一種輸送帶式點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及點(diǎn)膠設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種輸送帶式點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
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[0002]點(diǎn)膠工藝在工業(yè)生產(chǎn)中越來越多，要求也越來越嚴(yán)格。傳統(tǒng)的點(diǎn)膠是靠工人手工操作的，隨著自動(dòng)化技術(shù)的迅猛發(fā)展，手工點(diǎn)膠已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)上的需求而逐漸被自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)替代。自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中，如集成電路、印刷電路板、電子元器件、汽車部件、手袋、包裝盒等。自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)的應(yīng)用在很大程度上提高了生產(chǎn)效率，提高了產(chǎn)品的品質(zhì)，能夠?qū)崿F(xiàn)一些手動(dòng)點(diǎn)膠無法完成的工藝。
[0003]然而，現(xiàn)有的自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)一般采用的是轉(zhuǎn)盤式或者是人工將待加工的電路板放置在平臺(tái)上，通過移動(dòng)式的點(diǎn)膠裝置的點(diǎn)膠頭移動(dòng)進(jìn)行點(diǎn)膠，其需要人工上料和人工固定，效果有限，而且效率并不高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種輸送帶式點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，它通過輸送帶輸送電路板，在輸送中對(duì)電路板進(jìn)行點(diǎn)膠，其效率高，速度塊，無需人工上料。
[0005]本實(shí)用新型解決所述技術(shù)問題的方案是:
[0006]—種輸送帶式點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，包括輸送帶和機(jī)架，所述輸送帶張緊在兩個(gè)傳動(dòng)輥上，傳動(dòng)輥的兩端鉸接在兩個(gè)豎直支腿上，豎直支腿固定在底面上，其中一個(gè)豎直支腿上固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上固定有驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定的豎直支腿處的傳動(dòng)輥的一端固定有傳送輪，皮帶張緊在傳送輪與驅(qū)動(dòng)輪上，機(jī)架固定在地面上，機(jī)架的頂板伸入輸送帶中，并處于輸送帶的上部的輸送部的背面，機(jī)架的頂板的兩側(cè)固定有多個(gè)壓緊氣缸固定架，壓緊氣缸固定架的上部處于輸送帶的邊部上方，壓緊氣缸固定架的上部固定有壓緊氣缸，壓緊氣缸的推桿豎直向下并固定有彈性夾持塊，機(jī)架的頂板上固定有上支撐架，上支撐架的上部支撐板處于輸送帶的上方，上部支撐板的兩側(cè)固定有無桿氣缸，連接板固定在兩個(gè)無桿氣缸的滑塊上，連接板上固定有點(diǎn)膠裝置，點(diǎn)膠裝置的點(diǎn)膠頭向下伸出上部支撐板上具有的長(zhǎng)形通槽并處于輸送帶的上方。
[0007]所述點(diǎn)膠裝置包括筒體，筒體固定在連接板上，筒體的頂部固定有密封蓋，密封蓋的頂面固定有推動(dòng)氣缸，推動(dòng)氣缸的推桿向下穿過密封蓋并伸入筒體中，推動(dòng)氣缸的推桿的端部固定有壓板，壓板的外側(cè)壁與筒體的內(nèi)側(cè)壁相配合，壓板的外側(cè)壁上嵌套有密封圈，密封圈彈性壓靠在筒體的內(nèi)側(cè)壁上，連接板上具有的豎直通孔與筒體相通，連接板的底面固定有滴膠筒，滴膠筒與豎直通孔相通，滴膠筒的底端固定有點(diǎn)膠頭，點(diǎn)膠頭與滴膠筒相通。
[0008]所述筒體的上部側(cè)壁具有膠液連接螺孔，堵頭螺接在膠液連接螺孔。
[0009]所述筒體的膠液連接螺孔的邊部外壁具有環(huán)形凹槽，環(huán)形主密封圈嵌套在環(huán)形凹槽中，堵頭的端部壓靠在環(huán)形主密封圈上。
[0010]本實(shí)用新型的突出效果是:
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，它通過輸送帶輸送電路板，在輸送中對(duì)電路板進(jìn)行點(diǎn)膠，其效率高，速度塊，無需人工上料。
【附圖說明】
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[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的局部剖視圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型的輸送帶與傳動(dòng)輥之間的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是圖2的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0016]實(shí)施例，見如圖1至4所示，一種輸送帶式點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，包括輸送帶10和機(jī)架20，所述輸送帶10張緊在兩個(gè)傳動(dòng)輥11上，傳動(dòng)輥11的兩端鉸接在兩個(gè)豎直支腿12上，豎直支腿12固定在底面上，其中一個(gè)豎直支腿12上固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)13，驅(qū)動(dòng)電機(jī)13的輸出軸上固定有驅(qū)動(dòng)輪14，驅(qū)動(dòng)電機(jī)13固定的豎直支腿12處的傳動(dòng)輥11的一端固定有傳送輪15，皮帶16張緊在傳送輪15與驅(qū)動(dòng)輪14上，機(jī)架20固定在地面上，機(jī)架20的頂板伸入輸送帶10中，并處于輸送帶10的上部的輸送部101的背面，機(jī)架20的頂板的兩側(cè)固定有多個(gè)壓緊氣缸固定架21，壓緊氣缸固定架21的上部處于輸送帶10的邊部上方，壓緊氣缸固定架21的上部固定有壓緊氣缸22，壓緊氣缸22的推桿豎直向下并固定有彈性夾持塊23，機(jī)架20的頂板上固定有上支撐架24，上支撐架24的上部支撐板25處于輸送帶10的上方，上部支撐板25的兩側(cè)固定有無桿氣缸26，連接板27固定在兩個(gè)無桿氣缸26的滑塊261上，連接板27上固定有點(diǎn)膠裝置30，點(diǎn)膠裝置30的點(diǎn)膠頭31向下伸出上部支撐板25上具有的長(zhǎng)形通槽251并處于輸送帶10的上方。
[0017]進(jìn)一步的說，所述點(diǎn)膠裝置30包括筒體32，筒體32固定在連接板27上，筒體32的頂部固定有密封蓋33，密封蓋33的頂面固定有推動(dòng)氣缸34，推動(dòng)氣缸34的推桿向下穿過密封蓋33并伸入筒體32中，推動(dòng)氣缸34的推桿的端部固定有壓板35，壓板35的外側(cè)壁與筒體32的內(nèi)側(cè)壁相配合，壓板35的外側(cè)壁上嵌套有密封圈36，密封圈36彈性壓靠在筒體32的內(nèi)側(cè)壁上，連接板27上具有的豎直通孔271與筒體32相通，連接板27的底面固定有滴膠筒37，滴膠筒37與豎直通孔271相通，滴膠筒37的底端固定有點(diǎn)膠頭31，點(diǎn)膠頭31與滴膠筒37相通。
[0018]進(jìn)一步的說，所述筒體32的上部側(cè)壁具有膠液連接螺孔321，堵頭38螺接在膠液連接螺孔321。
[0019]進(jìn)一步的說，所述筒體32的膠液連接螺孔321的邊部外壁具有環(huán)形凹槽，環(huán)形主密封圈322嵌套在環(huán)形凹槽中，堵頭38的端部壓靠在環(huán)形主密封圈322上。
[0020]其將電路板等待點(diǎn)膠的工件放置在輸送帶10上，輸送帶10通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)13帶動(dòng)傳動(dòng)輥11實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)，使得工件移動(dòng)至上部支撐板25的下方，然后壓緊氣缸22的推桿向下移動(dòng)，將彈性夾持塊23壓靠在工件上，實(shí)現(xiàn)固定，然后無桿氣缸26的滑塊261移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)膠裝置30的移動(dòng)，使得點(diǎn)膠頭31對(duì)準(zhǔn)工件上需要滴膠的位置，然后推動(dòng)氣缸34的推桿向下推動(dòng)一定的距離，使得膠液從點(diǎn)膠頭31的底端擠出滴到工件上，而需要加膠液時(shí)，先將壓板35提升超過膠液連接螺孔321，然后將堵頭38打開，將膠液連接管連通膠液連接螺孔321，將外界的膠液輸送入筒體32中。
[0021]當(dāng)工件點(diǎn)膠完成后，壓緊氣缸22的推桿回縮，通過輸送帶10將工件向前輸送，而后方的工件向前輸送至上部支撐板25的下方。
[0022]最后，以上實(shí)施方式僅用于說明本實(shí)用新型，而并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實(shí)用新型的范疇，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輸送帶式點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，包括輸送帶(10)和機(jī)架(20)，其特征在于:所述輸送帶(10)張緊在兩個(gè)傳動(dòng)輥(11)上，傳動(dòng)輥(11)的兩端鉸接在兩個(gè)豎直支腿(12)上，豎直支腿(12)固定在底面上，其中一個(gè)豎直支腿(12)上固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(13)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(13)的輸出軸上固定有驅(qū)動(dòng)輪(14)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(13)固定的豎直支腿(12)處的傳動(dòng)輥(11)的一端固定有傳送輪(15)，皮帶(16)張緊在傳送輪(15)與驅(qū)動(dòng)輪(14)上，機(jī)架(20)固定在地面上，機(jī)架(20)的頂板伸入輸送帶(10)中，并處于輸送帶(10)的上部的輸送部(101)的背面，機(jī)架(20)的頂板的兩側(cè)固定有多個(gè)壓緊氣缸固定架(21)，壓緊氣缸固定架(21)的上部處于輸送帶(10)的邊部上方，壓緊氣缸固定架(21)的上部固定有壓緊氣缸(22)，壓緊氣缸(22)的推桿豎直向下并固定有彈性夾持塊(23)，機(jī)架(20)的頂板上固定有上支撐架(24)，上支撐架(24)的上部支撐板(25)處于輸送帶(10)的上方，上部支撐板(25)的兩側(cè)固定有無桿氣缸(26)，連接板(27)固定在兩個(gè)無桿氣缸(26)的滑塊(261)上，連接板(27)上固定有點(diǎn)膠裝置(30)，點(diǎn)膠裝置(30)的點(diǎn)膠頭(31)向下伸出上部支撐板(25)上具有的長(zhǎng)形通槽(251)并處于輸送帶(10)的上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶式點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述點(diǎn)膠裝置(30)包括筒體(32)，筒體(32)固定在連接板(27)上，筒體(32)的頂部固定有密封蓋(33)，密封蓋(33)的頂面固定有推動(dòng)氣缸(34)，推動(dòng)氣缸(34)的推桿向下穿過密封蓋(33)并伸入筒體(32)中，推動(dòng)氣缸(34)的推桿的端部固定有壓板(35)，壓板(35)的外側(cè)壁與筒體(32)的內(nèi)側(cè)壁相配合，壓板(35)的外側(cè)壁上嵌套有密封圈(36)，密封圈(36)彈性壓靠在筒體(32)的內(nèi)側(cè)壁上，連接板(27)上具有的豎直通孔(271)與筒體(32)相通，連接板(27)的底面固定有滴膠筒(37)，滴膠筒(37)與豎直通孔(271)相通，滴膠筒(37)的底端固定有點(diǎn)膠頭(31)，點(diǎn)膠頭(31)與滴膠筒(37)相通。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輸送帶式點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述筒體(32)的上部側(cè)壁具有膠液連接螺孔(321)，堵頭(38)螺接在膠液連接螺孔(321)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輸送帶式點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述筒體(32)的膠液連接螺孔(321)的邊部外壁具有環(huán)形凹槽，環(huán)形主密封圈(322)嵌套在環(huán)形凹槽中，堵頭(38)的端部壓靠在環(huán)形主密封圈(322)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輸送帶式點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，包括輸送帶和機(jī)架，所述輸送帶張緊在兩個(gè)傳動(dòng)輥上，機(jī)架的頂板伸入輸送帶中，并處于輸送帶的上部的輸送部的背面，機(jī)架的頂板的兩側(cè)固定有多個(gè)壓緊氣缸固定架，壓緊氣缸固定架的上部處于輸送帶的邊部上方，壓緊氣缸固定架的上部固定有壓緊氣缸，壓緊氣缸的推桿豎直向下并固定有彈性夾持塊，機(jī)架的頂板上固定有上支撐架，上支撐架的上部支撐板處于輸送帶的上方，上部支撐板的兩側(cè)固定有無桿氣缸，連接板固定在兩個(gè)無桿氣缸的滑塊上，連接板上固定有點(diǎn)膠裝置。它通過輸送帶輸送電路板，在輸送中對(duì)電路板進(jìn)行點(diǎn)膠，其效率高，速度塊，無需人工上料。
【IPC分類】B05C11/10, B05C5/02
【公開號(hào)】CN204892261
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520638631
【發(fā)明人】羅明新
【申請(qǐng)人】湖州新創(chuàng)絲織品有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月21日