本發(fā)明涉及一種高頻破碎錘，尤其涉及一種高頻破碎錘。

背景技術(shù)：

破碎錘是集液壓傳動、機(jī)械力學(xué)及數(shù)字信號、數(shù)字化控制等為一體的物理破碎設(shè)備，破碎錘的刀排可在激振器的作用下周期性的對物體產(chǎn)生沖擊力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)破碎。一般的破碎錘是由液壓馬達(dá)帶動偏心輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)而產(chǎn)生離心力，使其在垂直方向上的分量為周期性變化的干擾力，迫使軸產(chǎn)生徑向受迫振動的壓力，進(jìn)而成為激振力，再有激振器的殼體將振動傳遞給刀排進(jìn)行破碎。

目前，市場上所通用的破碎錘，激振器的偏心塊與齒輪處于同一空間中，由于偏心塊的擾動作用，潤滑油升溫迅速，不利于齒輪的散熱，加快齒輪磨損失效，四連桿機(jī)構(gòu)使得激振力得不到充分利用，從而嚴(yán)重降低了破碎力度和破碎錘的使用時間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提供一種破碎效率高、使用壽命長的高頻破碎錘。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：高頻破碎錘，包括安裝殼體、激振器、定位機(jī)構(gòu)、減振機(jī)構(gòu)及振動刀排，所述激振器設(shè)置在振動刀排上部，所述減振機(jī)構(gòu)位于激振器上部，并固定在安裝殼體上，所述定位機(jī)構(gòu)包括定位軸和定位槽。

優(yōu)選的，所述激振器包括激振器殼體，激振器殼體分為激振器主殼體和激振器副殼體，安裝于激振器殼體，貫穿于激振器主、副殼體的主動軸，與主動軸通過齒輪嚙合的第一從動軸、第二從動軸，與第二從動軸通過齒輪嚙合的第三從動軸。在所述主動軸、第一從動軸、第二從動軸、第三從動軸上均安裝有偏心塊和齒輪，偏心塊位于激振器副殼體內(nèi)，齒輪位于激振器主殼體內(nèi)，在主動軸的一端安裝有驅(qū)動馬達(dá)。所述主動軸軸線和第一從動軸軸線、第二從動軸軸線、第三從動軸軸線位于同一水平面。

優(yōu)選的，所述的齒輪包括主動齒輪、第一從動齒輪、第二從動齒輪及第三從動齒輪；所述的主動齒輪、第一從動齒輪、第二從動齒輪、第三從動齒輪分別安裝在主動軸、第一從動軸、第二從動軸、第三從動軸上。

優(yōu)選的，所述的主動齒輪與第一從動齒輪、第二從動齒輪嚙合，所述的第二從動齒輪與第三從動齒輪嚙合。

優(yōu)選的，所述第一從動軸在所述主動軸的豎直面左側(cè)；所述第二從動軸、第三從動軸在所述主動軸的豎直面右側(cè)；所述第三從動軸在所述第二從動軸的豎直面右側(cè)。

優(yōu)選的，所述定位軸一端與所述振動刀排或激振器焊接，另一端位于所述安裝殼體的定位槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述定位軸包括第一左定位軸、第二左定位軸、第三左定位軸、第四左定位軸、第一右定位軸、第二右定位軸、第三右定位軸、第四右定位軸；所述第一左定位軸、第二左定位軸、第一右定位軸、第二右定位軸的一端與所述激振器焊接，另一端位于所述安裝殼體的定位槽內(nèi)；所述第三左定位軸、第四左定位軸、第三右定位軸、第四右定位軸的一端與所述振動刀排焊接，另一端位于所述安裝殼體的定位槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述第一左定位軸、第三左定位軸位于所述第二左定位軸、第四左定位軸的右側(cè)；所述第一右定位軸、第三右定位軸位于所述第二右定位軸、第四右定位軸的左側(cè)。

優(yōu)選的，所述第一左定位軸軸線與所述第二左定位軸軸線、所述第一右定位軸軸線、所述第二右定位軸軸線位于同一水平面；所述第三左定位軸軸線與所述第四左定位軸軸線、所述第三右定位軸軸線、所述第四右定位軸軸線位于同一水平面。

優(yōu)選的，所述第一左定位軸軸線與所述第三左定位軸軸線、所述第一右定位軸軸線、所述第三右定位軸軸線位于同一豎直平面；所述第二左定位軸軸線與所述第四左定位軸軸線、所述第二右定位軸軸線、所述第四右定位軸軸線位于同一豎直平面。

優(yōu)選的，所述定位槽包括第一左定位槽、第二左定位槽、第一右定位槽及第二右定位槽；所述第一左定位槽、第二左定位槽、第一右定位槽及第二右定位槽的高度、寬度均相同。

優(yōu)選的，所述第一左定位槽下邊界線與所述第二左定位槽、第一右定位槽及第二右定位槽的下邊界線位于同一水平面；所述第一左定位槽的左側(cè)邊界與所述第一右定位槽右側(cè)邊界位于同一豎直平面；所述第二左定位槽的左側(cè)邊界與所述第二右定位槽右側(cè)邊界位于同一豎直平面。

優(yōu)選的，所述減振機(jī)構(gòu)包括第一空氣彈簧、第二空氣彈簧、螺旋彈簧、振動塊。

優(yōu)選的，所述第一空氣彈簧、第二空氣彈簧一端安裝于所述安裝殼體上，一端懸空；所述螺旋彈簧一端安裝于所述安裝殼體上，一端與所述振動塊焊接。

優(yōu)選的，所述第二空氣彈簧、螺旋彈簧位于第一空氣彈簧后側(cè)；所述第二空氣彈簧位于螺旋彈簧后側(cè)；所述第一空氣彈簧軸線與所述第二空氣彈簧、螺旋彈簧軸線位于同一豎直平面。

附圖說明

圖1為本發(fā)明高頻破碎錘的立體圖；

圖2為本發(fā)明高頻破碎錘的右視圖；

圖3為本發(fā)明高頻破碎錘的左視圖；

圖4為本發(fā)明高頻破碎錘除去螺旋彈簧和振動塊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)爆炸分解示意圖；

圖5為本發(fā)明激振器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明激振器殼體除去上蓋板的俯視圖；

圖7為本發(fā)明高頻破碎錘除去安裝殼體右側(cè)板的右視圖；

圖8為本發(fā)明減振機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實(shí)施方式

如圖1、2、3所示：為本發(fā)明的一種高頻破碎錘，包括安裝殼體1、激振器2、定位機(jī)構(gòu)5、減振機(jī)構(gòu)6及振動刀排3，所述激振器2設(shè)置在振動刀排3上部，所述減振機(jī)構(gòu)5位于激振器2上方，并固定在安裝殼體上。

如圖4、5、6所示：激振器2包括：安裝于激振器殼體200的主動軸213，與主動軸213通過齒輪嚙合的第一從動軸212、第二從動軸214，與第二從動軸214通過齒輪嚙合的第三從動軸215。在主動軸213的一端安裝有驅(qū)動馬達(dá)4。主動軸213軸線和第一從動軸212軸線、第二從動軸214軸線、第三從動軸215軸線位于同一水平面。第一從動軸212在主動軸213的豎直面左側(cè)，第二從動軸214、第三從動軸215在主動軸213的豎直面右側(cè)；第三從動軸215在第二從動軸214的豎直面右側(cè)。

本發(fā)明的激振器殼體200由前蓋板201、上蓋板202、后蓋板、203、下蓋板204、左蓋板205、右蓋板206及分隔板207焊接在一起構(gòu)成，分隔板207把激振器殼體200分割成激振器主殼體2001和激振器副殼體2002，下蓋板204與振動刀排3焊接在一起，使激振器2與振動刀排3成一整體。

主動齒輪209、第一從動齒輪208、第二從動齒輪210及第三從動齒輪211分別安裝在主動軸213、第一從動軸212、、第二從動軸214、第三從動軸215上；主動齒輪209、第一從動齒輪208、第二從動齒輪210及第三從動齒輪211位于激振器主殼體2001中；主動齒輪209與第一從動齒輪208、第二從動齒輪210嚙合，第二從動齒輪210與第三從動齒輪211嚙合。

主動偏心塊217、第一從動偏心塊216、第二從動偏心塊218、第三從動偏心塊219分別安裝在主動軸213、第一從動軸212、、第二從動軸214、第三從動軸215上；主動偏心塊217、第一從動偏心塊216、第二從動偏心塊218、第三從動偏心塊219位于激振器副殼體2002中，偏心塊在高速旋轉(zhuǎn)過程中不會對激振器主殼體2001中的潤滑油進(jìn)行擾流作用，可顯著降低潤滑油溫度。

如圖2、3、7所示：本發(fā)明的定位機(jī)構(gòu)5包括：第一左定位軸505、第二左定位軸506、第三左定位軸507、第四左定位軸508、第一右定位軸501、第二右定位軸502、第三右定位軸503、第四右定位軸504、第一左定位槽511、第二左定位槽512、第一右定位槽509及第二右定位槽510。

本發(fā)明，第一左定位軸505、第二左定位軸506的一端與激振器左蓋板205焊接，另一端分別位于安裝殼體1的第一左定位槽511和第二左定位槽512內(nèi)；第三左定位軸507、第四左定位軸508的一端與振動刀排3焊接，另一端分別位于安裝殼體1的第一左定位槽511和第二左定位槽512內(nèi)；第一右定位軸501、第二右定位軸502的一端與激振器有蓋板206焊接，另一端分別位于安裝殼體1的第一右定位槽509和第二右定位槽510內(nèi)；第三右定位軸503、第四右定位軸504的一端與振動刀排3焊接，另一端分別位于安裝殼體1的第一右定位槽509和第二右定位槽510內(nèi)。

為使得定位軸所受的力均勻，本發(fā)明的第一左定位軸505軸線與第二左定位軸506軸線、第一右定位軸501軸線、第二右定位軸502軸線位于同一水平面；第三左定位軸507軸線與第四左定位軸509軸線、第三右定位軸503軸線、第四右定位軸504軸線位于同一水平面。本發(fā)明的第一左定位軸505軸線與第三左定位軸507軸線、第一右定位軸501軸線、第三右定位軸503軸線位于同一豎直平面；第二左定位軸506軸線與第四左定位軸508軸線、第二右定位軸502軸線、第四右定位軸504軸線位于同一豎直平面。

為使破碎錘在振動過程中不發(fā)生擺動，本發(fā)明的第一左定位槽511、第二左定位槽512、第一右定位槽509及第二右定位槽510的高度、寬度均相同。第一左定位槽511下邊界線與第二左定位槽512、第一右定位槽509及第二右定位槽510的下邊界線位于同一水平面；第一左定位槽511的左側(cè)邊界與第一右定位槽509右側(cè)邊界位于同一豎直平面；第二左定位槽512的左側(cè)邊界與第二右定位槽510右側(cè)邊界位于同一豎直平面。

如圖7、8所示：本發(fā)明的減振機(jī)構(gòu)6包括：第一空氣彈簧61、第二空氣彈簧62、螺旋彈簧63、振動塊64。第一空氣彈簧61、第二空氣彈簧62一端安裝于安裝殼體1上，一端懸空；螺旋彈簧63一端安裝于安裝殼體1上，一端與振動塊64焊接。

本發(fā)明第二空氣彈簧62、螺旋彈簧63位于第一空氣彈簧61后側(cè)；第二空氣彈簧位62于螺旋彈簧63后側(cè)；第一空氣彈簧61軸線與第二空氣彈簧62、螺旋彈簧63軸線位于同一豎直平面。

本發(fā)明采用四偏心塊、偏心塊與齒輪分別位于不同殼體中，同等破碎力度下可減小偏心塊的質(zhì)量，進(jìn)而減輕齒輪的受力，同時偏心塊的旋轉(zhuǎn)不會對齒輪的潤滑油起到作用，可更好的保護(hù)齒輪，延長齒輪的使用壽命；由于激振器產(chǎn)生的激振力只存在于數(shù)值方向上，定位機(jī)構(gòu)可使得激振力得到最大的利用；帶有振動塊的減振機(jī)構(gòu)，可以最大限度的降低傳向高頻破碎錘固定設(shè)備的振動，提高使用者的舒適性。

綜上所述僅為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，并非用來限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。即凡以本發(fā)明申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化及修飾。皆應(yīng)屬于本發(fā)明的技術(shù)范疇。