清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，屬于環(huán)保【技術(shù)領(lǐng)域】。本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，包括容納液劑的儲液部、置于儲液部內(nèi)的分流部、以及位于儲液部出口的凈化分離部；其中分流部與集氣廳連通，在集氣廳的進口處設(shè)有屏障幕；所述凈化分離部包括凈化器和氣液分離器，所述凈化器置于儲液部的出口處，所述凈化器連通至氣液分離器，所述氣液分離器連接至排空口；其中所述儲液部內(nèi)設(shè)置的泵連通并將液劑輸送至屏障幕與凈化器。本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，主要解決空氣污染源無法綜合全面治理的技術(shù)問題，針對空氣污染源時，可將PM系列顆粒物全部吸收捕集在液劑中，無法逃逸，避免了污染后患。
【專利說明】清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及環(huán)?！炯夹g(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種空氣凈化設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002] 20世紀以來，特別是近幾十年環(huán)境污染，生態(tài)破壞日益嚴重，特別是極端天氣（如 沙塵暴、灰霾和霧天）使各種污染物聚集，不僅降低大氣能見度，威脅人體健康，破壞生態(tài)和 污染環(huán)境，還嚴重影響區(qū)域及全球氣候變化，已經(jīng)成為我國目前面臨嚴重的大氣環(huán)境問題。 氣溶膠是首要污染物，是導(dǎo)致污染事件形成的主要原因。而霧霾治理中最重要的三項污染 源： 第一項是工業(yè)和生活煙氣排放的揮發(fā)性有機物（VOCs)如：石油煉制、石化工、煤化工、 干洗業(yè)、電子工業(yè)、紡織印刷、印刷包裝、農(nóng)藥、制藥、涂料、食品、人造板、儲罐管道、涂裝和 鑄造業(yè)等14行業(yè)的VOCs排放逐年增加，是導(dǎo)致光化學(xué)煙霧、城市霧霾等復(fù)合大氣集聚懸浮 在空氣中。
[0003] 第二項是使用化石作能源，如：鍋爐、窯爐、使用燃油、燃煤、燃天然氣石油液化氣， 使用生物質(zhì)作能源或燃沼氣等都產(chǎn)生VOCs污染物、硫氧化物、氮氧化物及PM系列顆粒物， 還有餐飲業(yè)油煙排放、冶金行業(yè)排放的鉛、化工行業(yè)排放的苯，碳素業(yè)排放的苯并芘以及排 放到空氣中的二惡英、一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、氮氧化物在空氣中直徑等于或小于 10微米顆粒源污染物，所發(fā)生的作用占到70%以上。
[0004] 第三項污染源來自機動車尾氣對空氣的污染，這三項污染源對大氣污染貢獻極 大。尤其是機動車低空排放的氮氧化物(臭氧的前體物)、碳氧化物和一氧化碳等，產(chǎn)生的臭 氧采用半導(dǎo)體光化反應(yīng)治理，從而轉(zhuǎn)化無害氣體。
[0005] 污染顆粒物60%以上為二次生存，作為大氣灰霾追因發(fā)現(xiàn)在成霾污染過程中，二 次生存細顆粒物可占 PM2. 5的60%-70%以上。PM2. 5來源可分為一次源(直接排放)和二次 源(二次生存)。一次源是指污染物直接向大氣中排放顆粒物，二次源是指污染物排放的氣 態(tài)污染物在大氣中經(jīng)過復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)生存顆粒物。如硫酸鹽、硝酸鹽在成霾的過程 中起到了非常重要的作用。通常硫酸鹽在大氣PM2.5顆粒中的占比是14%-21%之間。二次 污染生成主要來源化石能源燃燒所致。如火電、鋼鐵、氧化鋁、水泥建材、耐火和機動車船、 火車、飛機等排放的污染物從而加劇了霧霾的發(fā)生。
[0006] PM10進入上呼吸道，但部分通過痰液排除體外，另外也會被鼻腔內(nèi)絨毛阻擋、危害 相當(dāng)小。而PM2. 5能直接進入支氣管，干擾肺部的氣體交換、引起哮喘、支氣管炎和心血管 病且含大量有毒、有害物質(zhì)。PM1占 PM2. 5中u而大部分，更容易攜帶大氣中致癌物質(zhì)，進入 氣體。ΡΜ0. 5進入肺細胞后，可越過血氣屏障，進入心血管系統(tǒng)引起疾病，甚至還能干擾神經(jīng) 系統(tǒng)。PM0.1極易被吸入肺內(nèi)、沉積在肺胞里。是有效的有機物和重金屬的載體，其污染元 兇由揮發(fā)性有機物VOCs轉(zhuǎn)化為二次有機氣溶膠，從而促進霧霾污染空氣頻繁發(fā)生。氣溶膠 形成霧霾宗罪難辭其咎：1、提高死亡率；2、使慢性病加劇；3、使呼吸系統(tǒng)及心臟系統(tǒng)疾病 惡化；4、改變肺功能結(jié)構(gòu)；5、影響生殖功能；6、改變?nèi)梭w的免疫結(jié)構(gòu)；7、給國民經(jīng)濟造成顯 著影響，特別嚴重的區(qū)域京津冀、長三角、珠三角、遼寧中部、山東半島及其周邊、武漢及其 周邊、長珠譚、成渝、海峽兩岸、山西中北部、陜西關(guān)中、甘肅蘭白、新疆烏魯木齊，共涉及18 個省市自治區(qū)、116個地級以上城市，當(dāng)前國際國內(nèi)環(huán)保行業(yè)對于VOCs治理的核心技術(shù)仍 然處于積極探索階段。針對當(dāng)前霧霾的形式日趨嚴峻、大氣污染治理刻不容緩、形勢逼人、 勢在必行。針對于污染源對癥下藥，針對混合狀態(tài)及其在長距離輸送過程中發(fā)生非均化學(xué) 反應(yīng)等特征，對應(yīng)揭示極端天然污染的形成機理具有十分重要的作用。氣溶膠污染物的長 距離輸送，使區(qū)域性的天然事件轉(zhuǎn)化成全球性的環(huán)境問題，因此成為國際大氣科學(xué)領(lǐng)域研 究難題和熱點。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007] 本發(fā)明的發(fā)明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種清潔空氣的高效系統(tǒng)凈 化裝備，主要解決空氣污染源無法綜合全面治理的技術(shù)問題，針對空氣污染源時，可將PM 系列顆粒物全部吸收捕集在液劑中，無法逃逸，避免了污染后患。對應(yīng)已構(gòu)成污染大氣的 顆粒物，懸浮在空氣中的細微物，將該凈化裝置分別安裝在城市街道十字路、機關(guān)、部隊、學(xué) 校、電影院、廣場等采用人流聚集的地方，并可采用動力凈化，也可以利用氣流自運動和車 輛行駛產(chǎn)生的風(fēng)流進入凈化裝置，對室內(nèi)外全方位進行凈化。針對已構(gòu)成大氣循環(huán)流動污 染顆粒物，可采用移動式機動凈化途徑，將凈化裝置分別安裝在移動物如汽車、火車、輪船 等頂殼設(shè)備上，使其在行駛過程中，碰撞的空氣大量進入該凈化裝置，無需采用動力即可實 現(xiàn)自動凈化。針對高速公路和機場治理時，將該凈化裝置安裝于地面固定凈化與移動相結(jié) 合的治理手段，而機動治理將凈化裝置安裝在無人駕駛飛機或無人遙感直升機上，使高速 路快速開通無阻，成為國際治理霧霾污染清潔空氣的前沿。
[0008] 本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下： 本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，包括容納液劑的儲液部、置于儲液部內(nèi)的分 流部、以及位于儲液部出口的凈化分離部；其中分流部與集氣廳連通，在集氣廳的進口處設(shè) 有屏障幕；所述凈化分離部包括凈化器和氣液分離器，所述凈化器置于儲液部的出口處，所 述凈化器連通至氣液分離器，所述氣液分離器連接至排空口；其中所述儲液部內(nèi)設(shè)置的泵 連通并將液劑輸送至屏障幕與凈化器。
[0009] 由于采用了上述結(jié)構(gòu)，大風(fēng)量含PM系列顆粒物的空氣自動快遞地進入集氣廳，觸 碰屏障幕隨吸收液一起反應(yīng)并分流至分流器，污染顆粒物經(jīng)分離器管隨管進入潛噴口氣液 沉浸在儲液部，使氣液充分噴射接觸、攪混捕集98%的顆粒物，PMO. 5-PM1的微細顆粒物若 有逃逸到凈化器中時，其中的99%將再次被捕集，然后再經(jīng)過氣液分離器截留分離后，污染 物PM10-PM2. 5-PMO. 5-PM1徹底被捕集無法逃逸，從而可將進入到凈化裝置中的污染空氣 徹底凈化，解決現(xiàn)有技術(shù)中難題。其中用于吸收空氣中顆粒物液劑，可通過泵從儲液部中被 抽入到屏障幕與凈化器中，可分別用于與空氣中的顆粒物吸附，除去污染氣體中的顆粒物。 本發(fā)明可將PM系列顆粒物全部吸收捕集在液劑中，無法逃逸，避免了污染后患。對應(yīng)已構(gòu) 成污染大氣的顆粒物，懸浮在空氣中的細微物，將該凈化裝置分別安裝在城市街道十字路、 機關(guān)、部隊、學(xué)校、電影院、廣場等采用人流聚集的地方，并可采用動力凈化，也可以利用氣 流自運動和車型是產(chǎn)生的風(fēng)流進入凈化裝置，對室內(nèi)外全方位進行凈化。針對已構(gòu)成大氣 循環(huán)流動污染顆粒物，可采用移動式機動凈化途徑，將凈化裝置分別安裝在移動物如汽車、 火車、輪船等設(shè)備上，使其在行駛過程中，碰撞的空氣大量進入該凈化裝置，無需采用動力 即可實現(xiàn)自動凈化。針對高速公路和機場治理時，將該凈化裝置安裝于地面固定凈化與移 動相結(jié)合的治理手段，而機動治理將凈化裝置安裝在無人駕駛飛機或無人遙感直升機上， 使高速路快速開通無阻，成為國際治理霧霾污染清潔空氣的前沿。
[0010] 本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，所述集氣廳的進口設(shè)有吸氣罩口，所述 集氣廳與吸氣罩口之間采用屏障幕隔開，所述屏障幕上設(shè)有若干通氣孔，所述通風(fēng)孔采用 內(nèi)高外低的方式傾斜布置；在所述集氣廳的頂部設(shè)有容納液劑的高位槽，所述高位槽的底 部通過分流縫與屏障幕連通，使液劑能從屏障幕中流過，所述泵連通并將液劑輸送至高位 槽內(nèi)。
[0011] 由于采用了上述結(jié)構(gòu)，液劑可從儲液部中被抽入到高位槽內(nèi)，再從高位槽底部的 分流縫流入到屏障幕內(nèi)，經(jīng)由屏障幕的頂部從其內(nèi)部往下流；與此同時，污染空氣從凈化設(shè) 備的外部經(jīng)通風(fēng)孔進入到集氣廳，在經(jīng)過通風(fēng)孔時，污染空氣由下往上吹并在通風(fēng)孔內(nèi)與 液劑充分接觸和混合，液劑將空氣中的顆粒物包裹進入到集氣廳，最后在進入分流器中；其 中液劑從能從屏障幕中流過，可確保與污染空氣的充分接觸，保證其吸附效果。
[0012] 本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，所述分流部為分流器，所述分流器上設(shè) 有若干與集氣廳連通的環(huán)狀通道，所述分流器上設(shè)有伸入儲液部內(nèi)液面以下的分流器管， 所述分流器管與環(huán)狀通道連通，其中每個分流器管的端頭上設(shè)有潛噴口；所述分流器的中 心設(shè)有連通儲液部與凈化器的中通孔。
[0013] 由于采用了上述結(jié)構(gòu)，環(huán)狀通道可用與多個分流器管同時連通，從而實現(xiàn)將集氣 廳內(nèi)的吸入的空氣分成若干份，經(jīng)潛噴口噴射到儲液部中，從而使得顆粒物進入到儲液部 內(nèi)的液劑中時，能充分地混合從而能夠98%的顆粒物捕集，實現(xiàn)空氣二次凈化的效果。而經(jīng) 過凈化后的空氣則從中通孔中進入到后續(xù)凈化器中，可見該中通孔實際為整個儲液部的出 口，用于凈化后的空氣進入到下一處理工序中。
[0014] 本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，所述分流器的中通孔的正對設(shè)有捕獲 廳，所述捕獲廳的側(cè)壁上設(shè)有開口，在捕獲廳的上方設(shè)有凈化器，所述凈化器的出口連通至 氣液分離器，所述氣液分離器內(nèi)設(shè)有"迷宮形"過道，其中該氣液分離器的下部與儲液部連 通，使儲液部與氣液分離器內(nèi)的液劑可互換；在所述氣液分離器的出口與排空口的連接處 設(shè)有分離器葉片。
[0015] 由于采用了上述結(jié)構(gòu)，捕獲廳位于中通孔的上方，其頂部密封而側(cè)壁設(shè)有開口，使 得經(jīng)過凈化后的氣體從頂部迂回，其中的含水量少的氣體可由開口排出進入到凈化器中， 而含水量多的氣體則在捕獲廳的頂部凝聚成水滴落下；氣體在凈化器中再一次被液劑吸 收，經(jīng)過兩次往返的"迷宮形"過道，可實現(xiàn)氣液分離，其中氣體部分經(jīng)過分離過后，從排空 口排出，而液體部分則流入到氣液分離器的底部，重新回到儲液部中重復(fù)利用；而分離器葉 片則在排空口處對要排出的氣體進行最后攔截，使含水量高的液體可在葉片上匯聚，使排 出的氣體是經(jīng)過充分凈化后的清潔、干凈氣體。
[0016] 本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，所述凈化器內(nèi)設(shè)有兩層篩板，所述篩板 上設(shè)有若干的過氣孔，其中在兩層篩板靠近邊部處設(shè)有擋液塊，使得兩層篩板上分別形成 相對的進液區(qū)域和出液區(qū)域，其中上層篩板上的進液區(qū)域處設(shè)有泵上連接的輸送口，所述 上層篩板上的出液區(qū)內(nèi)設(shè)有對準(zhǔn)下層篩板的進液區(qū)域的通孔，所述下層篩板的出液區(qū)域通 過管道連通至分流器的環(huán)狀通道。
[0017] 由于采用了上述結(jié)構(gòu)，篩板上的過氣孔用于氣體通過，而擋液塊所形成的中部區(qū) 域內(nèi)可通過液劑，使氣體從篩板表面的液劑中穿過，實現(xiàn)氣體中的顆粒物與液劑的充分混 合而被附著吸收，再隨液劑重新回到儲液部中重復(fù)利用。液劑被泵抽入到上層篩板的進液 區(qū)域，當(dāng)其液面超過檔液塊后進入到中部的篩板表面區(qū)域，用于氣液的混合，隨著液劑的 增加，將在上層篩板的中部形成水域，然后翻過檔液板進入到上層篩板的出液區(qū)域，上層篩 板的出液區(qū)域與下層篩板的進液區(qū)域相對，使得液劑可從上層篩板的出液區(qū)域進入到下層 篩板的進液區(qū)域，同理，液劑在下層篩板的中部表面形成有水域，用于氣液的混合，最后液 劑經(jīng)管道從分流器的環(huán)狀通道中流回儲液部中重復(fù)使用。
[0018] 本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，所述集氣廳的底部設(shè)為儲液池箱，所述 儲液池箱與儲液部連通。
[0019] 由于采用了上述結(jié)構(gòu)，使得在污染空氣在屏障幕中經(jīng)過時，初步與溶液劑接觸反 應(yīng)后，溶液劑順著屏障幕向下流入到儲液池箱中匯集，最后可流入到儲液部內(nèi)進行重復(fù)利 用，避免浪費。
[0020] 本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，所述分流部采用與集氣廳連通的分流 器，所述分流器上設(shè)有若干可伸入儲液部液面以下的分流器管，所述分流器管與集氣廳連 通，其中每個分流器管的端頭上設(shè)有潛噴口。
[0021] 由于采用了上述結(jié)構(gòu)，使得氣體從分流器管進入到儲液部，從而實現(xiàn)將集氣廳內(nèi) 的吸入的空氣分成若干份，經(jīng)潛噴口噴射到儲液部中，從而使得顆粒物進入到儲液部內(nèi)的 液劑中時，能充分地混合從而能夠98%的顆粒物捕集，實現(xiàn)空氣二次凈化的效果。
[0022] 本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，所述儲液部的出口處設(shè)有捕獲廳，所述 捕獲廳上方設(shè)有相互連通的凈化器，所述凈化器上方設(shè)有相互連通的氣液分離器，所述氣 液分離器上連接排空口處設(shè)有葉片。
[0023] 由于采用了上述結(jié)構(gòu)，捕獲廳位于儲液部的出口處，其頂部密封而側(cè)壁設(shè)有開口， 使得經(jīng)過凈化后的氣體從頂部迂回，其中的含水量少的氣體可由開口排出進入到凈化器 中，而含水量多的氣體則在捕獲廳的頂部凝聚成水滴落下；氣體在凈化器中再一次被液劑 吸收，經(jīng)過氣液分離器可實現(xiàn)氣液分離，其中氣體部分經(jīng)過分離過后，從排空口排出，而液 體部分則流入到氣液分離器的底部，重新回到儲液部中重復(fù)利用；而分離器葉片則在排空 口處對要排出的氣體進行最后攔截，使含水量高的液體可在葉片上匯聚，使排出的氣體是 經(jīng)過充分凈化后的清潔、干凈氣體。
[0024] 本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，所述儲液部上連接有相互連通的儲液 箱，所述儲液部的底部上安設(shè)有底盤座，所述底盤座上連接有可固定于機動車和直升機上 的扣板，所述儲液部的內(nèi)底部側(cè)壁上設(shè)有排污閥。
[0025] 由于采用了上述結(jié)構(gòu)，底盤座與扣板可將整個凈化裝置通過固定板在固定框架上 和移動車、船和直升機上使用，將其練成整體避免脫落。當(dāng)清潔空氣隨氣壓排空而沉積在溶 液劑中的顆粒物，可定期打開排污閥加入固化劑經(jīng)5分鐘快速固化凝聚成堅固的可作固化 地面的建材使用，無二次污染不在揚塵做害。
[0026] 綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是： 1、本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，主要解決空氣污染源無法綜合全面治理的 技術(shù)問題，針對空氣污染源時，可將PM系列顆粒物全部吸收捕集在液劑中，無法逃逸，避免 了污染后患。
[0027] 2、本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，對應(yīng)已構(gòu)成污染大氣的顆粒物，懸浮 在空氣中的細微物，將該凈化裝置分別安裝在城市街道十字路、機關(guān)、部隊、學(xué)校、電影院、 廣場等采用人流聚集的地方，并可采用動力凈化，也可以利用氣流自運動和車型是產(chǎn)生的 風(fēng)流進入凈化裝置，對室內(nèi)外全方位進行凈化。
[0028] 3、本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，針對已構(gòu)成大氣循環(huán)流動污染顆粒 物，可采用移動式機動凈化途徑，將凈化裝置分別安裝在移動物如汽車、火車、輪船等設(shè)備 上，使其在行駛過程中，碰撞的空氣大量進入該凈化裝置，無需采用動力即可實現(xiàn)自動凈 化。
[0029] 4、本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，針對高速公路和機場治理時，將該凈 化裝置安裝于地面固定凈化與移動相結(jié)合的治理手段，而機動治理將凈化裝置安裝在無人 駕駛飛機或無人遙感直升機上，使高速路快速開通無阻，成為國際治理霧霾污染清潔空氣 的前沿。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0030] 本發(fā)明將通過例子并參照附圖的方式說明，其中： 圖1是本發(fā)明中實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031] 圖2是圖1中的A-A剖視圖。
[0032] 圖3是本發(fā)明中實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033] 圖中標(biāo)記：1_吸氣罩口，2-屏障幕，3-集氣廳，4-儲液池箱、5-泵，6-高位槽，7-液 劑，8-分流縫，9-分流器、10-分流器管，11-潛噴口，12-捕獲廳、13-凈化器、14-氣液分離 器，15-分離器葉片，16-排空口，17-排污閥，18-底盤座，19-扣板，20-螺栓，21-儲液箱、 22-輸液管。

【具體實施方式】
[0034] 本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥 的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0035] 本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要）中公開的任一特征，除非特別敘述，均可 被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列 等效或類似特征中的一個例子而已。
[0036] 實施例1 如圖1和圖2所示，本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，包括容納液劑7的儲液 部、置于儲液部內(nèi)的分流部、以及位于儲液部出口的凈化分離部；其中分流部與集氣廳3連 通，在集氣廳3的進口處設(shè)有屏障幕2 ;所述凈化分離部包括凈化器13和氣液分離器14,所 述凈化器13置于儲液部的出口處，所述凈化器13連通至氣液分離器14,所述氣液分離器 14連接至排空口 16 ;其中所述儲液部內(nèi)設(shè)置的泵5連通并將液劑7輸送至屏障幕2與凈化 器13。其中所述集氣廳3的進口設(shè)有吸氣罩口 1，所述集氣廳3與吸氣罩口 1之間采用屏 障幕2隔開，所述屏障幕2上設(shè)有若干通氣孔，所述通風(fēng)孔采用內(nèi)高外低的方式傾斜布置； 在所述集氣廳3的頂部設(shè)有容納液劑7的高位槽6,所述高位槽6的底部通過分流縫與屏障 幕2連通，使液劑7能從屏障幕2中流過，所述泵5連通并將液劑7輸送至高位槽6內(nèi)。所 述分流部采用與集氣廳3連通的分流器9,所述分流器9上設(shè)有若干可伸入儲液部液面以下 的分流器管10,所述分流器管10與集氣廳3連通，其中每個分流器管10的端頭上設(shè)有潛噴 口 11。其中所述儲液部的出口處設(shè)有捕獲廳12,所述捕獲廳12上方設(shè)有相互連通的凈化 器13,所述凈化器13上方設(shè)有相互連通的氣液分離器14,所述氣液分離器14上連接排空 口 16處設(shè)有葉片15。所述所述儲液部上連接有相互連通的儲液箱21，所述儲液部的底部 上安設(shè)有底盤座18,所述底盤座18上通過螺栓20連接有扣板19,所述儲液部的內(nèi)底部側(cè) 壁上設(shè)有排污閥17。
[0037] 實施例2 如圖3所示，該實施例與實施例1相似，其不同之處在于：所述分流部為分流器9,所述 分流器9上設(shè)有若干與集氣廳3連通的環(huán)狀通道，所述分流器9上設(shè)有伸入儲液部內(nèi)液面 以下的分流器管10,所述分流器管10與環(huán)狀通道連通，其中每個分流器管10的端頭上設(shè)有 潛噴口 11 ;所述分流器9的中心設(shè)有連通儲液部與凈化器13的中通孔。其中所述分流器 9的中通孔的正對設(shè)有捕獲廳12,所述捕獲廳12的側(cè)壁上設(shè)有開口，在捕獲廳12的上方設(shè) 有凈化器13,所述凈化器13的出口連通至氣液分離器14,所述氣液分離器14內(nèi)設(shè)有"迷宮 形"過道，其中該氣液分離器14的下部與儲液部連通，使儲液部與氣液分離器14內(nèi)的液劑 7可互換；在所述氣液分離器14的出口與排空口 16的連接處設(shè)有分離器葉片15。所述凈 化器13內(nèi)設(shè)有兩層篩板，所述篩板上設(shè)有若干的過氣孔，其中在兩層篩板靠近邊部處設(shè)有 擋液塊，使得兩層篩板上分別形成相對的進液區(qū)域和出液區(qū)域，其中上層篩板上的進液區(qū) 域處設(shè)有泵5上連接的輸送口，所述上層篩板上的出液區(qū)內(nèi)設(shè)有對準(zhǔn)下層篩板的進液區(qū)域 的通孔，所述下層篩板的出液區(qū)域通過管道連通至分流器9的環(huán)狀通道。所述集氣廳3的 底部設(shè)為儲液池箱4,所述儲液池箱4與儲液部連通。
[0038] 本發(fā)明的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，大風(fēng)量含PM系列顆粒物的空氣自動 快遞地進入集氣廳，觸碰屏障幕隨吸收液一起反應(yīng)并分流至分流器，污染顆粒物經(jīng)分離 器管隨管進入潛噴口氣液沉浸在儲液部，使氣液充分噴射接觸、攪混捕集98%的顆粒物， PMO. 5-PM1的微細顆粒物若有逃逸到凈化器中時，其中的99%將再次被捕集，然后再經(jīng)過氣 液分離器截留分離后，污染物PM10-PM2. 5-PMO. 5-PM1徹底被捕集無法逃逸，從而可將進入 到凈化裝置中的污染空氣徹底凈化，解決現(xiàn)有技術(shù)中難題。其中用于吸收空氣中顆粒物液 齊U，可通過泵從儲液部中被抽入到屏障幕與凈化器中，可分別用于與空氣中的顆粒物吸附， 除去污染氣體中的顆粒物。本發(fā)明可將PM系列顆粒物全部吸收捕集在液劑中，無法逃逸， 避免了污染后患。對應(yīng)已構(gòu)成污染大氣的顆粒物，懸浮在空氣中的細微物，將該凈化裝置分 別安裝在城市街道十字路、機關(guān)、部隊、學(xué)校、電影院、廣場等采用人流聚集的地方，并可采 用動力凈化，也可以利用氣流自運動和車型是產(chǎn)生的風(fēng)流進入凈化裝置，對室內(nèi)外全方位 進行凈化。針對已構(gòu)成大氣循環(huán)流動污染顆粒物，可采用移動式機動凈化途徑，將凈化裝置 分別安裝在移動物如汽車、火車、輪船等設(shè)備上，使其在行駛過程中，碰撞的空氣大量進入 該凈化裝置，無需采用動力即可實現(xiàn)自動凈化。針對高速公路和機場治理時，將該凈化裝置 安裝于地面固定凈化與移動相結(jié)合的治理手段，而機動治理將凈化裝置安裝在無人駕駛飛 機或無人遙感直升機上，使高速路快速開通無阻，成為國際治理霧霾污染清潔空氣的前沿。
[0039] 本發(fā)明并不局限于前述的【具體實施方式】。本發(fā)明擴展到任何在本說明書中披露的 新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。
【權(quán)利要求】
1. 清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，其特征在于：它包括容納液劑（7)的儲液部、置于儲 液部內(nèi)的分流部、以及位于儲液部出口的凈化分離部；其中分流部與集氣廳（3)連通，在集 氣廳（3)的進口處設(shè)有屏障幕（2);所述凈化分離部包括凈化器（13)和氣液分離器（14)，所 述凈化器（13)置于儲液部的出口處，所述凈化器（13)連通至氣液分離器（14)，所述氣液分 離器（14)連接至排空口（16);其中所述儲液部內(nèi)設(shè)置的泵（5)連通并將液劑（7)輸送至屏 障幕（2)與凈化器（13)。
2. 如權(quán)利要求1所述的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，其特征在于：所述集氣廳（3)的 進口設(shè)有吸氣罩口（1)，所述集氣廳（3)與吸氣罩口（1)之間采用屏障幕（2)隔開，所述屏 障幕（2 )上設(shè)有若干通氣孔，所述通風(fēng)孔采用內(nèi)高外低的方式傾斜布置；在所述集氣廳（3 ) 的頂部設(shè)有容納液劑（7)的高位槽（6)，所述高位槽（6)的底部通過分流縫與屏障幕（2)連 通，使液劑（7 )能從屏障幕（2 )中流過，所述泵（5 )連通并將液劑（7 )輸送至高位槽（6 )內(nèi)。
3. 如權(quán)利要求2所述的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，其特征在于：所述分流部為分 流器（9)，所述分流器（9)上設(shè)有若干與集氣廳（3)連通的環(huán)狀通道，所述分流器（9)上設(shè) 有伸入儲液部內(nèi)液面以下的分流器管（10)，所述分流器管（10)與環(huán)狀通道連通，其中每個 分流器管（10)的端頭上設(shè)有潛噴口（11);所述分流器（9)的中心設(shè)有連通儲液部與凈化器 (13) 的中通孔。
4. 如權(quán)利要求3所述的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，其特征在于：所述分流器（9)的 中通孔的正對設(shè)有捕獲廳（12)，所述捕獲廳（12)的側(cè)壁上設(shè)有開口，在捕獲廳（12)的上方 設(shè)有凈化器（13)，所述凈化器（13)的出口連通至氣液分離器（14)，所述氣液分離器（14)內(nèi) 設(shè)有"迷宮形"過道，其中該氣液分離器（14)的下部與儲液部連通，使儲液部與氣液分離器 (14) 內(nèi)的液劑（7)可互換；在所述氣液分離器（14)的出口與排空口（16)的連接處設(shè)有分 離器葉片（15)。
5. 如權(quán)利要求4所述的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，其特征在于：所述凈化器（13) 內(nèi)設(shè)有兩層篩板，所述篩板上設(shè)有若干的過氣孔，其中在兩層篩板靠近邊部處設(shè)有擋液塊， 使得兩層篩板上分別形成相對的進液區(qū)域和出液區(qū)域，其中上層篩板上的進液區(qū)域處設(shè)有 泵（5)上連接的輸送口，所述上層篩板上的出液區(qū)內(nèi)設(shè)有對準(zhǔn)下層篩板的進液區(qū)域的通孔， 所述下層篩板的出液區(qū)域通過管道連通至分流器（9 )的環(huán)狀通道。
6. 如權(quán)利要求5所述的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，其特征在于：所述集氣廳（3)的 底部設(shè)為儲液池箱（4 )，所述儲液池箱（4 )與儲液部連通。
7. 如權(quán)利要求2所述清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，其特征在于：所述分流部采用與 集氣廳（3)連通的分流器（9)，所述分流器（9)上設(shè)有若干可伸入儲液部液面以下的分流器 管（10)，所述分流器管（10)與集氣廳（3)連通，其中每個分流器管（10)的端頭上設(shè)有潛噴 口（11)。
8. 如權(quán)利要求7所述的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，其特征在于：所述儲液部的出 口處設(shè)有捕獲廳（12)，所述捕獲廳（12)上方設(shè)有相互連通的凈化器（13)，所述凈化器（13) 內(nèi)設(shè)有光化催化劑，所述凈化器（13)上方設(shè)有相互連通的氣液分離器（14)，所述氣液分離 器（14)上連接排空口（ 16)處設(shè)有葉片（15)。
9. 如權(quán)利要求1至8所述的清潔空氣的高效系統(tǒng)凈化裝備，其特征在于：所述儲液 部上連接有相互連通的儲液箱（21 )，所述儲液部的底部上安設(shè)有底盤座（18)，所述底盤座 (18)上連接有可固定于機動車和直升機上的扣板（19)，所述儲液部的內(nèi)底部側(cè)壁上設(shè)有排 污閥（17)。
【文檔編號】B01D50/00GK104117259SQ201410387225
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月8日
【發(fā)明者】沈斌, 沈中文, 沈周成 申請人:四川能節(jié)環(huán)保科技有限公司