專(zhuān)利名稱：一種新型節(jié)能搗固焦?fàn)t送煤裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及搗固焦?fàn)t裝煤車(chē)或裝煤推焦一體車(chē)的送煤機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有搗固焦?fàn)t裝煤車(chē)或裝煤推焦一體車(chē)的送煤機(jī)構(gòu)存在托煤底板與承重滑道在滑動(dòng)過(guò)程中磨損嚴(yán)重問(wèn)題，托煤底板與滑道每間隔6 8個(gè)月需更換一次，更換時(shí)間10多個(gè)小時(shí)，檢修工作量較大，同時(shí)影響焦?fàn)t的正常生產(chǎn)；現(xiàn)有的搗固焦?fàn)t送煤傳動(dòng)裝置傳動(dòng)環(huán)節(jié)長(zhǎng)、機(jī)構(gòu)重量大、傳動(dòng)功率大、傳動(dòng)穩(wěn)定性差及托煤底板在滑動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)跑偏等現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決搗固焦?fàn)t現(xiàn)有裝煤車(chē)或裝煤推焦一體車(chē)送煤機(jī)構(gòu)托煤底板與承重滑道磨損嚴(yán)重及送煤傳動(dòng)裝置傳動(dòng)環(huán)節(jié)長(zhǎng)、機(jī)構(gòu)重量大、傳動(dòng)功率大、傳動(dòng)穩(wěn)定性差及托煤底板在滑動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)跑偏撞壞碳化室爐墻等問(wèn)題，本發(fā)明提出一種新型節(jié)能搗固焦?fàn)t送煤裝置。所述一種新型節(jié)能搗固焦?fàn)t送煤裝置由托煤底板頂升機(jī)構(gòu)、液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、托煤底板拖動(dòng)機(jī)構(gòu)和底座構(gòu)成，托煤底板頂升機(jī)構(gòu)與液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，通過(guò)液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳輸力矩至托煤底板頂升機(jī)構(gòu)，頂升機(jī)構(gòu)沿承重軸中心作偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，異形支撐桿偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生上下位移將托煤底板升起或下降，托煤底板在頂升機(jī)構(gòu)支撐輥道槽內(nèi)作前后水平運(yùn)動(dòng)；托煤底板頂升機(jī)構(gòu)依靠承重軸與承重支座相連接，支撐托輥受力傳遞至承重支座；傳動(dòng)桿與鏈板連接，在液壓機(jī)構(gòu)作用下前后水平運(yùn)動(dòng)；托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與托煤底板相連接，在托煤底板中心線靠近前后鋼絲繩絞盤(pán)位置設(shè)有鋼絲繩固定調(diào)整惰輪，托煤底板與煤餅在頂升機(jī)構(gòu)的支撐托輥中心線作前后水平運(yùn)動(dòng)。由于本發(fā)明增加了托煤底板頂升機(jī)構(gòu)，在送煤或退出過(guò)程中，托煤底板在支撐托輥槽內(nèi)作水平滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，原托煤底板與承重滑道之間的滑動(dòng)摩擦改變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，摩擦阻力大幅度降低，顯著減少了托煤底板的磨損，延長(zhǎng)了托煤底板的使用壽命，同時(shí)減少了托煤底板拖動(dòng)的電機(jī)功率；又因托煤底板在支撐托輥槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)，避免了托煤底板在送煤過(guò)程中出現(xiàn)跑偏撞壞碳化室兩側(cè)爐墻的現(xiàn)象；又因本發(fā)明托煤底板拖動(dòng)機(jī)構(gòu)采用鋼絲繩拖動(dòng)，具有潤(rùn)滑維護(hù)及更換簡(jiǎn)單方便的優(yōu)點(diǎn)，避免了采用剛性鏈條拖動(dòng)方式造成的剛性傳動(dòng)對(duì)鏈條的磨損更換以及傳動(dòng)環(huán)節(jié)長(zhǎng)，機(jī)構(gòu)重量大，煤餅穩(wěn)定性差以及鏈條檢修維護(hù)時(shí)間長(zhǎng)、工作量大的缺點(diǎn)；又因本發(fā)明托煤底板頂升機(jī)構(gòu)采用組合結(jié)構(gòu)方式，可根據(jù)不同焦?fàn)t容量大小增減托煤底板頂升機(jī)構(gòu)的數(shù)量，具有適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。實(shí)踐表明，本發(fā)明應(yīng)用于搗固焦?fàn)t裝煤車(chē)或裝煤推焦一體車(chē)的送煤裝置具有能耗低、傳動(dòng)方便快捷、維護(hù)簡(jiǎn)單、托煤底板磨損小等特點(diǎn)。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖2、圖3、圖4、圖5是本發(fā)明的實(shí)施例結(jié)構(gòu)裝配圖；圖2、圖3、圖4、圖5中，1是托煤底板，2是支撐托輥，3是托輥軸，4是滾動(dòng)軸承， 5是異形整體支撐桿，6是偏轉(zhuǎn)承重軸，7是承重軸滾動(dòng)軸承，8是支座滾動(dòng)軸承，9是承重支座，10是推力軸滑動(dòng)槽，11是推力傳動(dòng)軸12是傳動(dòng)鏈板，13是底座，14是水平推力桿，15是限位機(jī)構(gòu)，16是頂升機(jī)構(gòu)，17是液壓機(jī)構(gòu)，18是鋼絲繩調(diào)整惰輪，19是鋼絲繩絞輪，20是減速箱，21是電動(dòng)機(jī)，22是鋼絲繩。
具體實(shí)施例方式所述一種新型節(jié)能搗固焦?fàn)t送煤裝置由托煤底板頂升機(jī)構(gòu)、液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋼絲繩拖動(dòng)機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)和底座構(gòu)成。托煤底板頂升機(jī)構(gòu)與液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相互連接，液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出的水平推力傳遞至托煤底板頂升機(jī)構(gòu)帶動(dòng)異形整體支撐桿偏轉(zhuǎn)帶動(dòng)支撐托輥向上或向下移動(dòng)；托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與托煤底板相連接，托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)托煤底板在支撐托輥槽內(nèi)作前后水平運(yùn)動(dòng)；限位機(jī)構(gòu)與液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，當(dāng)液壓傳動(dòng)桿傳動(dòng)水平運(yùn)動(dòng)至設(shè)定位置時(shí)，限位機(jī)構(gòu)動(dòng)作發(fā)出指令，液壓機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動(dòng)。當(dāng)焦?fàn)t煤餅搗固完成，裝煤箱兩側(cè)箱板后退，液壓機(jī)構(gòu)動(dòng)作，水平推力桿推動(dòng)托煤底板頂升機(jī)構(gòu)動(dòng)作，支撐托輥偏轉(zhuǎn)至垂直位置，將托煤底板和煤餅頂離滑道或基座，液壓機(jī)構(gòu)停止動(dòng)作，托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作將托煤底板和煤餅送入碳化室，當(dāng)托煤底板和煤餅送入碳化室到位后，托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)停止動(dòng)作，裝煤箱頂板機(jī)構(gòu)動(dòng)作將煤餅頂住，托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)反向動(dòng)作，將托煤底板向后退出，當(dāng)托煤底板退出到位后，托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)停止動(dòng)作，裝煤箱頂板機(jī)構(gòu)動(dòng)作反向退出至設(shè)定位置后停止動(dòng)作。液壓機(jī)構(gòu)啟動(dòng)動(dòng)作，水平推力桿將推力傳遞至托煤底板頂升機(jī)構(gòu)，支撐托輥發(fā)生反向偏轉(zhuǎn)，支撐托輥和托煤底板下降，當(dāng)支撐托輥偏裝置至a角度位置時(shí)，液壓機(jī)構(gòu)停止動(dòng)作，托煤底板下落至滑道或者基座上，托煤底板與支撐托輥脫離接觸進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。所述一種新型節(jié)能搗固焦?fàn)t送煤裝置可在新建搗固焦?fàn)t裝煤車(chē)或裝煤推焦一體車(chē)上裝配，滑道改為托煤底板基座，也可在現(xiàn)有搗固焦?fàn)t裝煤車(chē)或裝煤推焦一體車(chē)上進(jìn)行技術(shù)改造，該技術(shù)改造實(shí)施簡(jiǎn)便易行。所述一種新型節(jié)能搗固焦?fàn)t送煤裝置的通用設(shè)備或元件均可選擇國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口的設(shè)備或元件，對(duì)于托煤底板頂升機(jī)構(gòu)中的異形整體支撐桿必須采用專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)和制造，其發(fā)計(jì)和制造性能指標(biāo)依據(jù)具體的搗固焦?fàn)t裝煤車(chē)性能參數(shù)進(jìn)行確定。所述一種新型節(jié)能搗固焦?fàn)t送煤裝置可采用人工程序設(shè)定，也可以采用自動(dòng)控制程序設(shè)定。所述一種新型節(jié)能搗固焦?fàn)t送煤裝置的托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可采用鋼絲繩拖動(dòng)，并具有潤(rùn)滑維護(hù)及更換簡(jiǎn)單方便的優(yōu)點(diǎn)；托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也可采用鏈條傳動(dòng)，采用鏈條傳動(dòng)時(shí)，托煤底板頂升機(jī)構(gòu)可采用雙組對(duì)稱或非對(duì)稱布置。限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定位置，該位置的確定依據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行設(shè)定，確保液壓傳動(dòng)桿在設(shè)計(jì)參數(shù)范圍內(nèi)作水平運(yùn)動(dòng)。圖2、圖3、圖4示出了本發(fā)明的一種具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)總裝圖，搗固焦?fàn)t裝煤車(chē)或裝煤推焦一體車(chē)在裝煤搗固成煤餅后，液壓機(jī)構(gòu)17動(dòng)作，推動(dòng)水平推力桿14向前水平運(yùn)動(dòng)， 將力矩通過(guò)推力軸11傳遞至托煤底板頂升機(jī)構(gòu)16，異形整體支撐桿5發(fā)生正向偏轉(zhuǎn)帶動(dòng)支撐托輥2和托煤底板1同時(shí)上升，支撐托輥2偏轉(zhuǎn)至垂直位置，傳動(dòng)鏈板12運(yùn)動(dòng)至限位機(jī)構(gòu)15(前)，限位機(jī)構(gòu)15(前)發(fā)出停止指令，液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)停止動(dòng)作，水平推力桿14停止向前水平運(yùn)動(dòng)。托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)21正向動(dòng)作，帶動(dòng)鋼絲繩22動(dòng)作，鋼絲繩22 拖動(dòng)托煤底板1在支撐托輥2槽內(nèi)向前水平運(yùn)動(dòng)進(jìn)入焦?fàn)t炭化室，托煤底板1與煤餅送入到位后，托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)21停止動(dòng)作，煤餅經(jīng)裝煤箱側(cè)壁鎖緊機(jī)構(gòu)夾住，頂住煤餅，托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)21反向動(dòng)作，托煤底板1向后退至設(shè)定位置，托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)21停止動(dòng)作；液壓機(jī)構(gòu)17動(dòng)作，推動(dòng)水平推力桿14向后作水平運(yùn)動(dòng)，水平推力桿14將力矩通過(guò)推力軸11傳遞至托煤底板頂升機(jī)構(gòu)16，異形整體支撐桿5發(fā)生反向偏轉(zhuǎn)，帶動(dòng)支撐托輥2和托煤底板1同時(shí)下降，托煤底板1下降落至托煤底板滑道或者基座上，當(dāng)傳動(dòng)鏈板12運(yùn)動(dòng)至限位機(jī)構(gòu)15 (后)，限位機(jī)構(gòu)15 (后)發(fā)出停止指令，液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)停止動(dòng)作，水平推力桿14停止后退水平運(yùn)動(dòng)，托煤底板頂升機(jī)構(gòu)16與托煤底板脫離接觸不承受裝煤箱裝煤搗固過(guò)程中的沖擊力，裝煤箱處于備用裝煤搗固狀態(tài)，進(jìn)入下一個(gè)往復(fù)循環(huán)工作過(guò)程。
權(quán)利要求
1.所述一種新型節(jié)能搗固焦?fàn)t送煤裝置由托煤底板頂升機(jī)構(gòu)、液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和底座構(gòu)成，托煤底板頂升機(jī)構(gòu)與液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，通過(guò)液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳輸力矩至托煤底板頂升機(jī)構(gòu)，頂升機(jī)構(gòu)沿承重軸中心作偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，異形支撐桿偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生上或下位移將托煤底板升起或下降，托煤底板在頂升機(jī)構(gòu)支撐輥道槽內(nèi)作前后水平運(yùn)動(dòng)；托煤底板頂升機(jī)構(gòu)依靠承重軸與承重支座相連接；液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與底座相連接，水平推力桿在液壓機(jī)構(gòu)作用下受鏈板約束作前后水平運(yùn)動(dòng)，推力軸在頂升機(jī)構(gòu)的推力軸滑槽內(nèi)滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)；托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與托煤底板相連接，托煤底板中心線位置設(shè)有鋼絲繩固定調(diào)整機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型節(jié)能搗固焦?fàn)t送煤裝置其特征在于增加了托煤底板頂升機(jī)構(gòu)，托煤底板頂升機(jī)構(gòu)由異形整體支撐桿、支撐托輥、托輥軸、托輥滾動(dòng)軸承、偏轉(zhuǎn)承重軸、承重軸滾動(dòng)軸承、承重支座、支座滾動(dòng)軸承、水平推力滾動(dòng)軸承構(gòu)成，托煤底板與支撐托輥采用滾動(dòng)傳動(dòng)，摩擦系數(shù)小，托煤底板不易磨損；支撐輥道可設(shè)置成凹槽通軸輥道、也可設(shè)置成對(duì)稱或非對(duì)稱單側(cè)帶凹槽的單體輥道，托煤底板在支撐輥道凹槽內(nèi)作前后運(yùn)動(dòng)， 不會(huì)產(chǎn)生左右跑偏撞壞碳化室爐墻。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型節(jié)能搗固焦?fàn)t送煤裝置，其特征在于增加了液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，水平推力桿與液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，同時(shí)通過(guò)鏈板與底座相連接，托煤底板頂升機(jī)構(gòu)支撐桿與推力軸相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種新型節(jié)能搗固焦?fàn)t送煤裝置，其特征在于增加了限位機(jī)構(gòu)，水平推力桿在前或后水平運(yùn)動(dòng)過(guò)程中碰觸前或后限位機(jī)構(gòu)，前或后限位機(jī)構(gòu)發(fā)出停止指令控制液壓機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)或停止，達(dá)到控制水平推力桿前或后運(yùn)動(dòng)的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種新型節(jié)能搗固焦?fàn)t送煤裝置，其特征在于托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可采用鋼絲繩拖動(dòng)并增加了鋼絲繩調(diào)整機(jī)構(gòu)，也可采用鏈條傳動(dòng)或其他方式傳動(dòng)，無(wú)論采用何種方式傳動(dòng)時(shí)，托煤裝置頂升機(jī)構(gòu)均排列可設(shè)置為單組或雙組對(duì)稱或雙組非對(duì)稱布置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種新型節(jié)能搗固焦?fàn)t送煤裝置，其特征在于托煤底板頂升機(jī)構(gòu)數(shù)量可依據(jù)搗固焦?fàn)t的大或小進(jìn)行增加或減少或依據(jù)排列方式可單組或雙組對(duì)稱或雙組非對(duì)稱布置。
全文摘要
所述新型節(jié)能搗固焦?fàn)t裝煤車(chē)送煤裝置由托煤底板頂升機(jī)構(gòu)、液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、托煤底板拖動(dòng)機(jī)構(gòu)和底座構(gòu)成，托煤底板頂升機(jī)構(gòu)與液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，通過(guò)液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳輸力矩至托煤底板頂升機(jī)構(gòu)，頂升機(jī)構(gòu)沿承重軸中心作偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，異形支撐桿發(fā)生偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生上下位移將托煤底板升起或下降，托煤底板在頂升機(jī)構(gòu)輥道槽內(nèi)前后水平運(yùn)動(dòng)，當(dāng)托煤底板在前進(jìn)或后退過(guò)程中，托煤底板升起，當(dāng)裝煤箱準(zhǔn)備裝煤搗固時(shí)，托煤底板下降至滑道；托煤底板頂升機(jī)構(gòu)依靠承重軸與承重支座相連接，支撐托輥受力傳遞至承重支座；承重支座及液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與底座相連接，底座承受托煤底板頂升機(jī)構(gòu)承重支座傳遞的重力和液壓傳動(dòng)桿傳遞的水平推力，傳動(dòng)桿在液壓機(jī)構(gòu)作用下受鏈板約束作前后水平運(yùn)動(dòng)；托煤底板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與托煤底板相連接，托煤底板中心線位置每間隔一定距離設(shè)置鋼絲繩固定調(diào)整惰輪，確保鋼絲繩在中心線作前后運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明具有托煤底板在支撐托輥槽內(nèi)作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，摩擦阻力小，功率消耗低，煤餅穩(wěn)定性好，操作維護(hù)方便及節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)C10B31/00GK102277178SQ20111007067
公開(kāi)日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月23日
發(fā)明者李先才 申請(qǐng)人:李先才