船塢用移動式濾筒除塵器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船塢用移動式濾筒除塵器，一種船塢用移動式濾筒除塵器，包括密封外殼，設(shè)于外殼內(nèi)的風(fēng)機、集塵裝置，一個或多個濾筒；連接所述濾筒的進風(fēng)口位于外殼側(cè)面的下部，排風(fēng)口位于外殼的上部。外殼內(nèi)還安裝有反吹清灰裝置和排風(fēng)裝置，排風(fēng)裝置一端與風(fēng)機相連，另一端為排風(fēng)口；風(fēng)機的另一端連接濾筒的總出風(fēng)口。濾筒的出風(fēng)口設(shè)有文氏管，反吹清灰裝置朝向文氏管。本除塵器用于船塢對高含塵的作業(yè)和空間的處理，風(fēng)機入口設(shè)有軟接，減少了振動，底部設(shè)有叉車槽，可放置在車上或用叉車隨操作點移動，本除塵器為粉塵、焊煙收集、過濾、自動清灰和集塵斗一體的除塵器裝置，具有占地小，安裝維護方便，能耗低，噪音低的優(yōu)點。
【專利說明】
船塢用移動式濾筒除塵器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種工業(yè)除塵裝置，尤其涉及一種船塢用除塵裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]船體分段在船塢露天和艙內(nèi)焊接后產(chǎn)生新的焊縫和表面刮痕，需要重新打磨，由此產(chǎn)生大量粉塵、焊煙。直接排放到空氣中會嚴(yán)重危害環(huán)境和操作工人健康！國家對粉塵排放也有嚴(yán)格的限制！而傳統(tǒng)除塵裝置多采用固定式，過濾風(fēng)速高、清灰效果差、濾袋易磨損破漏、運行成本高，設(shè)備布置不靈活，管線多且復(fù)雜，安裝困難，并且體積龐大，工作對象單一，能耗高，噪音大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種可移動的粉塵、焊煙收集、過濾、自動清灰和集塵斗結(jié)合一體的除塵器裝置，其通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0004]—種船塢用移動式濾筒除塵器，包括密封外殼，設(shè)于所述外殼內(nèi)的風(fēng)機、集塵裝置，一個或多個濾筒;連接所述濾筒的進風(fēng)口位于所述外殼側(cè)面的下部，排風(fēng)口位于外殼的上部。
[0005]進一步地，所述外殼內(nèi)還安裝有反吹清灰裝置和排風(fēng)裝置，所述排風(fēng)裝置一端與所述風(fēng)機相連，另一端為排風(fēng)口 ；所述風(fēng)機的另一端連接濾筒的總出風(fēng)口。
[0006]進一步地，所述濾筒的出風(fēng)口設(shè)有文氏管，所述反吹清灰裝置朝向所述文氏管。當(dāng)濾筒中濾材表面積灰增多需要清灰時，PLC定時輸出信號給電磁脈沖閥，高壓空氣經(jīng)過文氏管后反向沖入相應(yīng)的濾筒，將吸附在濾材上的粉塵吹凈。
[0007]進一步地，所述反吹清灰裝置為脈沖式反吹清灰裝置。
[0008]進一步地，所述進風(fēng)口接有柔性管，便于操作。
[0009]進一步地，所述除塵器設(shè)有兩個進風(fēng)口，可同時對兩個工位進行吸塵作業(yè)。
[0010]進一步地，所述集塵裝置位于所述濾筒的下部，包括通過電動蝶閥連接的集塵斗和集塵袋。粉塵在重力的作用下落入集塵斗中，最后打開電動蝶閥，灰塵落入集塵袋內(nèi)。
[0011]進一步地，所述排風(fēng)裝置設(shè)有消音器，減少了噪音。
[0012]進一步地，所述外殼下部設(shè)有叉車槽，可以很容易地用叉車將除塵器移動到需要除塵的場所。
[0013]由于風(fēng)機的作用除塵器內(nèi)產(chǎn)生負(fù)差。含塵空氣從進風(fēng)口進入除塵器內(nèi)，受壓差作用，含塵空氣通過濾筒壁進入濾筒中空部分，通過濾筒壁過程中，由于濾筒壁采用了復(fù)合濾材徑向鋪疊成無數(shù)褶，含塵空氣中塵粒被擋在濾筒壁外，進入濾筒中空部分則為清潔空氣。凈化后的氣體先進入風(fēng)機，再排入排煙裝置，經(jīng)過消聲器后由上端的排風(fēng)口排放。
[0014]由于濾筒結(jié)構(gòu)采用復(fù)合濾材徑向鋪疊成無數(shù)闊褶組成的中空長圓筒，因而圓筒的過濾面積與它的體積之比很大，是布袋除塵器的30倍左右，故使用濾筒除塵器，結(jié)構(gòu)更加緊湊，大大減少除塵器的占地面積和鋼材消耗量。
[0015]本實用新型的有益效果:本實用新型主要用于船塢對高含塵的作業(yè)和空間的處理，可以方便的將本除塵器移動安置在室內(nèi)，對于0.5μ的粉塵顆粒除塵效率可達99.99%，實現(xiàn)近于粉塵零排放。風(fēng)機入口設(shè)有的軟接，減少了振動。本實用新型的底部設(shè)有叉車槽，可放置在車上或用叉車隨操作點移動，便于運送轉(zhuǎn)移。本實用新型為粉塵、焊煙收集、過濾、自動清灰和集塵斗一體的除塵器裝置，本裝置具有占地小，安裝維護方便，能耗低，噪音低的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0016]圖1是實施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:I風(fēng)機，2排風(fēng)裝置，3消音器，4脈沖式反吹清灰裝置，5文氏管，6濾筒，7外殼，8進風(fēng)口，9柔性管，1集塵斗，11電動蝶閥，12集塵袋，13叉車槽，14軟接管。
【具體實施方式】
[0018]本實用新型的一個較佳實施例，一種船塢用移動式濾筒除塵器，包括密封外殼7，設(shè)于所述外殼7內(nèi)的風(fēng)機1、集塵裝置、脈沖式反吹清灰裝置4、排風(fēng)裝置，三個濾筒6;進風(fēng)口8位于所述外殼7側(cè)面的下部，排風(fēng)口位于外殼7的上部，所述排風(fēng)裝置一端與所述風(fēng)機I相連，另一端為設(shè)有消音器3的排風(fēng)口；所述風(fēng)機I的另一端連接濾筒6的總出風(fēng)口。所述濾筒6的出風(fēng)口設(shè)有文氏管5，所述脈沖式反吹清灰裝置4朝向所述文氏管5。所述進風(fēng)口接有柔性管9，所述除塵器設(shè)有兩個進風(fēng)口 8，可同時對兩個工位進行吸塵作業(yè)。所述集塵裝置位于所述濾筒6的下部，包括通過電動蝶閥11連接的集塵斗10和集塵袋12。所述外殼7下部設(shè)有叉車槽13。
[0019]操作方法為，除塵器的風(fēng)機I啟動，除塵器內(nèi)部產(chǎn)生壓差。含塵空氣從進風(fēng)口8內(nèi)被吸入，受壓差作用，含塵空氣通過濾筒6壁進入濾筒中空部分，通過濾筒壁過程中，含塵空氣中煙塵被擋在濾筒壁外，進入濾筒6中空部分則為清潔空氣。凈化后的氣體經(jīng)過文氏管5，軟接管14進入風(fēng)機I，再排入排風(fēng)裝置2，經(jīng)過消音器3后排放。
[0020]當(dāng)濾筒6中濾材表面積灰增多需要清灰時，PLC輸出信號給脈沖式反吹清灰裝置4開啟氣閥，高壓空氣經(jīng)過文氏管5后反向沖入相應(yīng)的濾筒6，將吸附在濾材上的粉塵吹掉，粉塵在重力的作用下落入集塵斗10中，最后打開電動蝶閥11，灰塵落入集塵袋12內(nèi)。用叉車插入叉車槽13可將除塵器移動至需要處。
【主權(quán)項】
1.一種船塢用移動式濾筒除塵器，其特征在于:包括密封外殼，設(shè)于所述外殼內(nèi)的風(fēng)機、集塵裝置，一個或多個濾筒;連接所述濾筒的連接所述濾筒的進風(fēng)口位于所述外殼側(cè)面的下部，排風(fēng)口位于外殼的上部;所述外殼內(nèi)還安裝有反吹清灰裝置和排風(fēng)裝置，所述排風(fēng)裝置一端與所述風(fēng)機相連，另一端為排風(fēng)口 ；所述風(fēng)機的另一端連接濾筒的總出風(fēng)口；所述濾筒的出風(fēng)口設(shè)有文氏管，所述反吹清灰裝置朝向所述文氏管;所述進風(fēng)口接有柔性管;所述除塵器設(shè)有兩個進風(fēng)口；所述集塵裝置位于所述濾筒的下部，包括通過電動蝶閥連接的集塵斗和集塵袋;所述排風(fēng)裝置設(shè)有消音器;所述外殼下部設(shè)有叉車槽。
【文檔編號】B01D46/24GK205683754SQ201620353136
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年4月25日 公開號201620353136.5, CN 201620353136, CN 205683754 U, CN 205683754U, CN-U-205683754, CN201620353136, CN201620353136.5, CN205683754 U, CN205683754U
【發(fā)明人】高淑敏
【申請人】廣州市怡森環(huán)保設(shè)備有限公司