本實(shí)用新型涉及一種常用于室內(nèi)、車輛自動除塵的一種初效空氣過濾器。

背景技術(shù)：

通風(fēng)是室內(nèi)、車輛必不可少的組成部分，隨著空氣中含塵物質(zhì)的增加，為了保證進(jìn)入室內(nèi)空氣質(zhì)量，就要求在通風(fēng)系統(tǒng)中加入過濾系統(tǒng)，而過濾系統(tǒng)中的初級過濾裝置的好壞直接影響著進(jìn)入室內(nèi)的空氣質(zhì)量的好壞，目前常用的一些過濾綿、過濾紗窗、在一定程度上存在壓力損失大、不易維護(hù)和容易造成二次污染的情況，且遇到雨雪等寒冷天氣極易遇到通風(fēng)口堵塞等問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對上面的不足，提供了一種過濾效果好、流通性好、氣流流出分布均勻、壓力損失低、且通風(fēng)口不會被冰雪堵塞的初效空氣過濾器。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的解決方案是:一種室內(nèi)、車輛用的初效空氣過濾器，在框架容置空間內(nèi)放置多層過濾片，過濾片之間的距離可依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，過濾片主要包含中空的前部導(dǎo)流體、流線型中間過濾部以及后部過濾導(dǎo)風(fēng)體。

進(jìn)一步，所述前部導(dǎo)流體設(shè)計(jì)成中空的形式，在中間加入電熱絲或單頭電熱管，以防止寒冷雨雪天氣造成的通風(fēng)口堵塞。

進(jìn)一步，在中間分離部的末端加裝過濾導(dǎo)流體，提高氣流的分布均勻性，有助于后續(xù)的過濾。

進(jìn)一步，為了方便過濾片的固定前部導(dǎo)流體下端處采用固定銷釘連接方式、上端加裝螺紋部通過上擋板上的裝配孔與空心螺母連接。

進(jìn)一步，空心螺帽的上部設(shè)計(jì)成圓錐形，并在上部開有圓形通線孔。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是前部導(dǎo)流體立體剖面圖。

圖3是固定插件結(jié)構(gòu)圖。

圖4是空心螺母圖。

圖5是空心螺母剖面圖。

主要元素符號：

1-保護(hù)格柵2-外部框架，3-除塵過濾片，4-前部導(dǎo)流體，5-中間過濾部，6-擋塵鉤，

7-后部過濾導(dǎo)流體，8-電熱絲， 9-螺紋部，10-銷釘，11-排塵孔，12-裝配孔，13-下?lián)醢澹?/p>

14-上擋板，15-空心螺帽，16-通線孔。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型一種初效空氣過濾器，主要包括保護(hù)柵格1、外部框架2、除塵過濾片3，外部框架2的下?lián)醢?3上設(shè)有用于固定除塵過濾片你的固定銷釘10、用于排塵的排塵口11，上擋板14上設(shè)有用于固定除塵過濾片3的裝配孔12，過濾片3由前部中空導(dǎo)流體4、流線型中部分離器5、后部過濾導(dǎo)風(fēng)體7組成，在中部分離器6及后部過濾導(dǎo)風(fēng)體7上設(shè)有除塵的擋塵勾6，在前部中空導(dǎo)流體4中加裝電熱絲8，在上部開有用于固定的螺紋部9，螺紋部9穿過上擋板14上的裝配孔12與圖4所示的中空螺母15連接.中空螺母15上部成圓錐形并開有小孔16方便連接電熱絲8的線路通過。

在寒冷地區(qū)或雨雪天氣下保護(hù)柵格1和過濾片3容易結(jié)冰造成進(jìn)風(fēng)口的堵塞，現(xiàn)將前部導(dǎo)流體4設(shè)計(jì)成中空的形式，在其中安裝有電熱絲8，通過線路通電融化冰雪，保證進(jìn)風(fēng)口的通暢，在中部分離器5形成的流道中設(shè)有除塵鉤6，空氣流道內(nèi)壁和除塵鉤6的不斷碰撞達(dá)到除塵效果，在除塵鉤6的下方設(shè)有排塵口11，通過回旋的氣流將灰塵排出框架2外，在中部分離器5的后端加裝一后部過濾導(dǎo)風(fēng)體，使氣流在通道內(nèi)分布的更加均勻，而不會明顯的偏于一側(cè)，有利于后續(xù)的二、三級過濾。