一種高架橋及高速公路雨污水處理系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種雨污水處理系統(tǒng)，具體是一種高架橋及高速公路雨污水處理系統(tǒng)及方法，屬于污水處理技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)高架橋及高速公路發(fā)展較快，但國內(nèi)尚無高架橋及高速公路雨污水處理系統(tǒng)，此類高架橋及高速公路大多遠(yuǎn)離城市收集污水收集管網(wǎng)，若就近排出附近水體會造成污染，亟需此類安全達(dá)標(biāo)處理技術(shù)及作緊急事故時分離緩沖用，以將污染危害影響可控化，并將其危害影響降至最小化。
[0003]對于高架橋及高速公路上的污染物主要來自初期雨水、雨水、道路清洗水、交通突發(fā)事故排水等，污染成分主要為道路揚(yáng)塵雜質(zhì)、道路垃圾可溶性及不溶性雜質(zhì)、機(jī)動車跑冒滴漏的各類油污染物、突發(fā)事故泄漏的各類污染物等，成分復(fù)雜，處理難度較高。若不收集達(dá)標(biāo)處理對環(huán)境有一定潛在危害，長期以往有量變往質(zhì)變轉(zhuǎn)移風(fēng)險，如轄區(qū)范圍內(nèi)為水源保護(hù)地時，特別是當(dāng)?shù)缆方煌ㄎｋU品運(yùn)輸車發(fā)生交通事故時危險品泄漏時，無收集系統(tǒng)直接排入就近水體時易造成不可逆的污染事故，造成難以估算極大的經(jīng)濟(jì)損失，當(dāng)前國內(nèi)已有較多化學(xué)品交通事故泄露引發(fā)污染實(shí)例。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種高架橋及高速公路雨污水處理系統(tǒng)，用于對高架橋及高速公路雨污水進(jìn)行處理，能夠?qū)⒏呒軜蚣案咚俟飞系奈廴疚镞M(jìn)行收集處理，實(shí)現(xiàn)高架橋及高速公路雨污水污染危害的可控化，將其危害影響降至最小化。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本高架橋及高速公路雨污水處理系統(tǒng)包括設(shè)置在公路護(hù)坡隔離帶內(nèi)的隔油沉砂吸附調(diào)蓄池和生態(tài)滲濾床；
[0006]所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池為C30抗?jié)B鋼砼整體現(xiàn)澆半密封池體；
[0007]所述生態(tài)滲濾床為框架梁磚混結(jié)構(gòu)。
[0008]進(jìn)一步，所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池分為四段，每段之間通過提拔可清潔式隔離導(dǎo)流管連接；
[0009]所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池的第一、二段為隔油沉砂區(qū)A、B ;
[0010]所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池的第一段隔油沉砂區(qū)A中設(shè)置除油調(diào)節(jié)堰管區(qū)，所述除油調(diào)節(jié)堰管區(qū)設(shè)置浮渣擋板網(wǎng)；
[0011]所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池的第三段為大孔火山巖及焦炭粗濾層C ;
[0012]所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池的第四段為再澄清沉淀區(qū)D。
[0013]進(jìn)一步，所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池的第四段設(shè)置暴雨高位超越溢流管路。
[0014]進(jìn)一步，所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池的設(shè)計(jì)參考停留時間為4至5小時。
[0015]進(jìn)一步，所述生態(tài)滲濾床的框架梁磚混結(jié)構(gòu)四周經(jīng)過防滲處理。
[0016]進(jìn)一步，還包括出水接觸消毒檢測池。
[0017]進(jìn)一步，所述出水接觸消毒檢測池的常用水力停留時間為0.5至I小時。
[0018]此外，本發(fā)明同時提供了一種高架橋及高速公路雨污水處理方法，具體步驟如下:
[0019]I)、雨污水通過進(jìn)水端口，進(jìn)入隔油沉砂吸附調(diào)蓄池第一、二段的隔油沉砂區(qū)A、B，對雨污水進(jìn)行隔油沉砂處理；根據(jù)水位及水中凝聚的油層厚度調(diào)節(jié)除油調(diào)節(jié)堰管區(qū)進(jìn)行潷油，將油污排至廢油回收池；通過第一段隔油沉砂區(qū)A中的浮渣擋板網(wǎng)將雨污水表層的懸浮垃圾及底層的沉淀雜質(zhì)進(jìn)行阻隔；
[0020]2)、通過隔油沉砂吸附調(diào)蓄池中第三段的大孔火山巖及焦炭粗濾層C對經(jīng)過隔油沉砂吸附后的雨污水進(jìn)行吸附，利用濾料的物理吸附及濾料附著的生物膜對雨污水中的有機(jī)物進(jìn)行生物吸附降解；
[0021]3)、通過隔油沉砂吸附調(diào)蓄池中第四段的再澄清沉淀區(qū)D對經(jīng)過大孔火山巖及焦炭粗濾層C吸附降解的雨污水進(jìn)行進(jìn)一步澄清后排入生態(tài)滲濾床；
[0022]4)、經(jīng)過所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池處理后的雨污水進(jìn)入生態(tài)滲濾床，所述生態(tài)滲濾床從上至下依次包括植物莖葉層、耕作土層、碎石墊層、布水管路層、過濾層、承托碎石層、集水管路層、緩沖墊層、抗?jié)B膜層和夯實(shí)土墊層，構(gòu)成生態(tài)凈化平衡系統(tǒng)；雨污水在生態(tài)滲濾床中經(jīng)過植物吸附生長、物理過濾截留和濾床生化降解進(jìn)行協(xié)同凈化作用被逐級消耗；
[0023]5)、經(jīng)過生態(tài)滲濾床的雨污水最終排入出水接觸消毒檢測池進(jìn)行達(dá)標(biāo)排放。
[0024]進(jìn)一步，所述生態(tài)滲濾床的參考負(fù)荷為每平方米每日處理0.5立方米的水量。
[0025]與現(xiàn)有的高架橋及高速公路上對于雨污水無序排放的方式相比，采用了本高架橋及高速公路雨污水處理系統(tǒng)及方法能夠?qū)⒏呒軜蚣案咚俟飞系奈廴疚镞M(jìn)行收集處理，實(shí)現(xiàn)高架橋及高速公路雨污水污染危害的可控化，將其危害影響降至最小化。
[0026]本發(fā)明為保護(hù)道路水流域的水環(huán)境起了至關(guān)重要的作用，使得常規(guī)道路雨污水得以凈化達(dá)到GB18918-2002城鎮(zhèn)污水廠中一級A或一級B、GB18920-2002城市雜用水標(biāo)準(zhǔn)等，也可就近處理合格后收集作道路噴灑用水、綠化洗車用水，在雨污水進(jìn)行達(dá)標(biāo)處理的同時，還有作為道路污水緊急事故處理池用；由于系統(tǒng)充分利用了道路高差的水流勢能，處理過程無需泵類提升因此不用電，因而處理成本極低，日常運(yùn)行費(fèi)用僅為設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用和補(bǔ)充消毒劑的費(fèi)用，每噸水處理費(fèi)用約可控在0.15元以下，為常規(guī)污水處理費(fèi)用的1/4至1/8，因此本發(fā)明雨污水處理系統(tǒng)應(yīng)用極為經(jīng)濟(jì)適用，填補(bǔ)了現(xiàn)有高架橋及高速公路雨污水處理領(lǐng)域的空白。
【附圖說明】
[0027]圖1是本發(fā)明的主體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2是本發(fā)明的平面布局圖；
[0029]圖中:1、隔油沉砂吸附調(diào)蓄池，10、進(jìn)水端口，11、暴雨高位超越溢流管路，2、生態(tài)滲濾床，3、出水接觸消毒檢測池，3 O、出水端口，4、提拔可清潔式隔離導(dǎo)流管，5、布水管路層，6、集水管路層。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
[0031]如圖所示，本高架橋及高速公路雨污水處理系統(tǒng)包括設(shè)置在公路護(hù)坡隔離帶內(nèi)的隔油沉砂吸附調(diào)蓄池I和生態(tài)滲濾床2 ;
[0032]所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池I為C30抗?jié)B鋼砼整體現(xiàn)澆半密封池體；
[0033]所述生態(tài)滲濾床2為框架梁磚混結(jié)構(gòu)。
[0034]進(jìn)一步，所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池I分為四段，每段之間通過提拔可清潔式隔離導(dǎo)流管4連接；
[0035]所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池I的第一、二段為隔油沉砂區(qū)A、B ;
[0036]所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池I的第一段隔油沉砂區(qū)A中設(shè)置除油調(diào)節(jié)堰管區(qū)，所述除油調(diào)節(jié)堰管區(qū)設(shè)置浮渣擋板網(wǎng)；通過人工定期檢查除油調(diào)節(jié)堰管區(qū)，調(diào)節(jié)集油管高度，潷出浮油至浮油收集池，并定期收集浮渣擋板網(wǎng)上的殘留物，進(jìn)行回收利用或安全處置。
[0037]所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池I的第三段為大孔火山巖及焦炭粗濾層C ;利用濾料的物理吸附及濾料附著的生物膜對水中有機(jī)物進(jìn)行生物吸附降解。
[0038]所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池I的第四段為再澄清沉淀區(qū)D。道路雨污水再進(jìn)一步澄清后進(jìn)入生態(tài)滲濾床2。
[0039]進(jìn)一步，所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池I的第四段設(shè)置暴雨高位超越溢流管路11。用于在水量達(dá)到系統(tǒng)極限時超越排放。
[0040]進(jìn)一步，所述隔油沉砂吸附調(diào)蓄池I的設(shè)計(jì)參考停留時間為4至5小時。按照隔油沉砂池不小于2小時停留時間的規(guī)定，吸附段和調(diào)蓄段也是如此，綜合兩段疊加以4到5小時較為合理，且經(jīng)濟(jì)適用。
[0041]隔油沉砂吸附調(diào)蓄池I的另一功能是突發(fā)事故時有緩沖功能，對與水比重不同的不溶性化學(xué)物質(zhì)有分離功能，當(dāng)然應(yīng)急情況主要是緩沖調(diào)蓄功能，為進(jìn)一步安全處置贏得時間和空間的功能。
[0042]進(jìn)一步，所述生態(tài)滲濾床2的框架梁磚混結(jié)構(gòu)四周經(jīng)過防滲處理。能夠有效避免雨污水滲漏造成的污染。