民航飛機廚房燒水器用自動清洗系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種飛機廚房用的清洗設備，具體是指民航飛機廚房燒水器用自動清洗系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]水加熱設備即:咖啡壺、燒水器、水加溫器和燒水杯等。燒水器是飛機廚房的重要組成部分，通過它們可為旅客提供熱飲，由于使用頻繁且關系食品衛(wèi)生安全，需定期拆下送車間進行清潔、維護。通過調查發(fā)現(xiàn)有70%的故障原因是流量低或者水龍頭漏水，出現(xiàn)這類型故障的原因幾乎都是由于電磁閥或者水管被堵塞所致，而堵塞物基本上都是由水垢造成。
[0003]在這種情況下，我們的修理人員必須對其逐一進行全分解清潔，以達到徹底清洗干凈的目的。雖然這種做法很有效，但分解、清潔和組裝需要大量的時間，清洗中使用的清潔劑直接排走，無法回收。不僅浪費人力和物力，對環(huán)境也有較大影響。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供民航飛機廚房燒水器用自動清洗系統(tǒng)，該自動清洗系統(tǒng)無需對燒水器進行拆卸就能有效的祛除燒水器里的水垢，并且可以對清潔劑進行回收、循環(huán)利用，操作方便且節(jié)省成本。
[0005]本實用新型的這一目的通過如下技術方案來實現(xiàn)的:民航飛機廚房燒水器用自動清洗系統(tǒng)，其特征在于:所述系統(tǒng)包括電源、酸洗裝置、水洗裝置、過濾裝置、排空風干裝置和控制裝置，控制裝置用于控制各部件工作，燒水器安裝在清洗臺架上，所述的酸洗裝置包括清洗液罐以及酸洗管路，清洗液罐內盛裝用于清潔燒水器的清潔劑，所述酸洗管路的一端與清洗液罐相連通，另一端與燒水器的進口相連通，酸洗管路上還安裝有酸洗泵，所述的水洗裝置包括水源和水洗管路，水洗管路的一端與水源相連通，另一端與燒水器的進口相連通，水洗管路上還安裝有水洗泵，所述過濾裝置的進口管路與燒水器的出口相連通，用于對燒水器內清潔后流出的清潔液進行過濾，過濾裝置的出口管路分成兩支，一支管路為排水管路，與排水槽相連接，另一支管路為清洗液回收管路，與清洗液罐相連通，用于回收過濾后的清洗液，排空風干裝置具有風干管路，通過風干管路與燒水器的進口相連通，用于對燒水器進行排空和風干，所有管路上均安裝有控制閥，控制管路的通斷。
[0006]本實用新型中，所述的酸洗管路和水洗管路在燒水器的進口端交匯成一條進口總管路，所述的風干管路也與所述的進口總管路相連通。
[0007]本實用新型中，所述清洗液罐還內置有加熱元件，通過加熱元件加熱罐內的清洗液。
[0008]本實用新型中，所述的過濾裝置為過濾漏斗。
[0009]本實用新型中，所述的過濾漏斗內設置有過濾網。
[0010]本實用新型中，所述電源為三相寬頻交流電源，采用SPWM(正弦脈寬調制技術)、DSP(數(shù)字信號處理技術)和大功率開關電源技術，能輸出純凈的三相正弦波，輸出相電壓范圍是0-300V，輸出相電流范圍是0-96A，輸出頻率范圍是15-lOOOHz，其參數(shù)完全滿足普通飛機及變頻飛機(787、380)廚房水加熱設備的工作環(huán)境要求，線路箱為雙邊12工位(一邊6工位，其中5工位為自動清洗工位，另一工位為測試工位)的線路設計，其中包括三相漏電保護開關、單相漏電保護開關、過流開關、應急開關、接觸器和工作可靠的電源接頭。
[0011]本實用新型中，所述的排空風干裝置為抽真空式排空風干裝置，所述風干管路的端頭連接有真空泵，通過真空泵和風干管路對燒水器抽真空，來實現(xiàn)燒水器的排空和風干。
[0012]本實用新型中，所述的排空風干裝置為壓縮空氣式排空風干裝置，所述風干管路的端頭連接有空氣壓縮泵，通過空氣壓縮泵和風干管路向燒水器輸入壓縮空氣，來實現(xiàn)燒水器的排空和風干。
[0013]本實用新型中，所述系統(tǒng)還包括抽風裝置，所述抽風裝置具有排風扇，可將清洗過程中產生的廢氣排出車間，減少工作者的吸入。
[0014]作為本實用新型的改進:所述的燒水器為獨立的多臺，所述酸洗裝置的酸洗管路為并聯(lián)設置的結構相同的多條管路，共用同一個清洗液罐和酸洗泵，每一條酸洗管路均與一臺燒水器的進口相連通，所述水洗裝置的水洗管路為并聯(lián)設置的結構相同的多條管路，共用同一個水源和水洗泵，每一條水洗管路均與一臺燒水器的進口相連通，排空風干裝置的風干管路為并聯(lián)設置的結構相同的多條管路，每一條風干管路均與一臺燒水器的進口相連通，所述過濾裝置為結構相同的多套，過濾裝置的數(shù)量與燒水器數(shù)量相等，每一套過濾裝置均與一臺燒水器相連接，所有過濾裝置的排水管路均與同一個排水槽相連接，所有過濾裝置的清洗液回收管路均與同一個清洗液罐相連通。
[0015]本實用新型利用變頻電源不同頻率的輸出，實現(xiàn)了對兩種不同飛機廚房水加熱設備的測試；控制系統(tǒng)利用兩組獨立的PLC (可編程邏輯控制器)和可控制按鈕組成，實現(xiàn)了對清洗機的控制；過濾回收系統(tǒng)由過濾網和循環(huán)泵組成，實現(xiàn)清洗劑的過濾和回收后循環(huán)利用；抽風系統(tǒng)利用強力排氣扇和管道，實現(xiàn)在清洗過程中產生的刺激性氣體排出車間，減少工作者的吸入。
[0016]本清洗臺對每個被清洗件實現(xiàn)的是獨立循環(huán)和獨立控制系統(tǒng)，各個清洗件之間不會有相互干擾的情況。清洗臺整體美觀耐用和耐腐蝕，保護工作者且操作方便，易于使用和維護。采用了標準化的配件和系統(tǒng)，模塊化的設計，方便零部件的拆裝替換。
[0017]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型集合普通飛機及變頻飛機廚房水加熱設備的自動化清洗與測試，通過PLC (可編程邏輯控制器)自動控制清洗流程，通過過濾回收系統(tǒng)對清洗劑過濾后循環(huán)使用，通過抽風系統(tǒng)減少工作者對清洗時產生的刺激性氣體的吸入。采用了標準化的配件和系統(tǒng)，模塊化的設計，方便零部件的拆裝替換。
【附圖說明】
[0018]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明。
[0019]圖1是本實用新型自動清洗系統(tǒng)中安裝燒水器的清洗臺架的正視圖；
[0020]圖2是本實用新型自動清洗系統(tǒng)中安裝燒水器的清洗臺架的俯視圖；
[0021]圖3是本實用新型自動清洗系統(tǒng)實施例一的連接結構示意圖；
[0022]圖4是本實用新型自動清洗系統(tǒng)實施例二的連接結構示意圖。
[0023]附圖標記說明
[0024]1、清洗液罐；2、酸洗管路；3、酸洗泵；4、水源；5、水洗管路；
[0025]6、水洗泵；7、過濾漏斗；8、進口管路；9、清洗液回收管路；
[0026]10、排水管路；11、加熱元件；12、排水槽；13、真空泵；
[0027]14、風干管路；15、空氣壓縮泵；100、燒水器
【具體實施方式】
[0028]實施例一
[0029]本實用新型民航飛機廚房燒水器用自動清洗系統(tǒng)的實施例一如圖1至圖3所示，飛機型號為787變頻飛機，清洗臺架采用整體耐腐蝕#304不銹鋼焊接而成有12工位，一邊6工位，一邊其中5工位為自動清洗工位，另一工位為測試工位，每個清洗工位上采用了有機玻璃的清洗罩，在清洗罩后上方有清洗狀態(tài)指示燈和流量計，實時顯示清洗件的清洗狀
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[0030]燒水器100為獨立的10臺，分兩邊設置在清洗臺架上，本實施例中的自動清洗系統(tǒng)包括電源、酸洗裝置、水洗裝置、過濾裝置、排空風干裝置和控制裝置，電源為三相寬頻交流電源，采用SPWM(正弦脈寬調制技術)、DSP (數(shù)字信號處理技術)和大功率開關電源技術，能輸出純凈的三相正弦波，輸出相電壓范圍是0-300V，輸出相電流范圍是0-96Α，輸出頻率范圍是15-ΙΟΟΟΗζ，其參數(shù)完全滿足普通飛機及變頻飛機廚房燒水器的工作環(huán)境要求，控制裝置用于控制各部件工作。
[0031]酸洗裝置包括清洗液罐I以及酸洗管路2，清洗液罐I內盛裝用于清潔燒水器100的清潔劑，酸洗管路2的一端與清洗液罐I相連通，另一端與燒水器100的進口相連通，酸洗管路2上還安裝有酸洗泵3，水洗裝置包括水源4和水洗管路5，水洗管路5的一端與水源4相連通，另一端與燒水器100的進口相連通，水洗管路5上還安裝有水洗泵6，過濾裝置為過濾漏斗7，過濾漏斗7內還設置有過濾網，過濾裝置的進口管路8與燒水器100的出口相連通，用于對燒水器100內清潔后流出的清潔液進行過濾，過濾裝置的出口管路分成兩支，一支管路為排水管路10，與排水槽12相連接，另一支管路為清洗液回收管路9，與清洗液罐I相連通，用于回收過濾后的清洗液，排空風干裝置具有風干管路14，通過風干管路14與燒水器100的進口相連通，用于對燒水器100進行排空和風干，酸洗管路2和水洗管路5在燒水器100的進口端交匯成一條進口總管路，風干管路14也與進口總管路相連通，所有管路上均安裝有控制閥，控制管路的通斷。
[0032]本實施例中，對應多臺燒水器，酸洗裝置的酸洗管路2為并聯(lián)設置的結構相同的多條管路，共用同一個清洗液罐I和酸洗泵3，每一條酸洗管路2均與一臺燒水器100的進口相連通，水洗裝置的水洗管路5為并聯(lián)設置的結構相同的多條管路，共用同一個水源4和水洗泵6，每一條水洗管路5均與一臺燒水器100的進口相連通，排空風干裝置的風干管路14為并聯(lián)設置的結構相同的多條管路，每一條風干管路14均與一臺燒水器100的進口相連通，過濾裝置為結構相同的多套，