專利名稱：汽車機(jī)油預(yù)熱啟動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加熱啟動(dòng)裝置，特別是涉及一種汽車機(jī)油預(yù)熱啟動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
冬季北方氣溫較低，汽車特別是柴油汽車在室外停放時(shí)間過長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油常常由于環(huán)境溫度低而粘度大，使啟動(dòng)很困難，為了能夠順利啟動(dòng)汽車，人們往往采用烤油底、加熱水、搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等手段，但費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，效果還不好。目前，為了解決汽車冬季啟動(dòng)難的問題，申請(qǐng)?zhí)枮?1213522，審定公告號(hào)為2090874的實(shí)用新型專利提供了一種適用于客車和貨車的汽車?yán)淦饎?dòng)機(jī)油預(yù)熱塞，主要由外殼、發(fā)熱體、絕緣套、電極油箱悶頭組成，在電極上依次安裝發(fā)熱體和絕緣套，并插入外殼孔內(nèi)，外殼上有油箱悶頭，然后固定在油箱放油孔上，當(dāng)電極與汽車上蓄電池相連后，發(fā)熱體發(fā)熱并傳遞給外殼，在5分鐘內(nèi)，能使機(jī)油溫度上升30℃±3。該專利解決了冬季汽車起動(dòng)難的問題，但因其加熱過程中完全要靠司機(jī)經(jīng)驗(yàn)操作，有時(shí)難免機(jī)油加熱不足或加熱過度，也會(huì)給實(shí)際應(yīng)用帶來一定的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為克服上述缺陷而提供一種能準(zhǔn)確控制機(jī)油加熱時(shí)間又便于安裝且應(yīng)用效果好的汽車機(jī)油預(yù)熱啟動(dòng)裝置。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的而采用的技術(shù)方案如下一種汽車機(jī)油預(yù)熱啟動(dòng)裝置，包括安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼上的加熱體，其特征在于加熱體固定安裝在油底殼放油螺絲上，加熱體的加熱端在油底殼內(nèi)，加熱體與汽車蓄電池相連，在加熱體與蓄電池之間連接有繼電器和延時(shí)開關(guān)。
上述加熱體的固定方式是上述油底殼放油螺絲中空，所述加熱體貫穿油底殼放油螺絲且與之密封固定連接。
上述加熱體是由電熱棒和套接在電熱棒外的導(dǎo)熱套組成，電熱棒的一端伸出導(dǎo)熱套，導(dǎo)熱套與油底殼放油螺絲的孔密封固定連接。
本實(shí)用新型采用加熱電極與油底螺絲加工成一體，安裝極為方便，另外在加熱電極與蓄電池之間連接安裝有繼電器和延時(shí)控制開關(guān)，加熱時(shí)利用延時(shí)控制開關(guān)可定時(shí)，加熱完后自動(dòng)斷電，用戶能夠準(zhǔn)確地把握機(jī)油加熱時(shí)間。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低、效果好，有利用于推廣應(yīng)用。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖1所示，本實(shí)用新型的導(dǎo)熱體包括電熱棒6和導(dǎo)熱套7，所述電熱棒6為圓柱形，導(dǎo)熱套7套于電熱棒6外層，電熱棒6與導(dǎo)熱套7之間夾有一層陶瓷絕緣層，加熱體加熱端的電熱棒6的一端伸出導(dǎo)熱套5-8cm，油底殼1放油螺絲2上有一與導(dǎo)熱套7相適應(yīng)的孔，加熱體從孔中貫穿油底螺絲2且加熱體的導(dǎo)熱套7與油底殼1放油螺絲2密封固定連接。電熱棒6在油底殼1外的接線柱能過導(dǎo)線與繼電器4相連，繼電器4的另一端與延時(shí)開關(guān)5相連，延時(shí)開關(guān)5又與汽車蓄電池3正極相連，蓄電池3負(fù)極則與導(dǎo)熱套7在油底殼1外的接線柱相連。
本實(shí)用新型安裝時(shí)，只要將帶有加熱體的油底殼1放油螺絲2，擰在油底殼1上，再將導(dǎo)熱體與繼電器4、延時(shí)開關(guān)5及蓄電池3連接好，使用時(shí)，只要旋轉(zhuǎn)延時(shí)開關(guān)5，定時(shí)5-10分鐘，就可將機(jī)油加熱到可順利啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，使發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速發(fā)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種汽車機(jī)油預(yù)熱啟動(dòng)裝置，包括安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼(1)上的加熱體，其特征在于加熱體固定安裝在油底殼(1)放油螺絲(2)上，加熱體的加熱端在油底殼(1)內(nèi)，加熱體與汽車蓄電池(3)相連，在加熱體與蓄電池(3)之間連接有繼電器(4)和延時(shí)開關(guān)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車機(jī)油預(yù)熱啟動(dòng)裝置，其特征在于上述加熱體的固定方式是上述油底殼(1)放油螺絲(2)中空，所述加熱體貫穿油底殼(1)放油螺絲(2)且與之密封固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的任一種汽車機(jī)油預(yù)熱啟動(dòng)裝置，其特征在于上述加熱體是由電熱棒(6)和套接在電熱棒(6)外的導(dǎo)熱套(7)組成，電熱棒(6)的一端伸出導(dǎo)熱套(7)，導(dǎo)熱套(7)與油底殼(1)放油螺絲(2)的孔密封固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種加熱啟動(dòng)裝置，特別是涉及一種汽車機(jī)油預(yù)熱啟動(dòng)裝置，包括安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼上的加熱體，其特征在于加熱體固定安裝在油底殼放油螺絲上，加熱體的加熱端在油底殼內(nèi)，加熱體與汽車蓄電池相連，在加熱體與蓄電池之間連接有繼電器和延時(shí)開關(guān)。本實(shí)用新型采用加熱電極與油底螺絲加工成一體，安裝極為方便，另外在加熱電極與蓄電池之間連接安裝有繼電器和延時(shí)控制開關(guān)，加熱時(shí)利用延時(shí)控制開關(guān)可定時(shí)，加熱完后自動(dòng)斷電，用戶能夠準(zhǔn)確地把握機(jī)油加熱時(shí)間。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、效果好，有利用于推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)F01M5/00GK2677624SQ20032013183
公開日2005年2月9日 申請(qǐng)日期2003年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月17日
發(fā)明者路建中, 路剛 申請(qǐng)人:路建中, 路剛