一種濃縮機的中心傳動和提耙裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種濃縮機的中心傳動和提耙裝置，包括傳動箱體：傳動箱體上安裝有兩臺減速機和四只提耙油缸，傳動箱體下部連接有傳動軸；傳動箱體下方設(shè)置有傳動平臺，兩件定位槽體分別位于傳動箱體的兩端，通過螺栓固定在傳動平臺上；傳動箱體的一端安裝有傳動鍵，與一側(cè)定位槽體上安裝的鍵槽配合使用；傳動箱體的另一端安裝有導(dǎo)向座組件，與另一側(cè)定位槽體上安裝的導(dǎo)向柱配合使用。本發(fā)明通過在傳動箱體上安裝減速機和提耙油缸，配合定位槽體兩側(cè)的定位槽體，能夠有效防止耙架或傳動箱體傾斜，杜絕減速機或傳動齒輪超出承載負荷而損壞。經(jīng)大規(guī)模使用實際效果良好，適合大面積推廣使用。
【專利說明】
一種濃縮機的中心傳動和提耙裝置
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及農(nóng)用機械設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種濃縮機的中心傳動和提耙裝置。
[0002]【背景技術(shù)】:
目前國內(nèi)的生產(chǎn)的中心傳動中心四缸提耙濃縮機，其傳動和提耙裝置的結(jié)構(gòu)形式為:中心傳動箱體兩端放在定位槽體內(nèi)，定位槽體與橋架上的傳動平臺固定;傳動箱體和定位槽體都是鉚焊件。因為這種傳動和提耙裝置結(jié)構(gòu)形式簡單，加工制作工藝不復(fù)雜，所以很多廠商會為用戶提供這種形式的傳動和提耙方式。但正因為這種結(jié)構(gòu)的傳動和提耙裝置制作簡單，精度不高，傳動箱體和定位槽體之間間隙較大，所以經(jīng)常會造成一些事故，主要表現(xiàn)為:當(dāng)濃縮池內(nèi)物料較多，或池底物料沉淀分布不均勻時，濃縮機阻力增大，底部刮料耙架受力不均，耙架會產(chǎn)生傾斜，耙架和傳動箱體相連，因為傳動箱體和定位槽體之間的間隙大，無法起到定位作用，整個耙架會出現(xiàn)傾斜運行的情況，耙架的一端就會與濃縮池池底接觸、摩擦運行，更增大了濃縮機的阻力，最終導(dǎo)致減速機或傳動齒輪超出承載負荷而損壞。除此之外，由于上述結(jié)構(gòu)，油缸在提耙時如果出現(xiàn)不同步，也會造成傳動箱體傾斜，從而使耙架傾斜，同樣產(chǎn)生上述事故。因此設(shè)想提供一種新結(jié)構(gòu)的設(shè)備來解決這一問題。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的就是提供一種濃縮機的中心傳動和提耙裝置，克服上述缺點和不足，提供一種運行平穩(wěn)、提耙平穩(wěn)的濃縮機中心傳動和提耙裝置。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種濃縮機的中心傳動和提耙裝置，包括傳動箱體:傳動箱體上安裝有兩臺減速機和四只提耙油缸，傳動箱體下部連接有傳動軸;傳動箱體下方設(shè)置有傳動平臺，兩件定位槽體分別位于傳動箱體的兩端，通過螺栓固定在傳動平臺上;傳動箱體的一端安裝有傳動鍵，與一側(cè)定位槽體上安裝的鍵槽配合使用；傳動箱體的另一端安裝有導(dǎo)向座組件，與另一側(cè)定位槽體上安裝的導(dǎo)向柱配合使用。
[0005]所述導(dǎo)向座組件由外座和內(nèi)套組成，外座和內(nèi)套全部為上下分體式結(jié)構(gòu)；導(dǎo)向座內(nèi)套的外緣上安裝有油杯，內(nèi)孔里加工有油槽，通過注入潤滑油，使導(dǎo)向套在導(dǎo)向柱上往復(fù)滑動時起到潤滑作用。
[0006]所述導(dǎo)向柱上部通過上支撐座安裝在定位槽體上端，下部通過下支撐座安裝在傳動平臺上。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于:
本發(fā)明通過在傳動箱體上安裝減速機和提耙油缸，配合定位槽體兩側(cè)的定位槽體，能夠有效防止耙架或傳動箱體傾斜，杜絕減速機或傳動齒輪超出承載負荷而損壞。經(jīng)大規(guī)模使用實際效果良好，適合大面積推廣使用。
[0008]【附圖說明】:
圖1是本發(fā)明的架構(gòu)主視圖；
圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)俯視圖；
圖3是導(dǎo)向柱主視圖； 圖4是導(dǎo)向座組件的主視圖；
圖5是導(dǎo)向座組件的剖視圖。
[0009]【具體實施方式】:
下面結(jié)合附圖，通過實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明:
一種濃縮機的中心傳動和提耙裝置，包括傳動箱體:傳動箱體2上安裝有兩臺減速機I和四只提耙油缸3，傳動箱體2下部連接有傳動軸9;傳動箱體2下方設(shè)置有傳動平臺10，兩件定位槽體4分別位于傳動箱體2的兩端，通過螺栓固定在傳動平臺10上;傳動箱體2的一端安裝有傳動鍵6，與一側(cè)定位槽體上安裝的鍵槽5配合使用;傳動箱體2的另一端安裝有導(dǎo)向座組件8，與另一側(cè)定位槽體上安裝的導(dǎo)向柱7配合使用；導(dǎo)向座組件8由外座13和內(nèi)套14組成，外座13和內(nèi)套14全部為上下分體式結(jié)構(gòu);導(dǎo)向座內(nèi)套14的外緣上安裝有油杯15，內(nèi)孔里加工有油槽，通過注入潤滑油，使導(dǎo)向套在導(dǎo)向柱7上往復(fù)滑動時起到潤滑作用;導(dǎo)向柱7上部通過上支撐座11安裝在定位槽體4上端，下部通過下支撐座12安裝在傳動平臺10上。
[0010]上述實施例僅為本發(fā)明的較佳的實施方式，除此之外，本發(fā)明還可以有其他實現(xiàn)方式。需要說明的是，在沒有脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的改進和修飾均應(yīng)落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種濃縮機的中心傳動和提耙裝置，包括傳動箱體，其特征在于:傳動箱體上安裝有兩臺減速機和四只提耙油缸，傳動箱體下部連接有傳動軸;傳動箱體下方設(shè)置有傳動平臺，兩件定位槽體分別位于傳動箱體的兩端，通過螺栓固定在傳動平臺上;傳動箱體的一端安裝有傳動鍵，與一側(cè)定位槽體上安裝的鍵槽配合使用；傳動箱體的另一端安裝有導(dǎo)向座組件，與另一側(cè)定位槽體上安裝的導(dǎo)向柱配合使用。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濃縮機的中心傳動和提耙裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向座組件由外座和內(nèi)套組成，外座和內(nèi)套全部為上下分體式結(jié)構(gòu);導(dǎo)向座內(nèi)套的外緣上安裝有油杯，內(nèi)孔里加工有油槽，通過注入潤滑油，使導(dǎo)向套在導(dǎo)向柱上往復(fù)滑動時起到潤滑作用。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濃縮機的中心傳動和提耙裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向柱上部通過上支撐座安裝在定位槽體上端，下部通過下支撐座安裝在傳動平臺上。
【文檔編號】B01D21/18GK105964019SQ201610130429
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月8日
【發(fā)明人】趙順利, 趙勝利, 高忠發(fā), 范家森, 李梅, 劉亞飛, 劉航
【申請人】淮北市協(xié)力重型機器有限責(zé)任公司