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      一種用于煉鋼雜渣運(yùn)輸車輛的抑塵噴水裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9033066閱讀:398來源:國(guó)知局
      一種用于煉鋼雜渣運(yùn)輸車輛的抑塵噴水裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及用于煉鋼雜渣運(yùn)輸車輛的噴水裝置,具體是指,為了降低運(yùn)輸車輛在堆放煉鋼雜渣時(shí)的揚(yáng)塵,并降低堆放場(chǎng)地的干燥度,在卸料前對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)噴水作業(yè)的裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]大型鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)過程產(chǎn)生的煉鋼雜渣先要堆存放置在一個(gè)固定的場(chǎng)所,然后對(duì)其進(jìn)行分撿處理,對(duì)于高附加值的煉鋼雜渣進(jìn)行返生產(chǎn),比如加工成渣鋼、渣鐵,而附加值低于一定比例的煉鋼雜渣進(jìn)行外銷,供相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行加工利用。目前,煉鋼雜渣都是露天堆放,卸料過程伴隨著揚(yáng)塵,既污染環(huán)境而且對(duì)工作人員的健康帶來一定的危害,碰到有風(fēng)天氣這種現(xiàn)象更為嚴(yán)重,因而在雜渣卸料前先對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行噴水作業(yè),以盡量減少揚(yáng)塵?,F(xiàn)有的噴水作業(yè)往往由人工來完成,作業(yè)過程中噴灑不均勻,有的死角也不能噴灑到位,作業(yè)效率低而且對(duì)作業(yè)人員來講存在很大的健康隱患。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種用于煉鋼雜渣運(yùn)輸車輛的抑塵噴水裝置,能夠替代人工作業(yè)而且噴灑面積大。
      [0004]本實(shí)用新型解決上述問題的技術(shù)方案如下:
      [0005]一種用于煉鋼雜渣運(yùn)輸車輛的抑塵噴水裝置,包括數(shù)個(gè)前后排列的龍門架,所述龍門架由立桿和橫桿組成,其特征在于:
      [0006]所述龍門架的側(cè)面設(shè)有進(jìn)水管,前后龍門架的頂部之間裝設(shè)有長(zhǎng)管道,所述長(zhǎng)管道的底部設(shè)置有數(shù)個(gè)噴水孔,所述進(jìn)水管與長(zhǎng)管道相互連通,位于前方的龍門架的外側(cè)設(shè)置有紅外線發(fā)射器。
      [0007]作為進(jìn)一步的改進(jìn)是,所述長(zhǎng)管道上連接數(shù)根短管道,所述短管道與長(zhǎng)管道的布置方向相互垂直。
      [0008]作為優(yōu)選,所述短管道的數(shù)量為兩根。
      [0009]所述長(zhǎng)管道上連接有彎管,所述彎管相對(duì)進(jìn)水管設(shè)置,彎管及進(jìn)水管的下端分別連接平行于長(zhǎng)管道的出水管,所述出水管上設(shè)有數(shù)個(gè)噴水孔。
      [0010]所述前后龍門架之間固接連接桿。這樣能夠增加龍門架的強(qiáng)度。
      [0011]本實(shí)用新型的工作原理是,當(dāng)運(yùn)輸煉鋼雜渣的車輛進(jìn)入龍門架下面,車頭被紅外線發(fā)射器感應(yīng)到后,進(jìn)水管道內(nèi)進(jìn)水,長(zhǎng)管道、短管道下面的噴水孔出水,對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行噴水作業(yè),出水管和彎管下方的出水管能夠?qū)嚿磉M(jìn)行噴水清洗,長(zhǎng)管道的長(zhǎng)度及各個(gè)管道下方設(shè)置的噴水孔數(shù)量根據(jù)運(yùn)輸車輛車廂長(zhǎng)度及裝載數(shù)量而定。
      [0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:
      [0013]1、實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)感應(yīng)噴灑,避免了人工作業(yè)存在的弊端,提高工作效率,節(jié)省了生產(chǎn)成本。
      [0014]2、本實(shí)用新型噴灑更均勻,能夠從上下左右各方位進(jìn)行噴灑,有效節(jié)約了水資源。
      【附圖說明】
      [0015]圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖2為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖3為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明,所述實(shí)施例并非對(duì)實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定,顯然,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不需付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下獲得其他實(shí)施例,這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      [0019]實(shí)施例1
      [0020]結(jié)合圖1所示,一種用于煉鋼雜渣運(yùn)輸車輛的抑塵噴水裝置,包括數(shù)個(gè)前后排列的龍門架,所述龍門架由立桿I和橫桿2組成,所述龍門架的側(cè)面設(shè)有進(jìn)水管5,前后龍門架的頂部之間裝設(shè)有長(zhǎng)管道3,所述長(zhǎng)管道的底部設(shè)置有數(shù)個(gè)噴水孔3a,所述進(jìn)水管與長(zhǎng)管道相互連通,位于前方的龍門架的外側(cè)設(shè)置有紅外線發(fā)射器7。
      [0021]所述長(zhǎng)管道上連接數(shù)根短管道4,所述短管道與長(zhǎng)管道的布置方向相互垂直。所述短管道的數(shù)量為兩根。
      [0022]實(shí)施例2
      [0023]結(jié)合圖2所示,與實(shí)施例1有所不同的是,所述長(zhǎng)管道上連接有彎管8,所述彎管相對(duì)進(jìn)水管設(shè)置,彎管的下端連接平行于長(zhǎng)管道的出水管9,所述出水管上設(shè)有數(shù)個(gè)噴水孔,所述進(jìn)水管的下端連接出水管10,這種結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車身的清洗。
      [0024]實(shí)施例3
      [0025]結(jié)合圖3,與實(shí)施例1及實(shí)施例2有所不同的是,為了加強(qiáng)龍門架的強(qiáng)度,所述前后龍門架之間固接連接桿6。
      [0026]本實(shí)用新型的工作原理是,當(dāng)運(yùn)輸煉鋼雜渣的車輛進(jìn)入龍門架下面,車頭被紅外線發(fā)射器感應(yīng)到后,進(jìn)水管道內(nèi)進(jìn)水,長(zhǎng)管道、短管道下面的噴水孔出水,對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行噴水作業(yè),出水管和彎管下方的出水管能夠?qū)嚿磉M(jìn)行噴水清洗,長(zhǎng)管道的長(zhǎng)度及各個(gè)管道下方設(shè)置的噴水孔數(shù)量根據(jù)運(yùn)輸車輛車廂長(zhǎng)度及裝載數(shù)量而定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于煉鋼雜渣運(yùn)輸車輛的抑塵噴水裝置,包括數(shù)個(gè)前后排列的龍門架,所述龍門架由立桿⑴和橫桿⑵組成,其特征在于: 所述龍門架的側(cè)面設(shè)有進(jìn)水管(5),前后龍門架的頂部之間裝設(shè)有長(zhǎng)管道(3),所述長(zhǎng)管道的底部設(shè)置有數(shù)個(gè)噴水孔(3a),所述進(jìn)水管與長(zhǎng)管道相互連通,位于前方的龍門架的外側(cè)設(shè)置有紅外線發(fā)射器(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于煉鋼雜渣運(yùn)輸車輛的抑塵噴水裝置,其特征在于: 所述長(zhǎng)管道上連接數(shù)根短管道(4),所述短管道與長(zhǎng)管道的布置方向相互垂直。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于煉鋼雜渣運(yùn)輸車輛的抑塵噴水裝置,其特征在于: 所述短管道的數(shù)量為兩根。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于煉鋼雜渣運(yùn)輸車輛的抑塵噴水裝置,其特征在于: 所述長(zhǎng)管道上連接有彎管(8),所述彎管相對(duì)進(jìn)水管設(shè)置,彎管及進(jìn)水管的下端分別連接平行于長(zhǎng)管道的出水管(9),所述出水管上設(shè)有數(shù)個(gè)噴水孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于煉鋼雜渣運(yùn)輸車輛的抑塵噴水裝置,其特征在于: 所述前后龍門架之間固接連接桿(6)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于煉鋼雜渣運(yùn)輸車輛的抑塵噴水裝置,包括數(shù)個(gè)前后排列的龍門架,所述龍門架由立桿(1)和橫桿(2)組成,所述龍門架的側(cè)面設(shè)有進(jìn)水管(5),前后龍門架的頂部之間裝設(shè)有長(zhǎng)管道(3),所述長(zhǎng)管道的底部設(shè)置有數(shù)個(gè)噴水孔(3a),所述進(jìn)水管與長(zhǎng)管道相互連通,位于前方的龍門架的外側(cè)設(shè)置有紅外線發(fā)射器(7)。進(jìn)一步,可以在長(zhǎng)管道上連接彎管,彎管及出水管的下端分別連接出水管,所述出水管上設(shè)有數(shù)個(gè)噴水。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)感應(yīng)噴灑,避免了人工作業(yè)存在的弊端,提高工作效率,節(jié)省了生產(chǎn)成本,使噴灑更均勻,能夠從上下左右各方位進(jìn)行噴灑,有效節(jié)約了水資源。
      【IPC分類】B05B12/12, B05B15/06, B05B13/02
      【公開號(hào)】CN204685348
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520237430
      【發(fā)明人】李章偉, 陳曉峰, 秦洪興, 周家樑, 宗林亭, 楊春華, 秦晏嘉, 金磊, 楊奇
      【申請(qǐng)人】寶鋼發(fā)展有限公司
      【公開日】2015年10月7日
      【申請(qǐng)日】2015年4月17日
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