專利名稱：沉降過濾式離心機(jī)智能電控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種離心機(jī)的電控系統(tǒng)，具體的說是一種應(yīng)用在煤用沉降過濾式離心機(jī)智能電控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前沉降過濾式離心機(jī)的電控系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)入料量的自動(dòng)調(diào)節(jié)，必須人員操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大。而且不能實(shí)現(xiàn)運(yùn)行參數(shù)實(shí)時(shí)檢測(cè)、故障保護(hù)、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置及設(shè)備運(yùn)行信息的自動(dòng)儲(chǔ)存；不能使運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)與上位機(jī)通訊。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的是針對(duì)背景技術(shù)的缺陷，采用可編程序控制器及其擴(kuò)展模塊與觸摸屏集成核心控制技術(shù)，輔以高靈敏度的傳感器，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)控制、入料閥門和放料閥門的智能調(diào)節(jié)、運(yùn)行參數(shù)實(shí)時(shí)檢測(cè)、故障保護(hù)、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置及設(shè)備運(yùn)行信息的自動(dòng)儲(chǔ)存，其運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)通訊上傳的沉降過濾式·離心機(jī)智能電控系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的的技術(shù)方案是一種沉降過濾式離心機(jī)智能電控系統(tǒng)，所述的電控系統(tǒng)主要由置于殼體內(nèi)的可編程序控制器、軟啟動(dòng)器、低壓電器元件和安裝在殼體上的指示燈、按鈕、三相數(shù)字電壓表、電機(jī)綜合保護(hù)器、觸摸屏組成，其特征在于，所述的可編程序控制器與觸摸屏集成電控系統(tǒng)的核心控制器，該電控系統(tǒng)分別與離心機(jī)的主驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、主軸承油泵電動(dòng)機(jī)、差速器油泵電動(dòng)機(jī)、扭矩傳感器、入料端中間接線盒、出料端中間接線盒線連接；離心機(jī)的入料閥門、放料閥門、內(nèi)沖洗閥門、入料端主軸承溫度傳感器分別與入料端中間接線盒線連接；離心機(jī)的斷銷保護(hù)行程開關(guān)、差速器壓力傳感器、差速器溫度傳感器、出料端主軸承溫度傳感器、主軸承壓力傳感器、外沖洗閥門分別與出料端中間接線盒線連接。所述的可編程序控制器采用西門子6ES7 216-2BD23-0XB8型。所述的觸摸屏采用臺(tái)達(dá)D0P-A80THTD1型。采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用可編程序控制器與觸摸屏集成核心控制技術(shù)，輔以高靈敏度的傳感器，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)控制、入料閥門和放料閥門的智能調(diào)節(jié)、故障保護(hù)、運(yùn)行參數(shù)實(shí)時(shí)檢測(cè)、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置及設(shè)備運(yùn)行信息的自動(dòng)儲(chǔ)存。采用以太網(wǎng)模塊實(shí)現(xiàn)其運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)與上位機(jī)通訊，系統(tǒng)響應(yīng)速度快、穩(wěn)定性好、強(qiáng)弱電分區(qū)合理、操作維護(hù)方便靈活，減輕操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)設(shè)備無人值守。

附圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖以及離心機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中扭矩傳感器I、出料端中間接線盒2、出料端主軸承溫度傳感器3、主軸承壓力傳感器4、主軸承油泵電動(dòng)機(jī)5、入料端主軸承溫度傳感器6、入料端中間接線盒7、入料閥門8、放料閥門9、內(nèi)沖洗閥門10、離心機(jī)主驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)11、外沖洗閥門12、差速器溫度傳感器13、差速器油泵電動(dòng)機(jī)14、差速器壓力傳感器15、斷銷保護(hù)行程開關(guān)16、電控系統(tǒng)17。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。參見附圖1，本實(shí)用新型由殼體、指示燈、按鈕、三相數(shù)字電壓表、電機(jī)綜合保護(hù)器、可編程序控制器、觸摸屏、軟啟動(dòng)器、低壓電器元件等組成。指示燈、按鈕、三相數(shù)字電壓表、電機(jī)綜合保護(hù)器、可編程序控制器、觸摸屏、軟啟動(dòng)器、低壓電器元件為市購(gòu)產(chǎn)品，按照設(shè)計(jì)要求組裝成柜式電控系統(tǒng)。其可編程序控制器采用西門子6ES7 216-2BD23-0XB8型，置于殼體內(nèi)。觸摸屏采用臺(tái)達(dá)D0P-A80THTD1型置于殼體上?？删幊绦蚩刂破髋c觸摸屏集成構(gòu)成電控系統(tǒng)17的核心控制器，離心機(jī)主驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)11、主軸承油泵電動(dòng)機(jī)5、差速器油泵電動(dòng)機(jī)14、扭矩傳感器I、入料端中間接線盒7、出料端中間接線盒2與電控系統(tǒng)17線連接；入料閥門8、放料閥門9、內(nèi)沖洗閥門10、入料端主軸承溫度傳感器6與入料端中間接線盒7線連接；斷銷保護(hù)行程開關(guān)16、差速器壓力傳感器15、差速器溫度傳感器13、出料端主軸承 溫度傳感器3、主軸承壓力傳感器4、外沖洗閥門12與出料端中間接線盒2線連接。本實(shí)用新型的殼體面板上安裝有受控于核心控制器的各種按鈕、開關(guān)、指示燈以及電壓表、電機(jī)保護(hù)器。本實(shí)用新型的工作原理及過程通過電控系統(tǒng)17對(duì)離心機(jī)主軸承油泵電動(dòng)機(jī)5、差速器油泵電動(dòng)機(jī)14、主驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)11、內(nèi)沖洗閥門10、外沖洗閥門12程序控制；對(duì)離心機(jī)入料閥門8、放料閥門9智能調(diào)節(jié)控制；離心機(jī)通過斷銷保護(hù)行程開關(guān)16、入料端主軸承溫度傳感器6、出料端主軸承溫度傳感器3、差速器溫度傳感器13、差速器壓力傳感器15、主軸承壓力傳感器4、扭矩傳感器I對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行故障保護(hù)。電控系統(tǒng)17送電,位于殼體上的電源指不燈點(diǎn)亮,三相數(shù)字電壓表有電壓值指示，操作離心機(jī)觸摸屏調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置。通過集控/就地、手動(dòng)/自動(dòng)兩個(gè)旋鈕選擇離心機(jī)電控系統(tǒng)17的操作狀態(tài)就地手動(dòng)狀態(tài)、就地自動(dòng)狀態(tài)、集控狀態(tài)。選擇就地手動(dòng)狀態(tài)設(shè)備調(diào)試或故障時(shí)采用就地手動(dòng)操作，通過電控系統(tǒng)17面板操作按鈕可進(jìn)行主軸承油泵電動(dòng)機(jī)5、差速器油泵電動(dòng)機(jī)14、主電動(dòng)機(jī)11、內(nèi)沖洗閥門10、外沖洗閥12、入料閥門8、放料閥門9的單機(jī)啟停操作。選擇就地自動(dòng)或集控狀態(tài)操作電控系統(tǒng)17 “啟動(dòng)”按鈕(集控室或觸摸屏)進(jìn)入啟動(dòng)運(yùn)行程序，主軸承油泵電動(dòng)機(jī)5、差速器油泵電動(dòng)機(jī)14啟動(dòng)，主軸承和差速器潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓上升至正常范圍并穩(wěn)定后軟起動(dòng)器啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)11，根據(jù)給料泵運(yùn)行聯(lián)鎖情況，入料閥門8和放料閥門9初始化，根據(jù)扭矩傳感器I采樣扭矩實(shí)際值與額定扭矩值比較情況智能調(diào)節(jié)放料閥門9，使離心機(jī)帶料正常運(yùn)轉(zhuǎn)。需停止設(shè)備時(shí)，操作電控系統(tǒng)“停止”按鈕(集控室或觸摸屏)進(jìn)入停機(jī)程序，入料閥門8全部關(guān)閉，放料閥門9全部打開，內(nèi)沖洗閥門10和外沖洗閥門12打開用水沖洗離心機(jī)，延時(shí)后主電動(dòng)機(jī)11停止，內(nèi)沖洗閥門10關(guān)閉，外沖洗閥門12關(guān)閉，主軸承油泵電動(dòng)機(jī)5和差速器油泵電動(dòng)機(jī)14停止，設(shè)備停機(jī)程序結(jié)束。
權(quán)利要求1.一種沉降過濾式離心機(jī)智能電控系統(tǒng)，所述的電控系統(tǒng)主要由置于殼體內(nèi)的可編程序控制器、軟啟動(dòng)器、低壓電器元件和安裝在殼體上的指示燈、按鈕、三相數(shù)字電壓表、電機(jī)綜合保護(hù)器、觸摸屏組成，其特征在于，所述的可編程序控制器與觸摸屏集成電控系統(tǒng)的核心控制器，該電控系統(tǒng)分別與離心機(jī)的主驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、主軸承油泵電動(dòng)機(jī)、差速器油泵電動(dòng)機(jī)、扭矩傳感器、入料端中間接線盒、出料端中間接線盒線連接；離心機(jī)的入料閥門、放料閥門、內(nèi)沖洗閥門、入料端主軸承溫度傳感器分別與入料端中間接線盒線連接；離心機(jī)的斷銷保護(hù)行程開關(guān)、差速器壓カ傳感器、差速器溫度傳感器、出料端主軸承溫度傳感器、主軸承壓カ傳感器、外沖洗閥門分別與出料端中間接線盒線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的沉降過濾式離心機(jī)智能電控系統(tǒng)，其特征在于，所述的可編程序控制器采用西門子6ES7 216-2BD23-0XB8型。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的沉降過濾式離心機(jī)智能電控系統(tǒng)，其特征在于，所述的觸摸屏采用臺(tái)達(dá)D0P-A80THTD1型。
專利摘要一種應(yīng)用在煤用沉降過濾式離心機(jī)智能電控系統(tǒng)。主要由置于殼體內(nèi)的可編程序控制器、置于殼體上的觸摸屏等組成，該電控系統(tǒng)與離心機(jī)主驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、主軸承油泵電動(dòng)機(jī)、差速器油泵電動(dòng)機(jī)、扭矩傳感器、入料端中間接線盒、出料端中間接線盒線連接；入料閥門、放料閥門、內(nèi)沖洗閥門、入料端主軸承溫度傳感器與入料端中間接線盒線連接；斷銷保護(hù)行程開關(guān)、差速器壓力傳感器、差速器溫度傳感器、出料端主軸承溫度傳感器、主軸承壓力傳感器、外沖洗閥門與出料端中間接線盒線連接。可編程序控制器與觸摸屏集成核心控制器，輔以高靈敏度的傳感器，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)控制，系統(tǒng)響應(yīng)速度快、穩(wěn)定性好、強(qiáng)弱電分區(qū)合理、操作維護(hù)方便靈活。
文檔編號(hào)B04B13/00GK202410847SQ20112056002
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者楊鐵民, 梁福興, 武凱亮, 盛艷紅, 肖俊, 谷亞東 申請(qǐng)人:張永勝