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      一種布料篩的制作方法

      文檔序號:5070047閱讀:262來源:國知局
      專利名稱:一種布料篩的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是關(guān)于一種將固體從固體中分離出來的設(shè)備,更具體地說是一種輥式篩。
      在煉鐵生產(chǎn)中,首先要對精礦和粉礦進(jìn)行燒結(jié),再將其加入高爐內(nèi)進(jìn)行冶煉。目前燒結(jié)混合料在布料過程中,沒有沿?zé)Y(jié)臺車高度方向?qū)Y(jié)混合料按粗粒級在下,細(xì)粒級在上分級布料,因此燒結(jié)混合料透氣性能差,燒結(jié)礦產(chǎn)量低。
      本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)之不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,易于加工和安裝、能分級布料的布料篩。
      為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型提供一種布料篩。它由帶有立沿的左、右邊框,上、下支承梁,篩條及篩條壓板組成。篩條的兩端分別嵌在上、下支承粱的凹槽中,篩條壓板通過上、下支承梁的兩端用螺栓固定。為使所篩物料不在篩面上滯留,又不致因角度過大來不及篩分,將篩條平面與水平面夾角設(shè)計(jì)為42°~55°。
      為保證所篩物料能分級布料又不堵塞篩縫,將篩面孔隙率設(shè)計(jì)為25~35%。
      本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,易于加工和安裝,并且制造成本低,并能將燒結(jié)混合料沿?zé)Y(jié)臺車高度方向按粗粒級在下細(xì)粒級在上分級布料,使混合料透氣性能明顯改善,提高燒結(jié)礦產(chǎn)量。



      圖1為本布料篩的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖1中1表示帶有立沿的左、右邊框,2表示上、下支承梁,3表示篩條,4表示篩條壓板。
      下面參照附
      圖1,通過實(shí)施例來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
      本實(shí)用新型布料篩由帶有立沿的左、右邊框1,帶有凹槽的上、下支承梁2,篩條3,篩條壓板4組成。篩條3的兩端分別嵌在上、下支撐粱2的凹槽中,篩條壓板4通過上、下支承梁2的兩端用螺栓固定,使篩條壓板4緊壓在上、下支承梁2的凹槽面,以固定篩條3。為使所篩物料能分級布料將篩面孔隙率設(shè)計(jì)為25~35%。將布料篩用螺栓固定在燒結(jié)混合料倉出口處原反射板位置上。調(diào)整角度,使篩條平面與水平面為42°~55°。燒結(jié)過程中燒結(jié)臺車始終沿水平面向前運(yùn)動(dòng),當(dāng)燒結(jié)混合料從燒結(jié)混合料倉落下經(jīng)布料篩,由于重力作用,當(dāng)燒結(jié)臺車運(yùn)行到布料篩口處,燒結(jié)混合料中粗粒級首先布到燒結(jié)臺車上,燒結(jié)臺車運(yùn)行到布料篩下,細(xì)粒級依次布在粗粒級燒結(jié)混合料上面,從而實(shí)現(xiàn)燒結(jié)混合料沿?zé)Y(jié)臺車高度方向按粗粒級在下,細(xì)粒級在上分級布料。
      權(quán)利要求1.一種布料篩,包括帶有立沿的左、右邊框(1),上、下支承梁(2),篩條(3),其特征是篩條(3)的兩端分別嵌在上、下支承梁(2)的凹槽中,篩條壓板(4)通過支承梁(2)兩端用螺栓固定,篩條平面與水平面呈42°~55°夾角。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的布料篩,其特征是篩面的孔隙率為25~35%。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種布料篩,它包括帶有立沿的左、右邊框(1),上、下支承梁(2),篩條(3)的兩端分別嵌在上、下支承梁(2)的凹槽中,篩條壓板(4)通過上、下支撐梁(2)的兩端用螺栓固定。調(diào)整篩條平面與水平面的夾角為42°~55°。本布料篩的結(jié)構(gòu)簡單,易于加工和安裝,制造成本低。它能將燒結(jié)混合料按粗粒級在下細(xì)粒級在上沿?zé)Y(jié)臺車高度方向分級布料,以達(dá)到明顯改善燒結(jié)混合料透氣性的目的。
      文檔編號B07B1/00GK2298070SQ9721019
      公開日1998年11月25日 申請日期1997年4月23日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月23日
      發(fā)明者黃玉明 申請人:重慶鋼鐵股份有限公司
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