一種汽車座椅滑軌自動注油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于自動注油設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種汽車座椅滑軌自動注油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車座椅滑軌裝配過程中，20 %左右的工作量是注油，有些產(chǎn)品的注油工作量可達到50%左右。但由于注油過程的復雜性與多樣性，目前大多數(shù)注油工作都由人工完成。注油工作是一個繁瑣機械的重復性很強的工作，操作人員長時間重復幾個動作，非常容易疲勞，從而造成勞動率低下并且會影響產(chǎn)品的次品率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:本發(fā)明提供了一種汽車座椅滑軌的自動注油裝置，以提高生產(chǎn)效率，解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。
[0004]技術(shù)方案:為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種汽車座椅滑軌自動注油裝置，包括傳送帶，所述傳送帶上貫穿有汽車滑軌裝置，傳送帶中部設(shè)置有氣缸箱，所述汽車滑軌裝置上設(shè)置有汽車滑軌夾具；
[0006]所述氣缸箱內(nèi)設(shè)置有若干組噴嘴裝置，所述每組噴嘴裝置安裝于傳送帶的兩側(cè)；每組噴嘴裝置一側(cè)為若干個固定噴嘴裝置，另一側(cè)為若干個移動噴嘴裝置，每相鄰的兩組噴嘴裝置的固定噴嘴裝置和移動噴嘴裝置相互交替，每個移動噴嘴裝置上均安裝有推桿；
[0007]所述每個推桿后方均設(shè)置有液壓缸。
[0008]進一步的，汽車滑軌夾具為12個，均勻的固定在汽車滑軌裝置的兩側(cè)。
[0009]進一步的，所述固定噴嘴裝置上設(shè)置有固定噴嘴導槽。
[0010]進一步的，所述傳送帶兩頭分別連接有第一載物臺和第二載物臺。
[0011]優(yōu)選的，所述第一載物臺和第二載物臺均為可升降式載物臺。
[0012]進一步的，所述第二載物臺和傳送帶相連接部位設(shè)置有自動取件裝置。
[0013]優(yōu)選的，所述噴嘴裝置為兩組，每組設(shè)置有四個固定噴嘴裝置和四個移動噴嘴裝置。
[0014]優(yōu)選的，每個固定噴嘴裝置與移動噴嘴裝置分別設(shè)置在傳送帶的兩側(cè)，且互相對稱。
[0015]進一步的，每個移動噴嘴裝置能夠沿著推桿在垂直于傳送帶的方向上做往復運動，
[0016]有益效果:本發(fā)明通過推桿的運動帶動噴油嘴移動，實現(xiàn)自動注油的目的，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，節(jié)約經(jīng)濟成本，且急劇縮減所需人工成本，還提高了注油效率，降低了零件的廢品率，同時提尚注油的靈活性和穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]其中:1_第一載物臺，2-汽車滑軌裝置，3-傳送帶，4-汽車滑軌夾具，5-氣缸箱，6-自動取件裝置，7-第二載物臺，8-液壓缸，9-固定噴嘴裝置，10-固定噴嘴導槽，11-移動噴嘴裝置，12-推桿。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作更進一步的說明。
[0021 ] 如圖1和2所示，一種汽車座椅滑軌自動注油裝置，包括傳送帶3，所述傳送帶3上貫穿有汽車滑軌裝置2，傳送帶3中部設(shè)置有氣缸箱5，所述汽車滑軌裝置2上設(shè)置有汽車滑軌夾具4，所述傳送帶3用來輸送汽車座椅滑軌；
[0022]所述氣缸箱5內(nèi)設(shè)置有若干組噴嘴裝置，所述每組噴嘴裝置安裝于傳送帶3的兩側(cè)；每組噴嘴裝置一側(cè)為若干個固定噴嘴裝置9，另一側(cè)為若干個移動噴嘴裝置11，每相鄰的兩組噴嘴裝置的固定噴嘴裝置9和移動噴嘴裝置11相互交替，每個移動噴嘴裝置11上均安裝有推桿12 ；
[0023]所述推桿12后方均設(shè)置有液壓缸8 ;所述移動噴嘴裝置11連接在推桿12上，推桿12后方均設(shè)置有液壓缸8 ;所述液壓缸8用來帶動推桿12沿著垂直于傳送帶3運動的方向往復運動，從而帶動移動噴嘴裝置11沿著垂直于傳送帶3運動的方向移動，實現(xiàn)對汽車滑軌內(nèi)軌的注油；
[0024]所述固定噴嘴裝置9作用，當一端的移動噴嘴裝置11噴油時，另一端對稱的固定噴嘴裝置9對外軌完成注油工作。
[0025]汽車滑軌夾具4為12個，均勻的固定在汽車滑軌裝置2的兩側(cè)，所述汽車滑軌夾具4固定在汽車滑軌裝置2上，用來固定汽車座椅滑軌。
[0026]所述固定噴嘴裝置9上設(shè)置有固定噴嘴導槽10，固定噴嘴導槽10用來調(diào)整固定噴嘴裝置9的位置以適應(yīng)不同型號的座椅滑軌。
[0027]所述傳送帶3兩頭分別連接有第一載物臺I和第二載物臺7。
[0028]所述第一載物臺I和第二載物臺7均為可升降式載物臺；所述第一載物臺I用來將汽車座椅滑軌送上汽車滑軌裝置2，第二載物臺7將汽車座椅滑軌從汽車滑軌裝置2上取下來。
[0029]所述第二載物臺7和傳送帶3相連接部位的任意一側(cè)設(shè)置有自動取件裝置6。
[0030]所述噴嘴裝置為兩組，每組設(shè)置有四個固定噴嘴裝置9和四個移動噴嘴裝置11。
[0031]每個固定噴嘴裝置9與移動噴嘴裝置11分別設(shè)置在傳送帶3的兩側(cè)，且互相對稱。
[0032]每個移動噴嘴裝置11能夠沿著推桿12在垂直于傳送帶3的方向上做往復運動，與所需注油的滑軌零件的實際工作方向相同。
[0033]開始啟動設(shè)備時，汽車座椅滑軌由第一載物臺I送到汽車滑軌裝置2上，操作人員將汽車座椅滑軌裝入汽車滑軌夾具4上面，待裝入完畢后，操作人員按下開關(guān)，利用傳送帶3將它們送到第一組噴嘴裝置處，此時，固定噴嘴裝置9和移動噴嘴裝置11開始注油；液壓缸8推動推桿12移動，從而帶動移動噴嘴裝置11的移動，完成汽車座椅滑軌內(nèi)軌的注油，與此同時，汽車座椅滑軌的外軌被推向固定噴嘴裝置9的方向，固定噴嘴裝置9對外軌完成注油工作。待進入下一組噴嘴裝置時，固定噴嘴裝置9和移動噴嘴裝置11方向恰好相反，原來是固定噴嘴裝置9的一端變?yōu)橐苿訃娮煅b置11，原來是移動噴嘴裝置11的一端變?yōu)楣潭▏娮煅b置9，重復上述動作，完成完整的汽車滑軌注油工作。
[0034]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車座椅滑軌自動注油裝置，其特征在于:包括傳送帶(3)，所述傳送帶(3)上貫穿有汽車滑軌裝置(2)，傳送帶(3)中部設(shè)置有氣缸箱(5)，所述汽車滑軌裝置(2)上設(shè)置有汽車滑軌夾具(4); 所述氣缸箱(5)內(nèi)設(shè)置有若干組噴嘴裝置，所述每組噴嘴裝置安裝于傳送帶(3)的兩側(cè)；每組噴嘴裝置一側(cè)為若干個固定噴嘴裝置(9)，另一側(cè)為若干個移動噴嘴裝置(11)，每相鄰的兩組噴嘴裝置的固定噴嘴裝置(9)和移動噴嘴裝置(11)相互交替，每個移動噴嘴裝置(11)上均安裝有推桿(12); 所述每個推桿(12)后方均設(shè)置有液壓缸(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅滑軌自動注油裝置，其特征在于:汽車滑軌夾具(4)為12個，均勻的固定在汽車滑軌裝置(2)的兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅滑軌自動注油裝置，其特征在于:所述固定噴嘴裝置(9)上設(shè)置有固定噴嘴導槽(10)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅滑軌自動注油裝置，其特征在于:所述傳送帶(3)兩頭分別連接有第一載物臺(I)和第二載物臺(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車座椅滑軌自動注油裝置，其特征在于:所述第一載物臺(I)和第二載物臺(7)均為可升降式載物臺。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車座椅滑軌自動注油裝置，其特征在于:所述第二載物臺(7)和傳送帶(3)相連接部位的設(shè)置有自動取件裝置(6)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅滑軌自動注油裝置，其特征在于:所述噴嘴裝置為兩組，每組設(shè)置有四個固定噴嘴裝置(9)和四個移動噴嘴裝置(11)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車座椅滑軌自動注油裝置，其特征在于:每個固定噴嘴裝置(9)與移動噴嘴裝置(11)分別設(shè)置在傳送帶(3)的兩側(cè)，且互相對稱。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅滑軌自動注油裝置，其特征在于:每個移動噴嘴裝置(11)能夠沿著推桿(12)在垂直于傳送帶的方向上做往復運動。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車座椅滑軌自動注油裝置，包括傳送帶，所述傳送帶上貫穿有汽車滑軌裝置，傳送帶中部設(shè)置有氣缸箱，所述汽車滑軌裝置上設(shè)置有汽車滑軌夾具；所述氣缸箱內(nèi)設(shè)置有若干組噴嘴裝置，所述每組噴嘴裝置安裝于傳送帶的兩側(cè)；每組噴嘴裝置一側(cè)為若干個固定噴嘴裝置，另一側(cè)為若干個移動噴嘴裝置，每相鄰的兩組噴嘴裝置的固定噴嘴裝置和移動噴嘴裝置相互交替，每個移動噴嘴裝置上均安裝有推桿；所述每個推桿后方均設(shè)置有液壓缸；本發(fā)明通過推桿的運動帶動噴油嘴移動，實現(xiàn)自動注油的目的，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，節(jié)約經(jīng)濟成本，且急劇縮減所需人工成本，還提高了注油效率，降低了零件的廢品率，同時提高注油的靈活性和穩(wěn)定性。
【IPC分類】B05C5/00, B05C13/02
【公開號】CN104998797
【申請?zhí)枴緾N201510486549
【發(fā)明人】顧文斌, 王登陽, 駱文韜
【申請人】河海大學常州校區(qū)
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年8月10日