專利名稱：具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是有關(guān)于一種具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，特別是指一種于內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器心蕊中，植入高遠(yuǎn)紅外線發(fā)射率的粉末狀遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)，使進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)供燃燒使用的空氣中的水分子團(tuán)(cluster)細(xì)微化、分子自由度增加，提升燃燒效率，以降低廢氣排放、拉回原設(shè)計馬力、延長機(jī)件壽命、并有效提高、穩(wěn)定剎車效率。
現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器心蕊，是由紙材或高分子聚合材料，依各種內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計需要，作成各種形式的空氣濾清器心蕊，以供各型內(nèi)燃機(jī)使用，但其在使用時僅具有過濾空氣中相當(dāng)粗度的塵浮雜質(zhì)，及使進(jìn)入的空氣亂流整成平順氣流，以減低空氣經(jīng)過化油器、消音器及閥門時產(chǎn)生的噪音的功能，對于進(jìn)入的空氣的性質(zhì)并無改善效果。
同時，現(xiàn)有的真空輔助剎車系統(tǒng)，因引擎室的燃燒效率并無法達(dá)到原先設(shè)計，亦即引擎室的氣密度、真空度皆有耗損，而影響到進(jìn)氣歧管的真空度，當(dāng)剎車時，真空輔助泵作用于剎車泵的作用力，大致設(shè)計成前、后輪剎車率為7∶3或6∶4，然而因進(jìn)氣歧管的真空度不足，致前、后輪剎車制率亦無法達(dá)成原設(shè)計的比率，因此剎車時常常形成前輪具有剎車效果，而后輪卻喪失剎車功效，所以在緊急剎車時車頭易嚴(yán)重前傾下沉，后輪卻上揚(yáng)、甩尾、側(cè)滑，使剎車效果降低，是其又一缺點(diǎn)。
有鑒于現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器心蕊仍有上述的缺點(diǎn)，發(fā)明人乃針對該些缺點(diǎn)研究改進(jìn)之道，終于有本發(fā)明的產(chǎn)生。
本發(fā)明的主要目的旨在提供一種具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，特別是指一種于內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器心蕊中，植入高遠(yuǎn)紅外線發(fā)射率的粉末狀遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)，使進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)供燃燒使用的空氣中的水分子團(tuán)(cluster)細(xì)微化、分子自由度增加，提升燃燒效率，以降低廢氣排放、拉回原設(shè)計馬力。
本發(fā)明的另一目的旨在提供一種具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，特別是指一種于內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器心蕊中，植入高遠(yuǎn)紅外線發(fā)射率的粉末狀遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)，使進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)供燃燒使用的空氣中的水分子團(tuán)(cluster)細(xì)微化、分子自由度增加，且有效提升剎車真空輔助泵的真空度、當(dāng)剎車時，并有效提高、穩(wěn)定剎車效率。
本發(fā)明的目的可以通過以下措施來達(dá)到一種具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，將具高遠(yuǎn)紅外線發(fā)射率在80％以上的遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)，以1～50％的適當(dāng)成分比例植入于制作空氣濾清器心蕊的底料中，加工作成基材，又將基材依各種內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計需求，加工、成形制成各種形狀、厚度的空氣濾清器心蕊，供各種內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器使用。
其中前述遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)與底料的混合比例以2～30％為最佳。
其中前述基材中的遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)，是將氧化鋁(Al2O3)、氧化鋯(ZrO2)、氧化銻(SnO2)、氧化鈦(TiO2)、氧化鈷(CoO)、氧化鐵(Fe2O3)、碳化硅(SiC)按1∶1∶1∶1∶1∶1∶1的比例混合，并經(jīng)燒結(jié)、研磨制成。
其中前述基材中的遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)，是將氧化鋁(Al2O3)、氧化鋯(ZrO2)、氧化銻(SnO2)、氧化鈦(TiO2)、氧化鈷(CoO)，氧化鐵(Fe2O3)、碳化硅(SiC)按3∶3∶3∶1∶1∶2∶2的比例混合，并經(jīng)燒結(jié)、研磨制成。
其中前述基材中的遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)，其粒度為0.01～30微米間。
其中前述基材中制作空氣濾清器心蕊的底料的材質(zhì)是為紙漿。
其中前述基材中制作空氣濾清器心蕊的底料的材質(zhì)是單一高分子材料。
其中前述基材中制作空氣濾清器心蕊的底料的單一高分子材料，是聚乙烯。
其中前述基材中制作空氣慮清器心蕊的底料的單一高分子材料，是聚丙烯。
其中前述基材中制作空氣濾清器心蕊的底料的單一高分子材料，是聚胺脂。
其中前述基材中制作空氣濾清器心蕊的底料的單一高分子材料，是尼龍。
其中前述基材中制作空氣濾清器心蕊的底料其材質(zhì)是復(fù)合高分子材料。
其得以使具濕度的空氣中水分子團(tuán)細(xì)微化，使含氧的分子自由度增加，增大混合氣體中，油氣與空氣接觸表面積，使含氧分子更易與油氣均勻混合，達(dá)到原設(shè)計上最佳的混合比例，幫助引擎的燃燒完全，進(jìn)而提高剎車真空輔助泵的真空度，使剎車穩(wěn)定、均勻確保行駛安全。
本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)其是將具高遠(yuǎn)紅外線發(fā)射率的粉末狀遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)，以適當(dāng)?shù)牧６燃氨壤?，植入制作?nèi)燃機(jī)空氣濾清器心蕊的底料(如紙漿或高分子材料)中，制作成空氣濾清器心蕊基材，并加工制作成各種形式的空氣濾清器心蕊，供各種內(nèi)燃機(jī)使用，借空氣濾清器心蕊中所含遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)所發(fā)射的遠(yuǎn)紅外線，進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)供燃燒使用的空氣，受遠(yuǎn)紅外線的作用致空氣中濕度所含的水分子產(chǎn)生共振，令其中的水分子團(tuán)(cluster)細(xì)微化、分子自由度增加，增大混合氣體中，油氣與空氣接觸表面積，使含氧分子更易與油氣均勻混合，達(dá)到原設(shè)計上最佳的混合比例，幫助燃燒更完全，以降低廢氣排放、拉回原設(shè)計馬力、避免引擎室積炭并延長機(jī)件壽命。
此種具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，其得以提升內(nèi)燃機(jī)的燃燒效率，使引擎室內(nèi)氣密度良好，經(jīng)進(jìn)氣歧管到動力剎車的真空輔助泵的真空度提升，真空輔助泵內(nèi)與外界大氣壓常值的壓力差值增加，使剎車效果更為平穩(wěn)、良好，提升駕駛安全性。
至于本發(fā)明的詳細(xì)構(gòu)造，運(yùn)用原理與產(chǎn)生的功效則參照下列依圖示的說明，即可達(dá)到完全的了解

圖1為本發(fā)明一較佳具體實(shí)施例的立體分解圖。
圖1A為本發(fā)明一較佳具體實(shí)施例的部份放大圖。
圖2為本發(fā)明另一較佳具體實(shí)施例的立體分解圖。
圖3為本發(fā)明作用于剎車系統(tǒng)的簡略結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1為本發(fā)明一較佳具體實(shí)施例的立體分解圖，同參圖1A的部份放大圖，本發(fā)明的具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊1，是由基材11按內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計需求，加工成型而成，并配合適當(dāng)形狀的外殼體2組合使用；其中，基材11是將氧化鋁(Al2O3)、氧化鉻(ZrO2)、氧化銻(SnO2)、氧化鈦(TiO2)、氧化鈷(CoO)、氧化鐵(Fe2O3)、碳化硅(SiC)按1∶1∶1∶1∶1∶1∶1或3∶3∶3∶1∶1∶2∶2的比例混合，并經(jīng)燒結(jié)、研磨制成粒度在0.01～30微米間的粉末狀，發(fā)射率為80％以上的高遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)111，并以適當(dāng)成分比例(由1～50％之間，其中以2～30％為最佳)混合植入于紙漿或高分子材料(polymermaterial)(如聚乙烯(polyethyle P.E)、聚丙烯(polypropyleneP.P)、聚胺脂(ployurethane)、尼龍(nylOn)等)單獨(dú)成分或復(fù)合成分的底料112中，經(jīng)加工所制成；當(dāng)含有相對濕度的空氣中所有的水分子團(tuán)(cluster)經(jīng)空氣濾清器心蕊內(nèi)所含的遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)作用，致水分子產(chǎn)生共振，使水分子團(tuán)(cluster)細(xì)微化、分子自由度增加時，增大混合氣體中，油氣與空氣接觸表面積，使含氧分子更易與油氣均勻混合，達(dá)到原設(shè)計上最佳的混合比例，幫助內(nèi)燃機(jī)中燃燒更完全，可有效降低廢氣排放、拉回內(nèi)燃機(jī)原設(shè)計馬力，并避免引擎室積碳、延長機(jī)件壽命。
圖2為本發(fā)明另一較佳具體實(shí)施例的立體分解圖，由圖中可得知，本發(fā)明的具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，其基材11可依各種不同形式的內(nèi)燃機(jī)設(shè)計需要，加工成各種形狀、厚度，制作成具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊1a，以供不同形式內(nèi)燃機(jī)的需求使用。
圖3為本發(fā)明作用于剎車系統(tǒng)的簡略結(jié)構(gòu)示意圖，由圖中可得知，本發(fā)明的具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，因可使引擎室A內(nèi)的燃燒效率提升，避免產(chǎn)生積碳，使引擎室A的氣密度、真空度增加，經(jīng)進(jìn)氣歧管B，使真空輔助泵C內(nèi)真空度提升，當(dāng)剎車時，真空輔助泵c作用于剎車泵D的作用力均勻而穩(wěn)定，使剎車泵D將剎車油穩(wěn)定輸送至剎車匹配器，均勻分布進(jìn)入前輪剎車系統(tǒng)E及后輪剎車系統(tǒng)F，使剎車系統(tǒng)依設(shè)計比例穩(wěn)定受壓，而達(dá)成前后輪原設(shè)計的7∶3或6∶4比例平衡性剎車，有效防止剎車時車頭下沉前傾、車尾則上揚(yáng)、甩尾、側(cè)滑等現(xiàn)象發(fā)生，并可縮短剎車距離，確保行車安全。
綜上所述，本發(fā)明的具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，確實(shí)具有令燃燒更完全，以降低廢氣排放、拉回原設(shè)計馬力、避免引擎室積炭延長機(jī)件壽命、并使剎車效果更為平穩(wěn)、良好，提升駕駛安全性等功效，而該等功效確實(shí)可以改進(jìn)現(xiàn)有的，僅具有過濾空氣中相當(dāng)粗度的塵浮雜質(zhì)及使進(jìn)入的空氣亂流整成平順氣流的功能，對于進(jìn)入的空氣的性質(zhì)并無改善效果的缺點(diǎn)，且本發(fā)明未見諸公開使用，符合專利的條件，故依法提出發(fā)明專利申請。
需強(qiáng)調(diào)說明，以上所述者僅為本發(fā)明的一較佳具體實(shí)施例，若依本發(fā)明的構(gòu)想所作的改變或修飾，均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)，特先予以說明。
權(quán)利要求
1.一種具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，其特征為將具高遠(yuǎn)紅外線發(fā)射率在80％以上的遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)，以1～50％的適當(dāng)成分比例植入于制作空氣濾清器心蕊的底料中，加工作成基材，又將基材依各種內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計需求，加工、成形制成各種形狀、厚度的空氣濾清器心蕊。
2.如權(quán)利要求1所述的具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，其特征是其中前述遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)與底料的混合比例以2～30％為最佳。
3.如權(quán)利要求1所述的具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，其特征是其中前述基材中的遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)，是將氧化鋁(Al2O3)、氧化鋯(ZrO2)、氧化銻(SnO2)、氧化鈦(TiO2)、氧化鈷(CoO)、氧化鐵(Fe2O3)、碳化硅(SiC)按1∶1∶1∶1∶1∶1∶1的比例混合，并經(jīng)燒結(jié)、研磨制成。
4，如權(quán)利要求1所述的具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，其特征是其中前述基材中的遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)，是將氧化鋁(Al2O3)、氧化鋯(ZrO2)、氧化銻(SnO2)、氧化鈦(TiO2)、氧化鈷(CoO)，氧化鐵(Fe2O3)、碳化硅(SiC)按3∶3∶3∶1∶1∶2∶2的比例混合，并經(jīng)燒結(jié)、研磨制成。
5.如權(quán)利要求1所述的具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，其特征是其中前述基材中的遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì)，其粒度為0.01～30微米間。
6.如權(quán)利要求1所述的具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，其特征是其中前述基材中制作空氣濾清器心蕊的底料的材質(zhì)是為紙漿。
7.如權(quán)利要求1所述的具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，其特征是其中前述基材中制作空氣濾清器心蕊的底料的材質(zhì)是單一高分子材料。
8.如權(quán)利要求1或7所述的具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，其特征是其中前述基材中制作空氣濾清器心蕊的底料的單一高分子材料，是聚乙烯。
9.如權(quán)利要求1或7所述的具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，其特征是其中前述基材中制作空氣慮清器心蕊的底料的單一高分子材料，是聚丙烯。
10.如權(quán)利要求1或7所述的具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，其特征是其中前述基材中制作空氣濾清器心蕊的底料的單一高分子材料，是聚胺脂。
11.如權(quán)利要求1或7所述的具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，其特征是其中前述基材中制作空氣濾清器心蕊的底料的單一高分子材料，是尼龍。
12.如權(quán)利要求1所述的具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，其特征是其中前述基材中制作空氣濾清器心蕊的底料其材質(zhì)是復(fù)合高分子材料。
13.如權(quán)利要求1所述的具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊，其特征是其得以使具濕度的空氣中水分子團(tuán)細(xì)微化，使含氧的分子自由度增加，增大混合氣體中，油氣與空氣接觸表面積，使含氧分子更易與油氣均勻混合，達(dá)到原設(shè)計上最佳的混合比例，幫助引擎的燃燒完全，進(jìn)而提高剎車真空輔助泵的真空度，使剎車穩(wěn)定、均勻確保行駛安全。
全文摘要
一種具遠(yuǎn)紅外線能量的空氣濾清器心蕊,具高遠(yuǎn)紅外線發(fā)射率的粉末狀遠(yuǎn)紅外線發(fā)射物質(zhì),植入內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器心蕊的底料中,制作成空氣濾清心蕊基材,使進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)供燃燒空氣濕度中內(nèi)含的水分子團(tuán)(cluster)細(xì)微化、分子自由度增加,增大混合氣體中油氣與空氣接觸的表面積,達(dá)到最佳的混合比例,燃燒更完全,降低廢氣排放、拉回原設(shè)計馬力、避免引擎室積炭并延長機(jī)件壽命、且有效提升剎車真空輔助泵的真空度、穩(wěn)定剎車效率。
文檔編號B01D39/14GK1362274SQ0110050
公開日2002年8月7日 申請日期2001年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月5日
發(fā)明者陳東森 申請人:陳東森