一種帶碰撞篩板的油井套管氣洗滌罐的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于油井套管氣凈化設備技術領域,具體涉及一種油井套管氣洗滌罐。
【背景技術】
[0002]油井套管氣為油田伴生氣,是一種富含甲烷等低分子烷烴的混合氣體。在原油生產中,套管氣的回收利用方式主要有:將套管氣注入原油管道回收利用;直接作為井場鍋爐燃料;利用天然氣發(fā)電機發(fā)電。其中,利用套管氣發(fā)電驅動井場采油機組是油井套管氣回收利用的主要措施之一。由于天然氣發(fā)電機對天然氣中的c3、C4、液態(tài)成份、固體雜質等組份有嚴格要求,因此,套管氣發(fā)電機都配備有套管氣凈化裝置。現(xiàn)有的套管氣凈化裝置主要由分離器、干燥器和過濾裝置三部分組成。套管氣首先在分離器中將油滴分離出來,進入干燥器干燥脫水,最后經過濾裝置濾除固體雜質,成為合格的天然氣發(fā)電機燃料氣。由于現(xiàn)有的套管氣凈化裝置體積大、造價高,因此無法在分散的小油田和試采油田使用。在我國,許多零星分散的小油田及試采油田的套管氣仍采用點火炬、放空等方式處理,造成巨大的資源浪費和環(huán)境污染。
[0003]套管氣中含有C3、C4等重烴成份,這些組份的存在會影響天然氣發(fā)電機組的性能及使用壽命。目前,脫除天然氣中仏、C4等組份的方法主要有深冷分離法、吸附法等。這些方法雖然能有效脫險天然氣中的重烴成份,但是由于其工藝復雜、成本高,因此無法在分散的小油田及試采油田的井場使用。
【發(fā)明內容】
[0004]為了克服現(xiàn)有的套管氣凈化裝置體積大、造價高的不足,本發(fā)明提供一種帶碰撞篩板的油井套管氣洗滌罐,該油井套管氣洗滌罐能夠有效去除套管氣中的c3、(;等重烴成份,因此特別適用于伴生氣中富含C3、C4等重烴成份的油田。該套管氣洗滌罐采用撬裝結構,結構簡單,體積小,造價低,機動靈活,維護方便。
[0005]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種帶碰撞篩板的油井套管氣洗滌罐,包括罐體,罐體底部有柴油管,罐體下部連接有進氣管,罐體上部連接有出氣管,罐體頂部有手孔。罐體內有噴灑管、擋板、碰撞篩板、捕霧器、干燥劑。其特征是:罐體底部安裝有噴灑管,噴灑管與進氣管連通,噴灑管頂部開有若干出氣孔。噴灑管下側安裝有擋板。噴灑管上側安裝有若干層碰撞篩板,碰撞篩板為開有若干孔洞的金屬薄板,相鄰篩板上的孔洞交錯排列。碰撞篩板上側安裝有捕霧器。捕霧器上側設有硅膠干燥劑。在干燥劑上側,罐體上部位置設有出氣管。罐體頂部設有手孔,便于更換干燥劑。罐體底部設有柴油管,用于更換罐內柴油。
[0006]所述噴灑管的結構包括若干同心布置的環(huán)形管,各環(huán)形管相互連通,并與進氣管連通,環(huán)形管頂部均勻開有若干出氣孔。
[0007]所述擋板的結構包括若干個金屬板,金屬板呈百葉窗形排列。并焊接在罐體下部位置。
[0008]所述碰撞篩板的結構包括若干層開有孔洞的金屬薄板,各金屬薄板等間距排列,緊鄰噴灑管的一層碰撞篩板上所開的孔洞與噴灑管頂部出氣孔交錯排列,相鄰的碰撞篩板上所開孔洞交錯排列,碰撞篩板位于罐體底部的柴油液面下。
[0009]所述捕霧器為波紋板捕霧器。
[0010]一種帶碰撞篩板的油井套管氣洗滌罐的工作過程是:
[0011]油井套管氣從進氣管進入罐體后,從噴灑管頂部的出氣孔均勻噴入罐內柴油中,氣流向上流動沖擊碰撞篩板板面,較重的液滴及固體雜質向下沿著擋板間的縫隙落入洗滌罐底部,較輕的氣體自碰撞篩板上的孔洞向上逸出。氣體在柴油中向上流動,每經過一層碰撞篩板,都要沖擊碰撞篩板板面。經過柴油的洗滌,套管氣中的原油、輕油、C3,(;等組分溶解于柴油中,同時,去除了套管氣中的水及固體雜質。經柴油洗滌過的天然氣向上流入波紋板捕霧器。夾帶油霧的天然氣通過波紋板捕霧器曲折的流道時,油滴在慣性力作用下撞擊板面,在波紋板表面凝聚,最后流入罐內柴油中。經捕霧器除霧后的天然氣向上流動進入干燥劑,經過干燥劑進一步脫水、干燥后,從罐體上部的出氣管排出。
[0012]本發(fā)明的有益效果是在于:
[0013]1.噴灑管上側安裝有若干層碰撞篩板,套管氣由噴灑管噴入罐內柴油中,氣流在上升過程中多次沖擊碰撞篩板,大大增加了油、氣接觸面積,從而大幅度提高套管氣中c3、c4等成份的脫除效率。同時,氣流多次沖擊碰撞篩板有利于氣體中較重的液滴及固體雜質的分咼。
[0014]2.噴灑管下側安裝有百葉窗形擋板,可防止氣流沖擊碰撞篩板后形成的反射氣流擾動沉積在罐底的雜質。
[0015]3.油井套管氣洗滌罐具有結構簡單、體積小、安裝方便、運行中無需人員值守、維護工作量少、制造及運行成本低等特點,因此特別適用于零星分散的油井及試采油井。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0017]圖2為本發(fā)明中噴灑管的結構示意圖。
[0018]圖3為本發(fā)明中碰撞篩板的結構示意圖。
[0019]圖中,1.手孔,2.罐體,3.干燥劑,4.捕霧器,5.碰撞篩板,6.噴灑管,7.擋板,
8.柴油管,9.出氣管,10.進氣管。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖對本發(fā)明做進一步說明。
[0021]如圖1所示,一種帶碰撞篩板的油井套管氣洗滌罐,罐體2為立式密閉罐。罐體2底部有一個柴油管8,罐體2頂部有一個手孔I,罐體2下部連接有一個進氣管10,罐體2上部連接有一個出氣管9。罐體2底部靠近罐底位置安裝有一個噴灑管6,噴灑管頂部均勻開有若干出氣孔,噴灑管6與進氣管10連通。噴灑管6下側安裝有擋板7,擋板7由若干金屬板組成,金屬板呈百葉窗形排列。噴灑管6上側安裝有若干層碰撞篩板5,碰撞篩板5位于罐內柴油中,碰撞篩板5上均勻開有若干孔洞,各相鄰碰撞篩板上的孔洞交錯排列。碰撞篩板5上側安裝有捕霧器4,捕霧器4為波紋板捕霧器。捕霧器4上側敷設有干燥劑3,干燥劑3采用硅膠干燥劑。干燥劑3上側的罐體上連接有一個出氣管9。
[0022]如圖2所示,噴灑管6的結構是由若干環(huán)形管組成。各環(huán)形管同心布置,各環(huán)形管相互連通,并且與進氣管10相連通。環(huán)形管頂部均勻開有若干出氣孔。
[0023]如圖3所示,碰撞篩板5由若干層均勻開有孔洞的金屬薄板組成。緊鄰噴灑管的一層碰撞篩板安裝時,碰撞篩板上的孔洞與噴灑管6頂部的出氣孔交錯排列。相鄰的各層碰撞篩板上的孔洞交錯排列。
[0024]本發(fā)明工作時,油井套管氣從進氣管10進入噴灑管6,從噴灑管6頂部的出氣孔均勻噴入罐內柴油中,氣流在上升過程中沖擊碰撞篩板5,氣體中的液滴及固體雜質向下沿著擋板7的縫隙沉入洗滌罐底部,氣體自碰撞篩板5上的孔洞向上逸出,氣體在柴油中向上流動多次沖擊碰撞篩板,經過柴油的洗滌,去除了套管氣中的原油、輕油、C3、C4、水及固體雜質;經柴油洗滌過的天然氣進入捕霧器4,夾帶油霧的天然氣在捕霧器4曲折的通道內流動,油霧撞擊捕霧器4的板面,在捕霧器板面上凝聚,并最終流入罐內柴油中;除霧后的天然氣經過干燥劑3的進一步脫水、干燥后,由出氣管9排出。
【主權項】
1.一種帶碰撞篩板的油井套管氣洗滌罐,包括罐體(2),罐體(2)底部有柴油管(8),罐體(2)下部有進氣管(10),罐體(2)上部有出氣管(9),其特征是:罐體(2)內部靠近罐底位置安裝有噴灑管出),噴灑管(6)與進管氣(10)連通,噴灌管(6)上側安裝有碰撞篩板(5),碰撞篩板(5)上側設有捕霧器(4),捕霧器(4)上側設有干燥劑(3),干燥劑(3)上側的罐體上連接有出氣管(9)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶碰撞篩板的油井套管氣洗滌罐,其特征是:所述噴灑管(6)下側安裝有所述隔板(7),隔板(7)由若干金屬板組成,金屬板呈百葉窗形排列。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種帶碰撞篩板的油井套管氣洗滌罐,其特征是:所述碰撞篩板(5)由若干層開有孔洞的金屬薄板組成,各金屬薄板等間距排列,緊鄰所述噴灑管(6)的一層碰撞篩板上所開孔洞與噴灑管(6)頂部的出氣孔交錯排列,相鄰碰撞篩板上所開孔洞交錯排列。
【專利摘要】一種帶碰撞篩板的油井套管氣洗滌罐,包括罐體,與罐體連接的進氣管和出氣管,罐體底部設有噴灑管,噴灑管與進氣管連通,噴灑管頂部開有若干出氣孔,噴灑管下側安裝有百葉窗形隔板,噴灑管上側安裝有碰撞篩板,碰撞篩板上開有若干孔洞,碰撞篩板上側有捕霧器,捕霧器上側鋪設有硅膠干燥劑,干燥劑上側的罐體上連接有出氣管。本發(fā)明能夠去除套管氣中的C3、C4、輕烴、原油、水、固體顆粒等雜質,凈化后的天然氣可做為燃料直接供天然氣發(fā)電機使用。本發(fā)明結構簡單,體積小,造價低,安裝、維護方便,特別適用于分散、零星油井及試采油井。
【IPC分類】C10L3-10
【公開號】CN104804791
【申請?zhí)枴緾N201510172281
【發(fā)明人】徐進
【申請人】徐進
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年4月8日