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      一種從油水混合物中提取油的裝置的制造方法

      文檔序號:10304682閱讀:427來源:國知局
      一種從油水混合物中提取油的裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于煤焦油提取分離技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種從油水混合物中提取油的裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]陜西榆林煤焦油制取是采用神府煤低溫?zé)峤庵苽涮m炭過程中收集荒煤氣并將其冷卻分離后獲得的產(chǎn)品。冷卻過程在冷卻塔中進(jìn)行,利用冷卻水與荒煤氣相接觸發(fā)生冷凝,然后將混有煤焦油的混合物靜置,比水輕的油浮在上面,比水重的油沉淀在下方,這兩種油均容易分離。然而,有一部分油密度于水相近,混在水中不宜分離。如果將其棄置,連續(xù)的生產(chǎn)會造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。有必要采用有效方法將密度相近的油和水分離開。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種從油水混合物中提取油的裝置,該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、節(jié)能環(huán)保。
      [0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
      [0005]—種從油水混合物中提取油的裝置,其特征在于,包括油缸和虹吸管,虹吸管的一端插入油缸頂部,另一端與三通相連,三通的另外兩個接口分別連接漏油管和連接管,漏油管末端設(shè)有量筒,連接管末端設(shè)有真空栗。
      [0006]在虹吸管伸出油缸的管路上設(shè)有流量計(jì)和第一截止閥。
      [0007]在油缸的側(cè)壁上還設(shè)有加油管,加油管上設(shè)有第二截止閥。
      [0008]在油缸頂部還設(shè)有排氣管,排氣管上設(shè)有第三截止閥。
      [0009]連接管上設(shè)有第四截止閥。
      [0010]漏油管上設(shè)有止回閥。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益的技術(shù)效果:
      [0012]本實(shí)用新型公開的從油水混合物中提取油的裝置,利用油作為非牛頓流體具有開口虹吸的特性,在含有油水混合物中的油缸中形成真空來實(shí)現(xiàn)利用開口虹吸效應(yīng)分離油和水的目的。裝置設(shè)有用于提供真空環(huán)境的真空栗系統(tǒng),以及用于收集油的漏油系統(tǒng),真空栗系統(tǒng)使油缸有效形成真空,促進(jìn)油水混合物中的油呈現(xiàn)開口虹吸特性并流入到漏油系統(tǒng)中。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,易實(shí)現(xiàn),且節(jié)能環(huán)保。
      [0013]進(jìn)一步地,在油缸頂部和側(cè)壁上分別設(shè)有排氣裝置和加油裝置,排氣裝置能夠保證反應(yīng)裝置的整體壓力,保證真空環(huán)境及設(shè)備的安全性;加油裝置能夠方便加油。
      【附圖說明】
      [0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]其中:I為油缸;2為第二截止閥;3為加油管;4為流量計(jì);5為虹吸管;6為第一截止閥;7為三通;8為連接管;9為漏油管;10為止回閥;11為第四截止閥;12為真空栗;13為量筒;14為第三截止閥;15為排氣管。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
      [0017]參見圖1,本實(shí)用新型公開的一種從油水混合物中提取油的裝置,包括油缸I和虹吸管5,虹吸管5的一端插入油缸I頂部,另一端與三通7相連,三通7的另外兩個接口分別連接漏油管9和連接管8,漏油管9末端設(shè)有量筒13,連接管8末端設(shè)有真空栗12,在虹吸管5伸出油缸I的管路上設(shè)有流量計(jì)4和第一截止閥6,在油缸I的一側(cè)壁上設(shè)有加油管3,在加油管3上安裝了第二截止閥2;在漏油9管上安裝有止回閥10,油缸I頂部還設(shè)有排氣管15,排氣管15上設(shè)有第三截止閥14,連接管8上設(shè)有第四截止閥11。
      [0018]本實(shí)用新型的從油水混合物中提取油的裝置,在使用時(shí):
      [0019]工作前,將第二截止閥2打開,將同密度的油水混合物從加油管3中加入到油缸I中,然后關(guān)閉第二截止閥2和第三截止閥14。打開第一截止閥6和第四截止閥11,打開真空栗12,油缸I中油水混合物上方的空間內(nèi)空氣被吸出油缸,由于漏油管9上安裝了止回閥10,所以不會把漏油管9中的油漏入其中。當(dāng)油缸I中油水混合物上方的空氣被抽去大部分,達(dá)到一定真空度時(shí),油便可被抽入到油缸I中的虹吸管中,然后在真空栗12抽力的作用下流入到漏油管9中,實(shí)現(xiàn)油水分離。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種從油水混合物中提取油的裝置,其特征在于,包括油缸(I)和虹吸管(5),虹吸管(5)的一端插入油缸(I)頂部,另一端與三通(7)相連,三通(7)的另外兩個接口分別連接漏油管(9)和連接管(8),漏油管(9)末端設(shè)有量筒(13),連接管(8)末端設(shè)有真空栗(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從油水混合物中提取油的裝置,其特征在于,在虹吸管(5)伸出油缸(I)的管路上設(shè)有流量計(jì)(4)和第一截止閥(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的從油水混合物中提取油的裝置,其特征在于,在油缸(I)的側(cè)壁上還設(shè)有加油管(3),加油管(3)上設(shè)有第二截止閥(2)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的從油水混合物中提取油的裝置,其特征在于,在油缸(I)頂部還設(shè)有排氣管(15),排氣管(15)上設(shè)有第三截止閥(14)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的從油水混合物中提取油的裝置,其特征在于,連接管(8)上設(shè)有第四截止閥(11)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從油水混合物中提取油的裝置,其特征在于,漏油管(9)上設(shè)有止回閥(10)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種從油水混合物中提取油的裝置,屬于煤焦油提取分離技術(shù)領(lǐng)域,包括油缸和虹吸管,虹吸管的一端插入油缸頂部,另一端與三通相連,三通的另外兩個接口分別連接漏油管和連接管,漏油管末端設(shè)有量筒,連接管末端設(shè)有真空泵。該裝置利用油作為非牛頓流體具有開口虹吸的特性,在含有油水混合物中的油缸中形成真空來實(shí)現(xiàn)利用開口虹吸效應(yīng)分離油和水的目的。裝置設(shè)有用于提供真空環(huán)境的真空泵系統(tǒng),以及用于收集油的漏油系統(tǒng),真空泵系統(tǒng)使油缸有效形成真空,促進(jìn)油水混合物中的油呈現(xiàn)開口虹吸特性并流入到漏油系統(tǒng)中。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,易實(shí)現(xiàn),且節(jié)能環(huán)保。
      【IPC分類】B01D17/032, C10C1/02
      【公開號】CN205216282
      【申請?zhí)枴緾N201521018981
      【發(fā)明人】張俊霞, 李玉根, 金庫, 魚禮浩, 彭康, 劉東超, 尚建兵
      【申請人】榆林學(xué)院
      【公開日】2016年5月11日
      【申請日】2015年12月9日
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