一種新型潤滑油組合物的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型潤滑油組合物，由以下重量份數(shù)的原料制成：四甲基氫氧化銨2.5-3.7份、苯基異氰酸酯1.7-4.5份、二乙醇胺硼酸油酸復(fù)合酯2.7-5.6份、甲基聚四氟乙烯8-17份、尿素乙二醛樹脂2.1-4.6份、礦物油25-47份和聚陽離子季胺鈉3.7-6.8份。本發(fā)明提供的齒輪用潤滑油組合物具有優(yōu)異的粘溫性能，高的粘度指數(shù)，保證油品在較寬的溫度范圍內(nèi)使用仍具有適宜的粘度和油膜厚度；保證油品在較低的溫度下仍具有較好的流動性，利于泵送或攜帶至潤滑點，保證油品使用的安全性指標(biāo)，有利于油品的運輸、儲存和使用；本發(fā)明提供的齒輪潤滑油在進(jìn)入20%的水時，仍有良好的潤滑性。
【專利說明】一種新型潤滑油組合物【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新型潤滑油組合物，屬于工業(yè)化工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪潤滑油是以礦物基礎(chǔ)油或合成基礎(chǔ)油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油，用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率，減少功率損失。齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外，還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能合成齒輪油即使在很高的操作溫度和負(fù)荷下，仍能保證傳動系統(tǒng)的各個部件不受磨損。工業(yè)生產(chǎn)中時常因密封不良造成冷卻水滲漏于潤滑系統(tǒng)，導(dǎo)致潤滑油乳化變質(zhì)，堵塞油路，被迫更換潤滑油以保證生產(chǎn)正常運行?，F(xiàn)有齒輪油對系統(tǒng)進(jìn)水多采用的提高破乳化性能的方法解決這個問題，或者對油品進(jìn)行更換。提高破乳化性能雖然能暫解決進(jìn)水對齒輪油的影響，但齒輪油中的添加劑常常隨著水的分離而逐漸減少。少量水分的存在仍然容易引起潤滑失效。直接對齒輪潤滑油更換又增加了企業(yè)的使用成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種新型潤滑油組合物，具有優(yōu)異的粘溫性能，高的粘度指數(shù)，保證油品在較寬的溫度范圍內(nèi)使用仍具有適宜的粘度和油膜厚度，在進(jìn)入20%的水時，仍有良好的潤滑性。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是，一種新型潤滑油組合物，由以下重量份數(shù)的原料制成:
四甲基氫氧化銨2.5-3.7份、苯基異氰酸酯1.7-4.5份、二乙醇胺硼酸油酸復(fù)合酯
2.7-5.6份、甲基聚四氟乙烯8-17份、尿素乙二醛樹脂2.1-4.6份、礦物油25-47份和聚陽尚子季胺鈉3.7-6.8份。
[0005]優(yōu)化的，上述新型潤滑油組合物，由以下重量份數(shù)的原料制成:
四甲基氫氧化銨3.2份、苯基異氰酸酯4.3份、二乙醇胺硼酸油酸復(fù)合酯3.6份、甲基聚四氟乙烯12份、尿素乙二醛樹脂4.5份、礦物油42份和聚陽離子季胺鈉5.6份。
[0006]本發(fā)明提供的齒輪用潤滑油組合物具有優(yōu)異的粘溫性能，高的粘度指數(shù)，保證油品在較寬的溫度范圍內(nèi)使用仍具有適宜的粘度和油膜厚度；保證油品在較低的溫度下仍具有較好的流動性，利于泵送或攜帶至潤滑點，保證油品使用的安全性指標(biāo)，有利于油品的運輸、儲存和使用；本發(fā)明提供的齒輪潤滑油在進(jìn)入20%的水時，仍有良好的潤滑性。
【具體實施方式】
[0007]實施例1
本發(fā)明為一種新型潤滑油 組合物，由以下重量份數(shù)的原料制成:
四甲基氫氧化銨3.2份、苯基異氰酸酯4.3份、二乙醇胺硼酸油酸復(fù)合酯3.6份、甲基聚四氟乙烯12份、尿素乙二醛樹脂4.5份、礦物油42份和聚陽離子季胺鈉5.6份。
[0008]實施例2
本發(fā)明為一種新型潤滑油組合物，由以下重量份數(shù)的原料制成:
四甲基氫氧化銨2.5份、苯基異氰酸酯1.7份、二乙醇胺硼酸油酸復(fù)合酯2.7份、甲基聚四氟乙烯8份、尿素乙二醛樹脂2.1份、礦物油25份和聚陽離子季胺鈉3.7份。
[0009]實施例3
本發(fā)明為一種新型潤滑油組合物，由以下重量份數(shù)的原料制成:
四甲基氫氧化銨3.7份、苯基異氰酸酯4.5份、二乙醇胺硼酸油酸復(fù)合酯5.6份、甲基聚四氟乙烯17份、尿素乙二醛樹脂4.6份、礦物油47份和聚陽離子季胺鈉6.8份。
[0010]本發(fā)明提供的齒輪用潤滑油組合物具有優(yōu)異的粘溫性能，高的粘度指數(shù)，保證油品在較寬的溫度范圍內(nèi)使用仍具有適宜的粘度和油膜厚度；保證油品在較低的溫度下仍具有較好的流動性，利于泵送 或攜帶至潤滑點，保證油品使用的安全性指標(biāo)，有利于油品的運輸、儲存和使用；普通齒輪油進(jìn)入少量水即會發(fā)生乳化，從而造成潤滑油膜破裂失效；本發(fā)明提供的齒輪潤滑油在進(jìn)入20%的水時，仍有良好的潤滑性。
[0011]當(dāng)然，上述說明并非是對本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型潤滑油組合物，其特征在于:由以下重量份數(shù)的原料制成: 四甲基氫氧化銨2.5-3.7份、苯基異氰酸酯1.7-4.5份、二乙醇胺硼酸油酸復(fù)合酯2.7-5.6份、甲基聚四氟乙烯8-17份、尿素乙二醛樹脂2.1-4.6份、礦物油25-47份和聚陽離子季胺鈉3.7-6.8份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型潤滑油組合物，其特征在于: 由以下重量份數(shù)的原料制成:四甲基氫氧化銨3.2份、苯基異氰酸酯4.3份、二乙醇胺硼酸油酸復(fù)合酯3.6份、甲基聚四氟乙烯12份、尿素乙二醛樹脂4.5份、礦物油42份和聚陽離子季胺鈉5.6份。`
【文檔編號】C10N40/04GK103602385SQ201310492250
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月21日
【發(fā)明者】李蛟業(yè) 申請人:青島海伴誠遠(yuǎn)塑業(yè)有限公司