一種液體清潔環(huán)保柴油及其制備方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種高效環(huán)保液體環(huán)燃料，尤其涉及一種液體清潔環(huán)保柴油及其制備方法，它由以下重量配比的原料配制而成，其最佳配比如下：油酸40%、甲醇20%、甲縮醛10%、水8%、氨水8%、正丁醇6.5%、碳酸二甲酯7.5%其制備步驟為：選甲醇、甲縮醛和水倒入油酸中混合，再加入氨水；將上述步驟中的組合物充分混合后，靜態(tài)反應(yīng)5分鐘備用；選正丁醇、碳酸二甲酯混合反應(yīng)備用；將上述兩種反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌10-20分鐘，取50%的溶液備用；將0#、-10#、-20#國(guó)際柴油任意一種與上述溶液混合，輕微攪拌10-20分鐘，即成為一種液體清潔環(huán)保柴油，本發(fā)明動(dòng)力性強(qiáng)、排放量少、適用范圍廣、保質(zhì)期長(zhǎng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種液體清潔環(huán)保柴油及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]
[0001]本發(fā)明涉及一種液體環(huán)保燃料，具體涉及一種液體清潔環(huán)保柴油及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]由于世界性能源日趨緊張，以及環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng)，結(jié)合世界的能源狀況和本國(guó)來(lái)考慮中國(guó)的能源戰(zhàn)略，推廣乙醇汽油能夠改善目前我國(guó)石油資源緊缺的現(xiàn)狀，汽油來(lái)自不可再生的石油資源，而乙醇則來(lái)源于植物的可再生資源，乙醇汽油的使用和推廣能夠緩解中國(guó)能源緊缺的局面，更能延續(xù)石油時(shí)代的歷史。以現(xiàn)有的資源和利用情況分析，石油在世界上僅剩40年左右的生命。能源專(zhuān)家認(rèn)為，中國(guó)推廣使用乙醇汽油的做法是一個(gè)能源消費(fèi)大國(guó)實(shí)施能源結(jié)構(gòu)多元化的戰(zhàn)略抉擇。世界許多國(guó)家開(kāi)始研究石油代用能源特別是甲醇、乙醇等醇類(lèi)燃料的大規(guī)模內(nèi)燃機(jī)應(yīng)用研究，甲醇在汽油機(jī)上直接燃燒或同汽油摻燒的技術(shù)已進(jìn)入實(shí)用階段，通過(guò)改造發(fā)動(dòng)機(jī)的方法在柴油機(jī)上單燒甲醇技術(shù)，國(guó)外也已掌握，在不改變柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)，而在柴油中摻燒甲醇、乙醇的方法中，將甲醇、乙醇與柴油互溶的方法一般有乳化法，添加助溶劑法等，乳化法多采用加水的方法，使甲醇、乙醇、柴油，水形成三元乳化燃料，添加助溶劑法主要是將異丁醇、異戊醇、芳香族含氮化合物等及其組合物復(fù)配成助溶劑，使甲醇、乙醇與柴油互溶，配置比例為甲醇、乙醇含量為(重量百分比)15%、20%、25%等。但在柴油中加入這些助溶劑后兵不能很好的解決柴油與甲醇、乙醇互溶性差的問(wèn)題，而且還會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)品價(jià)格增高，含N廢物排放加重以致加重環(huán)境污染等問(wèn)題。
[0003]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供的一種液體清潔環(huán)保柴油及其制備方法，
本發(fā)明由下述重量配比的原料配制而成:
一種液體清潔環(huán)保柴油，其特征在于:它由以柴油為主料，以油酸、甲醇、甲縮醛、水、氨水、正丁醇、碳酸二甲酯為輔料組成的液體清潔環(huán)保柴油，它下述重量配比的原料配制而成:油酸15-25%、甲醇5-15%、甲縮醛3-7%、水2_6%、氨水2_6%、正丁醇1_5%、碳酸二甲酯
2-6%，柴油40-60%，其優(yōu)質(zhì)配比如下:油酸18-22%、甲醇8_12%、甲縮醛4_6%、水3_4%、氨水
3-4%、正丁醇2-4%、碳酸二甲酯3-5%，柴油45-55%，其最佳配比如下:油酸20%、甲醇10%、甲縮醛5%、水4%、氨水4%、正丁醇3.25%、碳酸二甲酯3.75%，柴油50%。
[0005]一種液體清潔環(huán)保柴油，其制備步驟如下:
步驟一，選甲醇、甲縮醛和水倒入油酸中混合，再加入氨水；
步驟二，將上述步驟中的組合物充分混合后，靜態(tài)反應(yīng)5分鐘備用；
步驟三，選正丁醇、碳酸二甲酯混合反應(yīng)備用；
步驟四，將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)，靜態(tài)反應(yīng)10分鐘后，備用；
步驟五、取與步驟四中同樣重量的柴油與步驟四中反應(yīng)后的溶液混合，輕微攪拌10-20分鐘，即成為一種液體清潔環(huán)保柴油。
[0006]所述步驟四中將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)的時(shí)間為10-20分鐘。
[0007]所述柴油為國(guó)標(biāo)柴油中的0#、-10#、_20#中的任意一種。
[0008]
本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
首先，配方中含有助燃劑、增氧劑、更有利于燃燒，使燃燒更完全、穩(wěn)定，提高了燃燒效果，其次，動(dòng)力性強(qiáng):在調(diào)配清潔環(huán)保柴油助溶劑配制過(guò)程中，復(fù)配了提高熱值、增強(qiáng)動(dòng)力的組分，在輔之以新的配制技術(shù)，是該燃料與同類(lèi)產(chǎn)品比較動(dòng)力性增強(qiáng)；第三，排放量少:使用清潔環(huán)保柴油的有害排放物CO、HC和NO明顯降低，排放煙度下降70%以上，是解決機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染，改善環(huán)境質(zhì)量的有效途徑之一，完全符合哥本哈根世界氣候大會(huì)對(duì)減碳、減硫、脫硝的排放要求；第四，濾點(diǎn)降低:該產(chǎn)品的凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)可比同標(biāo)號(hào)柴油降低5— 7個(gè)單位，擴(kuò)大了低溫條件下的適用范圍，第五，通用性好:該產(chǎn)品在無(wú)需改變柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及參數(shù)的情況下，可直接使用，能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要求和穩(wěn)定運(yùn)行，且與同標(biāo)號(hào)成品柴油具有同等的適用范圍和效果、可單獨(dú)使用，也可以任意比例與成品柴油互換使用；第六，適用范圍廣:該產(chǎn)品主要適用于各種用途的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)鍋爐、發(fā)電廠鍋爐等。凡可使用普通柴油的地方，都可以使用清潔環(huán)保柴油；第七，保質(zhì)期長(zhǎng):清潔環(huán)保柴油在水分含量不超標(biāo)或正常溫度范圍內(nèi)，可穩(wěn)定保持期6個(gè)月以上，可滿足儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷(xiāo)售和使用各環(huán)節(jié)所需用的時(shí)間。
【具體實(shí)施方式】
[0009]實(shí)施例1:本發(fā)明由下述重量配比的原料配制而成:它由以柴油為主料，以油酸、甲醇、甲縮醛、水、氨水、正丁醇、碳酸二甲酯為輔料組成的液體清潔環(huán)保柴油，它下述重量配比的原料配制而成:油酸15-25%、甲醇5-15%、甲縮醛3-7%、水2_6%、氨水2_6%、正丁醇1-5%、碳酸二甲酯2-6%，柴油40-60%，其優(yōu)質(zhì)配比如下:油酸18-22%、甲醇8_12%、甲縮醛
4-6%、水3-4%、氨水3-4%、正丁醇2-4%、碳酸二甲酯3_5%，柴油45_55%，其最佳配比如下:油酸20%、甲醇10%、甲縮醛5%、水4%、氨水4%、正丁醇3.25%、碳酸二甲酯3.75%，柴油50%。本發(fā)明制備步驟如下:
步驟一，選甲醇5kg、甲縮醒3kg和水2kg倒入15kg油酸中混合,再加入3kg氨水； 步驟二，將上述步驟中的組合物充分混合后，靜態(tài)反應(yīng)5分鐘備用；
步驟三，選正丁醇1kg、碳酸二甲酯2kg混合反應(yīng)備用；` 步驟四，將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)，靜態(tài)反應(yīng)10分鐘后，備用；
步驟五、取40kg柴油與步驟四中反應(yīng)后的混合物溶液混合，輕微攪拌10-20分鐘，即成為一種液體清潔環(huán)保柴油。
[0010]步驟四中將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)的時(shí)間為10分鐘。[0011]所述柴油為0#國(guó)標(biāo)柴油。
[0012]實(shí)施例2:本發(fā)明的原料重量配比同實(shí)施例1，本發(fā)明的制備工藝如下:
步驟一，選甲醇8kg、甲縮醒4kg和水3kg倒入18kg油酸中混合,再加入3kg氨水； 步驟二，將上述步驟中的組合物充分混合后，靜態(tài)反應(yīng)5分鐘備用；
步驟三，選正丁醇2kg、碳酸二甲酯3kg混合反應(yīng)備用；
步驟四，將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)，靜態(tài)反應(yīng)10分鐘后，備用；
步驟五、取45kg柴油與步驟四中反應(yīng)后的混合物溶液混合，輕微攪拌15分鐘，即成為一種液體清潔環(huán)保柴油。
[0013]所述步驟四中將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)的時(shí)間為15分鐘。
[0014]所述柴油為-10#國(guó)標(biāo)柴油中。
[0015]實(shí)施例3:本發(fā)明的原料重量配比同實(shí)施例1，本發(fā)明的制備工藝如下:
步驟一，選甲醇10kg、甲縮醒5kg和水4kg倒入20kg油酸中混合,再加入4kg氨水； 步驟二，將上述步驟中的組合物充分混合后，靜態(tài)反應(yīng)5分鐘備用；
步驟三，選正丁醇3.25kg、碳酸二甲酯3.75kg混合反應(yīng)備用；
步驟四，將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)，靜態(tài)反應(yīng)10分鐘后，備用；
步驟五、取50kg-20#國(guó)際柴油柴油與步驟四中反應(yīng)后的混合物溶液混合，輕微攪拌15分鐘，即成為一種液體清潔環(huán)保柴油。
[0016]所述步驟四中將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)的時(shí)間為20分鐘。
[0017]實(shí)施例4:本發(fā)明的原料重量配比同實(shí)施例1，本發(fā)明的制備工藝如下:
步驟一，選甲醇50kg、甲縮醒30kg和水20kg倒入150kg油酸中混合,再加入30kg氨
水；
步驟二，將上述步驟中的組合物充分混合后，靜態(tài)反應(yīng)5分鐘備用；
步驟三，選正丁醇10kg、碳酸二甲酯20kg混合反應(yīng)備用；
步驟四，將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)，靜態(tài)反應(yīng)10分鐘后，備用；
步驟五、取400kg柴油與步驟四中反應(yīng)后的混合物溶液混合，輕微攪拌10分鐘，即成為一種液體清潔環(huán)保柴油。
[0018]步驟四中將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)的時(shí)間為10分鐘。
[0019]所述柴油為0#國(guó)標(biāo)柴油。
[0020]實(shí)施例5:本發(fā)明的原料重量配比同實(shí)施例1，本發(fā)明的制備工藝如下:
步驟一，選甲醇80kg、甲縮醒40kg和水30kg倒入180kg油酸中混合,再加入30kg氨
水；
步驟二，將上述步驟中的組合物充分混合后，靜態(tài)反應(yīng)5分鐘備用；
步驟三，選正丁醇20kg、碳酸二甲酯30kg混合反應(yīng)備用；步驟四，將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)，靜態(tài)反應(yīng)10分鐘后，備用；
步驟五、取450kg柴油與步驟四中反應(yīng)后的混合物溶液混合，輕微攪拌15分鐘，即成為一種液體清潔環(huán)保柴油。
[0021]所述步驟四中將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)的時(shí)間為15分鐘。 [0022]所述柴油為-20#國(guó)標(biāo)柴油中。
[0023]實(shí)施例6:本發(fā)明的原料重量配比同實(shí)施例1，本發(fā)明的制備工藝如下:
步驟一，選甲醇100kg、甲縮醒50kg和水40kg倒入200kg油酸中混合,再加入40kg氨
水；
步驟二，將上述步驟中的組合物充分混合后，靜態(tài)反應(yīng)5分鐘備用；
步驟三，選正丁醇32.5kg、碳酸二甲酯37.5kg混合反應(yīng)備用；
步驟四，將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)，靜態(tài)反應(yīng)15分鐘后，備用；
步驟五、取500kg-20#國(guó)際柴油柴油與步驟四中反應(yīng)后的混合物溶液混合，輕微攪拌15分鐘，即成為一種液體清潔環(huán)保柴油。
[0024]所述步驟四中將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)的時(shí)間為20分鐘。
[0025]實(shí)施例7:本發(fā)明的原料重量配比同實(shí)施例1，本發(fā)明的制備工藝如下:
步驟一，選甲醇49kg、甲縮醒28kg和水18kg倒入148kg油酸中混合,再加入29kg氨
水；
步驟二，將上述步驟中的組合物充分混合后，靜態(tài)反應(yīng)5分鐘備用；
步驟三，選正丁醇9kg、碳酸二甲酯18kg混合反應(yīng)備用；
步驟四，將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)，靜態(tài)反應(yīng)10分鐘后，備用；
步驟五、取398kg柴油與步驟四中反應(yīng)后的混合物溶液混合，輕微攪拌10分鐘，即成為一種液體清潔環(huán)保柴油。
[0026]步驟四中將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)的時(shí)間為20分鐘。
[0027]所述柴油為-20#國(guó)標(biāo)柴油。
[0028]盡管為說(shuō)明目的公開(kāi)了本發(fā)明的實(shí)施例，其目的在于幫助理解本發(fā)明的內(nèi)容并具以實(shí)施，但是熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員，在不脫離本發(fā)明及所附的權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，可作各種替換、變化和潤(rùn)飾。因此，本發(fā)明不應(yīng)局限于實(shí)施例所公開(kāi)的內(nèi)容，本發(fā)明的保護(hù)范圍以所附的權(quán)利要求書(shū)所界定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種液體清潔環(huán)保柴油，其特征在于:它由以柴油為主料，以油酸、甲醇、甲縮醛、水、氨水、正丁醇、碳酸二甲酯為輔料組成的液體清潔環(huán)保柴油，它下述重量配比的原料配制而成:油酸15-25%、甲醇5-15%、甲縮醛3-7%、水2_6%、氨水2_6%、正丁醇1_5%、碳酸二甲酯 2-6%，柴油 40-60%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體清潔環(huán)保柴油，其特征在于:它由以下重量配比的原料配制而成，其優(yōu)質(zhì)配比如下:油酸18-22%、甲醇8-12%、甲縮醛4-6%、水3_4%、氨水3_4%、正丁醇2-4%、碳酸二甲酯3-5%，柴油45-55%。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液體清潔環(huán)保柴油，其特征在于:它由以下重量配比的原料配制而成，其最佳配比如下:油酸20%、甲醇10%、甲縮醛5%、水4%、氨水4%、正丁醇3.25%、碳酸二甲酯3.75%，柴油50%。
4.一種如權(quán)利要求1所述的液體清潔環(huán)保柴油，其特征在于:其制備步驟如下: 步驟一，選甲醇、甲縮醛和水倒入油酸中混合，再加入氨水； 步驟二，將上述步驟中的組合物充分混合后，靜態(tài)反應(yīng)5分鐘備用； 步驟三，選正丁醇、碳酸二甲酯混合反應(yīng)備用； 步驟四，將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)，靜態(tài)反應(yīng)10分鐘后，備用； 步驟五、取與步驟四中同樣重量的柴油與步驟四中反應(yīng)后的溶液混合，輕微攪拌10-20分鐘，即成為一種液體清潔環(huán)保柴油。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液體清潔環(huán)保柴油，其特征在于:所述步驟四中將步驟二和步驟三中反應(yīng)后的混合物加在一起輕微攪拌或打循環(huán)的時(shí)間為10-20分鐘。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體清潔環(huán)保柴油，其特征在于:所述柴油為國(guó)標(biāo)柴油中的0#、-10#、-20#中的任意一種。
【文檔編號(hào)】C10L1/19GK103627448SQ201210309816
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2012年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月29日
【發(fā)明者】陳民航, 陳建設(shè) 申請(qǐng)人:陳民航