本實(shí)用新型涉及冶金領(lǐng)域,焦化行業(yè)中,一種用于控制搗固給料時(shí)散落余煤造成的粉塵外溢和余煤收集的搗固焦?fàn)t裝煤除塵裝置附屬設(shè)備。
背景技術(shù):
搗固煉焦是將煤料連續(xù)不斷地從位于爐體機(jī)側(cè)煤塔內(nèi)下落,經(jīng)過搖動(dòng)給料器將煤輸入搗固煤槽內(nèi),然后通過搗固機(jī)夯實(shí)煤料成煤餅,然后由機(jī)側(cè)炭化室口送入炭化室中,進(jìn)行高溫干餾的一種新型煉焦技術(shù)。
為了保證給料器正常運(yùn)行,減少給料槽與下料口摩擦產(chǎn)生噪音,給料口與給料槽間留有一定間隙。但是在給料過程中,煤料經(jīng)過這個(gè)間隙就產(chǎn)生外溢,造成在給料時(shí)候,煤粉四處飄落,造成粉塵污染。
目前,國(guó)內(nèi)外針對(duì)搗固煉焦給料過程中散落余煤的處理方式,還是停留在提高搖動(dòng)給料器設(shè)計(jì)精度,采用不銹鋼材質(zhì)給料槽減少給料口與給料槽間縫隙、增加橡膠擋板堵住漏煤等方式,導(dǎo)致?lián)u動(dòng)給料器設(shè)計(jì)和制作成本逐步提升,提高了用戶生產(chǎn)成本。
上述改進(jìn)方式在生產(chǎn)實(shí)踐中使用效果不理想,是不可能避免漏煤情況出現(xiàn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
根據(jù)上述提出的技術(shù)問題,而提供一種搗固給料散落余煤收集裝置,用于解決現(xiàn)有的煤塔向搗固煤槽輸入煤料的過程中,給料口與給料槽間留有一定間隙,但是在給料過程中,煤料經(jīng)過這個(gè)間隙就產(chǎn)生外溢,造成在給料時(shí)候,煤粉四處飄落,造成粉塵污染的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)手段如下:
一種搗固給料散落余煤收集裝置,包括:引料槽、散落余煤收集刮板機(jī)、余煤收集管道和余煤料斗;所述的引料槽設(shè)置于搗固裝煤車的頂部,所述的搗固裝煤車頂部還設(shè)置有引煤板;所述的搗固裝煤車上部設(shè)置有地面煤塔,所述的地面煤塔底部具有給料槽。
所述的引煤板為A面斜板和B面斜板相對(duì)傾斜設(shè)置形成的料斗結(jié)構(gòu),所述的B面斜板設(shè)置于靠近地面煤塔的給料槽出口一側(cè),所述的B面斜板頂部同給料槽出口底面邊沿具有間隙;所述的引料槽為C面斜板和D面斜板相對(duì)傾斜設(shè)置形成的料斗結(jié)構(gòu),所述的C面斜板設(shè)置于靠近地面煤塔的給料槽出口一側(cè);所述的引料槽和引煤板在搗固裝煤車頂部并排設(shè)置,所述的C面斜板的頂部和B面斜板的頂部密封連接,使給料槽和引煤板間外漏的煤料完全落入引料槽內(nèi)。
所述的引料槽底部設(shè)置有散落余煤收集刮板機(jī),所述的散落余煤收集刮板機(jī)端部設(shè)置有余煤收集管道,所述的余煤收集管道底部設(shè)置有用于存儲(chǔ)余煤的余煤料斗。
作為優(yōu)選所述地面煤塔的給料槽內(nèi)設(shè)置有多個(gè)搖動(dòng)給料器。
作為優(yōu)選所述的余煤料斗底部設(shè)置有余煤出口,所述的余煤出口底部設(shè)置有用于運(yùn)出余煤的小車。
作為優(yōu)選所述的引料槽的C面斜板和D面斜板的傾斜面同水平面呈α角,α>45°。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型所述的搗固給料散落余煤收集裝置,采用散落余煤收集鏈條式刮板機(jī)能夠提高設(shè)備使用壽命;適合于對(duì)工作在現(xiàn)場(chǎng)搗固裝煤車和搗固煉焦SCP一體車改造,具有適應(yīng)性強(qiáng)、改動(dòng)量小、投資少的特點(diǎn);引料槽位于散落余煤收集刮板機(jī)兩側(cè),沿?fù)u動(dòng)給料器擺列方向,對(duì)每一臺(tái)搖動(dòng)給料器散落的煤料進(jìn)行收集,能夠達(dá)到完全密封效果,防止給料過程中散落的煤料隨風(fēng)外溢。
本實(shí)用新型所述的搗固給料散落余煤收集裝置,搗固給料散落余煤收集裝置不需要對(duì)爐體現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),只是對(duì)搗固裝煤車進(jìn)行功能增加。通過在搗固裝煤車上增設(shè)引料槽、散落余煤收集刮板機(jī)、余煤收集管道、余煤料斗等組成的散落余煤收集裝置,對(duì)給料時(shí)散落余煤進(jìn)行收集,避免粉塵外溢,提高搗固焦?fàn)t機(jī)械的環(huán)保性能。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
其中:1、地面煤塔,2、搖動(dòng)給料器,3、引料槽,4、散落余煤收集刮板機(jī),5、搗固裝煤車,6、余煤收集管道,7、余煤料斗,8、引煤板。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,一種搗固給料散落余煤收集裝置,包括:引料槽3、散落余煤收集刮板機(jī)4、余煤收集管道6和余煤料斗7;所述的引料槽3設(shè)置于搗固裝煤車5的頂部,所述的搗固裝煤車5頂部還設(shè)置有引煤板8;所述的搗固裝煤車5上部設(shè)置有地面煤塔1,所述的地面煤塔1底部具有給料槽;所述地面煤塔1的給料槽內(nèi)設(shè)置有多個(gè)搖動(dòng)給料器2。
所述的引煤板8為A面斜板和B面斜板相對(duì)傾斜設(shè)置形成的料斗結(jié)構(gòu),所述的B面斜板設(shè)置于靠近地面煤塔1的給料槽出口一側(cè),所述的B面斜板頂部同給料槽出口底面邊沿具有間隙;所述的引料槽3為C面斜板和D面斜板相對(duì)傾斜設(shè)置形成的料斗結(jié)構(gòu),所述的C面斜板設(shè)置于靠近地面煤塔1的給料槽出口一側(cè);所述的引料槽3的C面斜板和D面斜板的傾斜面同水平面呈α角,α>45°。保證煤料能夠自行滑落到散落余煤收集刮板機(jī)4內(nèi)。
所述的引料槽3和引煤板8在搗固裝煤車5頂部并排設(shè)置,所述的C面斜板的頂部和B面斜板的頂部密封連接,使給料槽和引煤板8間外漏的煤料完全落入引料槽3內(nèi),防止煤料外漏。所述的引料槽3位于散落余煤收集刮板機(jī)4兩側(cè),能夠達(dá)到完全密封效果,防止給料過程中散落的煤料隨風(fēng)外溢。
所述的引料槽3底部設(shè)置有散落余煤收集刮板機(jī)4,所述的散落余煤收集刮板機(jī)4端部設(shè)置有余煤收集管道6,所述的余煤收集管道6底部設(shè)置有用于存儲(chǔ)余煤的余煤料斗7。所述的余煤料斗7底部設(shè)置有余煤出口,所述的余煤出口底部設(shè)置有用于運(yùn)出余煤的小車。
工作時(shí),搗固裝煤車5移動(dòng)到地面煤塔1下方,準(zhǔn)備進(jìn)行裝煤搗固工作。
在啟動(dòng)搖動(dòng)給料器2前,啟動(dòng)散落余煤收集刮板機(jī)電機(jī)4,刮板機(jī)開始旋轉(zhuǎn)。
然后啟動(dòng)搖動(dòng)給料器2將煤料從地面煤塔1送入搗固裝煤車5內(nèi),在給料過程中,有煤料從搖動(dòng)給料器2兩側(cè)和尾部外溢散落,散落的煤料經(jīng)過引料槽3落入散落余煤收集刮板機(jī)4,散落余煤收集刮板機(jī)4將散落煤料送入余煤收集管道6中,最終匯集到余煤料斗7。
本實(shí)用新型所述的搗固給料散落余煤收集裝置,能夠減少搗固裝煤給料過程中散落余煤的外溢,提高了整個(gè)搗固裝煤車的環(huán)保水平,顯著增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與經(jīng)濟(jì)效益。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。