一種環(huán)保燃料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種環(huán)保燃料，是由汽油、含氧添加劑、抗爆劑、生物酶助劑及助劑組成，所述含氧添加劑為：乙醇、低碳多元醇和過氧化氫，各組分的重量配比如下：汽油30~50份，乙醇10~20份、低碳多元醇5~40份，過氧化氫10~30份，抗爆劑1.5~5份，生物酶助劑1~2份，助劑3~10份。本發(fā)明的環(huán)保燃料含氧量高，燃燒充分、動力強、省油，與傳統(tǒng)汽油相比尾氣排放量減少50%以上，節(jié)省燃油40~60%，該環(huán)保燃料可直接用于現(xiàn)有電噴點燃式發(fā)動機，代替石油燃料直接加入汽車油箱內(nèi)使用或與現(xiàn)有各標號汽油混合使用，還可同時實現(xiàn)對汽油油路與氣缸中的污垢和積碳的清潔，還具有原料來源及生產(chǎn)過程清潔環(huán)保、成本低的優(yōu)勢。
【專利說明】一種環(huán)保燃料
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種可代替石油燃料的環(huán)保燃料，屬于能源燃料制備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，機動車所使用的汽油是將石油經(jīng)過一系列的減壓、催化、裂解、蒸餾等加工得到的石油產(chǎn)品，其組成主要是85%左右的碳、12-14%的氫以及微量的氮、氧、硫、金屬物質(zhì)等組成，由于成品油內(nèi)沒有足夠的氧分子用于燃燒，使得機動車發(fā)動機排放大量廢氣中，含有C0、HC等有害物質(zhì)，對環(huán)境及人類健康產(chǎn)生巨大的影響。隨著人們環(huán)保意識的增強，以及所面臨的能源危機，如何節(jié)約能源、減少環(huán)境污染已成為當代社會的可持續(xù)發(fā)展亟需解決的問題，發(fā)展各種石油替代品是近年來研究的熱門。
[0003]例如，發(fā)明專利200810110797.5公開了一種水基環(huán)保燃料油及其制備方法和應用，該水基環(huán)保燃料油由以下重量份的各組分組成:井油400-800重量份、水200-600重量份、黑藥5-8重量份和化水劑2-5重量份，該水基環(huán)保燃料油可代替普通的原油作為燃料油，與未經(jīng)改性原料油相比，其燃燒效率大大提高，可節(jié)油40%至50%，燃油費可降低30%至35%，廢氣排放量及有害物質(zhì)也有效降低，大大減少了對污染的環(huán)境；專利申請201110026198.7公開了一種新型車用環(huán)保燃料，是由以下重量百分比的原料組成:主燃劑:甲醇35~85%、二甲醚小于60%;助燃劑:異丁醇廣7%;引燃劑:乙醚1.5~5%;助溶劑:十二醇0.2^1% ;防腐劑:六次甲基四胺0.05、.1% ;抗氧劑:T501 0.05、.1 ;防蝕劑:N，N，-二水楊基-1，2丙二胺0.2~1%;分散劑:碳酸二甲酯0.1-?% ；ZL200910038832.1公開了一種高熱值液體環(huán)保燃料，去各組分及其重量比含量是:甲醇70-75、水10-15%、松節(jié)油13~16和添加劑1~4，所述添加劑是:重量百分比濃度為30%的過氧化氫、環(huán)己胺、二茂鐵、液體石蠟和乙醇配制而成。
[0004]現(xiàn)有的環(huán)保燃料其主要是通過添加幾種類型的助燃劑使實現(xiàn)燃燒充分，雖然可以使得燃燒效率得到一定提高，但燃料的單位含氧量仍得不到提高，且所加入的助燃劑在燃燒之后仍有殘留，使得汽車油路或氣缸內(nèi)污垢或積碳增多或清潔不凈，影響發(fā)動機的運行和機動車壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種環(huán)保燃料，該種環(huán)保燃料含氧量高，燃燒充分、動力強、省油，與傳統(tǒng)汽油相比尾氣排放量減少50%以上，節(jié)省燃油40-60%，該環(huán)保燃料可直接用于現(xiàn)有電噴點燃式發(fā)動機，代替石油燃料直接加入汽車油箱內(nèi)使用或與現(xiàn)有各標號汽油混合使用，還可同時實現(xiàn)對汽油油路與氣缸中的污垢和積碳的清潔，還具有原料來源及生產(chǎn)過程清潔環(huán)保、成本低的優(yōu)勢。
[0006]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種環(huán)保燃料，是由汽油、含氧添加劑、抗爆劑、生物酶助劑及助劑組成，所述含氧添加劑為:乙醇、低碳多元醇和過氧化氫，各組分的重量配比如下:汽油30~50份，乙醇10~20份、低碳多元醇5~40份，過氧化氫10~30份，抗爆劑1.5~5份，生物酶助劑廣2份，助劑3~10份。
[0007]所述環(huán)保燃料各組分較優(yōu)的重量配比如下:汽油30份，乙醇10份、低碳多元醇5份，過氧化氫30份，抗爆劑2份，生物酶助劑2份，助劑10份。
[0008]進一步優(yōu)化的各組分的重量配比如下:汽油50份，乙醇15份、低碳多元醇28份，過氧化氫12份，抗爆劑5份，生物酶助劑1份，助劑3份。
[0009]更進一步優(yōu)化的各組分的重量配比如下:汽油42份，乙醇20份、低碳多元醇35份，過氧化氫10份，抗爆劑1.5份，生物酶助劑1.5份，助劑7份。
[0010]所述生物酶助劑為過氧化氫酶和生物脂肪酶。
[0011]所述抗爆劑可以是二茂鐵或叔丁基二茂鐵中的一種或二茂鐵和叔丁基二茂鐵的混合物。
[0012]所述助劑為脂肪醇聚氧乙烯醚，還可以是合成脂肪醇醚類。
[0013]所述低碳多元醇為叔丁基醇或丙二醇。
[0014]本發(fā)明所述的 環(huán)保燃料，其制備方法是先將汽油置于攪拌釜中，依次加入乙醇、低碳多元醇、抗爆劑、助劑，低速均勻攪拌均勻，然后泵入靜態(tài)混合器中，加入生物酶助劑、過氧化氫，在常溫、常壓下密封混合存放24-48小時，經(jīng)過濾器、循環(huán)后可泵入油罐儲存。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:
(1)使用方便:可直接在現(xiàn)有電噴點燃式發(fā)動機上使用，無需改動現(xiàn)有各類汽車的發(fā)動機；可以替代石油產(chǎn)品，直接加入汽車原有的油箱內(nèi)使用、與現(xiàn)各標號汽油混合或單獨使用均可；
(2)燃燒充分，動力強:在高壓縮比發(fā)動機(轎車)上油耗可比傳統(tǒng)汽油節(jié)約40%-60%，并也可以溶解清潔汽油油路與氣缸中的污垢和積碳，保護發(fā)動機運行，延長車輛使用壽命；
(3)此環(huán)保燃料成品每噸價格比國標汽油汽油低3000-4000元人民幣，經(jīng)濟效益顯著，利潤空間大；按照市場汽油和環(huán)保燃料的價格計算，百公里可節(jié)省原車汽油狀態(tài)下40%左右的費用；
(4)與傳統(tǒng)汽油同屬于中性低毒，作為燃料使用，不會對人體、車輛發(fā)動機產(chǎn)生危害；
(5)產(chǎn)品環(huán)保清潔性突出，原料清潔、生產(chǎn)過程清潔、生產(chǎn)出的產(chǎn)品清潔，無廢水、無廢氣、無廢渣；生產(chǎn)不受季節(jié)和規(guī)模限制，一年四季均可生產(chǎn)，與生產(chǎn)國標汽油、潤滑油等產(chǎn)品相比,無需加溫、加壓、加氣；
(6)環(huán)保及動力性:比傳統(tǒng)汽油燃燒充分，尾氣排放減少50%;用環(huán)保燃料與汽油燃料比較，發(fā)動機在低怠速時，廢氣排放量明顯下降，CO排放為0.05%, HC排放為lOppm，僅為汽油燃料的一半，并且動力性略低或與使用汽油相同；
(7)含氧量聞，可適應沙?吳、聞原地區(qū)等缺氧地區(qū)的特殊環(huán)境。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合實施例來進一步解釋本發(fā)明，但實施例并不對本發(fā)明做任何形式的限定。
[0017]實施例1采用以下組分及配比制備本發(fā)明環(huán)保燃料:汽油30份，乙醇10份、丙二醇5份，過氧化氫30份，二茂鐵2份，生物酶助劑2份(過氧化氫酶1份、生物脂肪酶1份)，脂肪醇聚氧乙烯醚10份。[0018]制備方法:先將汽油置于攪拌釜中，依次加入乙醇、低碳多元醇、二茂鐵、脂肪醇聚氧乙烯醚，低速均勻攪拌均勻，然后泵入靜態(tài)混合器中，加入生物酶助劑、過氧化氫，在常溫、常壓下密封混合存放24小時，經(jīng)過濾器、循環(huán)后可泵入油罐儲存。
[0019]實施例2采用以下組分及配比制備本發(fā)明環(huán)保燃料:汽油50份，乙醇15份、丙二醇28份，過氧化氫12份，叔丁基二茂鐵5份，生物酶助劑1份(過氧化氫酶0.8份、油菜籽生物脂肪酶0.2份)，脂肪醇聚氧乙烯醚3份。
[0020]制備方法:先將汽油置于攪拌釜中，依次加入乙醇、低碳多元醇、叔丁基二茂鐵、月旨肪醇聚氧乙烯醚，低速均勻攪拌均勻，然后泵入靜態(tài)混合器中，加入生物酶助劑、過氧化氫，在常溫、常壓下密封混合存放24小時，經(jīng)過濾器、循環(huán)后可泵入油罐儲存。
[0021]實施例3采用以下組分及配比制備本發(fā)明環(huán)保燃料:汽油42份，乙醇20份、叔丁基醇35份，過氧化氫10份，二茂鐵1.5份，生物酶助劑(過氧化氫酶1份、蓖麻籽生物脂肪酶0.5份)1.5份，脂肪醇聚氧乙烯醚7份。
[0022]制備方法:先將汽油置于攪拌釜中，依次加入乙醇、低碳多元醇、二茂鐵、脂肪醇聚氧乙烯醚，低速均勻攪拌均勻，然后泵入靜態(tài)混合器中，加入生物酶助劑、過氧化氫，在常溫、常壓下密封混合存放48小時，經(jīng)過濾器、循環(huán)后可泵入油罐儲存。
[0023]實施例4采用以下組分及配比制備本發(fā)明環(huán)保燃料:汽油35份，乙醇20份、叔丁基醇40份，過氧化氫15份，叔丁基二茂鐵3份，生物酶助劑1份(過氧化氫酶0.6份、生物脂肪酶0.4份)，脂肪醇聚氧乙烯醚3份。
[0024]制備方法:先將汽油置于攪拌釜中，依次加入乙醇、低碳多元醇、叔丁基二茂鐵、月旨肪醇聚氧乙烯醚，低 速均勻攪拌均勻，然后泵入靜態(tài)混合器中，加入生物酶助劑、過氧化氫，在常溫、常壓下密封混合存放36小時，經(jīng)過濾器、循環(huán)后可泵入油罐儲存。
[0025]實施例5采用以下組分及配比制備本發(fā)明環(huán)保燃料:汽油45份，乙醇16份、異丙醇25份，過氧化氫20份，二茂鐵和叔丁基二茂鐵按照1:1混合得到的抗爆劑混合物2份，生物酶助劑2份，脂肪醇聚氧乙烯醚5份。
[0026]制備方法:先將汽油置于攪拌釜中，依次加入乙醇、低碳多元醇、抗爆劑混合物、助劑脂肪醇聚氧乙烯醚，低速均勻攪拌均勻，然后泵入靜態(tài)混合器中，加入生物酶助劑、過氧化氫，在常溫、常壓下密封混合存放40小時，經(jīng)過濾器、循環(huán)后可泵入油罐儲存。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)保燃料，其特征在于:是由汽油、含氧添加劑、抗爆劑、生物酶助劑及助劑組成，所述含氧添加劑為:乙醇、低碳多元醇和過氧化氫，各組分的重量配比如下:汽油30-50份，乙醇10-20份、低碳多元醇5~40份，過氧化氫10-30份，抗爆劑1.5飛份，生物酶助劑0~2份，助劑3~10份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保燃料，其特征在于:所述環(huán)保燃料各組分的重量配比如下:汽油30份，乙醇10份、低碳多元醇5份，過氧化氫30份，抗爆劑2份，生物酶助劑2份，助劑10份。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保燃料，其特征在于:所述環(huán)保燃料各組分的重量配比如下:汽油50份，乙醇15份、低碳多元醇28份，過氧化氫12份，抗爆劑5份，生物酶助劑1份，助劑3份。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保燃料，其特征在于:所述環(huán)保燃料各組分的重量配比如下:汽油42份，乙醇20份、低碳多元醇35份，過氧化氫10份，抗爆劑1.5份，生物酶助劑1.5份，助劑7份。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~4中任一項所述的環(huán)保燃料，其特征在于:所述生物酶助劑為過氧化氫酶和生物脂肪酶。
6.根據(jù)權(quán)利要求1~4中任一項所述的環(huán)保燃料，其特征在于:所述抗爆劑為二茂鐵或叔丁基~茂鐵中的一種或兩種的混合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1~4中任一項所述的環(huán)保燃料，其特征在于:所述助劑為脂肪醇聚氧乙烯醚。
8.根據(jù)權(quán)利要求1~4中任一項所述的環(huán)保燃料，其特征在于:所述低碳多元醇為叔丁基醇或丙二醇。
9.一種如權(quán)利要求1所述的環(huán)保燃料，其特征在于:其制備方法是先將汽油置于攪拌釜中，依次加入乙醇、低碳多元醇、抗爆劑、助劑，低速均勻攪拌均勻，然后泵入靜態(tài)混合器中，加入生物酶助劑、過氧化氫，在常溫、常壓下密封混合存放24~48小時，經(jīng)過濾器、循環(huán)后可泵入油罐儲存。
【文檔編號】C10L1/185GK103980960SQ201410199430
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年5月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月13日
【發(fā)明者】李偉康 申請人:李偉康