本發(fā)明屬于機動車用具技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,尤其涉及一種具有防水防塵功能的空氣粗濾器殼體。
背景技術(shù):
汽車是人們生活中不可缺少的交通工具,隨著汽車在市場上越來越普及,人們對汽車的使用壽命更加重視。作為一個工具,更長的無故障工作時間,更少的維護頻率,是每一位消費者所期望的。汽車在工作時,外部空氣經(jīng)粗濾器進入油箱,實現(xiàn)對油箱的補氣功能,同時能夠阻止空氣中較大顆粒的灰塵進入;當(dāng)油箱內(nèi)部的壓力過大時,也可以通過通氣管,最后經(jīng)粗濾器將多余氣體排入大氣中。
粗濾器的安裝位置一般暴露在車體外部,傳統(tǒng)粗濾器殼體設(shè)計不合理,當(dāng)遇到下雨天氣或其它惡劣環(huán)境時,很可能有一部分水濺到粗濾器進口處,沾濕過濾泡棉,導(dǎo)致空氣進入油箱的流量過小,達不到正常工作的流量要求;嚴(yán)重時可能堵塞過濾泡棉,影響車輛的正常運行;此外,傳統(tǒng)粗濾器殼體很容易積累塵土,塵土較多而不能及時排除同樣會出現(xiàn)堵塞油管管路的情況。小問題卻給消費者帶來極大困惱,而且傳統(tǒng)粗濾器維護維修頻率很高,社會資源浪費嚴(yán)重。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供了一種具有防水防塵功能的空氣粗濾器殼體。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種具有防水防塵功能的空氣粗濾器殼體,包括粗濾器上殼以及與所述粗濾器上殼相匹配的粗濾器殼蓋,所述粗濾器殼蓋包括長側(cè)面一、長側(cè)面二、短側(cè)面一、短側(cè)面二以及底部;所述底部截面呈“對勾”形狀,其包括長邊面、短邊面,所述長邊面與短邊面結(jié)合位置處設(shè)有至少一個空氣進氣口。
優(yōu)選地,所述底部中間位置設(shè)有底部加強筋,所述底部加強筋與所述長邊面、短邊面采用模具工藝自成一體。
優(yōu)選地,所述空氣進氣口數(shù)量為三個,分別為兩個相同形狀大小的大號空氣進氣口和一個小號進氣口,所述兩個大號空氣進氣口對稱分布在所述底部加強筋的兩側(cè),所述小號進氣口位于所述底部的中間位置處。保證了足夠的強度與空氣進氣量,同時造型設(shè)計也美觀。
優(yōu)選地,所述粗濾器殼蓋與所述粗濾器上殼采用卡扣的連接方式固定連接??凼降慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計,拆裝方便而且制造陳成本低。
優(yōu)選地,所述長側(cè)面一、短側(cè)面一、長側(cè)面二以及短側(cè)面二兩兩連接處均呈圓弧過渡設(shè)計;所述長邊面與短邊面連接處也呈圓弧過渡設(shè)計。
優(yōu)選地,所述短側(cè)面一、短側(cè)面二與所述底部連接處均設(shè)有側(cè)面加強筋,所述側(cè)面加強筋與所述短側(cè)面一、短側(cè)面二、底部采用模具自成一體。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單而巧妙,“對勾”底部狀的全新外殼設(shè)計有效解決了傳統(tǒng)空氣粗濾器無防水、防塵功能的問題;“對勾”底部狀殼蓋決定了設(shè)置在其上的空氣進氣口也類似漏斗形狀,雨水、灰塵不易進入;此外,漏斗形狀的進氣口面積較小,而且本發(fā)明安裝時把空氣進口對著車身設(shè)置,雨水、灰塵更不易進入;即使有少量雨水、塵土進入也會在重力的作用下自然下落。本發(fā)明使用壽命長,大幅度降低了傳統(tǒng)空氣粗濾器維護維修的頻率,實現(xiàn)成本低,具有很強的實用性,經(jīng)濟、社會效益明顯,可廣泛應(yīng)用于粗濾器技術(shù)領(lǐng)域。
附圖說明
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖一;
圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖二;
圖3是本發(fā)明粗濾器殼蓋側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明粗濾器殼蓋俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本發(fā)明粗濾器殼蓋立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.粗濾器上殼;2.粗濾器殼蓋;3.長側(cè)面一;4.長側(cè)面二;5.短側(cè)面一;6.短側(cè)面二;7.底部;8.長邊面;9.短邊面;10.底部加強筋;11.大號空氣進氣口;12.小號進氣口;13.側(cè)面加強筋。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明:
一種具有防水防塵功能的空氣粗濾器殼體,包括粗濾器上殼1以及與所述粗濾器上殼1相匹配的粗濾器殼蓋2,所述粗濾器殼蓋2包括長側(cè)面一3、長側(cè)面二4、短側(cè)面一5、短側(cè)面二6以及底部7;所述底部7截面呈“對勾”形狀,其包括長邊面8、短邊面9,所述長邊面8與短邊面9結(jié)合位置處設(shè)有至少一個空氣進氣口。
優(yōu)選地,所述底部7中間位置設(shè)有底部加強筋10,所述底部加強筋10與所述長邊面8、短邊面9采用模具工藝自成一體。
優(yōu)選地,所述空氣進氣口數(shù)量為三個,分別為兩個相同形狀大小的大號空氣進氣口11和一個小號進氣口12,所述兩個大號空氣進氣口11對稱分布在所述底部加強筋10的兩側(cè),所述小號進氣口12位于所述底部7的中間位置處。保證了足夠的強度與空氣進氣量,同時造型設(shè)計也美觀。
優(yōu)選地,所述粗濾器殼蓋2與所述粗濾器上殼1采用卡扣的連接方式固定連接。
優(yōu)選地,所述長側(cè)面一3、短側(cè)面一5、長側(cè)面二4以及短側(cè)面二6之間的連接處均呈圓弧過渡設(shè)計;所述長邊面8與短邊面9連接處也呈圓弧過渡設(shè)計。
優(yōu)選地,所述短側(cè)面一5、短側(cè)面二6與所述底部7連接處均設(shè)有側(cè)面加強筋13,所述側(cè)面加強筋13與所述短側(cè)面一5、短側(cè)面二6、底部7采用模具自成一體。
實施例1:
結(jié)合說明書附圖圖1、圖2、圖3、圖4以及圖5,本發(fā)明包括粗濾器上殼1以及與所述粗濾器上殼1相匹配的粗濾器殼蓋2,粗濾器殼蓋2與所述粗濾器上殼1采用卡扣的連接方式固定連接,拆裝方便。所述粗濾器殼蓋2包括長側(cè)面一3、長側(cè)面二4、短側(cè)面一5、短側(cè)面二6以及底部7;所述底部7截面呈“對勾”形狀,其包括長邊面8、短邊面9。所述長邊面8與短邊面9結(jié)合位置處設(shè)有空氣進氣口,由于底部7截面呈“對勾”狀,所以該空氣進氣口有點類似漏斗形狀。所述空氣進氣口數(shù)量為三個,分別為兩個相同形狀大小的大號空氣進氣口和一個小號進氣口。所述兩個大號空氣進氣口對稱分布在所述底部加強筋的兩側(cè);所述小號進氣口位于所述底部的中間位置處,即一半分布在所述底部加強筋10的一側(cè),另一半分布在所述底部加強筋10的另一側(cè)。安裝時,將空氣進氣口對著車身設(shè)置,降低灰塵、雨水進入產(chǎn)品內(nèi)的概率。
實施例2:
結(jié)合說明書附圖圖1、圖2、圖3、圖4以及圖5,本發(fā)明包括粗濾器上殼1以及與所述粗濾器上殼1相匹配的粗濾器殼蓋2,粗濾器殼蓋2與所述粗濾器上殼1采用卡扣的連接方式固定連接,拆裝方便。所述粗濾器殼蓋2包括長側(cè)面一3、長側(cè)面二4、短側(cè)面一5、短側(cè)面二6以及底部7;所述底部7截面呈“對勾”形狀,其包括長邊面8、短邊面9。所述長邊面8與短邊面9結(jié)合位置處設(shè)有空氣進氣口,由于底部7截面呈“對勾”狀,所以該空氣進氣口有點類似漏斗形狀。所述空氣進氣口數(shù)量為三個,分別為兩個相同形狀大小的大號空氣進氣口和一個小號進氣口。所述兩個大號空氣進氣口對稱分布在所述底部加強筋的兩側(cè);所述小號進氣口位于所述底部的中間位置處,即一半分布在所述底部加強筋10的一側(cè),另一半分布在所述底部加強筋10的另一側(cè)。安裝時,將空氣進氣口對著車身設(shè)置,降低灰塵、雨水進入產(chǎn)品內(nèi)的概率。為保證粗濾器殼蓋的強度,延長其使用壽命,本發(fā)明一方面在底部7中間位置設(shè)有底部加強筋10,底部加強筋10與所述長邊面8、短邊面9采用模具工藝自成一體;另一方面短側(cè)面一5、短側(cè)面二6與底部7連接處也均設(shè)有側(cè)面加強筋13,所述側(cè)面加強筋13與所述短側(cè)面一5、短側(cè)面二6、底部7同樣采用模具自成一體。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單而巧妙,“對勾”底部狀的全新外殼設(shè)計有效解決了傳統(tǒng)空氣粗濾器無防水、防塵功能的問題;“對勾”底部狀殼蓋決定了設(shè)置在其上的空氣進氣口也類似漏斗形狀,雨水、灰塵不易進入;此外,漏斗形狀的進氣口面積較小,而且本發(fā)明安裝時把空氣進口對著車身設(shè)置,雨水、灰塵更不易進入;即使有少量雨水、塵土進入也會在重力的作用下自然下落。本發(fā)明使用壽命長,大幅度降低了傳統(tǒng)空氣粗濾器維護維修的頻率,實現(xiàn)成本低,具有很強的實用性,經(jīng)濟、社會效益明顯,可廣泛應(yīng)用于粗濾器技術(shù)領(lǐng)域。
綜上所述,僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并非用來限定本發(fā)明實施的范圍,凡依本發(fā)明權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾,均應(yīng)包括于本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)。