一種抹油設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及汽車座椅前后調(diào)節(jié)裝置的生產(chǎn)設(shè)備，具體而言，涉及一種向轎車座椅前后調(diào)節(jié)裝置中上滑軌滑行槽內(nèi)抹油的設(shè)備。
【背景技術(shù)】
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[0002]—般公知，轎車前排的座椅可前后調(diào)節(jié)，所述座椅滑動安裝在滑軌上，其中，所述滑軌包括滑動配合的上滑軌和下滑軌，所述上滑軌安裝在座椅的底部，所述下滑軌安裝在轎車的底板上。
[0003]如圖1、圖2所示，一種轎車前排座椅前后調(diào)節(jié)裝置中的上滑軌a，上滑軌a設(shè)滑行槽b，滑行槽b內(nèi)鑲嵌滾珠(圖中未示出)，為輔助滾珠更好地工作，在安裝滾珠前，生產(chǎn)者在滑行槽b的內(nèi)側(cè)壁上抹上黃油或潤滑劑。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0004]本發(fā)明的目的:提供一種抹油設(shè)備，該設(shè)備能夠快速且有效地將黃油或潤滑劑涂抹在轎車前排座椅前后調(diào)節(jié)裝置中上滑軌的內(nèi)側(cè)壁上。
[0005]本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種抹油設(shè)備，包括底座、支柱、支撐體、供油體、出油體；
[0007]所述支柱豎直安裝在底座上，所述支撐體安裝在支柱上，所述供油體安裝在支撐體上，所述出油體安裝在支撐體的頂部；
[0008]所述出油體包括并列設(shè)置的第一出油體和第二出油體，第一出油體頂部設(shè)有左右對稱結(jié)構(gòu)的第一出油凸部，第二出油體頂部設(shè)有左右對稱結(jié)構(gòu)的第二出油凸部，第一出油體內(nèi)和第二出油體內(nèi)均開設(shè)油路，第一出油體的油路出口設(shè)在第一出油凸部的側(cè)面和底部，第二出油體的油路出口設(shè)在第二出油凸部的頂部；所述供油體包括第一供油體和第二供油體，第一供油體與第一出油體的油路連通，第二供油體與第二出油體的油路連通。
[0009]按上述技術(shù)方案，上滑軌水平設(shè)置，第一出油凸部和第二出油凸部位于滑行槽內(nèi)。外部儲油設(shè)備通過閥門向第一供油體和第二供油體內(nèi)供油，第一供油體內(nèi)的油經(jīng)油路由第一出油凸部上的油路出口噴出，涂抹在上滑軌滑行槽的內(nèi)側(cè)壁和底部；第二供油體內(nèi)的油經(jīng)油路由第二出油凸部上的油路出口噴出，涂抹在上滑軌滑行槽的頂部。通過上滑軌和本發(fā)明抹油設(shè)備水平向的相對移動，抹油設(shè)備中的第一出油凸部和第二出油凸部即可完成對上滑軌滑行槽內(nèi)壁的抹油工作。之后，滑行槽內(nèi)鑲嵌滾珠。
[0010]通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明抹油設(shè)備能夠快速且有效地將黃油或潤滑劑涂抹在轎車前排座椅前后調(diào)節(jié)裝置中上滑軌的內(nèi)側(cè)壁上，以輔助滾珠更好地工作。
[0011]作為本發(fā)明對支撐體的一種說明，所述支撐體包括相互獨立的第一支撐體和第二支撐體；所述第一支撐體包括第一固定塊、直線升降氣缸、第一連接塊、第一支撐塊；所述第一固定塊固定在支柱上，直線升降氣缸固定在第一固定塊上，第一連接塊固定在直線升降氣缸的活塞桿上，第一供油體固定在第一連接塊上，第一支撐塊固定在第一連接塊上，第一出油體固定在第一支撐塊上。
[0012]作為本發(fā)明對支撐體的進(jìn)一步說明，所述第一固定塊上設(shè)有第一限位塊和第二限位塊，第一限位塊和第二限位塊上下設(shè)置；第一限位塊上螺接第一止動螺栓，第二限位塊上螺接第二止動螺栓，第一止動螺栓和第二止動螺栓上下相向設(shè)置；第一連接塊上設(shè)第一止動塊，第一止動塊位于第一止動螺栓和第二止動螺栓之間。
[0013]作為本發(fā)明對支撐體的進(jìn)一步說明，所述第二支撐體包括第二連接塊、第二支撐塊；所述支柱的側(cè)壁上開設(shè)豎直向的滑槽，支柱的頂部開設(shè)豎直向的插塊，所述第二連接塊上設(shè)有與滑槽相配合的滑行塊，第二連接塊上設(shè)有將第二連接塊固定在支柱側(cè)壁上的螺栓，所述第二支撐塊的底部設(shè)有與插塊相配合的插槽；所述第二出油體的中部與第二連接塊固定連接，第二出油體的頂部與第二支撐塊連接，所述第二出油體固定在第二支撐塊上。
[0014]作為本發(fā)明對支撐體的進(jìn)一步說明，所述支柱的側(cè)壁上設(shè)有第三限位塊，第三限位塊上螺接第三止動螺栓，第二連接塊上設(shè)有第三止動塊，第三止動塊與第三止動螺栓上下相向設(shè)置。
[0015]作為本發(fā)明對支撐體的進(jìn)一步說明，所述第一止動螺栓和第二止動螺栓位于支柱的左側(cè)壁上，所述第三止動螺栓位于支柱的右側(cè)壁上。
[0016]綜合上述對于支撐體的具體說明，所述第一出油體和第二出油體的高度均可調(diào)，且兩者的高度可單獨得到調(diào)節(jié)。如此設(shè)計，當(dāng)上滑軌的水平高度為固定值時，使用者可通過調(diào)節(jié)第一出油體和第二出油體的高度而使出油口準(zhǔn)確地將油抹在上滑軌的內(nèi)側(cè)壁上。另夕卜，第一出油體和第二出油體的高度可單獨得到調(diào)節(jié)，如此，本發(fā)明可適用于滑行槽內(nèi)部尺寸各不相同的各類滑軌。
[0017]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，本發(fā)明還包括無桿氣缸，所述底座安裝在無桿氣缸的活塞上，無桿氣缸水平設(shè)置。如此改進(jìn)，在上滑軌保持水平固定不動的情況下，無桿氣缸可驅(qū)動第一出油體和第二出油體對滑行槽進(jìn)行抹油。
【附圖說明】
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[0018]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明:
[0019]圖1為本發(fā)明所涉一種轎車前排座椅前后調(diào)節(jié)裝置中的上滑軌a的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為圖1中從右側(cè)觀察所述上滑軌a所得的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本發(fā)明一種抹油設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為圖3中從上方觀察所述抹油設(shè)備所得的平面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5為圖3中從后方觀察所述抹油設(shè)備所得的平面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖6為圖3中從前方觀察所述抹油設(shè)備所得的平面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖7為圖3中從左側(cè)觀察所述抹油設(shè)備所得的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖中符號說明:
[0027]a、上滑軌；
[0028]b、滑行槽；
[0029]10、底座；
[0030]20、支柱；202、滑槽；204、插塊；
[0031]30、支撐體；31、第一支撐體；311、第一止動塊；312、第一固定塊；313、第一限位塊；314、直線升降氣缸；315、第二限位塊；316、第一連接塊；317、第一止動螺栓；318、第一支撐塊；319、第二止動螺栓；32、第二支撐體；322、第二連接塊；324、第二支撐塊；326、第三限位塊；327、第三止動塊；328、第三止動螺栓；
[0032]40、供油體；41、第一供油體；42、第二供油體；
[0033]50、出油體；51、第一出油體；510、第一出油凸部；52、第二出油體；520、第二出油凸部；
[0034]60、無桿氣缸。
【具體實施方式】
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[0035]如圖3，一種抹油設(shè)備，包括底座10、支柱20、支撐體30、供油體40、出油體50、無桿氣缸60。
[0036]如圖3，所述支柱20豎直安裝在底座上，所述支撐體安裝在支柱上，所述供油體安裝在支撐體上，所述出油體安裝在支撐體的頂部。
[0037]結(jié)合圖5、圖6，所述出油體50包括并列設(shè)置的第一出油體51和第二出油體52，第一出油體頂部設(shè)有左右對稱結(jié)構(gòu)的第一出油凸部510，第二出油體頂部設(shè)有左右對稱結(jié)構(gòu)的第二出油凸部520，第一出油體內(nèi)和第二出油體內(nèi)均