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      立軸雙葉組風(fēng)力機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5248584閱讀:351來源:國知局
      專利名稱:立軸雙葉組風(fēng)力機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是一種將自然界風(fēng)能轉(zhuǎn)化成可以使用的機(jī)械能的立軸雙葉組風(fēng)力機(jī)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有立軸式風(fēng)力機(jī),普遍存在起動(dòng)力矩小,限速困難的問題,針對這一問題,早在1985年就由本申請人作出了改進(jìn)發(fā)明并已獲得國家專利,發(fā)明名稱為垂直軸風(fēng)力機(jī),專利號(hào)為85105331.9。在原方案中,葉片的變角、回位是采用一組彈簧裝置實(shí)現(xiàn)的,通過實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)這種結(jié)構(gòu)存在以下不足之處調(diào)速精度不夠,不便于調(diào)整和控制,其結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜。

      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種調(diào)速結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)速精度高、便于控制的立軸雙葉組風(fēng)力機(jī)。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是對現(xiàn)有垂直軸風(fēng)力機(jī)進(jìn)行改進(jìn),它具有塔架,兩組以上的垂直葉片,每組葉片分內(nèi)、外兩片,每組葉片通過葉臂懸裝在法蘭盤上,法蘭盤傳動(dòng)風(fēng)輪主軸并通過平面軸承、軸承座裝在塔架上;連在內(nèi)葉中段的調(diào)節(jié)鋼繩,其改進(jìn)是a.風(fēng)輪主軸通過一對傳動(dòng)齒輪偏心變位帶動(dòng)傳動(dòng)軸,以使傳動(dòng)軸偏心安裝從而保證調(diào)節(jié)鋼繩能從中間向下穿出;b.在每組內(nèi)外兩葉片的中段,用一連桿將內(nèi)、外葉片相連,以保證兩葉片同步變角,受力也更合理;c.調(diào)節(jié)鋼繩是通過裝在法蘭盤上的滑輪變向往下,從風(fēng)輪主軸中心穿過至連接在風(fēng)輪主軸下端的轉(zhuǎn)筒中與滑筒連接,一根圓頭拉桿通過裝在滑筒底部的推力軸承穿出滑筒、轉(zhuǎn)筒至塔架底部、上下操作園頭拉桿松緊,調(diào)節(jié)鋼繩,并在風(fēng)輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)葉片產(chǎn)生的離心偏轉(zhuǎn)力矩作用下,即可實(shí)現(xiàn)內(nèi)外葉片變角、回位,由于松緊機(jī)構(gòu)可以根據(jù)風(fēng)輪轉(zhuǎn)速的多少來操作,所以調(diào)速精度高。
      本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,易于控制,調(diào)速精度高,并可實(shí)現(xiàn)風(fēng)輪制動(dòng)停車。


      圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)、外葉片變角、回位示意圖。
      圖中,1-外葉片,2-內(nèi)葉片,3-調(diào)節(jié)鋼繩,4-滑輪,5-連桿,6-轉(zhuǎn)筒,7-滑筒,8-推力軸承,9-園頭拉桿,10-外葉支板,11-銷釘,12-內(nèi)葉支板,13-葉臂,14-避雷針,15-法蘭盤,16-風(fēng)輪主軸,17-傳動(dòng)齒輪,18-連軸器,19-傳動(dòng)軸,20-塔架,21-平面軸承,22-軸承座。
      具體實(shí)施方式
      參見圖1、圖2,本實(shí)用新型具有兩組內(nèi)、外葉片(2、1),內(nèi)、外葉片(2)和(1)是通過內(nèi)、外葉片支板(12)和(10)用銷釘(11)與葉臂(13)鉸接的,葉臂(13)裝在法蘭盤(15)上,法蘭盤(15)通過平面軸承(21)、軸承座(22)裝于塔架(20)上,法蘭盤的上端還裝有避雷針(14),法蘭盤內(nèi)孔連接風(fēng)輪主軸(16),再依次傳動(dòng)一對齒輪(17),聯(lián)軸器(18),傳動(dòng)軸(19),輸出轉(zhuǎn)矩帶動(dòng)工作機(jī),如發(fā)電機(jī)、抽水機(jī)等。
      本實(shí)用新型中,在每組內(nèi)、外葉片的中段1/2處裝有連桿(5),使內(nèi)、外葉片(2)和(1)聯(lián)動(dòng),調(diào)節(jié)鋼繩(3)連接在內(nèi)葉支板(12)的前部,調(diào)節(jié)鋼繩(3)通過滑輪(4)變向往下,從風(fēng)輪主軸(16)中心穿過至轉(zhuǎn)筒(6)中與滑筒(7)連接,隨風(fēng)輪一起旋轉(zhuǎn),園頭拉桿(9),通過滑筒(7)底部的推力軸承(8)至塔架(20)底部,由于園頭拉桿(9)是不轉(zhuǎn)動(dòng)的,便可以與松緊機(jī)連接,風(fēng)輪超速時(shí),松緊機(jī)構(gòu)放松,園頭拉桿(9)向上運(yùn)動(dòng),調(diào)整鋼繩(3)隨之放松,內(nèi)葉(2)在離心偏轉(zhuǎn)力矩作用下向外偏轉(zhuǎn)變角,通過連桿(5)帶動(dòng)外葉(1)向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)變角,風(fēng)輪轉(zhuǎn)速下降;風(fēng)輪轉(zhuǎn)速偏低時(shí),松緊機(jī)構(gòu)收緊,園頭拉桿(9)向下運(yùn)動(dòng),調(diào)整鋼繩(3)隨之收緊,內(nèi)葉(2)和外葉(1)也隨之回位,風(fēng)輪轉(zhuǎn)速提高;圖2中葉片虛線位置為風(fēng)輪停轉(zhuǎn)角度,實(shí)線位置為運(yùn)轉(zhuǎn)最佳角度。
      權(quán)利要求1.立軸雙葉組風(fēng)力機(jī),具有塔架,兩組以上的垂直葉片,每組葉片分為內(nèi)、外兩片,每組葉片通過葉臂懸裝在法蘭盤上,法蘭盤傳動(dòng)風(fēng)輪主軸并通過平面軸承、軸承座裝于塔架上,在內(nèi)葉片的支板上還裝有調(diào)節(jié)鋼繩,其特征是a、風(fēng)輪主軸通過一對傳動(dòng)齒輪偏心變位帶動(dòng)傳動(dòng)軸;b、在每組兩葉片的中段,用一連桿將內(nèi)、外葉片相連;c、調(diào)節(jié)鋼繩通過裝在法蘭盤上的滑輪變向往下從風(fēng)輪主軸中心穿過至轉(zhuǎn)筒中與滑筒連接,一園頭拉桿通過滑筒底部的推力軸承穿出轉(zhuǎn)筒、滑筒至塔架底部與松緊機(jī)構(gòu)連接。
      專利摘要立軸雙葉組風(fēng)力機(jī)是對現(xiàn)有垂直軸風(fēng)力機(jī)的改進(jìn),其特點(diǎn)是:風(fēng)輪主軸通過一對傳動(dòng)齒輪偏心變位帶動(dòng)傳動(dòng)軸;在每組內(nèi)、外葉片的中段,用一連桿將兩葉相連,控制雙葉變角、回位的調(diào)整鋼繩是通過裝在法蘭盤上的滑輪變向往下,從風(fēng)輪主軸中心穿過,通過轉(zhuǎn)筒、滑筒、圓頭拉桿與塔架底部的松緊機(jī)構(gòu)連接,這樣結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)速精度高,并可實(shí)現(xiàn)風(fēng)輪制動(dòng)停車。
      文檔編號(hào)F03D3/00GK2506786SQ01212309
      公開日2002年8月21日 申請日期2001年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月15日
      發(fā)明者彭方柏 申請人:彭方柏
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