專(zhuān)利名稱(chēng)：甲醇汽油的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種液體含碳燃料，尤其涉及一種甲醇汽油。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅速增加，世界面臨兩個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題一是 能源枯竭，二是環(huán)境污染。從資源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、方便等方面考慮，研究開(kāi)發(fā)清潔代用燃料以及合理地利 用資源已成為日益突出的現(xiàn)實(shí)性課題。甲醇燃料來(lái)源豐富，能夠降低汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本，大量 節(jié)省石油資源，研究開(kāi)發(fā)甲醇作為汽車(chē)代用燃料具有現(xiàn)實(shí)意義。根據(jù)劉光鼎(中國(guó)科學(xué)院)院士在《中國(guó)的油汽資源》一文Ll中的報(bào)導(dǎo)“1993年 以來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)原油供不應(yīng)求，進(jìn)口原油3000萬(wàn)噸，中國(guó)再次成 為石油凈進(jìn)口國(guó)。這個(gè)缺口在繼續(xù)擴(kuò)大，2000年進(jìn)口原油已達(dá)7000萬(wàn)噸，折合美元約140 億，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占一個(gè)不小的數(shù)字。但是，據(jù)估計(jì)，石油依賴(lài)外國(guó)的程度，還將持續(xù)增長(zhǎng)， 到2010年將達(dá)1. 2億噸以上”。尋找、開(kāi)拓清潔能源，減少污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境等，都成為當(dāng) 務(wù)之急。據(jù)研究表明由于燃燒礦物燃料產(chǎn)生的一氧化碳(CO)，碳?xì)浠衔?HC)和氮氧化 合物(NO)幾乎有一半是汽油機(jī)、柴油機(jī)排放的。死于肺癌的城市居民中1/5是受空氣微小 污染粒所害，而這些微粒主要來(lái)源于汽車(chē)，摩托車(chē)的廢氣。汽車(chē)排放的廢氣極大地污染了人 類(lèi)生活環(huán)境，威脅著人們的健康和生命。目前市面上已出現(xiàn)一些甲醇汽油，但由于沒(méi)有較好的成分配方，導(dǎo)致大多甲醇汽 油達(dá)不到汽油的性能，有的甚至要對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造后才能使用，并且甲醇的 含量低，使用中易分層，燃燒效果較差，因此其推廣應(yīng)用受到限制，實(shí)用性較差。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種甲醇摻入量大、穩(wěn)定性好、使 用中不分層、燃燒效果好且利于環(huán)境保護(hù)的甲醇汽油。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種甲醇汽油，其中，其成分和重量百分比為甲醇 10% 50%;汽油40% 87%;甲基叔丁基醚 10% ；乙醇 3%;吐溫-20或吐溫-80 0. 3% 1. 8%。作為優(yōu)選，所述甲醇汽油中還包含二甲苯、甲苯以及叔丁醇，所述甲醇汽油中各成 分的重量百分比為甲醇 10% 50%;
汽油40% 80%;甲基叔丁基醚 10% ；乙醇 3%;二甲苯 0.5 1.5%;甲苯 0.1 0.5%;叔丁醇 2. 2%;吐溫-20或吐溫-80 0. 3 % 1. 8 %。作為優(yōu)選，所述甲醇汽油中各成分的重量百分比為甲醇 15% 25%;汽油66% 78. 5%;甲基叔丁基醚2% 10% ；乙醇 3%;二甲苯 0.5 1.5%;甲苯 0.1 0.5%;叔丁醇 2. 2%;吐溫-20或吐溫-80 0. 3 % 1. 8 %。由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明的有益效果是相比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明通過(guò)采用上述成分及相應(yīng)的重量百分比，使得本發(fā)明中甲 醇摻入量大，使用中不分層、穩(wěn)定性好，無(wú)腐蝕性，造價(jià)低。用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu) 不作改動(dòng)，燃燒效果好，燃燒后，產(chǎn)生的一氧化碳和氮氧化合物量較汽油明顯降低，利于環(huán) 境保護(hù)，為較為理想的車(chē)用替代燃料。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明提供了一種甲醇汽油，其中，其成分和重量百分比為甲醇 10% 50%;汽油40% 87%;甲基叔丁基醚 10% ；乙醇 3%;吐溫-20或吐溫-80 0. 3 % 1. 8 %。作為優(yōu)選，所述甲醇汽油中還包含二甲苯、甲苯以及叔丁醇，所述甲醇汽油中各成 分的重量百分比為甲醇 10% 50%;汽油40% 80%;甲基叔丁基醚 10% ；乙醇 3%;二甲苯 0.5 1.5%;甲苯 0.1 0.5%;叔丁醇 2. 2%;吐溫-20或吐溫-80 0. 3 % 1. 8 %。
作為優(yōu)選，所述甲醇汽油中各成分的重量百分比為甲醇 15% 25%;汽油66% 78. 5%;甲基叔丁基醚2% 10% ；乙醇 3%;二甲苯 0.5 1.5%;甲苯 0.1 0.5%;叔丁醇 2. 2%;吐溫-20或吐溫-80 0. 3 % 1. 8 %。以下通過(guò)5個(gè)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步描述
權(quán)利要求
1.一種甲醇汽油，其特征在于，其成分和重量百分比為 甲醇10% 50% ；汽油40% 87% ； 甲基叔丁基醚 10% ； 乙醇 3% ；吐溫-20或吐溫-80 0. 3 % 1. 8 %。
2.如權(quán)利要求1所述的甲醇汽油，其特征在于，所述甲醇汽油中還包含二甲苯、甲苯以 及叔丁醇，所述甲醇汽油中各成分的重量百分比為甲醇10% 50% ；汽油40% 80% ；甲基叔丁基醚 10% ；乙醇 3% ；二甲苯0. 5 1. 5% ；甲苯0. 1 0. 5% ；叔丁醇1% 2.2% ；吐溫-20或吐溫-80 0. 3 % 1. 8 %。
3.如權(quán)利要求2所述的甲醇汽油，其特征在于，所述甲醇汽油中各成分的重量百分比為甲醇15% 25% ；汽油66% 78. 5% ；甲基叔丁基醚2% 10% ；乙醇 3% ；二甲苯0. 5 1. 5% ；甲苯0. 1 0. 5% ；叔丁醇 2. 2% ；吐溫-20或吐溫-80 0. 3 % 1. 8 %。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種甲醇汽油，其成分和重量百分比為甲醇10％～50％；汽油40％～87％；甲基叔丁基醚1％～10％；乙醇1％～3％；吐溫-20或吐溫-80 0.3％～1.8％。本發(fā)明通過(guò)采用上述成分及相應(yīng)的重量百分比，使得本發(fā)明中甲醇摻入量大，使用中不分層、穩(wěn)定性好，無(wú)腐蝕性，造價(jià)低。
文檔編號(hào)C10L1/02GK102134515SQ201010101129
公開(kāi)日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2010年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月25日
發(fā)明者吳國(guó)行, 陳居濱 申請(qǐng)人:吳國(guó)行, 陳居濱