專利名稱：可更換過濾器元件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種在按照權(quán)利要求1的前序部分中所述類型的用于豎立地安裝在尤其是汽車的機油回路中的可更換過濾器元件。
背景技術(shù)：
在汽車發(fā)動機以及其它的發(fā)動機如固定式內(nèi)燃機中的機油回路中使用具有可更換過濾器元件的機油濾清器，其中在一定的維護間隔中要更換所述可更換過濾器元件。在所謂的豎立安裝情況下，可更換過濾器元件沿著重力方向從上方插入或者向上拆出。為此可更換過濾器元件的過濾器殼具有沿重力方向位于下面的帶有環(huán)繞的密封環(huán)的前壁，密封環(huán)的接觸面在安裝狀態(tài)下緊密地貼靠在與系統(tǒng)固定的過濾器部件的一個密封面上。與系統(tǒng)固定的過濾器部件包括用于被引導(dǎo)流過可更換過濾器元件的機油的輸入口和排出口。在廣泛使用的結(jié)構(gòu)形式中，在可更換過濾器元件的前壁上固定有一個中央的連接管(管接頭)，它在安裝狀態(tài)下與輸入口和排出口相互作用。特別是可以在與系統(tǒng)固定的過濾器部件上設(shè)置一個排出控制機構(gòu)，它通過中央的連接管操作。在取出可更換過濾器元件時，該排出控制機構(gòu)被斷開，從而流出可更換過濾器元件的機油被與系統(tǒng)固定的過濾器部件捕獲并且排出。在拆開可更換過濾器元件時，首先密封環(huán)從其密封座上抬起，而中央的連接管還一直將排出控制機構(gòu)保持關(guān)閉狀態(tài)。只有在繼續(xù)取出可更換過濾器元件期間才也將該排出控制機構(gòu)打開，從而它可以實施它的功能。在密封環(huán)從其密封座上抬起和排出控制機構(gòu)打開之間，留有一個取出行程，在該取出行程中，一方面取消了密封作用，另一方面該排出控制機構(gòu)還沒有運行。在作為單獨部件構(gòu)造的連接管和過濾器殼的前壁之間的連接部位置一般地不是機油密封的。在取出被使用過的并且仍然充滿機油的可更換過濾器元件時，機油可以通過該連接部位流出。在上述中間位置上流出的機油沒有被收集和排出，因此可能發(fā)生對發(fā)動機室的臟污。本發(fā)明的任務(wù)是如此改進開頭所述類型的可更換過濾器元件，即避免機油在更換使用過的可更換過濾器元件時流出。這個任務(wù)通過具有權(quán)利要求1的特征的可更換過濾器元件解決。發(fā)明的公開
建議這種可更換過濾器元件的一種改進方案，使得在密封環(huán)上沿徑向相對于它的接觸面向內(nèi)地整體地形成一個環(huán)繞的密封唇，它密封地貼緊在連接管的一個密封面上。在此情況下，在連接管和過濾器殼的前壁之間的連接部位位于可更換過濾器元件的引導(dǎo)機油的內(nèi)側(cè)上。因此密封唇阻止機油在連接部位的區(qū)域中流出。被捕獲在過濾器殼內(nèi)部中的舊機油只能夠通過連接管排出。但是這只有在將可更換過濾器元件擰出到使得與系統(tǒng)固定的過濾器部件的所屬排出控制機構(gòu)打開的程度時，才有可能。在這種狀態(tài)下從可更換過濾器元件流出的舊機油完全被排出控制機構(gòu)接收。在側(cè)面上的機油泄出和對發(fā)動機室的臟污得到可靠避免。
在一個優(yōu)選的改進方案中，中央的連接管借助于鎖扣(鎖定片)鎖定在過濾器殼的前壁上的一個中心孔中，其中這些鎖扣完全被密封唇蓋住。各單個鎖扣雖然被機油可通過的狹縫相互分開，但是由于它們完全被密封唇包封住，因此在此處可靠地避免所不希望的機油泄出。同時可以實現(xiàn)將連接管簡單且高效地安裝以及牢靠地固定在過濾器殼上?？梢杂欣氖?，周向延伸的密封唇支承在連接管的一個軸向或端面的密封面上。 優(yōu)選密封面是連接管的外部環(huán)繞延伸的圓周面，密封唇沿徑向貼緊在該圓周面上。由此與連接管相對于過濾器殼的軸向位置公差無關(guān)地產(chǎn)生密封作用，由此保證可靠的密封作用?？梢杂欣氖茄貜较蛟诿芊猸h(huán)的接觸面內(nèi)側(cè)上設(shè)置密封唇。優(yōu)選密封唇沿軸向突出超過密封環(huán)的接觸面。這在徑向上要求密封環(huán)的很小的結(jié)構(gòu)體積并且同時允許密封唇具有大的徑向的密封彈簧行程?？筛鼡Q過濾器元件的密封環(huán)可以實施成徑向密封。優(yōu)選它是一種軸向密封，其中它的接觸面布置在密封環(huán)的端面處。在簡單的結(jié)構(gòu)下以及在容易的安裝性或拆卸性下，可以實現(xiàn)一種可靠的密封作用。附圖簡述
以下對照附圖詳細解釋本發(fā)明的一個實施例。附圖中所示


圖1是一個按照本發(fā)明的具有連接管和密封環(huán)的可更換過濾器元件的透視圖，密封環(huán)的密封唇貼靠在連接管的周壁上，
圖2是圖1的連接管的縱剖圖，其中具有它的鎖扣的細節(jié)， 圖3是圖1的密封環(huán)的透視圖，具有它的在其上成形成一體的密封唇的細節(jié)， 圖4是圖1的可更換過濾器元件的縱剖圖，具體它的部件的相互作用的細節(jié)。發(fā)明的實施形式
圖1以透視圖示出了一個按照本發(fā)明的可更換過濾器元件，它包括過濾器殼1，密封環(huán) 3和中央的連接管6?？筛鼡Q過濾器元件基本上與縱軸線13是旋轉(zhuǎn)對稱的。過濾器殼1具有前壁2，帶有接觸面4的環(huán)繞的密封環(huán)3布置在該前壁上。中央的連接管6與縱軸線13 同中心地沿密封環(huán)3的徑向內(nèi)側(cè)被如此地固定在前壁2上，使得密封環(huán)3圍繞連接管6延伸。連接管6具有環(huán)繞的圓柱形的密封面7。在密封環(huán)3上，沿接觸面4的徑向內(nèi)側(cè)成形有環(huán)繞的密封唇5，密封唇密封地貼緊在連接管6的密封面7上。圖2以縱剖圖顯示圖1的連接管6。連接管6構(gòu)造成罐形，其中密封面7的環(huán)繞的圓柱形壁從一個位于縱軸線13的橫向上的底部11開始延伸。在底部11中，相對于縱軸線 13在中心設(shè)置一個開口 12。在它的與底部11對置的棱邊的區(qū)域中，連接管5的遠離密封面7的周壁設(shè)計成多個鎖扣(鎖緊片)8的形式，它們在周向上通過縫隙10相互分開。圖3以透視圖顯示了圖1的密封環(huán)3。可以看見密封環(huán)3構(gòu)造成軸向密封，它的接觸面4布置在密封環(huán)3的端面處。同樣中心地圍繞縱軸線13環(huán)繞延伸的密封唇5與密封環(huán)3整體地形成(形成單部件)。在此情況下，它在接觸面4的徑向向內(nèi)側(cè)上定位并且沿軸向突出于接觸面4。圖4在縱剖圖中顯示了圖1的可更換過濾器元件，其中包括它的部件的相互作用的細節(jié)?？筛鼡Q過濾器元件設(shè)計成豎立安裝在尤其是汽車的發(fā)動機機油回路中。在通常的安裝位置上作用的重力用箭頭18表示。因此，前壁2，具有密封唇5的密封環(huán)3和連接管6在規(guī)定的安裝位置上相對于重力方向18被定位在下面。過濾器殼1包括向下敞開的殼罐15，前壁2插入它的敞開的一側(cè)中。在前壁2中在圓周區(qū)域中整體地成形一個周向環(huán)繞延伸的槽，周向環(huán)繞延伸的具有其矩形橫截面的密封環(huán)3被保持在該槽中。密封環(huán)3的接觸面4在軸向上是暴露的。在安裝狀態(tài)下，接觸面4 壓緊在一個在此處沒有示出的與系統(tǒng)牢固連接的過濾器部件的，因此過濾器殼1的內(nèi)腔相對于該與系統(tǒng)牢固連接的過濾器部件是被機油密封地密封。在過濾器殼1的內(nèi)腔中設(shè)置有中央的支承件17，其上保持濾芯14。在安裝的并且借助于密封環(huán)3密封的狀態(tài)下，可更換過濾器元件或它的濾芯14被機油通流，其中過濾器殼1的內(nèi)腔被充滿機油。機油的流入和流出通過連接管6的底部11的孔12以及通過過濾器殼1的前壁2中的中心孔9實現(xiàn)。前壁2中的中心孔9通過周向環(huán)繞延伸的棱邊16限制。連接管6的鎖扣8嚙合在棱邊16的后面，由此連接管6與前壁2鎖定在一起。用于鎖定所要求的鎖扣8的變形能力通過狹縫10(圖幻保證。密封唇5沿徑向從外側(cè)貼緊在連接管6的密封面7上。它從前壁2突出去而在軸向上這樣地完全覆蓋鎖扣8和位于之間的狹縫10(圖2)，使得鎖扣8 和狹縫10在其整體上被定位在過濾器殼1，密封環(huán)3，密封唇5和密封面7的引導(dǎo)機油的內(nèi)側(cè)上。密封唇5在密封環(huán)3上成形成單部件的整體結(jié)構(gòu)，防止機油在連接管6與前壁2上的連接部位中和尤其是通過狹縫10(圖幻從過濾器殼1中流出。在取出可更換過濾器元件時，機油僅僅可以通過孔9，12流出過濾器殼1的內(nèi)腔。連接管6的底部11與一個也沒有示出的與系統(tǒng)牢固連接的過濾器部件的沒有示出的排出控制機構(gòu)相互作用。在逆著重力方向上18取出可更換過濾器元件時，底部11釋放開排出控制機構(gòu)，從而從孔12流出的機油被收集并且導(dǎo)出。機油在側(cè)面的流出被密封唇 5阻止，從而即使在密封環(huán)3的接觸面4已經(jīng)從其密封座上抬起，但是排出控制機構(gòu)還沒有被連接管6的底部11釋放開時，也能夠可靠地避免發(fā)動機室受到臟污。但是，作為在此處示出的實施例的備選方案，也可以實現(xiàn)具有相同作用的不同的結(jié)構(gòu)形式。流入將密封環(huán)3設(shè)計成徑向密封可以是有利的。密封唇5也可以符合目的地沿著軸向支承在連接管6的一個端面的密封面上。此外可以有利的是將密封唇5沿著徑向在密封環(huán)3的內(nèi)側(cè)設(shè)置并且沒有相對于接觸面4的軸向偏移。
權(quán)利要求
1.用于豎立地安裝在尤其是汽車的機油回路中的可更換過濾器元件，包括帶有前壁 (2)的過濾器殼(1)，在該前壁上設(shè)置具有接觸面(4)的環(huán)繞的密封環(huán)(3)，其中，一個中央的連接管(6)固定在前壁( 上，其特征在于，在密封環(huán)C3)上沿徑向在其接觸面內(nèi)側(cè)整體地成形有環(huán)繞的密封唇(5)，它密封地貼緊在連接管(6)的一個密封面(7)上。
2.按照權(quán)利要求1所述的可更換過濾器元件，其特征在于，中央的連接管(6)借助于鎖扣⑶被鎖定在前壁⑵的一個中心孔(9)中，其中所述鎖扣⑶完全被密封唇(5)覆蓋。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的可更換過濾器元件，其特征在于，密封面(7)是連接管 (6)的一個環(huán)繞延伸的圓周面。
4.按照權(quán)利要求1至3之一所述的可更換過濾器元件，其特征在于，密封唇( 沿著軸向突出于密封環(huán)(3)的接觸面0)。
5.按照權(quán)利要求1至4之一所述的可更換過濾器元件，其特征在于，密封環(huán)C3)是軸向密封，其中接觸面(4)設(shè)置在密封環(huán)(3)的端面處。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于豎立地安裝在尤其是汽車的機油回路中的可更換過濾器元件。該可更換過濾器元件包括帶有前壁(2)的過濾器殼(1)，在該前壁上設(shè)置具有接觸面(4)的環(huán)繞的密封環(huán)(3)。一個中央的連接管(6)固定在前壁(2)上。在密封環(huán)(3)上沿著徑向在其接觸面(4)內(nèi)側(cè)整體地成形有環(huán)繞的密封唇(5)，它密封地貼緊在連接管(6)的一個密封面(7)上。
文檔編號B01D35/30GK102232002SQ200980147312
公開日2011年11月2日 申請日期2009年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月26日
發(fā)明者普弗勒格 F., 魯卡 H., 埃伯勒 J., 魯斯 R. 申請人:曼 · 胡默爾有限公司