專利名稱:自動卸料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及壓濾機的配套設(shè)備,尤其涉及一種卸料裝置。
背景技術(shù):
氧化鋁廠壓濾機壓榨后尾礦赤泥由料斗進行直接卸料,導致料斗存儲、卸料控制難的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可控制的自動卸料裝置。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:自動卸料裝置,包括料斗,所述料斗上穿置兩根平行布置的轉(zhuǎn)軸,料斗的下方設(shè)置兩塊弧形翻板,每塊弧形翻板的左右兩端分別連接扇板,每塊弧形翻板上的兩塊扇板分別設(shè)置在料斗外的左右兩側(cè),每塊扇板分別連接在相應(yīng)的轉(zhuǎn)軸上;所述料斗外固定連接兩個油缸支座,兩個油缸支座分別設(shè)置在料斗的前后兩側(cè),每個油缸支座上分別鉸連接油缸,每臺油缸的伸縮端分別鉸連接相應(yīng)的弧形翻板。本發(fā)明通過以上設(shè)計,一個料斗由二臺油缸分別控制兩套扇形閘門,由油缸的往復直線運動來控制料斗閘門的開啟和關(guān)閉,達到自動卸料的目的,閥門啟閉靈活可靠。為了使兩扇閘門同步,所述兩根轉(zhuǎn)軸上分別連接齒輪,每個齒輪分別設(shè)置在料斗的外側(cè),兩根轉(zhuǎn)軸中其中一根轉(zhuǎn)軸上的齒輪與另一根轉(zhuǎn)軸上的齒輪相嚙合。
圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A向視圖。
具體實施例方式如圖1、2所示,為自動卸料裝置,包括兩個料斗I,每個料斗I上分別穿置兩根平行布置的轉(zhuǎn)軸2,每根轉(zhuǎn)軸2上分別連接兩個齒輪3,每根轉(zhuǎn)軸2上的兩個齒輪3分別設(shè)置在料斗I外的左右兩側(cè),兩根轉(zhuǎn)軸2中其中一根轉(zhuǎn)軸2上的齒輪3分別與另一根轉(zhuǎn)軸2上相對應(yīng)的齒輪3相嚙合。每個料斗I的下方分別設(shè)置兩塊弧形翻板6,每塊弧形翻板6的左右兩端分別連接扇板7,每塊弧形翻板6上的兩塊扇板7分別設(shè)置在料斗I外的左右兩側(cè),每塊扇板7分別連接在相應(yīng)的轉(zhuǎn)軸2上。每個料斗I外分別固定連接兩個油缸支座5,兩個油缸支座5分別設(shè)置在料斗I的前后兩側(cè),每個油缸支座5上分別鉸連接油缸4,每臺油缸4的伸縮端分別鉸連接相應(yīng)的弧形翻板6。
權(quán)利要求
1.自動卸料裝置,包括料斗,其特征在于:所述料斗上穿置兩根平行布置的轉(zhuǎn)軸,料斗的下方設(shè)置兩塊弧形翻板,每塊弧形翻板的左右兩端分別連接扇板,每塊弧形翻板上的兩塊扇板分別設(shè)置在料斗外的左右兩側(cè),每塊扇板分別連接在相應(yīng)的轉(zhuǎn)軸上;所述料斗外固定連接兩個油缸支座,兩個油缸支座分別設(shè)置在料斗的前后兩側(cè),每個油缸支座上分別鉸連接油缸,每臺油缸的伸縮端分別鉸連接相應(yīng)的弧形翻板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動卸料裝置,其特征在于:所述兩根轉(zhuǎn)軸上分別連接齒輪,每個齒輪分別設(shè)置在料斗的外側(cè),兩根轉(zhuǎn)軸中其中一根轉(zhuǎn)軸上的齒輪與另一根轉(zhuǎn)軸上的齒輪相哨合。
全文摘要
自動卸料裝置,涉及壓濾機的配套設(shè)備,尤其涉及一種卸料裝置,所述料斗上穿置兩根平行布置的轉(zhuǎn)軸,料斗的下方設(shè)置兩塊弧形翻板,每塊弧形翻板的左右兩端分別連接扇板,每塊弧形翻板上的兩塊扇板分別設(shè)置在料斗外的左右兩側(cè),每塊扇板分別連接在相應(yīng)的轉(zhuǎn)軸上;所述料斗外固定連接兩個油缸支座,兩個油缸支座分別設(shè)置在料斗的前后兩側(cè),每個油缸支座上分別鉸連接油缸,每臺油缸的伸縮端分別鉸連接相應(yīng)的弧形翻板。本發(fā)明通過以上設(shè)計,一個料斗由二臺油缸分別控制兩套扇形閘門,由油缸的往復直線運動來控制料斗閘門的開啟和關(guān)閉,達到自動卸料的目的,閥門啟閉靈活可靠。
文檔編號B01D25/30GK103191591SQ20121000515
公開日2013年7月10日 申請日期2012年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月10日
發(fā)明者張永林 申請人:揚州市飛龍氣動液壓設(shè)備有限公司