具有揚(yáng)塵凈化裝置的汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有揚(yáng)塵凈化裝置的汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車已成為人類發(fā)展不可缺少的工具，其中包括了貨車或?qū)Ｓ密囕v，專用汽車是裝有專用設(shè)備、具有專用功能、用于承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)的汽車，是在基本底盤車型的基礎(chǔ)上根據(jù)類型、專用功能、用途和使用條件等因素改裝而成的車輛，這些汽車一般都體大量重，按其載重量可分為輕中型車輛和重型車輛。由于現(xiàn)有各類貨車及專用汽車本身的原理特點(diǎn)，車輛在行駛過(guò)程中，無(wú)論高速或低速經(jīng)過(guò)路邊，都會(huì)使路面上的灰塵揚(yáng)起，特別是對(duì)于那些原土質(zhì)路面，灰塵飛揚(yáng)更加嚴(yán)重，并且隨著車輛的數(shù)量日趨增多，造成揚(yáng)塵狀態(tài)更加嚴(yán)重，不能得到及時(shí)消散，對(duì)環(huán)境造成很大污染，嚴(yán)重影響附近人群的工作及生活，傷害人們身體健康。因此有必要提出改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題:提供一種具有揚(yáng)塵凈化裝置的汽車，安裝于車架上的過(guò)濾裝置通過(guò)汽車廢氣產(chǎn)生的負(fù)壓或采用真空離心栗驅(qū)動(dòng)，可有效對(duì)汽車后部產(chǎn)生的揚(yáng)塵空氣進(jìn)行過(guò)濾凈化，從而減少對(duì)環(huán)境造成的污染，減少對(duì)道路附近人們的生活影響。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案:具有揚(yáng)塵凈化裝置的汽車，具有車架，所述車架前部設(shè)有駕駛室，所述駕駛室下部設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速箱與傳動(dòng)軸一端連接，所述傳動(dòng)軸另一端通過(guò)與車后軸連接驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣口通過(guò)廢氣管道與消聲器前端口連接，所述消聲器后端口與排氣尾管前端連接，所述車架后部設(shè)有過(guò)濾裝置，所述排氣尾管后端部通過(guò)抽氣管與過(guò)濾裝置連接;所述車架中部設(shè)有發(fā)電機(jī)，所述車架一側(cè)設(shè)有真空離心栗，所述傳動(dòng)軸與發(fā)電機(jī)連接并驅(qū)動(dòng)其工作，所述發(fā)電機(jī)與真空離心栗電連接，所述真空離心栗通過(guò)輸氣管道與過(guò)濾裝置連接。
[0005]其中，所述過(guò)濾裝置包括左過(guò)濾箱和右過(guò)濾箱，所述左過(guò)濾箱固定于車架后部左側(cè)，所述右過(guò)濾箱固定于車架后部右側(cè)，所述排氣尾管后端部設(shè)有三通接頭，所述三通接頭中間出口用于排出發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣，所述三通接頭左出口通過(guò)左抽氣管與左過(guò)濾箱連接，所述三通接頭右出口通過(guò)右抽氣管與右過(guò)濾箱連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述左抽氣管端部與左過(guò)濾箱之間及右抽氣管端部與右過(guò)濾箱之間均通過(guò)法蘭連接，所述輸氣管道端部也通過(guò)法蘭與左過(guò)濾箱和右過(guò)濾箱連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述左過(guò)濾箱和右過(guò)濾箱中均包括有篩網(wǎng)、過(guò)濾袋和過(guò)濾網(wǎng)。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn):
[0009]1、本實(shí)用新型中排氣尾管后端部通過(guò)抽氣管與過(guò)濾裝置連接，利用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣產(chǎn)生的負(fù)壓驅(qū)動(dòng)過(guò)濾裝置工作，從而解決了輕中型汽車對(duì)車后揚(yáng)塵空氣的凈化;采用傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，然后發(fā)電機(jī)為真空離心栗提供電能驅(qū)動(dòng)過(guò)濾裝置工作，從而解決了重型汽車對(duì)車后揚(yáng)塵空氣的凈化，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便的優(yōu)點(diǎn)；
[0010]2、本實(shí)用新型通過(guò)在車架后部?jī)蓚?cè)均安裝過(guò)濾箱，左右過(guò)濾箱結(jié)合，可有效對(duì)汽車后部產(chǎn)生的揚(yáng)塵進(jìn)行過(guò)濾凈化，從而減少對(duì)環(huán)境造成的污染，減少對(duì)道路附近人們的生活影響，有利于人身健康。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖1-2描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。
[0014]具有揚(yáng)塵凈化裝置的汽車，如圖1和2所示，具有車架I，所述車架I前部設(shè)有駕駛室2，所述駕駛室2下部設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)3，所述發(fā)動(dòng)機(jī)3通過(guò)變速箱4與傳動(dòng)軸5—端連接，所述傳動(dòng)軸5另一端通過(guò)與車后軸7連接驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。所述發(fā)動(dòng)機(jī)3廢氣口通過(guò)廢氣管道8與消聲器9前端口連接，所述消聲器9后端口與排氣尾管10前端連接，所述車架I后部設(shè)有過(guò)濾裝置，所述排氣尾管10后端部通過(guò)抽氣管與過(guò)濾裝置連接，具體的，所述過(guò)濾裝置包括左過(guò)濾箱13和右過(guò)濾箱15，所述左過(guò)濾箱13和右過(guò)濾箱15中均包括有篩網(wǎng)17、過(guò)濾袋18和過(guò)濾網(wǎng)19，所述左過(guò)濾箱13固定于車架I后部左側(cè)，所述右過(guò)濾箱15固定于車架I后部右側(cè)，所述排氣尾管10后端部設(shè)有三通接頭11，所述三通接頭11中間出口用于排出發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣，所述三通接頭11左出口通過(guò)左抽氣管12與左過(guò)濾箱13連接，所述三通接頭11右出口通過(guò)右抽氣管14與右過(guò)濾箱15連接，其中，所述左抽氣管12端部與左過(guò)濾箱13之間及右抽氣管14端部與右過(guò)濾箱15之間均通過(guò)法蘭16連接。上述結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了輕中型汽車對(duì)車后揚(yáng)塵的凈化。
[0015]所述車架I中部設(shè)有發(fā)電機(jī)6，所述車架I一側(cè)設(shè)有真空離心栗20，所述傳動(dòng)軸5與發(fā)電機(jī)6連接并驅(qū)動(dòng)其工作，所述發(fā)電機(jī)6與真空離心栗20電連接，所述真空離心栗20通過(guò)輸氣管道21與左過(guò)濾箱13和右過(guò)濾箱15連接，其中，所述輸氣管道21端部也是通過(guò)法蘭16與左過(guò)濾箱13和右過(guò)濾箱15連接。上述結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了重型車輛對(duì)其后部揚(yáng)塵的凈化。
[0016]工作時(shí)，當(dāng)車輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)3啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)3通過(guò)變速箱4和傳動(dòng)軸5驅(qū)動(dòng)車后軸7兩端的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛前進(jìn)并會(huì)在后部產(chǎn)生飛揚(yáng)的塵土。對(duì)于輕中型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)3產(chǎn)生的高溫高壓廢氣通過(guò)廢氣管道8、消聲器9、排氣尾管1及三通接頭11中間出口排到大氣中，此時(shí)三通接頭11將排氣尾管10、左抽氣管12和右抽氣管14連通，利用空氣動(dòng)力學(xué)原理，當(dāng)排氣尾管10內(nèi)高速流動(dòng)的廢氣通過(guò)時(shí)，將會(huì)在三通接頭11的分歧處產(chǎn)生負(fù)壓，也就相當(dāng)于加入了一個(gè)抽氣栗連續(xù)不停的抽取三通接頭11兩側(cè)歧管處的空氣，由于上述形成的負(fù)壓，汽車尾部的揚(yáng)塵氣體通過(guò)篩網(wǎng)17吸收進(jìn)入左過(guò)濾箱13和右過(guò)濾箱15中的過(guò)濾袋18中，并經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)19的過(guò)濾后，使空氣中的灰塵極大地降低變?yōu)楦蓛舻目諝?，并最終由左抽氣管12和右抽氣管14抽出并經(jīng)過(guò)三通接頭11中間口返回大氣當(dāng)中。對(duì)于重型車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)3帶動(dòng)傳動(dòng)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸5帶動(dòng)發(fā)電機(jī)6發(fā)電，此發(fā)電機(jī)6電能驅(qū)動(dòng)安裝于車架I上的真空離心栗20工作，真空離心栗20通過(guò)輸氣管道21驅(qū)動(dòng)左過(guò)濾箱13和右過(guò)濾箱15工作，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛后部的揚(yáng)塵空氣盡心凈化。
[0017]本實(shí)用新型通過(guò)在車架I后部?jī)蓚?cè)均安裝過(guò)濾箱，左右過(guò)濾箱結(jié)合，可有效對(duì)汽車后部產(chǎn)生的揚(yáng)塵空氣進(jìn)行過(guò)濾凈化，從而減少對(duì)環(huán)境造成的污染，減少對(duì)道路附近人們的生活影響，有利于人身健康，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便。
[0018]上述實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用來(lái)限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍，故凡以本實(shí)用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容所做的等效變化，均應(yīng)包括在本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.具有揚(yáng)塵凈化裝置的汽車，具有車架(I)，所述車架(I)前部設(shè)有駕駛室(2)，所述駕駛室(2)下部設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)(3)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(3)通過(guò)變速箱(4)與傳動(dòng)軸(5)—端連接，所述傳動(dòng)軸(5)另一端通過(guò)與車后軸(7)連接驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(3)廢氣口通過(guò)廢氣管道(8)與消聲器(9)前端口連接，所述消聲器(9)后端口與排氣尾管(10)前端連接，其特征在于:所述車架(I)后部設(shè)有過(guò)濾裝置，所述排氣尾管(10)后端部通過(guò)抽氣管與過(guò)濾裝置連接;所述車架(I)中部設(shè)有發(fā)電機(jī)(6)，所述車架(I) 一側(cè)設(shè)有真空離心栗(20)，所述傳動(dòng)軸(5)與發(fā)電機(jī)(6)連接并驅(qū)動(dòng)其工作，所述發(fā)電機(jī)(6)與真空離心栗(20)電連接，所述真空離心栗(20)通過(guò)輸氣管道(21)與過(guò)濾裝置連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有揚(yáng)塵凈化裝置的汽車，其特征在于:所述過(guò)濾裝置包括左過(guò)濾箱(13)和右過(guò)濾箱(15)，所述左過(guò)濾箱(13)固定于車架(I)后部左側(cè)，所述右過(guò)濾箱(15)固定于車架(I)后部右側(cè)，所述排氣尾管(10)后端部設(shè)有三通接頭(11)，所述三通接頭(I I)中間出口用于排出發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣，所述三通接頭(11)左出口通過(guò)左抽氣管(12)與左過(guò)濾箱(13)連接，所述三通接頭(11)右出口通過(guò)右抽氣管(14)與右過(guò)濾箱(15)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有揚(yáng)塵凈化裝置的汽車，其特征在于:所述左抽氣管(12)端部與左過(guò)濾箱(13)之間及右抽氣管(14)端部與右過(guò)濾箱(15)之間均通過(guò)法蘭(16)連接，所述輸氣管道(21)端部也通過(guò)法蘭(16)與左過(guò)濾箱(13)和右過(guò)濾箱(15)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的具有揚(yáng)塵凈化裝置的汽車，其特征在于:所述左過(guò)濾箱(13)和右過(guò)濾箱(15)中均包括有篩網(wǎng)(17)、過(guò)濾袋(18)和過(guò)濾網(wǎng)(19)。
【專利摘要】提供一種具有揚(yáng)塵凈化裝置的汽車，具有車架，車架前部設(shè)有駕駛室，駕駛室下部設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速箱與傳動(dòng)軸一端連接，傳動(dòng)軸另一端通過(guò)與車后軸連接驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣口通過(guò)廢氣管道與消聲器前端口連接，消聲器后端口與排氣尾管前端連接，車架后部設(shè)有過(guò)濾裝置，排氣尾管后端部通過(guò)抽氣管與過(guò)濾裝置連接；車架中部設(shè)有發(fā)電機(jī)，車架一側(cè)設(shè)有真空離心泵，傳動(dòng)軸與發(fā)電機(jī)連接并驅(qū)動(dòng)其工作，發(fā)電機(jī)與真空離心泵電連接，真空離心泵通過(guò)輸氣管道與過(guò)濾裝置連接。本實(shí)用新型可有效對(duì)汽車后部產(chǎn)生的揚(yáng)塵空氣進(jìn)行過(guò)濾凈化，從而減少對(duì)環(huán)境造成的污染，減少對(duì)道路附近人們的生活影響，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便。
【IPC分類】F04D25/06, B01D46/02, F01N5/04, B01D46/00, B01D46/42
【公開號(hào)】CN205360858
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620094583
【發(fā)明人】李海龍
【申請(qǐng)人】陜西通運(yùn)專用汽車集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日