專利名稱：免耗材油霧回收機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
免耗材油霧回收機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種油霧回收機(jī)，特別涉及一種免耗材油霧回收機(jī)，其僅在于機(jī)體內(nèi)部組裝鼓風(fēng)機(jī)及旋風(fēng)集油桶，經(jīng)由其結(jié)構(gòu)的簡易組成設(shè)計(jì)，致能達(dá)到免耗材油霧回收的經(jīng)濟(jì)與實(shí)用效益。
背景技術(shù)：
[0002]中國臺(tái)灣實(shí)用新型第iC90936號(hào)專利『油霧過濾鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)改良』為本案創(chuàng)作人所創(chuàng)作申請(qǐng)的，其是在鼓風(fēng)機(jī)設(shè)有吸風(fēng)口的管接件上串組集油箱組件，另在鼓風(fēng)機(jī)的排風(fēng)管位置連接旋風(fēng)分離器，其中，集油箱組件包括本體箱、集油座體、濾網(wǎng)及蓋板等組件，而旋風(fēng)分離器包含分歧管體、過濾材和頂蓋等組件；啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)即可從集油箱組件吸入油霧穢氣進(jìn)行第一次過濾油漬，再徑鼓風(fēng)機(jī)的排風(fēng)管導(dǎo)入旋風(fēng)分離器進(jìn)行第二次過濾油漬。[0003]但是，上述專利案所揭示，本體箱的濾網(wǎng)及旋風(fēng)分離器的過濾材，使用一段時(shí)間會(huì)產(chǎn)生堵塞、過濾效率降低的情形，則必須更換整個(gè)濾網(wǎng)及過濾材，造成極大的浪費(fèi)，是故針對(duì)油霧過濾成本經(jīng)濟(jì)效益考慮，故有待一并加以改善精進(jìn)的必要。[0004]鑒斯此，本創(chuàng)作人乃執(zhí)創(chuàng)新精神，著手索思構(gòu)設(shè)，秉多年從事各種鼓風(fēng)機(jī)和油霧回收機(jī)生產(chǎn)制造的經(jīng)驗(yàn)，歷經(jīng)多次試作、改進(jìn)，終于研創(chuàng)出本實(shí)用新型「免耗材油霧回收機(jī)」。實(shí)用新型內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，而提供一種免耗材油霧回收機(jī)，其機(jī)體內(nèi)部組裝鼓風(fēng)機(jī)及旋風(fēng)集油桶，結(jié)構(gòu)簡易，達(dá)到免耗材油霧回收的效果。[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是[0007]—種免耗材油霧回收機(jī)，于機(jī)體鎖組鼓風(fēng)機(jī)與旋風(fēng)集油桶，啟動(dòng)該鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，即吸入油霧穢氣進(jìn)入旋風(fēng)集油桶內(nèi)進(jìn)行油漬凝聚回收，而排放出清凈的空氣，其特征在于，[0008]該鼓風(fēng)機(jī)是借第一導(dǎo)管延伸至上機(jī)殼的吸入口，另以第二導(dǎo)管串組至旋風(fēng)集油桶；[0009]該旋風(fēng)集油桶側(cè)壁設(shè)有油霧進(jìn)入口，以第二導(dǎo)管延接至鼓風(fēng)機(jī)上，而于頂蓋下方設(shè)朝下漸縮的錐形旋風(fēng)管，該錐形旋風(fēng)管的底端則設(shè)為導(dǎo)引入口，且在頂蓋上方組裝突出上機(jī)殼的排風(fēng)管，將其底面設(shè)呈中心向上凸起的圓錐部，靠近底面?zhèn)缺趧t設(shè)有油漬引流回收管；[0010]依據(jù)上述構(gòu)造，啟動(dòng)該鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)即從吸入口急速吸入油霧穢氣，經(jīng)由第一導(dǎo)管進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部，輾轉(zhuǎn)從第二導(dǎo)管、油霧進(jìn)入口導(dǎo)進(jìn)旋風(fēng)集油桶內(nèi)，使油霧穢氣隨著錐形旋風(fēng)管作高速渦漩，其油霧是因氣壓漩渦離心甩凝聚在旋風(fēng)集油桶的內(nèi)壁聚集成油漬，再往下流至引流回收管導(dǎo)出回收，而讓清凈的空氣行徑導(dǎo)引入口、錐形旋風(fēng)管從排風(fēng)管排放出，據(jù)此達(dá)到免耗材油霧回收的效果。3[0011]所述免耗材油霧回收機(jī)，其中，該機(jī)體的機(jī)殼正面設(shè)有啟動(dòng)按鈕、停止按鈕、電源指示燈及過載指示燈。[0012]本實(shí)用新型的有益效果是，其機(jī)體內(nèi)部組裝鼓風(fēng)機(jī)及旋風(fēng)集油桶，結(jié)構(gòu)簡易，達(dá)到免耗材油霧回收的效果。


[0013]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。[0014]圖1是本實(shí)用新型的后視內(nèi)部組合圖。[0015]圖2是本實(shí)用新型的左側(cè)視內(nèi)部組合圖。[0016]圖3是本實(shí)用新型的旋風(fēng)集油桶剖面示意圖。[0017]圖4是本實(shí)用新型的組合外觀立體示意圖。[0018]圖5是本實(shí)用新型的油霧回收流向示意圖。[0019]圖中標(biāo)號(hào)說明[0020]10 機(jī)體[0021]11 底層[0022]12 頂層[0023]13上機(jī)殼131吸入口[0024]14機(jī)殼正面[0025]15啟動(dòng)按鈕[0026]16停止按鈕[0027]17電源指示燈[0028]18過載指示燈[0029]20鼓風(fēng)機(jī)[0030]21第一導(dǎo)管[0031]22第二導(dǎo)管[0032]30旋風(fēng)集油桶[0033]31油霧進(jìn)入口[0034]32 頂蓋[0035]33錐形旋風(fēng)管[0036]34排風(fēng)管[0037]35圓錐部[0038]36引流回收管具體實(shí)施方式
[0039]首先，請(qǐng)配合參閱圖1至圖4所示本實(shí)用新型為一種『免耗材油霧回收機(jī)』，其是于矩形機(jī)體10的底層11組裝鼓風(fēng)機(jī)20，頂層12設(shè)置旋風(fēng)集油桶30，于啟動(dòng)該鼓風(fēng)機(jī)20運(yùn)轉(zhuǎn)，便吸入油霧穢氣進(jìn)入旋風(fēng)集油桶30內(nèi)進(jìn)行油漬凝聚回收，而排放出清凈的空氣，其中；[0040]該鼓風(fēng)機(jī)20是借由第一導(dǎo)管21延伸至上機(jī)殼13的吸入口 131，另以第二導(dǎo)管22 串組入旋風(fēng)集油桶30 ；211吸入口331導(dǎo)引入口[0041]該旋風(fēng)集油桶30周壁適處設(shè)有油霧進(jìn)入口 31，俾利用第二導(dǎo)管22延接至鼓風(fēng)機(jī) 20上，而于頂蓋32下方設(shè)上大下小漸縮的錐形旋風(fēng)管33，該錐形旋風(fēng)管33的底端設(shè)為導(dǎo)引入口 331，且在頂蓋32上方組裝突出于上機(jī)殼13的排風(fēng)管34，將其底面設(shè)呈中心向上凸起的圓錐部35，靠近底面?zhèn)缺谏煸O(shè)有油漬引流回收管36。[0042]上述該第一導(dǎo)管21的吸入口 211和旋風(fēng)集油桶30的排風(fēng)管34突露出機(jī)體的上機(jī)殼13。[0043]該機(jī)體10的機(jī)殼正面14設(shè)有啟動(dòng)按鈕15、停止按鈕16、電源指示燈17及過載指示燈18。[0044]依據(jù)上述構(gòu)件組裝完成的本實(shí)用新型「免耗材油霧回收機(jī)」，其油、氣分離的情形如下所述[0045]再請(qǐng)配合參看圖1、圖4及圖5所示，按下啟動(dòng)按鈕15以使鼓風(fēng)機(jī)20運(yùn)轉(zhuǎn)，即從吸入口 131急速吸入油霧穢氣，經(jīng)由第一導(dǎo)管21進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)30內(nèi)部，輾轉(zhuǎn)從第二導(dǎo)管22、油霧進(jìn)入口 31導(dǎo)進(jìn)旋風(fēng)集油桶30內(nèi)，而使油霧穢氣隨著錐形旋風(fēng)管33高速渦漩，其油霧是因氣壓漩渦離心甩而凝聚在旋風(fēng)集油桶30的內(nèi)壁聚集成油漬，再往下流至引流回收管36 導(dǎo)出回收，以讓清凈的空氣從導(dǎo)引入口 331、錐形旋風(fēng)管33、排風(fēng)管34排放出，據(jù)此達(dá)到免用耗材油霧回收的效果，故，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)當(dāng)更能符合產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值與大幅提升經(jīng)濟(jì)效益。[0046]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。[0047]綜上所述，本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、使用實(shí)用性及成本效益上，完全符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需，且所揭示的結(jié)構(gòu)亦是具有前所未有的創(chuàng)新構(gòu)造，具有新穎性、創(chuàng)造性、實(shí)用性，符合有關(guān)新型專利要件的規(guī)定，故依法提起申請(qǐng)。
權(quán)利要求1.一種免耗材油霧回收機(jī)，于機(jī)體鎖組鼓風(fēng)機(jī)與旋風(fēng)集油桶，啟動(dòng)該鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，即吸入油霧穢氣進(jìn)入旋風(fēng)集油桶內(nèi)進(jìn)行油漬凝聚回收，而排放出清凈的空氣，其特征在于，該鼓風(fēng)機(jī)是借第一導(dǎo)管延伸至上機(jī)殼的吸入口，另以第二導(dǎo)管串組至旋風(fēng)集油桶； 該旋風(fēng)集油桶側(cè)壁設(shè)有油霧進(jìn)入口，以第二導(dǎo)管延接至鼓風(fēng)機(jī)上，而于頂蓋下方設(shè)朝下漸縮的錐形旋風(fēng)管，該錐形旋風(fēng)管的底端則設(shè)為導(dǎo)引入口，且在頂蓋上方組裝突出上機(jī)殼的排風(fēng)管，將其底面設(shè)呈中心向上凸起的圓錐部，靠近底面?zhèn)缺趧t設(shè)有油漬引流回收管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免耗材油霧回收機(jī)，其特征在于，所述機(jī)體的機(jī)殼正面設(shè)有啟動(dòng)按鈕、停止按鈕、電源指示燈及過載指示燈。
專利摘要一種免耗材油霧回收機(jī)，于機(jī)體鎖組鼓風(fēng)機(jī)與旋風(fēng)集油桶，啟動(dòng)該鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，即吸入油霧穢氣進(jìn)入旋風(fēng)集油桶內(nèi)進(jìn)行油漬凝聚回收，而排放出清凈的空氣，該鼓風(fēng)機(jī)是借第一導(dǎo)管延伸至上機(jī)殼的吸入口，另以第二導(dǎo)管串組至旋風(fēng)集油桶；該旋風(fēng)集油桶側(cè)壁設(shè)有油霧進(jìn)入口，以第二導(dǎo)管延接至鼓風(fēng)機(jī)上，而于頂蓋下方設(shè)朝下漸縮的錐形旋風(fēng)管，該錐形旋風(fēng)管的底端則設(shè)為導(dǎo)引入口，且在頂蓋上方組裝突出上機(jī)殼的排風(fēng)管，將其底面設(shè)呈中心向上凸起的圓錐部，靠近底面?zhèn)缺趧t設(shè)有油漬引流回收管；機(jī)體的機(jī)殼正面設(shè)有啟動(dòng)按鈕、停止按鈕、電源指示燈及過載指示燈。本實(shí)用新型達(dá)到免耗材油霧回收的效果。
文檔編號(hào)B01D45/16GK202237593SQ201120301198
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月18日
發(fā)明者王明志 申請(qǐng)人:王明志