專利名稱：發(fā)動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)動機(jī)，尤其涉及一種能夠在冷期間(cold term)起動之后迅速地取消其推進(jìn)的發(fā)動機(jī)。
背景技術(shù)：
一個常規(guī)型發(fā)動機(jī)的實(shí)例像本發(fā)明一樣包括靠近曲柄軸的上游聯(lián)鎖部，其通過定時器聯(lián)鎖地連接至下游聯(lián)鎖部。這種定時器設(shè)置有感溫操作裝置。在冷起動期間，當(dāng)感溫操作裝置檢測到小于預(yù)定值的溫度值時，下游聯(lián)鎖部根據(jù)感溫操作裝置在檢測溫度時做出的操作，通過定時器的推進(jìn)操作而推進(jìn)。在發(fā)動機(jī)的熱期間，當(dāng)感溫操作裝置檢測到大于等于預(yù)定值的溫度值時，根據(jù)感溫操作裝置在檢測到溫度時做出的另一種操作，通過定時器的推進(jìn)取消操作來取消下游聯(lián)鎖部的推進(jìn)。
這種類型的發(fā)動機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)。
當(dāng)發(fā)動機(jī)在冷期間起動時，定時器推進(jìn)下游聯(lián)鎖部以便增強(qiáng)起動性能。在冷起動以后，定時器取消下游聯(lián)鎖部的推進(jìn)以便試圖減少NOx和噪聲。
然而，在常規(guī)型發(fā)動機(jī)的情況下，感溫操作裝置僅僅檢測在其附近的大氣溫度以便操作。這就會引起問題。
常規(guī)技術(shù)具有以下問題。
<問題>推進(jìn)在冷起動以后被延遲取消。
感溫操作裝置僅僅檢測在其附近的大氣溫度以便操作。因此，即使發(fā)動機(jī)在冷起動以后溫度升高，升高的溫度傳遞至感溫操作裝置也需要花費(fèi)很多時間，以致在冷起動以后延遲了推進(jìn)的取消，結(jié)果降低了排出廢氣性能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個目的在于提供一種能夠解決上述問題的發(fā)動機(jī)。更具體地說，其目的在于提供能夠在冷起動以后迅速地執(zhí)行推進(jìn)取消操作的發(fā)動機(jī)。
根據(jù)權(quán)利要求1所述的本發(fā)明的特征如下所述。
如圖1、圖2(A)至圖2(C)或圖8(A)和圖8(B)所示例的，發(fā)動機(jī)包括靠近曲柄軸49的上游聯(lián)鎖部1，其通過定時器20聯(lián)鎖地連接至下游聯(lián)鎖部2。該定時器20設(shè)置有感溫操作裝置7。在冷起動期間，當(dāng)感溫操作裝置7檢測到小于預(yù)定值的溫度值時，下游聯(lián)鎖部2根據(jù)感溫操作裝置7在檢測溫度時做出的操作，通過定時器20的推進(jìn)操作而推進(jìn)。在發(fā)動機(jī)的熱期間，當(dāng)感溫操作裝置7檢測到大于等于預(yù)定值的溫度值時，根據(jù)感溫操作裝置7在檢測溫度時做出的另一種操作，通過定時器20的推進(jìn)取消操作而取消下游聯(lián)鎖部2的推進(jìn)。在這種發(fā)動機(jī)中，發(fā)動機(jī)油56所用的油泵57與供油口58連通。發(fā)動機(jī)油從供油口58被輸送至定時器20，從而使液態(tài)的發(fā)動機(jī)油56與感溫操作裝置7形成接觸。
(權(quán)利要求1的發(fā)明)<效果>可以在冷起動以后迅速地取消推進(jìn)。
如圖1、圖2(A)至圖2(C)或圖8(A)和圖8(B)所示例的，液態(tài)的發(fā)動機(jī)油56與感溫操作裝置7形成接觸。因此，在冷起動以后，溫度在發(fā)動機(jī)內(nèi)迅速升高的發(fā)動機(jī)油56以液態(tài)形式與感溫操作裝置7接觸，從而將發(fā)動機(jī)溫度的升高立即傳遞至感溫操作裝置7，因此能夠在冷起動以后毫不遲延地取消推進(jìn)。這增強(qiáng)了排出廢氣性能。
(權(quán)利要求2的發(fā)明)除了根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)明所呈現(xiàn)的效果之外，它還提供了以下效果。
<效果>可以在冷起動以后立即取消推進(jìn)。
如圖1或圖8(A)所示，定時器20設(shè)置在齒輪箱76內(nèi)并且供油口58設(shè)置在齒輪箱76內(nèi)。另外，從供油口58輸送至定時器20的發(fā)動機(jī)油56從定時器20流入齒輪箱76中。由于這種設(shè)置，發(fā)動機(jī)油56在發(fā)動機(jī)內(nèi)冷起動以后溫度立即升高，其在齒輪箱76內(nèi)被齒輪濺起以變成油霧，該油霧填充齒輪箱76的內(nèi)部區(qū)域從而使感溫操作裝置7周圍的大氣溫度迅速地升高。這就使得可以在冷起動以后迅速地取消推進(jìn)。
(權(quán)利要求3的發(fā)明)除了根據(jù)權(quán)利要求2所限定的發(fā)明具有的效果之外，它還提供了以下效果。
<效果>可以按緊湊的方式設(shè)置定時器。
如圖1或圖8(A)所示例的，套筒2c的軸向作為前后方向。定時器20和上游聯(lián)鎖齒輪1b沿前后方向并排地設(shè)置，并且實(shí)際上安裝于套筒2c外部。這樣能夠以緊湊的方式設(shè)置定時器。
(權(quán)利要求4的發(fā)明)除了根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)明所呈現(xiàn)的效果之外，它還提供了以下效果。
<效果>可以按緊湊的方式設(shè)置定時器。
如圖1或圖8(A)所示，上游聯(lián)鎖齒輪1b具有前表面和后表面，前表面和后表面的其中之一設(shè)置有凹部1c。該凹部1c容納定時器20的至少一部分。因此，定時器20能夠按緊湊的方式設(shè)置。
(權(quán)利要求5的發(fā)明)除了根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的發(fā)明獲得的效果之外，它還提供了以下效果。
<效果>能夠使定時器結(jié)構(gòu)緊湊。
如圖2(A)至圖2(C)或圖8(A)所示例的，感溫操作裝置7由形狀記憶彈簧8形成，而定時器20包括凸輪聯(lián)鎖部3e和偏心凸輪機(jī)構(gòu)4。這種構(gòu)造能夠使得定時器20結(jié)構(gòu)緊湊。
(權(quán)利要求6的發(fā)明)除了權(quán)利要求3或4所述的發(fā)明具有的效果之外，它還提供了以下效果。
<效果>可以使定時器的準(zhǔn)確度保持于高水平。
如圖2(A)至圖2(C)所示，從供油口58噴射入套筒2c中的發(fā)動機(jī)油56從油流出口2d流出并且被輸送到定時器20，以使其與感溫操作裝置7形成接觸。因此，通過供油口58噴射的發(fā)動機(jī)油56不會有力地碰撞定時器20，因此能夠使定時器20的準(zhǔn)確度保持于高水平。
(權(quán)利要求7的發(fā)明)除了權(quán)利要求6所述的發(fā)明具有的效果之外，它還提供了以下效果。
<效果>可以使定時器的準(zhǔn)確度保持于高水平。
如圖2(A)所示例的，從油流出口2d流出并被輸送到定時器20的發(fā)動機(jī)油56還被供應(yīng)至離心塊3和導(dǎo)板88之間。這種設(shè)置能夠降低離心塊3相對于導(dǎo)板88的滑動阻力，因此能夠使定時器20的準(zhǔn)確度保持于高水平。
(權(quán)利要求8的發(fā)明)除了根據(jù)權(quán)利要求2至4、6和7中任一項(xiàng)所述的發(fā)明所呈現(xiàn)的效果之外，它還提供了以下效果。
<效果>能夠容易地設(shè)置供油口。
如圖1所示，供油口58設(shè)置于齒輪箱76的壁中。這使得供油口58能夠避免與齒輪箱76內(nèi)的齒輪發(fā)生干涉，因此能夠容易地設(shè)置。
(權(quán)利要求9的發(fā)明)除了權(quán)利要求8所述的發(fā)明所呈現(xiàn)的效果之外，它還提供了以下效果。
<效果>能夠容易地設(shè)置油管道。
如圖1所示例的，發(fā)動機(jī)的壁設(shè)置于其帶有外部管道58a的外側(cè)上。該外部管道58a使缸體58b內(nèi)的油溝58c與齒輪箱76的供油口58相連通。這使得油管道能夠避免與齒輪箱76內(nèi)的齒輪發(fā)生干涉，因此能夠便于設(shè)置油管道。
(權(quán)利要求10的發(fā)明)除了根據(jù)權(quán)利要求3、4和6至8中任一項(xiàng)所限定的發(fā)明獲得的效果之外，它還提供了以下效果。
<效果>套筒能夠按緊湊的方式固定。
如圖2(A)所示，為了利用緊固構(gòu)件2e將套筒2c固定至下游聯(lián)鎖轉(zhuǎn)軸2b，緊固構(gòu)件2e容納在套筒2c中，以便可以按緊湊的方式固定套筒2c。
(根據(jù)權(quán)利要求11至14中任一項(xiàng)所述的發(fā)明)除了根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所限定的發(fā)明獲得的效果之外，它還提供了以下效果。
<效果>可以降低從推進(jìn)彈簧傳送至一對離心塊的阻力。
如圖3(A)所示，推進(jìn)彈簧6插入一對離心塊3、3之間、與塊恢復(fù)彈簧5同心的位置。這使得推進(jìn)彈簧6的彈簧力可以直接將該對離心塊推動和加寬至用于冷起動的推進(jìn)位置Ac，而不需要使用彈簧力傳送裝置，該彈簧力傳送裝置如錐形凸輪能改變推進(jìn)彈簧6的彈簧力的操作方向。這能夠降低從推進(jìn)彈簧6傳送至該對離心塊3、3的阻力，因此能夠在冷期間起動發(fā)動機(jī)時增加推進(jìn)的準(zhǔn)確度。另外，即使推進(jìn)彈簧6和感溫操作裝置7可能很小并且可能產(chǎn)生低輸出，但這也是足夠的。另外，沒有產(chǎn)生由于傳送部分的磨損而引起耐用性降低的缺點(diǎn)。
<效果>能夠使定時器結(jié)構(gòu)緊湊。
如圖3(A)所示例的，由壓縮螺旋彈簧構(gòu)成的形狀記憶彈簧8用于感溫操作裝置7。該形狀記憶彈簧8和推進(jìn)彈簧6插入該對離心塊3、3之間、與塊恢復(fù)彈簧5同心的位置。因此，如圖2(A)所示，定時器20的尺寸很小。這使得即使推進(jìn)彈簧6和感溫操作裝置7中的每一個均很小并且產(chǎn)生低輸出也是足夠的。此外，能夠使定時器結(jié)構(gòu)緊湊。
(根據(jù)權(quán)利要求15至18中任一項(xiàng)所述的發(fā)明)除了根據(jù)權(quán)利要求1至14中任一項(xiàng)所述的發(fā)明所呈現(xiàn)的效果之外，它還提供了以下效果。
<效果>可以在冷期間平穩(wěn)地起動發(fā)動機(jī)并且改進(jìn)在發(fā)動機(jī)為熱時的排出廢氣性能。
如圖5(A)所示例的，當(dāng)在冷期間起動發(fā)動機(jī)時，每個離心塊3沿離心方向運(yùn)動的上限被限制于第一推進(jìn)限制位置L1。當(dāng)發(fā)動機(jī)為熱時，每個離心塊3沿離心方向運(yùn)動的上限被限制于第二推進(jìn)限制位置L2。與第一推進(jìn)限制位置L1相比較，該第二推進(jìn)限制位置L2設(shè)置為使得各離心塊3沿離心方向運(yùn)動的上限設(shè)定得較低，以使推進(jìn)度數(shù)θ的上限較低。這提供了以下優(yōu)點(diǎn)。
當(dāng)在冷期間起動發(fā)動機(jī)時，通過將推進(jìn)度數(shù)θ的上限設(shè)定得較高，發(fā)動機(jī)能夠平穩(wěn)地起動。此外，當(dāng)發(fā)動機(jī)為熱時，通過將推進(jìn)度數(shù)θ的上限設(shè)定得較低，能夠改善排出廢氣性能。
(權(quán)利要求19的發(fā)明)除了根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的發(fā)明具有的效果之外，它還提供了以下效果。
<效果>可以在冷起動以后更迅速地取消推進(jìn)。
如圖8(A)所示，感溫操作裝置7設(shè)置成在一對支承部60b和59b之間露出。因此，從供油口58輸送的發(fā)動機(jī)油56容易與感溫操作裝置7接觸從而增強(qiáng)感溫操作裝置7的靈敏度，因此能夠在冷起動以后更迅速地取消推進(jìn)。
(權(quán)利要求20的發(fā)明)除了根據(jù)權(quán)利要求19所述的發(fā)明具有的效果此外，它還提供了以下效果。
<效果>能夠以低成本形成用于供應(yīng)發(fā)動機(jī)油的裝置。
如圖8(A)所示例的，空轉(zhuǎn)齒輪69具有設(shè)有供油通路71的樞軸70，該供油通路71將發(fā)動機(jī)油56供應(yīng)至空轉(zhuǎn)齒輪69與樞軸70之間。延伸通路72的一端從供油通路71導(dǎo)出。延伸通路72的導(dǎo)出端用作供油口58。發(fā)動機(jī)油56通過供油口58噴射至定時器20。因此，發(fā)動機(jī)油56能夠通過使用已有的空轉(zhuǎn)齒輪69的供油通路71來供應(yīng)，因此能夠以低成本形成發(fā)動機(jī)油56的供應(yīng)裝置。
(權(quán)利要求21的發(fā)明)除了根據(jù)權(quán)利要求20所述的發(fā)明所呈現(xiàn)的效果之外，它還提供了以下效果。
<效果>能夠經(jīng)濟(jì)地制造用于供應(yīng)發(fā)動機(jī)油的裝置。
如圖8(B)所示，防脫落板74具有后表面，該后表面形成有沿著樞軸70的前端表面70a延伸的槽狀延伸通路72，并且防脫落板74具有外周邊緣，該外周邊緣帶有開口以便提供供油口58。因此，發(fā)動機(jī)油56能夠通過使用已有的防脫落板74供應(yīng)，這使得可以經(jīng)濟(jì)地制造用于供應(yīng)發(fā)動機(jī)油56的裝置。


圖1為驅(qū)動根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的發(fā)動機(jī)所用的燃料噴射泵的裝置的豎直右剖視圖；圖2(A)、圖2(B)和圖2(C)示出了用于圖1所示的發(fā)動機(jī)的定時器，其中圖2(A)為豎直右剖視圖，圖2(B)為沿著圖2(A)中的線B-B剖開的剖視圖，而圖2(C)為沿著圖2(A)中的線C-C剖開的剖視圖；圖3(A)、圖3(B)、圖3(C)、圖3(D)、圖3(E)和圖3(F)為圖2所示的定時器的示例性視圖，其中圖3(A)為沿著圖3(B)中的線A-A剖開的豎直剖視圖，圖3(B)為俯視圖，圖3(C)為部分切開的側(cè)視圖，圖3(D)為沿著圖3(A)的線D-D剖開的剖視圖，圖3(E)為沿由圖3(B)中的箭頭(E)表示的方向觀察時的視圖，而圖3(F)為沿著圖3(E)中的線F-F剖開的剖視圖；圖4(A)和圖4(B)示出了圖2所示的定時器的感溫操作裝置的一種狀態(tài)，在該狀態(tài)下感溫操作裝置檢測溫度以便進(jìn)行操作，其中圖4(A)示出了當(dāng)在冷期間起動發(fā)動機(jī)時的一種工作狀態(tài)，圖4(B)示出了發(fā)動機(jī)為熱時的另一種操作狀態(tài)；圖5(A)和圖5(B)示出了圖2所示的定時器的一種推進(jìn)極限狀態(tài)，其中圖5(A)示出了在冷期間起動發(fā)動機(jī)時的一種狀態(tài)，圖5(B)示出了發(fā)動機(jī)為熱時的另一種操作狀態(tài)；圖6(A)和圖6(B)為曲線圖，其示出了圖2所示的定時器的推進(jìn)極限狀態(tài)的特性曲線，其中圖6(A)示出了在冷期間起動發(fā)動機(jī)時的狀態(tài)，圖6(B)示出了發(fā)動機(jī)為熱時的另一種操作狀態(tài)；圖7為示意圖，其整體上示出了圖1所示的發(fā)動機(jī)的俯視圖；圖8(A)和圖8(B)為描述了根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的發(fā)動機(jī)的基本部分的視圖；圖9(A)為沿由圖8(A)中的箭頭IX表示的方向觀察時的視圖，圖9(B)為沿著圖9(A)中的線B-B剖開的剖視圖，而圖9(C)為沿著圖9(A)中的線C-C剖開的剖視圖；圖10為沿著圖8(A)中的線X-X剖開的剖視圖，其描述了偏心凸輪機(jī)構(gòu)如何進(jìn)行操作；以及圖11(A)和圖11(B)為描述用于圖8所示的發(fā)動機(jī)的定時器如何進(jìn)行操作的視圖，其中圖11(A)描述了定時器的推進(jìn)操作，圖11(B)描述了推進(jìn)取消操作。
具體實(shí)施例方式
現(xiàn)在將根據(jù)附圖對本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行說明。圖1至圖7示出了根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的發(fā)動機(jī)，而圖8至圖11示出了根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的另一種發(fā)動機(jī)。在這些實(shí)施例中，給出了對直立型多缸式柴油發(fā)動機(jī)的說明。
本發(fā)明的第一實(shí)施例概述如下。
如圖7所示，缸體58b具有曲柄箱，曲柄軸49跨越在曲柄箱內(nèi)。將曲柄軸49跨越的方向視為前后方向并將方向之一定義為“前”。齒輪箱76連接至缸體58b的前部。齒輪箱76具有沿側(cè)向比缸體58b的側(cè)壁突出更遠(yuǎn)的側(cè)部以便形成側(cè)突起76a。該側(cè)突起76a具有后表面，容納泵的箱體78連接至該后表面。如圖1所示，燃料噴射泵79從上方插入容納泵的箱體78中以便基本上全部地容納于容納泵的箱體78中。容納泵的箱體78的下部容納燃料噴射凸輪軸23。燃料噴射凸輪軸23聯(lián)鎖地操作燃料噴射泵79，并且該燃料噴射凸輪軸23的前端部設(shè)有定時器20。如圖7所示，曲柄軸49接合空轉(zhuǎn)齒輪69，燃料噴射凸輪軸齒輪21與該空轉(zhuǎn)齒輪69嚙合。
定時器概述如下。
如圖2(A)至圖2(C)所示，下游聯(lián)鎖部2通過定時器20聯(lián)鎖地連接至靠近曲柄軸49的上游聯(lián)鎖部1。定時器20設(shè)有感溫操作裝置7。在冷起動期間，當(dāng)感溫操作裝置檢測到溫度值小于預(yù)定值時，下游聯(lián)鎖部2根據(jù)感溫操作裝置7在檢測溫度時做出的操作，通過定時器20的推進(jìn)操作而推進(jìn)。在發(fā)動機(jī)的熱期間，當(dāng)感溫操作裝置7檢測到大于等于預(yù)定值的溫度值時，根據(jù)感溫操作裝置7在檢測到溫度時做出的另一種操作，通過定時器20的推進(jìn)取消操作而取消下游聯(lián)鎖部2的推進(jìn)。
定時器設(shè)計如下。
如圖1所示，發(fā)動機(jī)油56的油泵57與供油口58相連通，發(fā)動機(jī)內(nèi)的發(fā)動機(jī)油56通過供油口58供應(yīng)至定時器20，因而其與感溫操作裝置7形成接觸。油泵57抽吸油盤56a內(nèi)的發(fā)動機(jī)油56并在壓力下將其傳送至缸體58b內(nèi)的油溝58c，從而使發(fā)動機(jī)油56在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)。
如圖1所示，定時器20設(shè)置在齒輪箱76內(nèi)，供油口58設(shè)置在齒輪箱76內(nèi)，因此由供油口58供應(yīng)至定時器20的發(fā)動機(jī)油56從定時器20流入齒輪箱76中。
如圖1所示，上游聯(lián)鎖部1包括上游聯(lián)鎖齒輪1b，而旋轉(zhuǎn)的下游聯(lián)鎖部2由固定至下游聯(lián)鎖轉(zhuǎn)軸2b的套筒2c形成。將套筒2c的軸向視為前后方向。定時器20和上游聯(lián)鎖齒輪1b沿前后方向并排地設(shè)置，并且實(shí)際上安裝于套筒2c外部。該上游聯(lián)鎖齒輪1b為燃料噴射凸輪軸齒輪21。
如圖1所示，上游聯(lián)鎖齒輪1b具有前表面和后表面，前表面和后表面的其中之一設(shè)置有凹部1c。該凹部1c容納定時器20的至少一部分。具體而言，凹部1c形成于上游聯(lián)鎖齒輪1b的前表面中，并且在定時器20的后部處容納偏心凸輪機(jī)構(gòu)4。
如圖2(A)至圖2(C)所示，感溫操作裝置7包括形狀記憶彈簧8而定時器20由凸輪聯(lián)鎖部3e和偏心凸輪機(jī)構(gòu)4形成。偏心凸輪機(jī)構(gòu)4包括盤凸輪25和27，該盤凸輪25和27連接至凸輪架59并且通過凸輪聯(lián)鎖部3e聯(lián)鎖地連接至形狀記憶彈簧8。感溫操作裝置7根據(jù)形狀記憶彈簧8的伸縮變形，執(zhí)行定時器20的推進(jìn)操作和推進(jìn)取消操作。
如圖2(A)至圖2(C)所示，供油口58與套筒2c的內(nèi)部區(qū)域相對設(shè)置，并且套筒2c具有設(shè)置有油流出口2d的周邊壁。發(fā)動機(jī)油56從供油口58噴射入套筒2c中。發(fā)動機(jī)油56從油流出口2d流出并且被供應(yīng)至定時器20以便與感溫操作裝置7形成接觸。
如圖2(A)至圖2(C)所示，定時器20包括凸輪聯(lián)鎖部3e和偏心凸輪機(jī)構(gòu)4。凸輪聯(lián)鎖部3e包括一對離心塊3和3，所述離心塊沿著導(dǎo)板88和88設(shè)置。偏心凸輪機(jī)構(gòu)4包括連接至凸輪架59的盤凸輪25和27。所述盤凸輪25和27通過凸輪聯(lián)鎖部3e聯(lián)鎖地連接至感溫操作裝置7。為了根據(jù)感溫操作裝置7在檢測到溫度時做出的操作來執(zhí)行定時器20的推進(jìn)操作和推進(jìn)取消操作，進(jìn)行以下設(shè)置。
從油流出口2d流出并被輸送到定時器20的發(fā)動機(jī)油56還被供應(yīng)至離心塊3與導(dǎo)板88之間。
如圖1所示，供油口8設(shè)置于齒輪箱76的壁中。
如圖1所示，發(fā)動機(jī)壁的外側(cè)上設(shè)有外部管道58a，該外部管道58a使缸體58b內(nèi)的油溝58c與齒輪箱76的供油口58相連通。
如圖2(A)所示，為了通過緊固構(gòu)件2e將套筒2c固定至下游聯(lián)鎖轉(zhuǎn)軸2b，套筒2c容納緊固構(gòu)件2e。
偏心凸輪機(jī)構(gòu)具有以下結(jié)構(gòu)。
如圖2(B)所示，凸輪架59帶有開口以便提供一對較大直徑的凸輪孔24、24，較大直徑的盤凸輪25安裝于該較大直徑的凸輪孔24、24內(nèi)部。各較大直徑的盤凸輪25都帶有開口以便提供較小直徑的凸輪孔25a和銷孔25b。較小直徑的盤凸輪27安裝于每個較小直徑的凸輪孔25a內(nèi)部。各離心塊3均伸出一輸出銷3d，該輸出銷3d安裝于銷孔25b內(nèi)部。各較小直徑的盤凸輪27均帶有開口以便提供銷孔27a，銷29安裝于銷孔27a內(nèi)部。如圖2(A)所示，該銷29安裝于上游聯(lián)鎖部1的銷孔1d內(nèi)部。
推進(jìn)的度數(shù)通過偏心凸輪機(jī)構(gòu)的操作來調(diào)節(jié)，如下所述。
各離心塊3的離心力與塊恢復(fù)彈簧5的偏置力之間的力的不平衡使相應(yīng)的離心塊3沿離心方向運(yùn)動。這就使下游聯(lián)鎖部2通過偏心凸輪機(jī)構(gòu)4相對于上游聯(lián)鎖部1推進(jìn)。當(dāng)相應(yīng)的離心塊3沿向心方向運(yùn)動時，就通過偏心凸輪機(jī)構(gòu)4使得下游聯(lián)鎖部2相對于上游聯(lián)鎖部1滯后。具體而言，如圖2(B)所示，當(dāng)相應(yīng)的離心塊3沿離心方向運(yùn)動以使輸出銷3d沿離心方向從各離心塊3移動時，較大直徑的盤凸輪25沿由箭頭25c表示的方向旋轉(zhuǎn)，而較小直徑的盤凸輪27沿由箭頭27b表示的方向旋轉(zhuǎn)。這樣就加寬了輸出銷3d與銷29之間的間距，從而使輸出銷3d朝向上游聯(lián)鎖部1的旋轉(zhuǎn)方向1a的下游側(cè)移動，并且下游聯(lián)鎖部2相對于上游聯(lián)鎖部1朝向旋轉(zhuǎn)方向1a的下游側(cè)移動。因此，下游聯(lián)鎖部2相對于上游聯(lián)鎖部1推進(jìn)。當(dāng)相應(yīng)的離心塊3沿向心方向運(yùn)動以便使得輸出銷3d沿向心方向從各離心塊3移動時，較大直徑的盤凸輪25沿與上述方向相反的方向旋轉(zhuǎn)，較小直徑的盤凸輪27也沿與上述方向相反的方向旋轉(zhuǎn)。因此，離心塊3的輸出銷3d朝向上游聯(lián)鎖部1的旋轉(zhuǎn)方向1a的上游側(cè)移動，而下游聯(lián)鎖部2相對于上游聯(lián)鎖部1朝向旋轉(zhuǎn)方向1a的上游側(cè)移動，從而容許下游聯(lián)鎖部2相對于上游聯(lián)鎖部1滯后。因此，發(fā)動機(jī)加速旋轉(zhuǎn)以便增加各離心塊3的離心力。于是，燃料噴射凸輪軸23推進(jìn)以便加速燃料噴射的用時。另一方面，當(dāng)發(fā)動機(jī)減速旋轉(zhuǎn)以便減少每一個離心塊3的離心力時，燃料噴射凸輪軸23滯后以便延遲燃料噴射的用時。
用于在起動發(fā)動機(jī)時實(shí)現(xiàn)推進(jìn)的結(jié)構(gòu)如同下述。
如圖3(A)所示，各離心塊3聯(lián)鎖地連接至由壓縮螺旋彈簧構(gòu)成的推進(jìn)彈簧6。該推進(jìn)彈簧6聯(lián)鎖地連接至感溫操作裝置7。如圖4(A)所示，當(dāng)在冷期間起動發(fā)動機(jī)時，推進(jìn)彈簧6根據(jù)感溫操作裝置7檢測溫度以便進(jìn)行操作的感溫操作裝置7的狀態(tài)(收縮狀態(tài))而保持可伸展。該推進(jìn)彈簧6施加彈簧力，該彈簧力將該對離心塊3、3推動并加寬至推進(jìn)位置Ac以便冷起動發(fā)動機(jī)。如圖4(B)所示，當(dāng)發(fā)動機(jī)為熱時，推進(jìn)彈簧6根據(jù)感溫操作裝置7檢測溫度以便操作的感溫操作裝置7的另一種狀態(tài)(可伸展?fàn)顟B(tài))而保持收縮，因此推進(jìn)彈簧6的彈簧力并未作用于該對離心塊3、3。發(fā)動機(jī)的熱期間是指發(fā)動機(jī)在運(yùn)行中或發(fā)動機(jī)在為熱時起動的期間。
感溫操作裝置的構(gòu)造如同下述。
如圖3(A)所示，由壓縮螺旋彈簧構(gòu)成的形狀記憶彈簧8用于感溫操作裝置7。該形狀記憶彈簧8和推進(jìn)彈簧6插入該對離心塊3、3之間、與塊恢復(fù)彈簧5同心的位置。關(guān)于所使用的形狀記憶彈簧8，其由形狀記憶合金制成，并且當(dāng)發(fā)動機(jī)在冷期間起動時具有收縮性能，而在發(fā)動機(jī)為熱時具有伸展性能。
形狀記憶彈簧等的設(shè)置概述如下。
如圖3(A)所示，該對離心塊3、3之一具有形成有用于容納塊恢復(fù)彈簧5的彈簧容納孔3a的內(nèi)部區(qū)域，而該對離心塊3、3中的另一個具有形成有用于容納推進(jìn)彈簧6和形狀記憶彈簧8的彈簧容納孔3a的內(nèi)部區(qū)域。形狀記憶彈簧8和推進(jìn)彈簧6形成雙重結(jié)構(gòu)，其中形狀記憶彈簧8和推進(jìn)彈簧6之一設(shè)置在內(nèi)部而另一個設(shè)置在外部。
形狀記憶彈簧等的設(shè)置的詳細(xì)描述如下。
如圖4(A)和圖4(B)所示，一個離心塊3的容納推進(jìn)彈簧6的彈簧容納孔3a具有設(shè)有第一彈簧座3b的內(nèi)底，推進(jìn)彈簧6的基端部12安放于該第一彈簧座3b上。傳送缸9同心地設(shè)置在該推進(jìn)彈簧6內(nèi)。傳送缸9具有靠近推進(jìn)彈簧6的前端部13的前端部。第一彈簧保持器10設(shè)置在傳送缸9的該前端部的外側(cè)。該第一彈簧保持器10容置推進(jìn)彈簧6的前端部13并與容納塊恢復(fù)彈簧5的離心塊3的保持器容置表面3c形成接觸。
軸14連接至容納推進(jìn)彈簧6的離心塊3。該軸14同心地設(shè)置于傳送缸9內(nèi)并設(shè)有第二彈簧座14a，形狀記憶彈簧8的基端部15安放于該第二彈簧座14a上。該形狀記憶彈簧8同心地設(shè)置在軸14與傳送缸9之間。傳送缸9具有靠近形狀記憶彈簧8的前端部16的另一個前端部。第二彈簧保持器11設(shè)置于傳送缸9的該另一個前端部的內(nèi)側(cè)。該第二彈簧保持器11容置形狀記憶彈簧8的前端部16。前述軸14為用于打開與關(guān)閉該對離心塊3、3的導(dǎo)向軸，其插入容納著塊恢復(fù)彈簧5的彈簧容納孔3a中。該彈簧容納孔3a具有設(shè)有第三彈簧座3d的內(nèi)底，塊恢復(fù)彈簧5的基端部5a安放于該第三彈簧座3d上。該塊恢復(fù)彈簧5同心地設(shè)置在軸14外部。軸14具有設(shè)有第三彈簧保持器14b的前端。第三彈簧保持器14b容置塊恢復(fù)彈簧5的前端部5b。軸14具有設(shè)置有墊圈14c的基端部，該墊圈14c與位于推進(jìn)彈簧6一側(cè)上的離心塊3形成接觸以便防止軸14因塊恢復(fù)彈簧5的彈簧力脫離(dismantle)。
如圖4(A)所示，當(dāng)在冷期間起動發(fā)動機(jī)時，推進(jìn)彈簧6根據(jù)檢測溫度以便進(jìn)行操作的、收縮的形狀記憶彈簧8的狀態(tài)而保持可伸展，并且推進(jìn)彈簧6的彈簧力作用于第一彈簧座3b和保持器容置表面3c上，從而使成對的離心塊3、3能夠被推動并加寬至推進(jìn)位置Ac。
如圖4(B)所示，當(dāng)在熱期間起動發(fā)動機(jī)時，推進(jìn)彈簧6根據(jù)檢測溫度以便進(jìn)行操作的、伸展的形狀記憶彈簧8的另一種狀態(tài)保持收縮，因此推進(jìn)彈簧6的彈簧力并未作用于第一彈簧座3b和保持器容置表面3c上。
用于轉(zhuǎn)換推進(jìn)度數(shù)的上限的結(jié)構(gòu)概述如下。
如圖3(E)所示，第一推進(jìn)限制構(gòu)件41和第二推進(jìn)限制構(gòu)件42通過輸出裝置39和限制轉(zhuǎn)換裝置44聯(lián)鎖地連接至形狀記憶彈簧8，因此它們能夠轉(zhuǎn)換。
如圖5(A)所示，當(dāng)在冷期間起動發(fā)動機(jī)時，第一推進(jìn)限制構(gòu)件41設(shè)置成使得其能夠根據(jù)檢測溫度以便進(jìn)行操作的形狀記憶彈簧8的狀態(tài)(收縮狀態(tài))通過輸出裝置39和限制轉(zhuǎn)換裝置44進(jìn)行限制。該第一推進(jìn)限制構(gòu)件41將每個離心塊3沿離心方向運(yùn)動的上限限制于第一推進(jìn)限制位置L1。
如圖5(B)所示，當(dāng)發(fā)動機(jī)為熱時，第二推進(jìn)限制構(gòu)件42設(shè)置成使得其能夠根據(jù)檢測溫度以便進(jìn)行操作的形狀記憶彈簧8的另一種狀態(tài)(可伸展?fàn)顟B(tài))通過輸出裝置39和限制轉(zhuǎn)換裝置44進(jìn)行限制。該第二推進(jìn)限制構(gòu)件42將各離心塊3沿離心方向運(yùn)動的上限限制于第二推進(jìn)限制位置L2。
該第二推進(jìn)限制位置L2降低了每個離心塊3沿離心方向運(yùn)動的上限，以使推進(jìn)度數(shù)θ的上限比第一推進(jìn)限制位置L1低。
該第二推進(jìn)限制位置L2成為發(fā)動機(jī)冷起動的推進(jìn)位置Ac。
用于轉(zhuǎn)換推進(jìn)度數(shù)的上限的結(jié)構(gòu)詳細(xì)描述如下。
如圖3(E)所示，使用旋轉(zhuǎn)板44a作為替代的轉(zhuǎn)換裝置44。旋轉(zhuǎn)板44a設(shè)置在成對的離心塊3、3的一個側(cè)部，并且可繞著下游聯(lián)鎖部2的旋轉(zhuǎn)中心線18旋轉(zhuǎn)。
旋轉(zhuǎn)板44a帶有開口以便提供第一推進(jìn)限制孔46和第二推進(jìn)限制孔47。第一推進(jìn)限制孔46和第二推進(jìn)限制孔47沿離心塊3的旋轉(zhuǎn)方向并排地設(shè)置并且彼此連通以形成連通孔45。
第一推進(jìn)限制孔46具有位于離心側(cè)的外周邊緣部，其形成第一推進(jìn)限制構(gòu)件41；而第二推進(jìn)限制孔47具有位于離心側(cè)的外周邊緣部，其形成第二推進(jìn)限制構(gòu)件42。各離心塊3、3均將接合突起48伸入到連通孔45中。
如圖5(A)所示，當(dāng)在冷期間起動發(fā)動機(jī)時，旋轉(zhuǎn)板44a根據(jù)檢測溫度以便進(jìn)行操作的形狀記憶彈簧8的狀態(tài)(收縮狀態(tài))設(shè)置于第一旋轉(zhuǎn)位置中。第一推進(jìn)限制構(gòu)件41能夠容置接合突起48。
如圖5(B)所示，當(dāng)發(fā)動機(jī)為熱時，旋轉(zhuǎn)板44a根據(jù)檢測溫度以便進(jìn)行操作的形狀記憶彈簧8的另一種狀態(tài)(可伸展?fàn)顟B(tài))設(shè)置于第二旋轉(zhuǎn)位置中。第二推進(jìn)限制構(gòu)件42能夠容置接合突起48。
其它裝置如同下述。
如圖2(A)所示，當(dāng)旋轉(zhuǎn)板44a設(shè)置在成對的離心塊3、3的一個側(cè)部時，偏心凸輪機(jī)構(gòu)4設(shè)置在其另一個側(cè)部處。銷28穿過各離心塊3。該銷28的一個端部用作接合突起48而另一個端部用作從各離心塊3向偏心凸輪機(jī)構(gòu)4延伸的輸出銷3d。如圖3(F)所示，輸出銷39a用于形狀記憶彈簧8的輸出裝置39。旋轉(zhuǎn)板44a帶有開口以便設(shè)置與輸出銷39a接合的接合孔38。輸出銷39a連接至第一彈簧保持器10。
本發(fā)明的第二實(shí)施例具有以下構(gòu)造。
如圖8(A)所示，將曲柄軸跨越的方向視為前后方向。其中一個方向被定義為“前”，而另一個被定義為“后”。齒輪箱76設(shè)置在缸體58b的后部。該齒輪箱76容納齒輪系77。齒輪箱76具有沿側(cè)向從缸體58b的側(cè)壁伸出更遠(yuǎn)的側(cè)端部，以便提供側(cè)突起76a。該側(cè)突起76a具有前表面，容納泵的箱體78連接至該前表面。容納泵的箱體78容納燃料噴射泵79。燃料噴射凸輪軸23在容納泵的箱體78內(nèi)低于燃料噴射泵79跨越。該發(fā)動機(jī)裝備有定時器20。
定時器概述如下。
如圖8(A)所示，下游聯(lián)鎖部8通過定時器80聯(lián)鎖地連接至靠近曲柄軸49的上游聯(lián)鎖部1。定時器20設(shè)有感溫操作裝置7。在冷起動期間，當(dāng)感溫操作裝置檢測到小于預(yù)定值(例如小于0攝氏度)的溫度值時，下游聯(lián)鎖部2根據(jù)感溫操作裝置7在檢測到溫度時做出的操作，通過定時器20的推進(jìn)操作而推進(jìn)。在發(fā)動機(jī)的熱期間，當(dāng)感溫操作裝置7檢測到大于等于預(yù)定值(例如大于等于0攝氏度)的溫度值時，根據(jù)感溫操作裝置7在檢測到溫度時做出的另一種操作，通過定時器20的推進(jìn)取消操作而取消下游聯(lián)鎖部2的推進(jìn)。另外在該第二實(shí)施例中，上游聯(lián)鎖部1為燃料噴射凸輪軸齒輪21，而下游聯(lián)鎖部為套筒2c。
定時器設(shè)計如下。
如圖8(A)所示，油泵57在壓力下輸送發(fā)動機(jī)油56，該發(fā)動機(jī)油56在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)。油泵57與供油口58相連通，發(fā)動機(jī)油56通過供油口58供應(yīng)至定時器20，因而其與感溫操作裝置7形成接觸。
如圖8(A)所示，定時器20設(shè)置在齒輪箱76內(nèi)，供油口58通向齒輪箱76內(nèi)，因而由供油口58供應(yīng)至定時器20的發(fā)動機(jī)油56流入齒輪箱76中。供油口58為油噴射口，發(fā)動機(jī)油56通過該油噴口噴射至定時器20。
如圖8(A)所示，上游聯(lián)鎖部1包括上游聯(lián)鎖齒輪1b，而旋轉(zhuǎn)的下游聯(lián)鎖部2由固定至下游聯(lián)鎖轉(zhuǎn)軸2b的套筒2c形成。將套筒2c的軸向視為前后方向。定時器20和上游聯(lián)鎖齒輪1b沿前后方向并排地設(shè)置，并且實(shí)際上安裝于套筒2c外部。
如圖8(A)所示，上游聯(lián)鎖齒輪1b具有前表面和后表面，其中所述表面之一設(shè)有凹部1c。該凹部1c容納定時器20的至少一部分。具體而言，凹部1c形成于上游聯(lián)鎖齒輪1b的后表面中，并且在定時器20的前部處容納偏心凸輪機(jī)構(gòu)4。
定時器具有以下具體結(jié)構(gòu)。
如圖8(A)所示，定時器20包括偏心凸輪機(jī)構(gòu)4。燃料噴射凸輪軸齒輪21、凸輪架59和凸輪驅(qū)動板60一個疊一個地從前方按照所描述的順序連接至燃料噴射凸輪軸23的后端部23a。如圖9(A)和圖9(B)所示，凸輪架59具有沿凸輪驅(qū)動板60側(cè)向露出的后端表面59a。凸輪驅(qū)動板60的后端表面60a和凸輪架59的后端表面59a提供了一對支承部60b和59b以便從其伸出。感溫操作裝置7在其露出時設(shè)置在該對支承部60b與59b之間。感溫操作裝置7為由形狀記憶合金制成的推力彈簧，即形狀記憶彈簧8。如圖9(A)和圖9(B)所示，跨在成對的支承部60b和59b之間的伸縮桿87插入感溫操作裝置7中以便防止感溫操作裝置7下落。如圖9(A)和圖9(C)所示，凸輪架59具有沿凸輪驅(qū)動板60側(cè)向露出的后端表面59a。凸輪驅(qū)動板60的后端表面60a和凸輪架59的后端表面59a提供了另一對支承部60c和59c以便從其伸出。拉力彈簧類型的恢復(fù)彈簧85跨在另一對支承部60c和59c之間。如圖8(A)所示，套筒2c不可旋轉(zhuǎn)地連接至燃料噴射凸輪軸23的后端部23a。燃料噴射凸輪軸齒輪21和凸輪驅(qū)動板60可旋轉(zhuǎn)地連接至套筒2c，而凸輪架59不可旋轉(zhuǎn)地連接至套筒2c。
如圖10所示，凸輪架59帶有開口以便提供一對較大直徑的圓形凸輪孔24、24，較大直徑的盤凸輪25、25可旋轉(zhuǎn)地安裝于所述較大直徑的凸輪孔24、24內(nèi)部。各較大直徑的盤凸輪25都帶有開口以便提供較小直徑的凸輪孔25a。較小直徑的盤凸輪27可旋轉(zhuǎn)地安裝于各較小直徑的凸輪孔25a內(nèi)部。輸入銷65連接至每一個較大直徑的盤凸輪25、25。凸輪驅(qū)動板60設(shè)置有導(dǎo)向孔67、67，輸入銷65、65安裝于所述導(dǎo)向孔67、67內(nèi)部。輸出銷29、29連接至較小直徑的盤凸輪27、27，所述輸出銷29、29安裝于燃料噴射凸輪軸齒輪21的銷孔1d、1d內(nèi)部。導(dǎo)向孔67、67相對于凸輪驅(qū)動板60的旋轉(zhuǎn)方向傾斜。
定時器如下所述執(zhí)行推進(jìn)操作和推進(jìn)取消操作。
如圖11(A)所示，在冷起動期間，感溫操作裝置7檢測到小于預(yù)定值的溫度值，因而收縮。凸輪驅(qū)動板60通過恢復(fù)彈簧85的彈簧力85a保持用于推進(jìn)操作的位置，并且輸入銷65、65被置于導(dǎo)向孔67、67的相應(yīng)外端部處。定時器20處于推進(jìn)操作的狀態(tài)。在冷起動以后，發(fā)動機(jī)油56的溫度迅速地升高，其被噴射至定時器20，以便發(fā)動機(jī)的溫度增加立即傳遞至感溫操作裝置7，從而使感溫操作裝置7能夠檢測到大于等于預(yù)定值的溫度值。然后，如圖11(B)所示，感溫操作裝置7伸展，從而允許凸輪驅(qū)動板60克服恢復(fù)彈簧85的彈簧力85a而到達(dá)推進(jìn)取消的位置。因此，輸入銷65、65被置于導(dǎo)向孔67、67的內(nèi)端位置處并且定時器20進(jìn)入推進(jìn)取消狀態(tài)。
偏心旋轉(zhuǎn)凸輪機(jī)構(gòu)操作如下。
如圖11(A)所示，如果感溫操作裝置7檢測到小于預(yù)定值的溫度值，則凸輪驅(qū)動板60旋轉(zhuǎn)以便向外推動輸入銷65、65。在這種情況下，如圖10所示，當(dāng)從后面觀察凸輪架59時，較大直徑的盤凸輪25、25沿順時針方向旋轉(zhuǎn)，而較小直徑的盤凸輪27、27沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)。輸入銷65、65的相位(phase)移動至燃料噴射凸輪軸23的旋轉(zhuǎn)方向86的下游側(cè)，從而推進(jìn)燃料噴射凸輪軸23。如圖11(B)所示，如果感溫操作裝置7檢測到大于等于預(yù)定值的溫度值，則凸輪驅(qū)動板60旋轉(zhuǎn)以便向內(nèi)推動輸入銷65、65。在這種情況下，與圖10所示的情況相反，較大直徑的盤凸輪25、25沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)，而較小直徑的盤凸輪27、27沿順時針方向旋轉(zhuǎn)。輸入銷65、65的相位移動至燃料噴射凸輪軸23的旋轉(zhuǎn)方向86的上游側(cè)，從而取消燃料噴射凸輪軸23的推進(jìn)。
其它裝置如下所述。
如圖8(A)所示，燃料噴射凸輪軸齒輪21與空轉(zhuǎn)齒輪69接合?？辙D(zhuǎn)齒輪69具有設(shè)有供油通路71的樞軸70，該供油通路71將發(fā)動機(jī)油56供應(yīng)至空轉(zhuǎn)齒輪69與樞軸70之間。延伸通路72的一端從供油通路71導(dǎo)出。延伸通路72的導(dǎo)出端用作供油口58，發(fā)動機(jī)油56通過該供油口58噴射至定時器20。
如圖8(A)所示，空轉(zhuǎn)齒輪69安裝在樞軸70上。樞軸70具有前端表面70a，防脫落板74連接至該前端表面70a。防脫落板74防止空轉(zhuǎn)齒輪69脫離。該防脫落板74具有后表面，該后表面形成有沿著樞軸70的前端表面70a延伸的槽狀延伸通路72。防脫落板74具有外周邊緣，該外周邊緣帶有開口以便提供供油口58。防脫落板74通過連接螺栓88連接至樞軸70。盡管槽狀延伸通路72跨過防脫落板74沿其徑向形成以便于工作從而在其相對兩端形成供油口58，但從將發(fā)動機(jī)油56噴射至定時器20的方面來看，僅位于定時器20一側(cè)上的一個供油口58就足夠了。
權(quán)利要求
1.一種發(fā)動機(jī)，包括靠近曲柄軸(49)的上游聯(lián)鎖部(1)，其通過定時器(20)聯(lián)鎖地連接至下游聯(lián)鎖部(2)，所述定時器(20)設(shè)有感溫操作裝置(7)，在冷起動期間，當(dāng)所述感溫操作裝置(7)檢測到小于預(yù)定值的溫度值時，所述下游聯(lián)鎖部(2)根據(jù)所述感溫操作裝置(7)在檢測溫度時做出的操作，通過所述定時器(20)的推進(jìn)操作而推進(jìn)，在發(fā)動機(jī)的熱期間，當(dāng)所述感溫操作裝置(7)檢測到大于等于預(yù)定值的溫度值時，所述下游聯(lián)鎖部(2)根據(jù)所述感溫操作裝置(7)在檢測溫度時做出的另一種操作，通過所述定時器(20)的推進(jìn)取消操作而取消推進(jìn)，其中發(fā)動機(jī)油(56)所用的油泵(57)與供油口(58)相連通，所述發(fā)動機(jī)內(nèi)的發(fā)動機(jī)油(56)從所述供油口(58)被供應(yīng)至所述定時器(20)，從而使液態(tài)的發(fā)動機(jī)油(56)與所述感溫操作裝置(7)形成接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)，其中所述定時器(20)設(shè)置在齒輪箱(76)內(nèi)，所述供油口(58)設(shè)置在所述齒輪箱(76)內(nèi)，從所述供油口(58)供應(yīng)至所述定時器(20)的發(fā)動機(jī)油(56)從所述定時器(20)流入所述齒輪箱(76)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機(jī)，其中所述上游聯(lián)鎖部(1)包括上游聯(lián)鎖齒輪(1b)，并且所述下游聯(lián)鎖部(2)包括固定于下游聯(lián)鎖轉(zhuǎn)軸(2b)上的套筒(2c)，所述套筒(2c)的軸向作為前后方向，所述定時器(20)和所述上游聯(lián)鎖齒輪(1b)沿前后方向并排地設(shè)置，并且實(shí)際上安裝于所述套筒(2c)外部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機(jī)，其中所述上游聯(lián)鎖齒輪(1b)具有前表面和后表面，所述前表面和后表面之一設(shè)有凹部(1c)，所述凹部(1c)容納所述定時器(20)的至少一部分。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)，其中所述感溫操作裝置(7)包括形狀記憶彈簧(8)，所述定時器(20)包括凸輪聯(lián)鎖部(3e)和偏心凸輪機(jī)構(gòu)(4)，并且所述偏心凸輪機(jī)構(gòu)(4)包括連接至多個盤凸輪(25、27)的凸輪架(59)，所述盤凸輪(25、27)通過所述凸輪聯(lián)鎖部(3e)聯(lián)鎖地連接至所述形狀記憶彈簧(8)，所述偏心凸輪機(jī)構(gòu)(4)根據(jù)所述形狀記憶彈簧(8)的伸縮變形，執(zhí)行所述定時器(20)的推進(jìn)操作和推進(jìn)取消操作。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機(jī)，其中所述供油口(58)與所述套筒(2c)的內(nèi)部區(qū)域相對設(shè)置，并且所述套筒(2c)具有設(shè)有油流出口(2d)的周邊壁，發(fā)動機(jī)油(56)從所述供油口(58)噴射入所述套筒(2c)中，由此噴射的發(fā)動機(jī)油(56)從所述油流出口(2d)流出然后被供應(yīng)至所述定時器(20)，以便與所述感溫操作裝置(7)形成接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動機(jī)，其中所述定時器(20)包括凸輪聯(lián)鎖部(3e)和偏心凸輪機(jī)構(gòu)(4)，并且所述凸輪聯(lián)鎖部(3e)包括一對離心塊(3)，所述離心塊沿著導(dǎo)板(88)設(shè)置，所述偏心凸輪機(jī)構(gòu)(4)包括連接至多個盤凸輪(25、27)的凸輪架(59)，以便通過所述凸輪聯(lián)鎖部(3e)將所述盤凸輪(25、27)聯(lián)鎖地連接至所述感溫操作裝置(7)，以使所述定時器(20)能夠根據(jù)所述感溫操作裝置(7)在檢測溫度時做出的操作而執(zhí)行推進(jìn)操作和推進(jìn)取消操作，發(fā)動機(jī)油(56)從所述油流出口(2d)流出，而后被供應(yīng)至所述定時器(20)，并且還被供應(yīng)至所述離心塊(3)與所述導(dǎo)板(88)之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機(jī)，其中所述供油口(58)設(shè)置于所述齒輪箱(76)的壁中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的發(fā)動機(jī)，其中在發(fā)動機(jī)的壁外側(cè)設(shè)置外部管道(58a)，所述外部管道(58a)使缸體(58b)內(nèi)的油溝(58c)與所述齒輪箱(76)的供油口(58)相連通。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機(jī)，其中所述套筒(2c)容納緊固構(gòu)件(2e)以使所述套筒(2c)利用所述緊固構(gòu)件(2e)固定至所述下游聯(lián)鎖轉(zhuǎn)軸(2b)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)，其中所述定時器(20)包括成對的離心塊(3)和偏心凸輪機(jī)構(gòu)(4)，各所述離心塊(3)通過由壓縮螺旋彈簧構(gòu)成的塊恢復(fù)彈簧(5)沿離心方向偏置，并且聯(lián)鎖地連接至所述偏心凸輪機(jī)構(gòu)(4)，并且通過所述成對的離心塊(3)中的每一個的離心力和所述塊恢復(fù)彈簧(5)的作用力之間的力的不平衡，操作相應(yīng)的離心塊(3)，當(dāng)所述成對的離心塊(3)中的每一個均沿離心方向運(yùn)動時，所述離心塊(3)通過所述偏心凸輪機(jī)構(gòu)(4)相對于所述上游聯(lián)鎖部(1)推進(jìn)所述下游聯(lián)鎖部(2)，當(dāng)所述成對的離心塊(3)中的每一個均沿向心方向運(yùn)動時，所述離心塊(3)通過所述偏心凸輪機(jī)構(gòu)(4)使得所述下游聯(lián)鎖部(2)相對于所述上游聯(lián)鎖部(1)滯后，并且其中所述成對的離心塊(3)中的每一個均聯(lián)鎖地連接至由壓縮螺旋彈簧構(gòu)成的推進(jìn)彈簧(6)，所述推進(jìn)彈簧(6)聯(lián)鎖地連接至所述感溫操作裝置(7)，當(dāng)在冷期間起動所述發(fā)動機(jī)時，所述推進(jìn)彈簧(6)根據(jù)所述感溫操作裝置(7)檢測溫度以便進(jìn)行操作的、所述感溫操作裝置(7)的狀態(tài)而保持可伸展，并且施加彈簧力，所述彈簧力將所述對離心塊(3)推動并加寬至推進(jìn)位置(Ac)以便冷起動所述發(fā)動機(jī)，當(dāng)所述發(fā)動機(jī)為熱時，所述推進(jìn)彈簧(6)根據(jù)所述感溫操作裝置(7)檢測溫度以便進(jìn)行操作的、所述感溫操作裝置(7)的另一種狀態(tài)而保持收縮，從而所述推進(jìn)彈簧(6)的彈簧力并未作用于所述成對的離心塊(3)，一由壓縮螺旋彈簧構(gòu)成的形狀記憶彈簧(8)用作所述感溫操作裝置(7)，所述形狀記憶彈簧(8)和所述推進(jìn)彈簧(6)插入所述成對的離心塊(3)之間、與所述塊恢復(fù)彈簧(5)同心的位置。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的發(fā)動機(jī)，其中所述成對的離心塊(3)中的一個具有形成有用于容納所述塊恢復(fù)彈簧(5)的彈簧容納孔(3a)的內(nèi)部區(qū)域，而所述成對的離心塊(3)中的另一個具有設(shè)有用于容納所述推進(jìn)彈簧(6)和所述形狀記憶彈簧(8)的另一個彈簧容納孔(3a)的內(nèi)部區(qū)域。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的發(fā)動機(jī)，其中所述形狀記憶彈簧(8)和所述推進(jìn)彈簧(6)形成為雙重結(jié)構(gòu)，其中所述形狀記憶彈簧(8)和所述推進(jìn)彈簧(6)中的一個設(shè)置在內(nèi)部而所述形狀記憶彈簧(8)和所述推進(jìn)彈簧(6)中的另一個設(shè)置在外部。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的發(fā)動機(jī)，其中所述離心塊(3)的容納所述推進(jìn)彈簧(6)的彈簧容納孔(3a)具有設(shè)有第一彈簧座(3b)的內(nèi)底，所述推進(jìn)彈簧(6)的基端部(12)安放于所述第一彈簧座(3b)上，一傳送缸(9)同心地設(shè)置在所述推進(jìn)彈簧(6)內(nèi)并且具有靠近所述推進(jìn)彈簧(6)的前端部(13)的前端部，所述傳送缸(9)的前端部在外側(cè)設(shè)有第一彈簧保持器(10)，所述第一彈簧保持器(10)容置所述推進(jìn)彈簧(6)的前端部(13)，并與容納所述塊恢復(fù)彈簧(5)的離心塊(3)的保持器容置表面(3c)形成接觸，一軸(14)連接至容納所述推進(jìn)彈簧(6)的離心塊(3)并且同心地設(shè)置在所述傳送缸(9)內(nèi)，所述軸(14)設(shè)有第二彈簧座(14a)，所述形狀記憶彈簧(8)的基端部(15)安放于所述第二彈簧座(14a)上，所述形狀記憶彈簧(8)同心地設(shè)置在所述軸(14)與所述傳送缸(9)之間，所述傳送缸(9)具有靠近所述形狀記憶彈簧(8)的前端部(16)的另一個前端部，所述傳送缸(9)的所述另一個前端部在內(nèi)側(cè)設(shè)有第二彈簧保持器(11)，所述第二彈簧保持器(11)容置所述形狀記憶彈簧(8)的前端部(16)，當(dāng)在冷期間起動所述發(fā)動機(jī)時，所述推進(jìn)彈簧(6)根據(jù)檢測溫度以便進(jìn)行操作的、收縮的形狀記憶彈簧(8)的狀態(tài)保持可伸展，并且所述推進(jìn)彈簧(6)的彈簧力作用于所述第一彈簧座(3b)和所述保持器容置表面(3c)上，從而使所述成對的離心塊(3)能夠被推動并加寬至所述推進(jìn)位置(Ac)，當(dāng)發(fā)動機(jī)為熱時，所述推進(jìn)彈簧(6)根據(jù)檢測溫度以便進(jìn)行操作的、伸展的形狀記憶彈簧(8)的另一種狀態(tài)保持收縮，從而使所述推進(jìn)彈簧(6)的彈簧力并未作用于所述第一彈簧座(3b)和所述保持器容置表面(3c)上。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)，其中一第一推進(jìn)限制構(gòu)件(41)和一第二推進(jìn)限制構(gòu)件(42)通過輸出裝置(39)和限制轉(zhuǎn)換裝置(44)聯(lián)鎖地連接至所述形狀記憶彈簧(8)，以便能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)換，當(dāng)在冷期間起動所述發(fā)動機(jī)時，所述第一推進(jìn)限制構(gòu)件(41)能夠根據(jù)檢測溫度以便進(jìn)行操作的所述形狀記憶彈簧(8)的狀態(tài)通過所述輸出裝置(39)和所述限制轉(zhuǎn)換裝置(44)做出限制，并將各所述離心塊(3)沿離心方向運(yùn)動的上限限制于第一推進(jìn)限制位置(L1)，當(dāng)發(fā)動機(jī)為熱時，所述第二推進(jìn)限制構(gòu)件(42)能夠根據(jù)檢測溫度以便進(jìn)行操作的所述形狀記憶彈簧(8)的另一種狀態(tài)通過所述輸出裝置(39)和所述限制轉(zhuǎn)換裝置(44)做出限制，并將各所述離心塊(3)沿離心方向運(yùn)動的上限限制于第二推進(jìn)限制位置(L2)，所述第二推進(jìn)限制位置(L2)設(shè)置成將各所述離心塊(3)沿離心方向運(yùn)動的上限設(shè)定得較低，以使推進(jìn)度數(shù)(θ)的上限低于所述第一推進(jìn)限制位置(L1)。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的發(fā)動機(jī)，其中一旋轉(zhuǎn)板(44a)用作所述限制轉(zhuǎn)換裝置(44)并設(shè)置在所述成對的離心塊(3)的一個側(cè)部，所述旋轉(zhuǎn)板(44a)能夠繞著所述下游聯(lián)鎖部(2)的旋轉(zhuǎn)中心線(18)旋轉(zhuǎn)，并且所述旋轉(zhuǎn)板(44a)帶有開口以便提供第一推進(jìn)限制孔(46)和第二推進(jìn)限制孔(47)，所述第一推進(jìn)限制孔(46)和所述第二推進(jìn)限制孔(47)兩者沿所述離心塊(3)的旋轉(zhuǎn)方向并排地設(shè)置且彼此連通，以便提供連通孔(45)，所述第一推進(jìn)限制孔(46)具有位于離心側(cè)的外周邊緣部，所述第一推進(jìn)限制孔(46)的外周邊緣部形成第一推進(jìn)限制構(gòu)件(41)，而所述第二推進(jìn)限制孔(47)具有位于所述離心側(cè)的外周邊緣部，所述第二推進(jìn)限制孔(47)的外周邊緣部形成第二推進(jìn)限制構(gòu)件(42)，各所述成對的離心塊(3)均分別將一接合突起(48)伸入到所述連通孔(45)中，當(dāng)在冷期間起動所述發(fā)動機(jī)時，所述旋轉(zhuǎn)板(44a)根據(jù)檢測溫度以便進(jìn)行操作的所述形狀記憶彈簧(8)的狀態(tài)設(shè)置于第一位置，所述第一推進(jìn)限制構(gòu)件(41)能夠容置所述接合突起(48)，當(dāng)所述發(fā)動機(jī)為熱時，所述旋轉(zhuǎn)板(44a)根據(jù)檢測溫度以便進(jìn)行操作的所述形狀記憶彈簧(8)的另一種狀態(tài)設(shè)置于第二位置，所述第二推進(jìn)限制構(gòu)件(42)能夠容置所述接合突起(48)。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的發(fā)動機(jī)，其中所述旋轉(zhuǎn)板(44a)設(shè)置在所述成對的離心塊(3)的一個側(cè)部，另一方面，所述偏心凸輪機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置在所述成對的離心塊(3)的另一個側(cè)部處，一銷(28)穿過各所述離心塊(3)，所述銷(28)的一個端部用作所述接合突起(48)而所述銷(28)的另一個端部用作從各所述離心塊(3)向所述偏心凸輪機(jī)構(gòu)(4)延伸的輸出銷(3d)。
18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的發(fā)動機(jī)，其中一輸出銷(39a)用作所述形狀記憶彈簧(8)的輸出裝置(39)，而所述旋轉(zhuǎn)板(44a)帶有開口以便提供與所述輸出銷(39a)接合的接合孔(38)。
19.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)，其中所述定時器(20)包括偏心凸輪機(jī)構(gòu)(4)，凸輪架(59)和凸輪驅(qū)動板(60)一個疊一個地設(shè)置，盤凸輪(25、27)連接至所述凸輪架(59)，輸入銷(65)連接至預(yù)定的所述盤凸輪(25)，所述凸輪驅(qū)動板(60)設(shè)有導(dǎo)向孔(67)，所述輸入銷(65)安裝于所述導(dǎo)向孔(67)內(nèi)部，一對支承部(60b、59b)分別從所述凸輪驅(qū)動板(60)的端表面(60a)和沿側(cè)向從所述凸輪驅(qū)動板(60)露出的凸輪架(59)的端表面(59a)伸出，所述感溫操作裝置(7)在露出時設(shè)置在所述對支承部(60b、59b)之間，所述凸輪驅(qū)動板(60)根據(jù)所述感溫操作裝置(7)的變形旋轉(zhuǎn)，所述盤凸輪(25、27)被驅(qū)動通過所述導(dǎo)向孔(67)和所述輸入銷(65)，從而使所述定時器(20)能夠執(zhí)行推進(jìn)操作和推進(jìn)取消操作。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的發(fā)動機(jī)，其中所述套筒(2c)的軸向作為前后方向，并且前后方向中任選的一個方向確定為“前”而另一個定義為“后”，形成所述上游聯(lián)鎖部(1)的上游聯(lián)鎖齒輪(1b)、所述凸輪架(59)和所述凸輪驅(qū)動板(60)一個疊一個地從前方按照所描述的順序連接至所述套筒(2c)，所述對支承部(60b、59b)分別從所述凸輪驅(qū)動板(60)的后端表面(60a)和沿側(cè)向從所述凸輪驅(qū)動板(60)露出的所述凸輪架(59)的后端表面(59a)伸出，所述感溫操作裝置(7)在露出時設(shè)置在所述對支承部(60b、59b)之間，所述上游聯(lián)鎖齒輪(1b)與空轉(zhuǎn)齒輪(69)接合，所述空轉(zhuǎn)齒輪(69)具有設(shè)有供油通路(71)的樞軸(70)，所述供油通路(71)將發(fā)動機(jī)油(56)供應(yīng)至所述空轉(zhuǎn)齒輪(69)與所述樞軸(70)之間，所述延伸通路(72)的一端從所述供油通路(71)導(dǎo)出，所述延伸通路(72)的導(dǎo)出端用作供油口(58)，發(fā)動機(jī)油(56)通過所述供油口(58)噴射至所述定時器(20)。
21.根據(jù)權(quán)利要求20所述的發(fā)動機(jī)，其中所述空轉(zhuǎn)齒輪(69)安裝在所述樞軸(70)上，所述樞軸(70)具有帶有防脫落板(74)的前端表面(70a)，所述防脫落板(74)防止所述空轉(zhuǎn)齒輪(69)脫離，并且具有后表面，所述后表面形成有沿著所述樞軸(70)的前端表面(70a)延伸的槽狀延伸通路(72)，所述防脫落板(74)具有外周邊緣，所述防脫落板(74)的外周邊緣帶有開口以便提供所述供油口(58)。
全文摘要
一種發(fā)動機(jī)包括靠近曲柄軸的上游聯(lián)鎖部(1)，其通過定時器(20)聯(lián)鎖地連接至下游聯(lián)鎖部(2)。定時器(20)設(shè)有感溫操作裝置(7)。在冷起動期間，當(dāng)感溫操作裝置(7)檢測到小于預(yù)定值的溫度值時，下游聯(lián)鎖部(2)根據(jù)感溫操作裝置在檢測溫度時做出的操作通過定時器(20)的推進(jìn)操作而推進(jìn)。在發(fā)動機(jī)為熱時，當(dāng)感溫操作裝置(7)檢測到大于等于預(yù)定值的溫度值時，根據(jù)感溫操作裝置在檢測溫度時做出的另一種操作通過定時器(20)的推進(jìn)取消操作而取消下游聯(lián)鎖部(2)的推進(jìn)。在發(fā)動機(jī)中，發(fā)動機(jī)油(56)的油泵(57)與供油口(58)連通，發(fā)動機(jī)內(nèi)的發(fā)動機(jī)油從供油口輸送至定時器，以使液態(tài)的發(fā)動機(jī)油與感溫操作裝置(7)接觸。
文檔編號F02N99/00GK101046172SQ20071008862
公開日2007年10月3日 申請日期2007年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月30日
發(fā)明者高見雅保, 大和忠夫, 小坂哲也, 竹本能和 申請人:株式會社久保田