn)行壓實。同時，參考圖3，轉(zhuǎn)動管31對車體1兩側(cè)的土壤進(jìn)行預(yù)噴淋工作，當(dāng)高效省力一體化土壤修復(fù)裝置對進(jìn)行過預(yù)噴淋的土壤進(jìn)行修復(fù)時會有事半功倍的效果，對于土壤修復(fù)工作達(dá)到真正的高效省力。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。