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      一種分配系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):11795185閱讀:407來(lái)源:國(guó)知局

      本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域,具體地,涉及一種分配系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      機(jī)械是指機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱。機(jī)械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置,像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機(jī)械,他們是簡(jiǎn)單機(jī)械。而復(fù)雜機(jī)械就是由兩種或兩種以上的簡(jiǎn)單機(jī)械構(gòu)成。通常把這些比較復(fù)雜的機(jī)械叫做機(jī)器。從結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)來(lái)看,機(jī)構(gòu)和機(jī)器并無(wú)區(qū)別,泛稱為機(jī)械。機(jī)械的種類繁多,可以按幾個(gè)不同方面分為各種類別,如:機(jī)械齒輪 按功能可分為動(dòng)力機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械、粉碎機(jī)械等;按服務(wù)的產(chǎn)業(yè)可分為農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械等;按工作原理可分為熱力機(jī)械、流體機(jī)械、仿生機(jī)械等。2012年以來(lái),機(jī)械行業(yè)延續(xù)2011年增速下行態(tài)勢(shì),工業(yè)增加值、總產(chǎn)值、實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)、出口創(chuàng)匯、產(chǎn)品產(chǎn)量、固定資產(chǎn)投資等六大主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均呈下滑態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,1月至9月,機(jī)械工業(yè)同比增長(zhǎng)8.6%,低于全國(guó)工業(yè)平均增速1.3個(gè)百分點(diǎn),在12個(gè)工業(yè)行業(yè)中按增加值增速排位已降至第10位。泵是一種用以增加液體或氣體的壓力,使之輸送流動(dòng)的機(jī)械,即是對(duì)流體做功的機(jī)械。在泵類機(jī)械中,其在輸送壓力時(shí),存在著輸送不均勻的情況,尤其是在多組并行系統(tǒng)中,輸送不均勻,就容易導(dǎo)致做功不統(tǒng)一,使得出現(xiàn)工作不一致,導(dǎo)致運(yùn)行狀態(tài)或者產(chǎn)品質(zhì)量受到影響。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種分配系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠保證泵輸送壓力的均勻性,使得其做功能夠平穩(wěn),即使是多組并行系統(tǒng)的運(yùn)行,也能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)的統(tǒng)一,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,解決了現(xiàn)有泵類機(jī)械中,輸送壓力時(shí),存在著輸送不均勻的情況,尤其是在多組并行系統(tǒng)中,輸送不均勻,就容易導(dǎo)致做功不統(tǒng)一,使得出現(xiàn)工作不一致,導(dǎo)致運(yùn)行狀態(tài)或者產(chǎn)品質(zhì)量受到影響的問(wèn)題。

      本發(fā)明解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種分配系統(tǒng),包括內(nèi)部中空的箱體,所述箱體中設(shè)置有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸一端穿過(guò)箱體設(shè)置在箱體外部,傳動(dòng)軸設(shè)置在箱體外部的一端連接有傳動(dòng)連接器,傳動(dòng)軸的外壁上套合有離心飛塊,且離心飛塊設(shè)置在箱體中,傳動(dòng)軸遠(yuǎn)離傳動(dòng)連接器的一端連接有分配泵,分配泵連通接有輸油泵,輸油泵設(shè)置在箱體內(nèi)部,箱體外部設(shè)置有噴油器,且噴油器與分配泵的內(nèi)部連通,分配泵上方設(shè)置有油量控制閥,且油量控制閥與分配泵的內(nèi)部連通,輸油泵連接有調(diào)壓閥,調(diào)壓閥設(shè)置在箱體內(nèi)部,調(diào)壓閥與輸油泵和分配泵連通,調(diào)壓閥中設(shè)置有上調(diào)壓彈簧、下調(diào)壓彈簧以及滑柱,滑柱設(shè)置在上調(diào)壓彈簧和下調(diào)壓彈簧之間,上調(diào)壓彈簧設(shè)置在下調(diào)壓彈簧的正上方,且滑柱能夠在調(diào)壓閥中進(jìn)行鉛垂方向的滑動(dòng),調(diào)壓閥通過(guò)管道與設(shè)置在箱體外部的過(guò)濾器連通。

      所述分配泵包括內(nèi)部中空的殼體,殼體中設(shè)置有分配套筒,分配套筒中設(shè)置有分配轉(zhuǎn)子,且分配轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)軸連接。

      所述殼體中設(shè)置有相互連接的滾柱座和柱塞,柱塞與分配轉(zhuǎn)子接觸,滾柱座中設(shè)置有滾柱,殼體外部設(shè)置有內(nèi)凸輪,內(nèi)凸輪連接有供油調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),且內(nèi)凸輪與滾柱連接,供油調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與分配泵內(nèi)部連通。

      所述噴油器的數(shù)量為兩個(gè),且對(duì)稱設(shè)置在箱體外部。

      綜上,本發(fā)明的有益效果是:該系統(tǒng)能夠保證泵輸送壓力的均勻性,使得其做功能夠平穩(wěn),即使是多組并行系統(tǒng)的運(yùn)行,也能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)的統(tǒng)一,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,解決了現(xiàn)有泵類機(jī)械中,輸送壓力時(shí),存在著輸送不均勻的情況,尤其是在多組并行系統(tǒng)中,輸送不均勻,就容易導(dǎo)致做功不統(tǒng)一,使得出現(xiàn)工作不一致,導(dǎo)致運(yùn)行狀態(tài)或者產(chǎn)品質(zhì)量受到影響的問(wèn)題。

      附圖說(shuō)明

      圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

      附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:1—傳動(dòng)連接器;2—離心飛塊;3—柱塞;4—滾柱座;5—滾柱;6—內(nèi)凸輪;7—供油調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);8—分配轉(zhuǎn)子;9—分配套筒;10—油量控制閥;11—輸油泵;12—噴油器;13—箱體;14—下調(diào)壓彈簧;15—滑柱;16—上調(diào)壓彈簧;17—調(diào)壓閥;18—管道;19—?dú)んw;20—傳動(dòng)軸。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合實(shí)施例及附圖,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地的詳細(xì)說(shuō)明,但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。

      實(shí)施例:

      如圖1所示,一種分配系統(tǒng),包括內(nèi)部中空的箱體13,所述箱體13中設(shè)置有傳動(dòng)軸20,傳動(dòng)軸20一端穿過(guò)箱體13設(shè)置在箱體13外部,傳動(dòng)軸20設(shè)置在箱體13外部的一端連接有傳動(dòng)連接器1,傳動(dòng)軸20的外壁上套合有離心飛塊2,且離心飛塊2設(shè)置在箱體13中,傳動(dòng)軸20遠(yuǎn)離傳動(dòng)連接器1的一端連接有分配泵,分配泵連通接有輸油泵11,輸油泵11設(shè)置在箱體13內(nèi)部,箱體13外部設(shè)置有噴油器12,且噴油器12與分配泵的內(nèi)部連通,分配泵上方設(shè)置有油量控制閥10,且油量控制閥10與分配泵的內(nèi)部連通,輸油泵11連接有調(diào)壓閥17,調(diào)壓閥17設(shè)置在箱體13內(nèi)部,調(diào)壓閥17與輸油泵11和分配泵連通,調(diào)壓閥17中設(shè)置有上調(diào)壓彈簧16、下調(diào)壓彈簧14以及滑柱15,滑柱15設(shè)置在上調(diào)壓彈簧16和下調(diào)壓彈簧14之間,上調(diào)壓彈簧16設(shè)置在下調(diào)壓彈簧14的正上方,且滑柱15能夠在調(diào)壓閥17中進(jìn)行鉛垂方向的滑動(dòng),調(diào)壓閥17通過(guò)管道18與設(shè)置在箱體13外部的過(guò)濾器連通;所述分配泵包括內(nèi)部中空的殼體19,殼體19中設(shè)置有分配套筒9,分配套筒9中設(shè)置有分配轉(zhuǎn)子8,且分配轉(zhuǎn)子8與傳動(dòng)軸20連接;所述殼體19中設(shè)置有相互連接的滾柱座4和柱塞3,柱塞3與分配轉(zhuǎn)子8接觸,滾柱座4中設(shè)置有滾柱5,殼體19外部設(shè)置有內(nèi)凸輪6,內(nèi)凸輪6連接有供油調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7,且內(nèi)凸輪6與滾柱5連接,供油調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7與分配泵內(nèi)部連通;所述噴油器12的數(shù)量為兩個(gè),且對(duì)稱設(shè)置在箱體13外部。原始動(dòng)力機(jī)構(gòu)通過(guò)傳動(dòng)連接器1帶動(dòng)傳動(dòng)軸20轉(zhuǎn)動(dòng),然后控制分配泵的運(yùn)行,在內(nèi)凸輪6以及供油調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7的作用下,使得通過(guò)油管輸送到噴油器12中的油液均勻,供油調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7采用供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),輸油泵11采用滑片式輸油泵,調(diào)壓閥17用于調(diào)節(jié)輸油泵11和分配泵內(nèi)部的油液壓力。

      本發(fā)明主要是用于多組并列系統(tǒng)中對(duì)于壓力的輸送,利用分配泵能夠?qū)⒂鸵壕鶆虻胤峙涞絿娪推?2中,使得所有的噴油器12噴出的油液壓力均勻,不會(huì)存在噴油流速或者壓力不均的情況。

      該系統(tǒng)能夠保證泵輸送壓力的均勻性,使得其做功能夠平穩(wěn),即使是多組并行系統(tǒng)的運(yùn)行,也能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)的統(tǒng)一,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,解決了現(xiàn)有泵類機(jī)械中,輸送壓力時(shí),存在著輸送不均勻的情況,尤其是在多組并行系統(tǒng)中,輸送不均勻,就容易導(dǎo)致做功不統(tǒng)一,使得出現(xiàn)工作不一致,導(dǎo)致運(yùn)行狀態(tài)或者產(chǎn)品質(zhì)量受到影響的問(wèn)題。

      以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本發(fā)明做任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)、方法實(shí)質(zhì)上對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化,均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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