一種用于環(huán)境試驗艙快速置換和排煙的新風(fēng)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于環(huán)境試驗技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于環(huán)境試驗艙快速置換和排煙的新風(fēng)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]產(chǎn)品研制過程中，為考核產(chǎn)品在特殊環(huán)境下的工作情況，往往需要建設(shè)一個封閉的環(huán)境試驗空間，在封閉試驗空間內(nèi)模擬產(chǎn)品工作時的各種特殊環(huán)境，包括高低溫、砂塵、鹽霧、淋雨、低氣壓、低氧等環(huán)境。
[0003]用于模擬低氧環(huán)境的試驗空間一般采用以下兩種工作原理，一種是將試驗空間內(nèi)的空氣抽至產(chǎn)品實際工作時所處的真空狀態(tài)，絕對真實地模擬產(chǎn)品的高空低壓低氧環(huán)境，這對試驗空間的耐壓強度和抽真空設(shè)備都有較高的要求；另外一種是使用經(jīng)濟又安全的氮氣將試驗空間內(nèi)的空氣置換成常壓低氧環(huán)境，在滿足低氧環(huán)境模擬的同時并不會對試驗空間的結(jié)構(gòu)強度帶來負擔，是一種經(jīng)濟且有效的低氧環(huán)境試驗方法。
[0004]使用氮氣置換試驗空間內(nèi)的空氣形成低氧環(huán)境需要為試驗空間配備一套進排氣系統(tǒng)，該進排氣系統(tǒng)需實現(xiàn)試驗空間的快速氣體置換，同時由于試驗過程中產(chǎn)品會產(chǎn)生煙塵，進排氣系統(tǒng)也應(yīng)有效排出煙塵，并且進排氣系統(tǒng)在工作過程中應(yīng)維持進氣流量和排氣流量的動態(tài)平衡以保證試驗空間的壓力不變。這類似于建筑行業(yè)的空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)，但傳統(tǒng)空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)難以滿足快速氣體置換要求，并且其進排氣流量的控制精度也難以達到封閉試驗空間的壓力控制精度要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)無法滿足快速氣體置換和高精度動態(tài)壓力控制的問題，提供一種用于環(huán)境試驗艙快速置換和排煙的新風(fēng)系統(tǒng)。
[0006]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0007]一種用于環(huán)境試驗艙快速置換和排煙的新風(fēng)系統(tǒng)，包括試驗艙體、進氣組件和自然排氣功能組件；其中，進氣組件的一部分安裝在試驗艙體外，另一部分安裝在試驗艙體內(nèi)；自然排氣功能組件安裝在試驗艙體內(nèi)。
[0008]如上所述的進氣組件包括進氣流量調(diào)節(jié)閥、進氣分配器和進氣消聲器；其中，進氣分配器安裝在試驗艙體側(cè)壁底部，為金屬制圓筒狀，開有I個進氣口和15個出氣口，筒體兩端封閉，筒體上帶有支架支撐在地面上；進氣流量調(diào)節(jié)閥與進氣分配器的進氣口連接；進氣消聲器與進氣分配器的出氣口連接。
[0009]如上所述的自然排氣功能組件包括出風(fēng)口、排氣分管道、電動蝶閥、氣體濃度傳感器、強排風(fēng)機和排氣總管道；其中，所述的出風(fēng)口的下部為矩形喇叭狀、上部為圓管，底部和頂部分別安裝有方形法蘭和圓形法蘭；出風(fēng)口安裝在試驗艙體頂部的16個出氣口上；排氣分管道為圓管，一端為進氣口，另一端為出氣口，在管壁上開有多個圓孔作為進氣口，它的進氣口分別與出風(fēng)口連接；電動蝶閥和氣體濃度傳感器安裝在排氣分管道的出氣口處，強排風(fēng)機入口與出風(fēng)口連接，強排風(fēng)機的出口與排氣總管道連接。
[0010]它還包括超壓泄放閥和過濾器；所述的超壓泄放閥入口與出風(fēng)口連接，超壓泄放閥的出口與排氣總管道連接，過濾器安裝在排氣總管道的出口位置；過濾器安裝在排氣總管道的末端。
[0011 ] 如上所述的試驗艙體為一密封金屬殼體，其一側(cè)底部開有I個氣體入口，其頂部設(shè)有18個氣體出口。
[0012]如上所述的進氣分配器采用不銹鋼材料，出風(fēng)口、排氣分管道、排氣總管道材料均為鍍鋅鋼板，并在外表面包裹隔熱材料。
[0013]如上所述的消聲器由手動球閥、彎頭和氣體消聲器依次連接而成，共15件。
[0014]如上所述的排氣分管道管壁上開有三個圓孔，共有4件；電動蝶閥和氣體濃度傳感器分別有4件。
[0015]如上所述的過濾器采用氣體用中效過濾器，過濾級別為I ym。
[0016]本實用新型的有益效果在于:
[0017]1.采用底部側(cè)面進氣，頂部分散出風(fēng)口排氣的試驗艙體，使試驗艙體內(nèi)氣流循環(huán)充分，氣體置換速度快，死區(qū)小，結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝和維修。
[0018]2.采用電動蝶閥和氣體濃度傳感器，使得每組排氣分管道能夠單獨控制開關(guān)。氣體置換過程中當檢測到某個氣體濃度傳感器的濃度值有下降趨勢時，則將該排氣分管道的電動蝶閥開度關(guān)小，進而保證四個排氣分管道所在的區(qū)域均勻置換。每組排氣分管道能夠單獨控制開關(guān)，環(huán)境試驗過程中可根據(jù)試驗件安裝位置選擇開啟試驗件上方的某幾組排氣分管道，關(guān)閉其他排氣分管道，使試驗過程中產(chǎn)生的煙塵迅速排出。
[0019]3.系統(tǒng)進氣端和排氣端都設(shè)有進氣流量調(diào)節(jié)閥或電動蝶閥，可通過控制流量調(diào)節(jié)閥的開度使進氣流量與排氣流量形成動態(tài)的平衡，保證試驗艙體內(nèi)部的壓力維持在一定范圍內(nèi)。
[0020]4.采用超壓泄放閥，當試驗艙體內(nèi)進排氣的動態(tài)平衡難以通過控制保證時能有效地為艙體泄壓，保證艙體不被破壞。
[0021]5.采用強排風(fēng)機，當試驗結(jié)束后，配合進氣端通入空氣，可以迅速將試驗艙內(nèi)的氣體置換為空氣，方便人員在短時間內(nèi)進入艙內(nèi)作業(yè)。
[0022]6.采用進氣分配器，將進入的氣體均勻分配為若干個支路，從試驗艙體側(cè)面底部沿水平方向噴入，保證沿水平方向噴入均勻，各支路設(shè)有消音器，避免氣體在大流量噴入時產(chǎn)生噪音。
[0023]7.采用過濾器，將其氣體經(jīng)過過濾后再排放至大氣，避免大顆粒煙塵進入大氣。
【附圖說明】
[0024]圖1是本實用新型的一種用于環(huán)境試驗艙快速置換和排煙的新風(fēng)系統(tǒng)的俯視圖；
[0025]圖2是本實用新型的一種用于環(huán)境試驗艙快速置換和排煙的新風(fēng)系統(tǒng)的側(cè)視圖；
[0026]圖3是圖1中進氣流量調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖4是圖1中進氣分配器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖5是圖1中進氣消聲器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖6是圖1中出風(fēng)口的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖7是圖1中排氣分管道的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖8是圖1中電動蝶閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖9是圖1中強排風(fēng)機的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖10是圖1中排氣總管道的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖11是本實用新型的一種用于環(huán)境試驗艙快速置換和排煙的新風(fēng)系統(tǒng)的工作流程圖；
[0035]圖中，1.進氣流量調(diào)節(jié)閥；2.進氣分配器；3.進氣消聲器；4.出風(fēng)口 ；5.排氣分管道；6.電動蝶閥；7.氧濃度傳感器；8.強排風(fēng)機；9.超壓泄放閥；10.排氣總管道；11.過濾器；12.試驗艙體。
【具體實施方式】
[0036]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型的一種用于環(huán)境試驗艙快速置換和排煙的新風(fēng)系統(tǒng)進行描述:
[0037]一種用于環(huán)境試驗艙快速置換和排煙的新風(fēng)系統(tǒng)，包括試驗艙體12、進氣組件和自然排氣功能組件，其中，進氣組件的一部分安裝在試驗艙體12外，另一部分安裝在試驗艙體內(nèi)，它向試驗艙體內(nèi)通入置換的氣體，將氣體消音減速后在試驗艙體內(nèi)側(cè)底部沿水平方向噴出。自然排氣功能組件安裝在試驗艙體內(nèi)，用于監(jiān)測試驗過程中試驗艙體內(nèi)的氣體濃度，并將其迅速排出。
[0038]在本實施例中，進氣組件包括進氣流量調(diào)節(jié)閥1、進氣分配器2、進氣消聲器3件，進氣組件在試驗艙體12側(cè)壁底部向試驗艙體12內(nèi)通入置換的氣體，氣體的流量可通過進氣流量調(diào)節(jié)閥I調(diào)節(jié)，并通過進氣分配器2將氣體均勻分配成15個支路，再經(jīng)過進氣消聲器3消音減速后在試驗艙體內(nèi)側(cè)底部沿水平方向噴出。自然排氣功能組件包括出風(fēng)口 4、排氣分管道5、電動蝶閥6、氣體濃度傳感器7、強排風(fēng)機8和排氣總管道10。試驗艙體12內(nèi)部的氣體通過設(shè)置在試驗艙體12頂部的出風(fēng)口 4和排氣分管道5收集至排氣總管道10，各個排氣分管道5可通過電動蝶閥6分別控制開度，各個排氣分管道5上設(shè)置的氣體濃度傳感器7用來監(jiān)測該排氣分管道5中的氣體濃度，可根據(jù)濃度變化情況控制對應(yīng)排氣分管道5的開度。其中I個出風(fēng)口 4及強排風(fēng)機8將試驗艙體12內(nèi)部的氣體引致排氣總管道10，用于試驗結(jié)束后艙體內(nèi)部的煙塵迅速排放。其中I個出風(fēng)口 4及超壓泄放閥9用于防止試驗艙體12內(nèi)部的氣體壓力超過設(shè)計極限，當壓力超限時，超壓泄放閥9將自動開啟進而將多余氣體排入至排氣總管道10。過濾器11安裝在排氣總管道的末端，將排氣總管道中氣體的雜質(zhì)過濾后排放至室外大氣。
[0039]如圖1-10所示，試驗艙體12為一密封金屬殼體，在本實施例中，試驗艙體12為長方體狀，其一側(cè)底部開有I個氣體入口，其頂部設(shè)有18個氣體出口。進氣分配器2安裝在試驗艙體12側(cè)壁底部，它為金屬制圓筒狀，開有I個進氣口和15個出氣口，筒體兩端封閉，筒體上帶有支架支撐在地面上。進氣流量調(diào)節(jié)閥I與進氣分配器2的進氣口連接。進氣消聲器3與進氣分配器2的出氣口連接。在本實施例中，消聲器3由手動球