設置有注油槽的振動篩勵振器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種振動篩勵振器，具體說，涉及一種設置有注油槽的振動篩勵振器。
【背景技術】
[0002]本廠一燒車間3#振動篩勵振器是帶動篩板振動的勵振裝置，由偏心轉子的轉動帶動篩板做均勻振動。振動篩勵振器由偏心轉子、勵振器軸、兩個3628型號軸承和勵振器外殼組成。
[0003]振動篩勵振器均是甘油潤滑，由于設計缺陷(勵振器外殼內部安裝有二二盤軸承)，極易造成勵振器里遠離加油孔處軸承供油不足，而篩子過料時燒結礦溫度較高，經常造成因供油不足發(fā)生軸承抱死現象，發(fā)生設備事故，影響生產。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型所解決的技術問題是提供一種設置有注油槽的振動篩勵振器，解決了勵振器里側軸承供油不足現象，延長了設備使用壽命。
[0005]技術方案如下:
[0006]—種設置有注油槽的振動篩勵振器，包括設置在第一勵振器外殼和第二勵振器外殼內部的第一軸承和第二軸承，所述第一軸承的外軸瓦上開有第一注油槽，所述第二軸承的外軸瓦上開有第二注油槽，所述第一注油槽和所述第二注油槽分別與所述第一軸承和所述第二軸承之間的空腔相連通；所述第一注油槽貫通所述第一軸承的外軸瓦，所述第一注油槽連通所述第一軸承和所述第一勵振器外殼之間的空隙；所述第一勵振器外殼或者所述第二勵振器外殼開有加油孔，所述加油孔和所述第一注油槽或者所述第二注油槽相連通。
[0007]進一步:所述第一注油槽的結構包括第一上半注油槽和第一下半注油槽，所述第一上半注油槽開在所述第一勵振器外殼的內壁上，所述第一下半注油槽開在所述第一軸承的外軸瓦上。
[0008]進一步:所述第二注油槽的結構包括第二上半注油槽和第二下半注油槽，所述第二上半注油槽開在所述第二勵振器外殼的內壁上，所述第二下半注油槽開在所述第二軸承的外軸瓦上。
[0009]進一步:所述第一勵振器外殼和所述第二勵振器外殼通過法蘭相連接，并通過螺栓固定；所述第一軸承和所述第二軸承的外軸瓦分別固定在所述第一勵振器外殼和所述第二勵振器外殼的內壁上；勵振器軸依次穿過所述第一勵振器外殼的軸孔、所述第一軸承的內軸瓦、所述第二軸承的內軸瓦和第二勵振器外殼的軸孔。
[0010]與現有技術相比，本實用新型技術效果包括:
[0011]1、本實用新型解決了勵振器里側軸承供油不足現象，延長了設備使用壽命，節(jié)省了檢修費用。
[0012]2、經濟效益顯著。改造前每年3臺振動篩勵振器需更換4次軸承，改進后一年最多更換2次，3臺振動篩勵振器每年可節(jié)約費用近十萬元。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型設置有注油槽的振動篩勵振器的結構圖。
【具體實施方式】
[0014]下面參考附圖和優(yōu)選實施例，對本實用新型技術方案作詳細說明。
[0015]如圖1所示，是本實用新型設置有注油槽的振動篩勵振器的結構圖。
[0016]設置有注油槽的振動篩勵振器的結構包括:勵振器軸1、第一軸承21、第二軸承22、第一勵振器外殼31、第二勵振器外殼32 ;第一勵振器外殼31和第二勵振器外殼32通過法蘭4相連接，并通過螺栓5固定；第一軸承21、第二軸承22位于第一勵振器外殼31和第二勵振器外殼32內部，并且第一軸承21、第二軸承22的外軸瓦固定在第一勵振器外殼31和第二勵振器外殼32的內壁上；勵振器軸I穿過第一軸承21和第二軸承22的內軸瓦，以及第一勵振器外殼31和第二勵振器外殼32的軸孔，第一軸承21和第二軸承22之間留有空腔。
[0017]第一軸承21的外軸瓦上開有第一注油槽61，第二軸承22的外軸瓦上開有第二注油槽62，第一注油槽61和第二注油槽62分別與第一軸承21和第二軸承22之間的空腔相連通；第一注油槽61貫通第一軸承21的外軸瓦，使第一注油槽61連通第一軸承21和第一勵振器外殼31之間的空隙。第二勵振器外殼32開有加油孔63，加油孔63和第二注油槽62相連通。
[0018]當然，加油孔63也開有開在第一勵振器外殼31上，并且加油孔63和第一注油槽61相連通。
[0019]本優(yōu)選實施例中，第一注油槽61的結構包括:第一上半注油槽611和第一下半注油槽612，第一上半注油槽611開在第一勵振器外殼31內壁上，第一下半注油槽612開在第一軸承21的外軸瓦上。第二注油槽62的結構包括:第二上半注油槽621和第二下半注油槽622，第二上半注油槽621開在第二勵振器外殼32的內壁上，第二下半注油槽622開在第二軸承22的外軸瓦上。
[0020]潤滑油通過加油孔63注入第二注油槽62，并通過第二注油槽62進入，第一軸承21和第二軸承22之間的空腔，潤滑油進入第一軸承21和第二軸承22的內軸瓦和外軸瓦之間的空隙；同時，空腔內的潤滑油通過第一注油槽61進入第一軸承21和第一勵振器外殼31之間的空隙，改善了潤滑效果，解決了第一勵振器外殼31里側第一軸承21供油不足現象。
[0021]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種設置有注油槽的振動篩勵振器，包括設置在第一勵振器外殼和第二勵振器外殼內部的第一軸承和第二軸承，其特征在于:所述第一軸承的外軸瓦上開有第一注油槽，所述第二軸承的外軸瓦上開有第二注油槽，所述第一注油槽和所述第二注油槽分別與所述第一軸承和所述第二軸承之間的空腔相連通；所述第一注油槽貫通所述第一軸承的外軸瓦，所述第一注油槽連通所述第一軸承和所述第一勵振器外殼之間的空隙；所述第一勵振器外殼或者所述第二勵振器外殼開有加油孔，所述加油孔和所述第一注油槽或者所述第二注油槽相連通。
2.如權利要求1所述設置有注油槽的振動篩勵振器，其特征在于:所述第一注油槽的結構包括第一上半注油槽和第一下半注油槽，所述第一上半注油槽開在所述第一勵振器外殼的內壁上，所述第一下半注油槽開在所述第一軸承的外軸瓦上。
3.如權利要求1或者2所述設置有注油槽的振動篩勵振器，其特征在于:所述第二注油槽的結構包括第二上半注油槽和第二下半注油槽，所述第二上半注油槽開在所述第二勵振器外殼的內壁上，所述第二下半注油槽開在所述第二軸承的外軸瓦上。
4.如權利要求3所述設置有注油槽的振動篩勵振器，其特征在于:所述第一勵振器外殼和所述第二勵振器外殼通過法蘭相連接，并通過螺栓固定；所述第一軸承和所述第二軸承的外軸瓦分別固定在所述第一勵振器外殼和所述第二勵振器外殼的內壁上；勵振器軸依次穿過所述第一勵振器外殼的軸孔、所述第一軸承的內軸瓦、所述第二軸承的內軸瓦和第二勵振器外殼的軸孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種設置有注油槽的振動篩勵振器，包括設置在第一勵振器外殼和第二勵振器外殼內部的第一軸承和第二軸承，所述第一軸承的外軸瓦上開有第一注油槽，所述第二軸承的外軸瓦上開有第二注油槽，所述第一注油槽和所述第二注油槽分別與所述第一軸承和所述第二軸承之間的空腔相連通；所述第一注油槽貫通所述第一軸承的外軸瓦，所述第一注油槽連通所述第一軸承和所述第一勵振器外殼之間的空隙；所述第一勵振器外殼或者所述第二勵振器外殼開有加油孔，所述加油孔和所述第一注油槽或者所述第二注油槽相連通。本實用新型解決了勵振器里側軸承供油不足現象，延長了設備使用壽命。
【IPC分類】B07B1-28
【公開號】CN204448517
【申請?zhí)枴緾N201420763247
【發(fā)明人】楊生志
【申請人】內蒙古包鋼鋼聯股份有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月8日