專利名稱：化油器的防止結(jié)冰用加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及對供給發(fā)動機的混合氣體的量和濃度進行調(diào)整、控制的化油器，其中特別涉及防止正對節(jié)氣閥的端部而開口的旁路孔的結(jié)冰的防止結(jié)冰用加熱器(防止結(jié)冰用加熱器的安裝)。
1是在側(cè)面貫穿其內(nèi)部而設(shè)置吸氣路2的化油器主體，使用呈板狀的蝶型節(jié)氣閥3對吸氣路2進行開閉控制。
將該節(jié)氣閥3擰到可自由轉(zhuǎn)動地支承于化油器主體1的節(jié)氣閥軸4上，操作者通過轉(zhuǎn)動操作該節(jié)氣閥軸4，使節(jié)氣閥3對吸氣路2進行開閉。
化油器主體1的下方凹部1A被呈杯狀的浮子室主體5封閉，由此形成浮子室6，所以在浮子室6內(nèi)具有氣門座7；對氣門座7進行開閉的浮子閥8；對浮子閥8施加上述開閉操作的浮子9，以及通過固定液面控制裝置形成的燃料液面X-X。
并且，在化油器主體1的吸氣路2的下方沿著吸氣路2的長軸心方向Y-Y設(shè)置旁路室10，從旁路室10朝向吸氣路2內(nèi)開口并設(shè)置旁路孔11。因為該旁路孔11正對著節(jié)氣閥3的端部而開口，所以該旁路孔11主要擔(dān)負著發(fā)動機的低速運轉(zhuǎn)時的低速燃料的供給。
12是從浮子室主體5的下端5B朝向旁路室10的上側(cè)凹進去設(shè)置的加熱器安裝孔，從下端5B朝向上側(cè)而形成陰螺紋。而且將通過通電而內(nèi)部發(fā)熱體發(fā)熱的電加熱器13擰入到上述加熱器安裝孔12內(nèi)。
在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，上述電加熱器被通電，由此旁路室10和旁路孔11被加熱器13的發(fā)熱所加溫，防止旁路孔11的結(jié)冰。
現(xiàn)有的化油器具有以下的問題。
首先，包含旁路孔11的旁路室10不能被電加熱器13有效地加溫。
這是因為電加熱器13的發(fā)熱部為圓筒形狀，發(fā)熱部由具有圓筒部的外圓周的大的發(fā)熱面積的側(cè)部13A和具有圓筒部的前端的小的發(fā)熱面積的上底部13B構(gòu)成，與吸氣路2的長軸心線Y-Y正交地配置具有如此大的發(fā)熱面積的側(cè)部13A，于是，從側(cè)部13A放出的大量熱量首先對浮子室5的側(cè)壁5A進行加溫，其次該熱量傳遞到上側(cè)對旁路室10、旁路孔11進行加溫。
并且，因為陰螺紋加工上的需要，在加熱器安裝孔12的上端和電加熱器13的上底部13B之間必然存在空間部S，為了提高該空間部S的傳熱效果，在其中填充潤滑脂，由此電加熱器13的組裝性受到了很大的阻礙。
而且，沿著浮子室主體5內(nèi)的燃料貯存方向(圖中的上下方向)配置電加熱器13的具有大的發(fā)熱面積的側(cè)部13A，由此浮子室6內(nèi)的燃料容易被側(cè)壁5A加溫，在抑制浮子室6內(nèi)的燃料蒸發(fā)這點上不好。
而且，如果在電加熱13上裝上通電用線束(未圖示)，實際上提高了化油器的整體高度，由此阻礙了發(fā)動機的負載自由度。
本發(fā)明的化油器的防止結(jié)冰用加熱器為了達到上述目的，在化油器中具備在側(cè)面貫穿設(shè)置吸氣路的化油器主體、對吸氣路進行開閉控制的節(jié)氣閥、從沿著吸氣路的長軸心方向凹進去設(shè)置的旁路室正對著節(jié)氣閥的端部向吸氣路內(nèi)開口的旁路孔、通過化油器主體的下方凹部和與此對向配置的浮子室主體在內(nèi)部形成固定的燃料液面的浮子室，其特征在于與吸氣路的長軸心方向Y-Y和燃料液面X-X近乎平行地設(shè)置電加熱器13的長軸心線A-A。
并且，本發(fā)明在上述第1特征的基礎(chǔ)上的第2特征在于上述電加熱器與浮子室主體形成為一體，并被安裝在與吸氣路的長軸心方向Y-Y近乎平行地形成的加熱器安裝座中；在上述加熱器安裝座的前端部和浮子室主體的側(cè)壁之間設(shè)置熱隔離用的空間部。
根據(jù)本發(fā)明的第1特征，與吸氣路和燃料液面平行地配置電加熱器的具有大的發(fā)熱面積的側(cè)部，所以能夠有效地對旁路室和旁路孔加溫，可以抑制結(jié)冰的發(fā)生。
特別是與燃料液面平行地配置側(cè)部，由此不容易對浮子室的燃料加溫，抑制浮子室內(nèi)的燃料蒸發(fā)。
并且，根據(jù)本發(fā)明的第2特征，在電加熱器的前端部和浮子室主體的側(cè)壁之間形成空間部，而不會使電加熱器的前端部對浮子室主體的側(cè)部進行加熱，所以可以進一步抑制浮子室內(nèi)的燃料蒸發(fā)。
如上所述，根據(jù)本發(fā)明的化油器的防止結(jié)冰用加熱器，因為與吸氣路的長軸心方向、燃料液面近乎平行地配置電加熱器的長軸心線，所以可以通過電加熱器的具有大的發(fā)熱面積的側(cè)部對包含旁路孔的旁路室進行有效地加溫，由此可以防止結(jié)冰。
并且，只將電加熱器的前端部對著貯存在浮子室內(nèi)的燃料來配置，而具有大的發(fā)熱面積的電加熱器的側(cè)部不對著燃料配置，所以能夠有效地抑制浮子室內(nèi)的燃料蒸發(fā)的發(fā)生。
而且，通過在加熱器安裝座的前端部和浮子室主體之間設(shè)置熱隔離用的空間部，可以阻止電加熱器的前端部和加熱器安裝座的熱量作用于浮子室內(nèi)的燃料，能夠進一步抑制浮子室內(nèi)的燃料蒸發(fā)的發(fā)生。
圖2是表示現(xiàn)有的化油器的防止結(jié)冰用加熱器的縱向截面圖。
符號說明2吸氣路；5浮子室主體；5A側(cè)壁；13電加熱器；20加熱器安裝座；Z空間部；A-A電加熱器的長軸心線；X-X燃料液面；Y-Y吸氣路的長軸心線。
對于與圖2相同的結(jié)構(gòu)部分使用相同符號，省略說明。
20是與浮子室主體5形成一體的加熱器安裝座，與吸氣路2的長軸心線Y-Y和浮子室內(nèi)的燃料液面X-X近乎平行地形成該加熱器安裝座20。
并且，在該加熱器安裝座20的前端部20A和浮子室主體5的側(cè)壁5A之間形成空間部Z。
而且，在該加熱器安裝座20上，從后端部20C朝向前端部20A穿孔設(shè)置加熱器安裝孔21，同時在其中形成陰螺紋。
該加熱器安裝孔21優(yōu)選是盡可能地緊鄰旁路室10來形成。
而且，從加熱器安裝孔21的后端部20C朝向前端部20A擰入電加熱器13，由此與吸氣路2的長軸心線Y-Y、浮子室6內(nèi)的燃料液面X-X近乎平行地設(shè)置電加熱器13的側(cè)部13A，而且正對著空間部Z來配置電加熱器13的前端部13B。即與吸氣路2的長軸心線Y-Y、燃料液面X-X近乎平行地設(shè)置電加熱器13的長軸心線A-A。
根據(jù)以上所述，如果向電加熱器13通電，使內(nèi)部的發(fā)熱部發(fā)熱，那么該熱量從具有大的發(fā)熱面積的側(cè)部13A向浮子室主體5放熱，因為此時該側(cè)部13A是沿著吸氣路2的長軸心線Y-Y來配置的，所以可以有效地對包含旁路孔11的旁路室10進行加溫，抑制該處結(jié)冰的發(fā)生。
并且，若換言之，與貯存在浮子室6內(nèi)的燃料液面的貯存方向(上下方向)正交地配置具有上述大的發(fā)熱面積的側(cè)部13A，由此可以抑制對浮子室6內(nèi)的燃料加溫，因此能夠抑制浮子室6內(nèi)的燃料蒸發(fā)。
而且，通過將電加熱器13配置為側(cè)向的水平方向，與此連接的通電用線束也朝向右側(cè)延伸出去，在圖2中，吸氣路2的右側(cè)連接著朝向發(fā)動機的吸氣管，因為在其下方存在空間部，所以通電用線束向右側(cè)延伸出去不會產(chǎn)生什么問題。
并且，在加熱器安裝座20的前端部13B和浮子室主體5的側(cè)壁5A之間設(shè)置空間部Z，由此抑制加熱器安裝座20的熱量向浮子室主體5傳遞，所以進一步有效地抑制浮子室6內(nèi)的燃料蒸發(fā)。
而且，該空間部Z的存在可以容易進行針對加熱器安裝孔21的陰螺紋的加工，同時因為沒有袋孔形狀，所以能夠確保去除切削屑。
權(quán)利要求
1.一種化油器的防止結(jié)冰用加熱器，在該化油器中包括在側(cè)面貫穿設(shè)置吸氣路的化油器主體、對吸氣路進行開閉控制的節(jié)氣閥、從沿著吸氣路的長軸心方向凹進去設(shè)置的旁路室對著節(jié)氣閥的端部向吸氣路內(nèi)開口的旁路孔、通過化油器主體的下方凹部和與此對向配置的浮子室主體在內(nèi)部形成固定的燃料液面的浮子室，其特征在于與吸氣路2的長軸心方向Y-Y和燃料液面X-X近乎平行地設(shè)置電加熱器13的長軸心線A-A。
2.如權(quán)利要求1所述的化油器的防止結(jié)冰用加熱器，其特征在于所述電加熱器與浮子室主體形成為一體，并被安裝在與吸氣路2的長軸心方向Y-Y近乎平行地形成的加熱器安裝座20中，在所述加熱器安裝座20的前端部20A和浮子室主體5的側(cè)壁5A之間設(shè)置熱隔離用的空間部Z。
全文摘要
本發(fā)明提供一種化油器的防止結(jié)冰用加熱器,化油器主體1的吸氣路2被形成在側(cè)面,將形成固定的燃料液面X－X的浮子室6與浮子室主體5一起配置在化油器主體1的下方。電加熱器13被配置在浮子室主體5上,與吸氣路2的長軸心線Y－Y和浮子室6內(nèi)的燃料液面X－X近乎平行地配置該電加熱器13的長軸心線A－A,同時將該電加熱器配置在旁路室10的附近。由此,可以有效地對包含旁路室的旁路孔進行加溫,同時可以抑制貯存在浮子室內(nèi)的燃料的蒸發(fā)。
文檔編號F02M15/02GK1372073SQ02105178
公開日2002年10月2日 申請日期2002年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月26日
發(fā)明者吳武夫 申請人:株式會社京浜