專利名稱：化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動的方法涉及到動力傳遞、能源，尤其是運用于機械、運輸?shù)葎恿ψ龉︻I域 它是根據(jù)熱機原理、氨的化學性質(zhì)與與及液的化學平衡產(chǎn)生溫度、壓強、體積變化的原理．在第一策動力及移動中體積壓縮，帶動活塞完成壓縮沖程，一并放熱使移動產(chǎn)生大量NH3，使活塞做功，并在移動中使使活塞再次壓縮，在飛輪、曲軸、平衡塊的慣性下，周期旋轉(zhuǎn)，在功率轉(zhuǎn)速特別要求時，可將三臺(以上)同樣該發(fā)動機同向異步合并，可以發(fā)揮液調(diào)節(jié)溫度、壓強并增減NH3的作用，使該發(fā)動機效益更佳。它不需要持續(xù)供給物質(zhì)與能量，也不產(chǎn)生廢氣污染，使用方便，是能源、動力傳遞、機械、運輸?shù)阮I域所急需的最新技術(shù)。
背景技術(shù)：
本發(fā)明的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法是熱機、化學平衡原理與氨的化學性質(zhì)的綜合應用。目前，世界上現(xiàn)有的熱機是持續(xù)供給燃料燃燒產(chǎn)生氣體推動活塞做功，并產(chǎn)生大量廢氣、消耗石油、天然氣等大量能源，并污染了環(huán)境 本發(fā)明的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法是在熱機原理基礎上，將熱機燃料燃燒產(chǎn)生氣體做功改造為由NH3·H2O受熱分解產(chǎn)生大量NH3做功，并且將熱機的吸氣、排氣沖程改為由，以及飛輪、曲軸、平衡塊的慣性完成。在功率、轉(zhuǎn)速有特別要求時，三臺(以上)化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機同向異步合并，可使液。可以發(fā)揮溫度、壓強的調(diào)節(jié)作用，一并增減NH3，使其效果更為理想。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法，是設計一能貯備NH3·H2O、NO2與N2O4、及液NH3并能發(fā)生化學平衡的活塞與缸體，同時設計能有活塞推動的推桿、曲軸、平衡塊、飛輪，并且能夠啟動與關(guān)閉。這樣就與目前熱機中不同的是燃燒缸由NH3·H2O缸、NO2與N2O4缸及液NH3缸代替，并且由第一策動力與體積減少，壓縮活塞完成壓縮沖程啟動，并因其放熱使NH3·H2O受熱大量分解NH3，由NH3推動活塞做功。在完成做功沖程后由體積反彈，使NH3與H2O溶解，NH3體積減少，使活塞再次壓縮。并在飛輪、曲軸、平衡塊的慣性作用下，重復循環(huán)，周而復始。為了便于啟動、并閉及壓縮、做功，化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機由平衡塊同步調(diào)節(jié)F形傳導管中的銷栓，同步完成各期的化學平衡，并由飛輪、平衡塊、曲軸的慣性隨時隨地周期性跟蹤參與，使化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機能周期性運轉(zhuǎn)。為了便于加料與保護氣體不被泄漏，設計了加料總成。為了能調(diào)節(jié)化學平衡的速度，設計了限量閥，以調(diào)節(jié)NH3流量來控制轉(zhuǎn)速，同時可以以此啟動與停機。由于單機的的轉(zhuǎn)速、動率不高，液NH3不被十分利用，在功率、轉(zhuǎn)速有更高要求時，將三臺(以上)化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機同向異步合并，由于彼此互相策動，可使化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機在溫度、壓強變化中使液NH3汽化，或NH3液化，完成液，發(fā)揮溫度、壓強的調(diào)節(jié)作用并能增減NH3·H2O中NH3，從而使化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機轉(zhuǎn)速、功率等方面有理想效果 該發(fā)明的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法比熱機更能節(jié)省燃料、能源，同時還因其密封并不隨時隨地排泄廢氣，從而比熱機更為潔凈、環(huán)保。
四

下列是

圖1、化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的理論概念2、化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的外觀(側(cè)面)3、三臺化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機同向異步合并(工作缸曲軸部分)剖4、單臺化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機機械零部件連接5、化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機啟動時狀態(tài)6、化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機完成壓縮沖程時狀態(tài)7、化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機完成做功沖程時狀態(tài)中1、前蓋；2、機體；3、飛輪；4、加料總成；5、后蓋；6、螺栓；7、機體固定螺栓；8、雙凹面?zhèn)鳠峄钊?、雙凹面?zhèn)鳠峄钊?0、耐液氨腐蝕活塞；11、推桿；12、曲軸；13、螺栓；14、螺栓；15、機油塞；16、平衡塊；17、工作缸外墻；18、平衡塊外墻；19、F形傳導管；20、連接套；21、限量閥；22、螺栓；23、推桿扣；24、花鍵軸；25、花鍵軸套管；26、搖把；27、螺栓；28、內(nèi)螺紋加料口座；29、保密加料銷管；30、墊圈；31、螺母；32、螺母；33、進料口；34、出料口；35、加緊銷；36、工作缸外墻墊圈；37、軸承；38、耐腐涂層；39、后蓋墊圈；40、推桿連接銷孔；41、推桿連接銷；42、螺栓；43、墊圈；44、平衡塊外墻墊圈；45、螺栓；46、軸承；47、軸承；48、半圓軸瓦；49、銷栓；50、彈簧；51、連桿；52、觸頭；53、前蓋墊圈；54、NH3·H2O缸；55、NO2與N2O4缸；56、液NH3缸；57、機油；58、工作缸。
五具體實施例方式
本發(fā)明的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法是在具有三只內(nèi)螺紋加料口座(28)與兩只連接套(20)孔口，并且體內(nèi)圓柱表面有耐腐涂層(38)的機體(2)，用推桿連接銷(41)將推桿(11)從耐液氨耐腐活塞(10)從推桿連接銷孔(40)中連接，將推桿(11)與耐液氨腐蝕活塞(10)從機體(2)的后口放入體內(nèi)，推桿扣(23)向前，將帶有推桿扣(23)的一端拉進工作缸(58)中，并將曲軸(12)按長端在有連接套(20)孔口的一側(cè)方式，放入工作缸(58)中，并將曲軸(12)按長端在有連接套(20)孔口的一側(cè)方式，放入工作缸(58)，再將兩塊半圓軸瓦(48)放入曲軸(12)中，用推桿扣(23)將其扣上，并用螺栓(42)固緊推桿扣(23)。在曲軸(12)的兩端分別套上軸承(37)與軸承(46)后，分別將兩塊工作缸外墻墊圈(36)放置在工作缸(58)的左右，并將兩塊工作缸外墻(17)用螺栓(13)將其分別固定在工作缸(58)的左右；曲軸(12)的長端再套上平衡塊(16)，用螺栓(45)暫時固定。將裝有限量閥(21)的F形傳導管(19)用連接套(20)從連接套孔口固定于機體(2)上，將銷栓(49)用彈簧(50)連桿(51)、觸頭(52)連接，然后將銷栓(49)插入F形傳導管(19)中能堵塞連接套(20)的孔口，將觸頭(52)抵觸平衡塊(16)，用搖把(26)插入花鍵軸(24)中搖動，使耐氨腐蝕活塞(10)不能再向右前進平衡塊(16)與觸頭(52)開始脫離時，再裝入軸承(47)后依次裝入平衡塊外墻墊圈(44)與平衡塊外墻(18)，用螺栓(22)固定。在曲軸(12)的短端，裝入飛輪(3)后，然后用加緊銷(35)固緊。再從機體(2)前口依次裝入前蓋墊圈(53)與帶有機油塞(15)的前蓋(1)，并用螺栓(14)固定，再將機油塞(15)旋下，注入機油(57)后，將機油塞(15)旋上加緊。從機體(2)的后口分段放入雙凹面?zhèn)鳠峄钊?9)與雙凹面?zhèn)鳠峄钊?8)于合適位置，然后依次裝入后蓋墊圈(39)與后蓋(5)，用螺栓(6)固緊。關(guān)閉限量閥(21)從三口內(nèi)螺紋加料口座(28)中，將螺母(32)與螺母(31)旋松，降下保密加料銷管(29)，使出料口(34)插入機體(2)體內(nèi)，然后從進料口(33)中加料，分別從前向后依次加入液NH3、NO2與N2O4以及NH3·H2O，將保密加料銷管(29)提升，讓出料口(34)脫離機體(2)體內(nèi)，而位于內(nèi)螺紋加料口座(28)中，然后放下墊圈(30)后，向下旋緊螺母(31)，做保密加料銷管(29)固定，一并旋下螺母(32)堵緊進料口(33)使其密封，從而形成原始的液NH3缸(56)NO2與N2O4缸(55)、NH3·H2O缸(54)(圖1、圖2、圖4、圖5)。
將機體固定螺栓(7)與墊圈(43)固定機體(2)，打開限量閥(21)，外力或人為用搖把(26)插入花鍵軸(24)孔中，策動飛輪(3)向右旋轉(zhuǎn)時，平衡塊(16)抵住觸頭(52)、連桿(51)，使銷栓(49)開始堵塞連接套(20)的孔口，使F形傳導管(19)開始關(guān)閉。(圖5)。順著平衡塊(16)的向右旋轉(zhuǎn)，耐液氨腐蝕活塞(10)向右推進，壓縮液NH3缸(56)液NH3，并進一步使雙凹面熱活塞(10)向右壓縮，使NO2與N2O4缸(55)壓縮，，產(chǎn)生大量熱，并由雙凹面?zhèn)鳠峄钊?8)傳熱到NH3·H2O缸(54)中，使NH3·H2O缸，此時由于耐液氨腐蝕活塞(10)運行到最右端，此時銷栓(49)完全堵塞連接套(20)的孔口，不再被壓縮，完成了壓縮沖程。(圖6)。由于NO2與N2O4缸(55)被大量壓縮，產(chǎn)生大量熱量，使NH3·H2O缸(54)中NH3大量分解，而且平衡塊(16)隨著右轉(zhuǎn)，脫離了觸頭(52)，使得銷栓(49)由彈簧(50)的彈力與NH3推力，將銷栓(49)向左推開，使F形傳導管(19)暢通，大量NH3從NH3·H2O缸(54)中進入液NH3缸(56)中，一邊將耐液氨腐蝕活塞(10)向左推，一邊將雙凹面?zhèn)鳠峄钊?9)向右推，使NO2與N2O4缸(55)壓縮到最小狀態(tài)，并且使NH3·H2O缸(54)的NH3分解最多，大量的NH3使耐液氨腐蝕活塞(10)被迫推到最左端，因NH3的推力完成做功沖程。(圖7)。由于此時耐液氨腐蝕活塞(10)不能再向左了，此時液NH3缸(56)與NH3·H2O缸(54)壓強瞬間平衡，但是由于中間的NO2與N2O4缸(55)高度壓縮后反彈，并開始吸熱，此時由于NH3·H2O缸(54)開始降溫，并且NO2與N2O4缸(55)體積增大，使液NH3缸(56)中的NH3開始回流NH3·H2O缸(54)中，與H2O再次化合，由于NH3極易溶于H2O，使液NH3缸(56)中的NH3大量減少，使耐液氨腐蝕活塞(10)從最左端回縮，向右移動，一并帶動推桿(11)、曲軸(12)、飛輪(3)、平衡塊(16)向右旋轉(zhuǎn)，并在曲軸(12)、平衡塊(16)、飛輪(3)的共同慣性策動下，平衡塊(16)轉(zhuǎn)過最高點后，再次觸及觸頭(52)，并閉F形傳導管(19)，使耐液氨腐蝕活塞(10)完成第二次壓縮沖程，緊接著又由于NO2與N2O4缸(55)中的放熱使，NH3·H2O缸(54)中的NH3再次隨開通的F形傳導管(19)進入液NH3缸(56)中，將最右端的耐液氨腐蝕活塞(10)推向最左端，完成第二次做功沖程。緊接著又由NO2與N2O4缸(55)中，降溫并體積增大，使NH3再次溶于水，使耐液氨腐蝕活塞(10)右移。開始新的工作。如此循環(huán)，固而復始。
由于單機在運轉(zhuǎn)中溫度、壓強較低，液NH3不被十分利用，功率與轉(zhuǎn)速不夠理想。因此，最佳是將三臺(以上)同樣的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機同向異步合并，共同使用一只飛輪(3)，其他的不用飛輪(3)，將它們的曲軸(12)外端的花鍵軸(24)，用花鍵軸套管(25)連接，并固緊螺栓(27)。
將機體固定螺栓(7)與墊圈(43)緊固機體(2)，打開它們的限量閥(21)，然后用搖把(26)插入末臺化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的花鍵軸(24)孔中，使飛輪(3)右轉(zhuǎn)，啟動(圖3)。關(guān)閉它們的限量閥(21)、停機由于三臺(以上)同樣化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的曲軸(12)、平衡塊(16)各自在不同位置，在運轉(zhuǎn)時互相策動，可以使它們持續(xù)運行，并且使液NH3缸(56)中的液NH3發(fā)揮了液調(diào)節(jié)溫度、壓強，一并增減NH3·H2O缸(54)中的NH3作用，從而使化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的功率、轉(zhuǎn)率更大更為理想。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法是機械構(gòu)造與操作方法兩部分。其特征是在具有三只內(nèi)螺紋加料口座與連接套孔口，并且機體內(nèi)圓柱表面有耐腐涂層的機體，從機體的后口，放入帶有推桿扣并用推桿銷從耐液氨腐蝕活塞的推桿連接銷孔連接的推桿與耐液氨腐蝕活塞，將推桿扣一端拉進工作缸，并將曲軸按長端在有連接套孔口一側(cè)的方式放入工作缸中，將兩塊半圓軸瓦放入曲軸中，用推桿扣將其扣上，并且螺栓固緊推桿扣；在曲軸的兩端分別套上軸承、工作缸外墻墊圈、工作缸外墻后用螺栓固定；在曲軸的長端套上平衡塊，用螺栓暫時固定；將裝有限量閥的F形傳導管用連接套從連接套孔口連接在機體上，并將銷栓、彈簧、連桿、觸頭依次連接后，銷栓插入F形傳導管中，觸頭抵觸平衡塊，在確定耐液氨腐蝕活塞不能向右前進平衡塊與觸頭開始脫離時，用螺栓將平衡塊固緊；再裝入軸承后，依次裝入平衡塊外墻墊圈與平衡塊外墻，用螺栓固定；在曲軸的短端裝入飛輪后，用加緊銷固緊；再在機體前口依次裝入前蓋墊圈與前蓋，并用螺栓固定；注入機油，再旋上機油塞；從機體后口分段放入兩塊雙凹面?zhèn)鳠峄钊?，然后依次裝入后蓋墊圈與后蓋，用螺栓固定；從三只內(nèi)螺旋加料口座中旋入三只加料總成，將兩只螺母旋松，降下保密加料銷管，使出料口插入機體體內(nèi)，關(guān)閉限量閥，然后從進料口中加料，分別從前向后依次加入液NH3、NO2與N2O4以及NH3·H2O后，將保密加料銷管旋上，讓出料口脫離機體體內(nèi)，位于內(nèi)螺紋加料口座中，然后放下墊圈，向下旋緊兩螺母，一只螺母讓保密加料銷管固定，一只螺母堵緊進料口，形成液NH3缸、NO2與N2O4缸、NH3·H2O缸；將機體固定螺栓、墊圈固定機體后，打開限量閥，外力或人為用搖把插入花鍵軸孔中，使飛輪向右轉(zhuǎn)，平衡塊抵住觸頭、連桿，使銷栓堵塞連接套孔口，使F形傳導管關(guān)閉，耐液氨腐蝕活塞向右推動，壓縮液NH3缸、NO2與N2O4缸，使放熱，并使NH3·H2O缸中，此時耐液氨腐蝕活塞壓縮到最右端，平衡塊與觸頭脫離，銷栓受彈簧作用左移，F(xiàn)形傳導管暢通，大量NH3進入液NH3缸中，將耐液氨腐蝕活塞推向最左位置；由于NO2與N2O4缸高度壓縮后開始反彈，由，體積增大，壓縮液NH3缸，使NH3大量回返NH3·H2O缸，，由于液NH3缸NH3的大量減少，耐液氨腐蝕活塞向右移動，在平衡塊、曲輪、飛輪共同慣性策動下，使平衡塊完成周期運轉(zhuǎn)，再次接觸觸頭，開始新的周期循環(huán)；由于單機溫度、壓強較低，液NH3不被十分利用，功率、轉(zhuǎn)速不高，將三臺(以上)同向異步合并，共同使用一只飛輪，將它們的花鍵軸用花鍵軸套管連接，并用螺栓固緊；用機體固定螺栓、墊圈固定機體后，打開它們的限量閥啟動，關(guān)閉它們的限量閥，停機；由于三臺(以上)化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機曲輪、平衡塊位于不同位置，運轉(zhuǎn)時有互相策動作用，并且溫度、壓強有大的變化使液，從而在增減NH3·H2O缸中NH3的同時，調(diào)節(jié)溫度、壓強，并使功率、轉(zhuǎn)速更大、更理想。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法，其特征是機體上有三只內(nèi)螺紋加料口座與連接套孔口，機體內(nèi)圓柱表面有耐腐涂層，機體內(nèi)設置工作缸、液NH3缸、NO2與N2O4缸、NH3·H2O缸，并且有F形傳導管、限量閥、軸承、曲軸、飛輪、工作缸外墻、平衡塊、平衡塊外墻、前蓋、后蓋、墊圈、螺栓；液NH3、NO2與N2O4、NH3·H2O分別從三只加料總成中加入；機油從機油塞孔口加入；機體用機體固定螺栓、墊圈固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法，其特征是用帶有推桿扣的推桿，從耐液氨腐蝕活塞的推桿連接銷孔中用推桿連接銷連接耐液氨腐蝕活塞，然后推桿扣向前，從機體后口中放入機體內(nèi)，將推桿扣的一端拉進工作缸；從工作缸中放入曲軸，長端在連接套孔口一側(cè)，在曲軸中放入兩塊半圓軸瓦，扣上推桿扣后，用螺栓固緊；在曲軸兩端各套上軸承、工作缸外墻墊圈、工作缸外墻，用螺栓固定左右兩塊工作缸外墻，在曲軸長端裝上平衡塊，并用螺栓暫時固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法，其特征是將裝有限量閥的F形傳導管，用連接套將F形傳導管從連接套孔口固定在機體上；依次連接銷栓、彈簧、連桿、觸頭，將銷栓放入F形傳導管中，能堵塞連接套孔口；觸頭抵觸平衡塊，在確定耐液氨腐蝕活塞處于最右端，平衡塊與觸頭開始脫離，此時，用螺栓固緊平衡塊；然后裝上軸承，套上平衡塊外墻墊圈、蓋上平衡塊外墻，并用螺栓固定；在曲軸的短端，裝上飛輪，用加緊銷固緊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法，其特征是機體內(nèi)圓柱表面有耐腐涂層，從機體后口分段裝入兩只凹面?zhèn)鳠峄钊诤线m位置，然后套上后蓋墊圈，蓋上后蓋，用螺栓固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法，其特征是在機體前口加上前蓋墊圈、蓋上前蓋，用螺栓固定后，旋下機油塞，注入機油，再旋上機油塞。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法，其特征是將限量閥關(guān)閉，將三只加料總成裝入三只內(nèi)螺紋加料口座中，旋松兩只螺母，降下保密加料銷管，讓出料口進入機體內(nèi)，分別從前向后依次從進料口加入液NH3、NO2與N2O4、NH3·H2O后，提升保密加料銷管，使其脫離機體體內(nèi)，位于內(nèi)螺紋加料口座中，放下墊圈，旋緊兩只螺母，一只螺栓固定保密加料銷管，一只螺栓堵塞進料口；此時分別從前向后構(gòu)成液NH3缸、NO2與N2O4缸、NH3·H2O缸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法，其特征是用機體固定螺栓、墊圈固定機體后，打開限量閥，外力或人為用搖把插入花鍵軸孔中，使飛輪右轉(zhuǎn)，啟動發(fā)動機；關(guān)閉限量閥，停機。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法，其特征是先由液NH3缸壓縮NO2與N2O4缸，使放熱，使NH3·H2O缸，釋放大量NH3，從F形傳導管進入液NH3缸做功；然后又由NO2與N2O4缸高度壓縮后反彈，，體積增大，使液NH3缸中NH3回流到NH3·H2O缸中，開始壓縮；在飛輪、曲軸、平衡塊共同慣性策動下完成周期循環(huán)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法，其特征是為了提高功率與轉(zhuǎn)速，將三臺(以上)同樣的化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機同向異步合并，只使用一只飛輪，將它們的曲軸外端的花鍵軸相互連接，用花鍵軸套管套上，用螺栓固緊，并用機體固定螺栓、墊圈將機體固定；打開它們的限量閥，人為用搖把插入末臺化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的花鍵軸孔中，使飛輪向右轉(zhuǎn)動啟動；關(guān)閉它們的限量閥，停機；由于它們的曲軸、平衡塊各自在不同位置，運轉(zhuǎn)時互相策動，使液NH3·H2O缸中液，調(diào)節(jié)溫度、壓強，并增減NH3·H2O缸中的NH3，從而使功率、轉(zhuǎn)速更大、更理想。
全文摘要
化學平衡節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的方法是根據(jù)熱機、化學平衡原理、氨的化學性質(zhì)設計，由機體、耐液氨腐蝕活塞、兩塊雙凹面?zhèn)鳠峄钊?、前蓋、后蓋等構(gòu)成液NH
文檔編號F01B29/10GK1888397SQ200510081560
公開日2007年1月3日 申請日期2005年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月2日
發(fā)明者汪家琳 申請人:汪家琳