專(zhuān)利名稱(chēng)：銅球燒結(jié)式汽車(chē)電噴頭燃油過(guò)濾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件，特別是一種銅球燒結(jié)式汽車(chē)電噴頭燃油過(guò)濾器。
背景技術(shù)：
目前，不少汽車(chē)已使用了電噴燃油系統(tǒng)，為了防止雜質(zhì)進(jìn)入燃油系統(tǒng)中，在電噴頭的進(jìn)油口處還安置了一個(gè)微型濾油器。該濾油器由銅制的套頭、與套頭連接的塑料網(wǎng)架以及置于塑料網(wǎng)架內(nèi)的濾網(wǎng)組成。整個(gè)濾油器的外型尺寸只有Φ6×11.8毫米，所用濾網(wǎng)的目數(shù)為200目，厚度為0.1毫米的單層尼龍網(wǎng)。由于零件很精細(xì)，生產(chǎn)難度較高，暫時(shí)難以國(guó)產(chǎn)化，雖然價(jià)格較高，仍依賴(lài)進(jìn)口解決。

發(fā)明內(nèi)容
為了使汽車(chē)電噴頭燃油過(guò)濾器國(guó)產(chǎn)化，降低生產(chǎn)成本，本實(shí)用新型提供一種銅球燒結(jié)法汽車(chē)電噴頭燃油過(guò)濾器。該過(guò)濾器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造。過(guò)濾效果好，而且造價(jià)明顯降低。
上述任務(wù)是以這樣的方式實(shí)現(xiàn)的一種銅球燒結(jié)式汽車(chē)電噴頭燃油過(guò)濾器，包括一個(gè)套頭，其特征在于還有一個(gè)與套頭連接的過(guò)濾器，該過(guò)濾器由銅球組成，呈杯狀，銅球之間有間隙。
在上述技術(shù)方案中，還可以采取如下參數(shù)和措施進(jìn)一步完善所述的銅球的直徑為0.28～0.35毫米。
所述的銅球采用H70銅、H69銅制成。
所述的杯式過(guò)濾器的壁厚為0.6～2.0毫米，但以1.0毫米為合適，便于制造，過(guò)濾效果較為理想。
所述的杯式過(guò)濾器是以其頂端的外凸環(huán)和外環(huán)槽分別與套頭下端的內(nèi)環(huán)槽和內(nèi)凸環(huán)配合與套頭連接在一起。
在套頭上部通孔內(nèi)還開(kāi)有一個(gè)內(nèi)環(huán)槽，以便于用內(nèi)卡式器具從電噴頭內(nèi)取出本燃油過(guò)濾器進(jìn)行更換。
本實(shí)用新型的過(guò)濾器用銅球燒結(jié)而成，利用銅球之間的微細(xì)間隙來(lái)實(shí)現(xiàn)過(guò)濾。經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)性能達(dá)到了規(guī)定的要求，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)1.由于銅球之間形成的間隙比較小，而過(guò)濾層的厚度又比較大，因此能明顯提高過(guò)濾效果；2.結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，容易制造，可實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化；3.模具制作費(fèi)和生產(chǎn)時(shí)的裝配費(fèi)用都大為降低，從而降低了制作成本；4.方便清洗，可重復(fù)使用；5.可與現(xiàn)有產(chǎn)品互換。


圖1為銅球燒結(jié)式汽車(chē)電噴頭燃油過(guò)濾器一種具體結(jié)構(gòu)的放大剖視圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型包括一個(gè)銅質(zhì)套頭1，它還包括一個(gè)與套頭1連接的過(guò)濾器3，該過(guò)濾器3由銅球2組成，呈杯狀，銅球2之間有間隙。生產(chǎn)本實(shí)用新型時(shí)，先將套頭1放入燒結(jié)模具內(nèi)，再放入銅球2，然后在670℃溫度下保溫30分鐘讓銅球2燒結(jié)便可。本實(shí)用新型可按現(xiàn)有技術(shù)的外型尺寸進(jìn)行生產(chǎn)，以便于替換。在套頭1放入模具之前先將其內(nèi)凸環(huán)11和內(nèi)環(huán)槽12以及內(nèi)環(huán)槽13加工好，通過(guò)銅球2燒結(jié)形成與之咬合的外環(huán)槽31和外凸環(huán)32便可。本實(shí)施例所用的銅球2為H70銅球，直徑為0.28～0.35毫米，杯式過(guò)濾器3的壁厚為1.0毫米。
權(quán)利要求1.一種銅球燒結(jié)式汽車(chē)電噴頭燃油過(guò)濾器，包括一個(gè)套頭(1)，其特征在于還有一個(gè)與套頭(1)連接的過(guò)濾器(3)，該過(guò)濾器(3)由銅球(2)組成，呈杯狀，銅球(2)之間有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油過(guò)濾器，其特征在于銅球(2)的直徑為0.28～0.35毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燃油過(guò)濾器，其特征在于銅球(2)用H70銅、H69銅制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油過(guò)濾器，其特征在于杯式過(guò)濾器(3)的壁厚為0.6～2.0毫米。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃油過(guò)濾器，其特征在于杯式過(guò)濾器(3)的壁厚為1.0毫米。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油過(guò)濾器，其特征在于杯式過(guò)濾器(3)是以其頂端的外凸環(huán)(32)和外環(huán)槽(31)分別與套頭(1)下端的內(nèi)環(huán)槽(12)和內(nèi)凸環(huán)(11)配合與套頭(1)連接在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油過(guò)濾器，其特征在于在套頭(1)上部通孔內(nèi)還開(kāi)有一個(gè)內(nèi)環(huán)槽(13)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型為一種銅球燒結(jié)式汽車(chē)電噴頭燃油過(guò)濾器，該燃油過(guò)濾器包括一個(gè)套頭，其特征在于還有一個(gè)與連接的過(guò)濾器，該過(guò)濾器由銅球組成，呈杯狀，銅球之間有間隙。該燃油過(guò)濾器是利用微小銅球燒結(jié)后其間的空隙來(lái)實(shí)現(xiàn)過(guò)濾的，與現(xiàn)有尼龍過(guò)濾網(wǎng)相比，具有過(guò)濾效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易生產(chǎn)、制作成本低、方便清洗以及可實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化等優(yōu)點(diǎn)，適合汽車(chē)電噴頭采用。
文檔編號(hào)F02M37/22GK2714827SQ20042004389
公開(kāi)日2005年8月3日 申請(qǐng)日期2004年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月24日
發(fā)明者紀(jì)東柱 申請(qǐng)人:紀(jì)東柱