專利名稱：動力產(chǎn)生的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于產(chǎn)生電力的方法和設(shè)備，其基礎(chǔ)是使用煤層沼氣和 /或天然氣作為驅(qū)動燃氣輪機以產(chǎn)生動力的能量源。
背景技術(shù)：
術(shù)語"煤層沼氣(methane)"這里被理解為表示包含從地下煤源獲得的
至少75%體積為沼氣的氣體。
術(shù)語"天然氣"這里被理解為表示在例如多孔地質(zhì)構(gòu)造中發(fā)現(xiàn)的氣態(tài)烴。 國際申請PCT/AU2004/001339 ( WO 2005/5031136 )以本申請人的名義
記載并要求保護經(jīng)由燃氣輪機和蒸汽輪機產(chǎn)生動力的方法，該方法包括采用
第一模式的操作
(a)將煤層沼氣、包含氧氣的氣體和在燃氣輪機中產(chǎn)生的煙氣都在壓 力作用下供給至燃氣輪機的燃燒器，燃燒該煤層沼氣并且使用經(jīng)加熱的燃燒 產(chǎn)物和煙氣氣體從而驅(qū)動該燃氣輪機；
(b )將在燃氣輪機中產(chǎn)生的熱煙氣氣體流供給至熱回收蒸汽發(fā)生器并 且使用該煙氣氣體的熱量、借助與供給至蒸汽發(fā)生器的水交換的熱量以產(chǎn)生
蒸汽；
(c) 將來自于蒸汽發(fā)生器的蒸汽供給至蒸汽輪機并且使用該蒸汽驅(qū)動 蒸汽4t一幾；并且
(d) 供給(i)來自于燃氣輪機的通過熱回收蒸汽發(fā)生器的一部分煙氣 氣體至燃氣輪機的燃燒器并且(ii)來自于燃氣輪機的通過熱回收蒸汽發(fā)生 器的另 一部分煙氣氣體至適當?shù)牡叵麓鎯^(qū)域。
該國際申請也公開采用第二模式進行的操作
(a)將煤層沼氣、來自于燃氣輪機的空氣壓縮機的空氣都在壓力作用 下供給至燃氣輪機的燃燒器，燃燒該煤層沼氣并且使用經(jīng)加熱的燃燒產(chǎn)物和 煙氣氣體來驅(qū)動該燃氣輪機；
(b )將在燃氣輪機中產(chǎn)生的熱煙氣氣體流供給至熱回收蒸汽發(fā)生器并
5且使用煙氣氣體的熱量、借助與供給至蒸汽發(fā)生器的水交換的熱量產(chǎn)生蒸
〉飛；
(c)將來自于蒸汽發(fā)生器的蒸汽供給至蒸汽輪機并且使用該蒸汽驅(qū)動 蒸汽輪機。
該國際申請也公開 一種用于產(chǎn)生動力的設(shè)備。
在該國際申請中記載并要求保護的方法的特征之一是其可在沒有co2 排放入大氣的情況下進行操作。例如，通過操作該方法的第一操作模式，使
得步驟(d) (i)供給(不可避免地包含大量的C02的)尚未供給至燃氣輪
機的燃燒器的所有煙氣氣體至適當?shù)牡叵麓鎯μ?，這是有效的方式來防止
C02排放入大氣，不具有任何的不利環(huán)境后果。
在該國際申請中記載并要求保護的方法的另 一特征是在本發(fā)明的第一
操作模式的步驟(d ) (i)中在燃氣輪機的燃燒器中使用來自于燃氣輪機的部
分煙氣氣體流可減d 、并且優(yōu)選地總體替換燃氣輪機的燃燒器中對空氣的使
用。將空氣總體地由氧氣和在這一操作模式下主要為C02的煙氣氣體代替可
克服關(guān)于使用空氣而產(chǎn)生的明顯問題。例如，使用空氣意味著來自于燃氣輪
機的煙氣氣體包含大量的(一般至少70個體積百分比)氮， 一定量的(一 般10個體積百分比)氧氣，以及一定量的( 一般5-10個體積百分比)的C02。
氮氣、氧氣和C02的混合物代表明顯的氣體分離問題，以正確地處理煙氣氣
體流。在這一操作模式下由氧氣和煙氣氣體代替空氣意味著來自于熱回收蒸 汽發(fā)生器的煙氣氣體主要是C02和水，并且由此很大程度上筒化了用于燃氣 輪機的煙氣氣體的處理要求，其結(jié)果是得到比較簡單的方案來產(chǎn)生主要是 C02的煙氣氣體流并且將該氣體流供給至燃氣輪機的燃燒器。
本申請人現(xiàn)在已經(jīng)意識到，不同于該國際申請中記載和要求保護的方法 和設(shè)備的本發(fā)明的方法和設(shè)備在特定情況下可備選于該國際申請中記載的 方法和設(shè)備并且具有優(yōu)勢。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明，提供一種經(jīng)由燃氣輪機產(chǎn)生動力的方法，該方法包括下述 步驟
(a)將都處于壓力下的煤層沼氣和/或天然氣，空氣或富氧空氣，以及蒸汽供給至燃氣輪機的燃燒器，燃燒所述煤層沼氣和/或天然氣，并且使用經(jīng) 加熱的燃燒產(chǎn)物和煙氣氣體來驅(qū)動燃氣輪機以產(chǎn)生電力；
(b)將燃氣輪機中產(chǎn)生的熱煙氣氣體流供給至熱回收蒸汽發(fā)生器，使 用煙氣氣體的熱量、借助與供給至蒸汽發(fā)生器的水進行的熱交換來產(chǎn)生高壓 蒸汽和低壓蒸汽；
(C )將來自于蒸汽發(fā)生器的高壓蒸汽的至少一部分供給至燃氣輪機的
燃燒器；
以及；
(e)將所回收的C02供給至適當?shù)拇鎯^(qū)域。 本發(fā)明的方法包括使用煤層沼氣和/或天然氣。
可能存在適于使用煤層沼氣作為單一能量源的情況，適于使用天然氣作 為單一能量源的其他情況，以及適于共同使用煤層沼氣和天然氣作為能量源 的其他情況。本發(fā)明延伸至所有這些情況。
另外，可能存在煤層沼氣和天然氣之外的能量源與煤層沼氣和天然氣共 同使用的情況。本發(fā)明延伸至這些情況。
上迷方法可以空氣進行操作并因此不需要設(shè)置和操作氧氣站。
本申請人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)通過使用在前文記載的空氣得到的優(yōu)勢會超出處理 包含上述國際申請中提及到的大量氮氣的煙氣帶來的劣勢。
優(yōu)選地，步驟(a)包括將空氣而非富氧空氣(或氧氣本身)供給至燃 氣輪機的燃燒器。
將蒸汽在步驟(a)中供給至燃氣輪機是有利的，因為(a)可控制燃氣 輪機中產(chǎn)生的煙氣中的一氧化二氮的量以及(b)增強由燃氣輪機產(chǎn)生的動 力。
具體地說，對于上述點(a)， 一般處于460-480。C的溫度下的蒸汽降低 燃氣輪機中的燃燒器中的火焰溫度并且可將火焰帶保持在一般低于1300°C 的溫度，在該溫度下， 一氧化二氮開始形成在燃燒器中。
對于上述點(b),蒸汽是可膨脹氣體，因此，由于在燃燒器中產(chǎn)生的溫 度的增加而膨脹，并由此有助于氣體流通過燃氣輪機。
優(yōu)選地，步驟(a)包括控制將空氣或富氧空氣供給至燃氣輪機從而(i) 將火焰帶保持在一般為低于1300。C的溫度下，在該溫度下， 一氧化二氮開始形成在燃燒器中，(ii)增大由燃氣輪機產(chǎn)生的動力。
優(yōu)選地，步驟(a)包括控制將煤層沼氣和/或天然氣，空氣或富氧空氣，
以及蒸汽供給至燃氣輪機，使得產(chǎn)生在燃氣輪機中的煙氣氣體具有少于50
ppm的一氧4b二氛。
更優(yōu)選地，步驟(a)包括控制將煤層沼氣和/或天然氣，空氣或富氧空
氣，以及蒸汽供給至燃氣輪機，使得產(chǎn)生在燃氣輪機中的煙氣氣體具有少于
25ppm的一氧化二氮。
更優(yōu)選地，步驟(a)包括控制將蒸汽供給至燃氣輪機，使得產(chǎn)生在燃
氣輪機中的煙氣氣體具有少于50ppm的一氧化二氮。
更優(yōu)選地，步驟(a)包括控制將蒸汽供給至燃氣輪機，使得產(chǎn)生在燃
氣輪機中的煙氣氣體具有少于25 ppm的 一氧化二氮。
優(yōu)選地，步驟(b)產(chǎn)生具有高達5barg壓力的低壓蒸汽。 更優(yōu)選地，步驟(b)產(chǎn)生具有達到3.5barg壓力的低壓蒸汽。 優(yōu)選地，步驟(b)產(chǎn)生具有高達15-60 barg壓力的高壓蒸汽。 優(yōu)選地，在步驟(a )供給至燃氣輪機的燃燒器的高壓蒸汽處于15-60 barg
的壓力。
優(yōu)選地，步驟(d)包括通過使煙氣氣體與從煙氣氣體吸收C02并且產(chǎn) 生承載C02溶劑和無C02煙氣的溶劑接觸而從來自于燃氣輪機的、通過熱回 收蒸汽發(fā)生器的煙氣回收C02。
優(yōu)選地，步驟(d)還包括加熱承載C02的溶劑并且使得C02從該溶劑 脫離。之后，將所脫離的C02作為回收C02供給至步驟(e)，對該容積進行 循環(huán)從而從該煙氣吸收C02之間的非直接熱交換關(guān)系來加熱承載C02的溶劑。
優(yōu)選地，該方法包括使用由于在步驟(d)中加熱承載C02的溶劑而從
低溫蒸汽產(chǎn)生的冷凝水，作為饋送水以在步驟(b)中產(chǎn)生蒸汽。
來自于步驟(d)的回收C02可以以氣相或液相供給至存儲區(qū)域。 優(yōu)選地，用于步驟(e)的存儲區(qū)域是包含或曾包含天然氣的煤層或地
質(zhì)構(gòu)造。
更優(yōu)選地，存儲區(qū)域是煤層和/或天然氣地質(zhì)構(gòu)造，從其中抽取煤層沼氣 和/或天然氣來為燃氣輪機提供動力。相或氣相將煙氣傳遞至地下存儲區(qū)域。
優(yōu)選地，步驟(e)包括經(jīng)由現(xiàn)有井結(jié)構(gòu)將所回收的C02從步驟(d)供 給至存儲區(qū)域，從而從該存儲區(qū)域抽取煤層沼氣和/或天然氣。
優(yōu)選地，步驟(e)包括
(i) 將來自于步驟(d)的回收C02壓縮為至少130barg的壓力；之后
(ii) 將受壓縮的C02供給至存儲區(qū)域。
根據(jù)本發(fā)明，提供一種用于產(chǎn)生動力的設(shè)備，該設(shè)備包括
(a) 具有空氣壓縮機、空氣膨脹器和燃燒器的燃氣輪機；
(b) 用于將下述饋送物料供給至燃氣輪機的燃燒器的供給系統(tǒng)煤層 沼氣和/或天然氣，空氣或富氧空氣，以及蒸汽，都處于壓力下，用于燃燒該 煤層沼氣并且使用所加熱的燃燒產(chǎn)物和煙氣來驅(qū)動該燃氣輪機以產(chǎn)生電力；
(c) 熱回收蒸汽發(fā)生器，用于借助與燃氣輪機的煙氣氣體所進行的熱 交換、從供給至蒸汽發(fā)生器的水產(chǎn)生高壓蒸汽和低壓蒸汽；
(d) 供給系統(tǒng)，用于將來自于蒸汽發(fā)生器的高壓蒸汽的至少一部分供 給至燃氣輪機的燃燒器從而(i)將燃氣輪機的燃燒器的焰火溫度控制為足夠 低從而最小化煙氣氣體中的一氧化二氮的量，以及(ii)增強由燃氣輪機產(chǎn) 生的動力；
(e) 回收系統(tǒng)，用于從經(jīng)過熱回收蒸汽發(fā)生器的、來自于燃氣輪機的 煙氣氣體回收C02;以及
(f) 用于將所回收的C02供給至適當?shù)拇鎯^(qū)域的供給系統(tǒng)。


下面將進一步參照

本發(fā)明，該附圖示出本發(fā)明的動力產(chǎn)生方法 和動力產(chǎn)生設(shè)備的一項實施例，但實施例并非只有一項。
具體實施例方式
參照該圖，該方法還包括將下述氣體流供給至由附圖標記7整體標示的 燃氣輪機的燃燒器5:
(a)經(jīng)由(i)將煤層沼氣和水從來自于地下源的氣體流分離開的分離 器(未示出)、(ii)專用煤層沼氣壓縮器臺(未示出)和(iii)供給管線51的來自于地下源3諸如煤層的煤層沼氣；
(b) 經(jīng)由管線53的空氣(或者富氧空氣)，其量為進行理想配比的煤 層沼氣燃燒所需的量；以及
(c) 經(jīng)由管線63的來自于熱回收蒸汽發(fā)生器(heat recovery stem generator) 27的高壓蒸汽，^口下文所述。
煤層沼氣、空氣和蒸汽的流在15與60 bar之間的預選定壓力下供給至 燃燒器5。需要指出的是，燃燒器5可在任何適當壓力下進行操作。
煤層沼氣在燃燒室5中燃燒，燃燒產(chǎn)物被輸送至燃氣輪機7的膨脹器13 并且驅(qū)動位于膨脹器13中的汽輪機葉片(未示出)。
燃氣輪機7的輸出連接至并且驅(qū)動發(fā)電機15。
來自于燃氣輪機7的輸出氣體流，即煙氣氣體，處于大氣壓力下并且一 般處于大約410。C的溫度下。
來自于燃氣輪機7的煙氣氣體通過熱回收蒸汽發(fā)生器27并且用作熱源 來從供給至蒸汽發(fā)生器27的饋送水產(chǎn)生(a)高壓蒸汽， 一般處于大概15-60 barg的壓力下，以及(b)低壓蒸汽， 一般處于大概3.5 barg的壓力下。 一般 地，饋送水包括(a)從抽取自地下源的煤層中的煤層沼氣分離的水以及(b ) 冷凝回水。一般處于460-480°C溫度下的高壓蒸汽經(jīng)由管線63供給至燃氣輪機7 的燃燒器5。
低壓蒸汽經(jīng)由管線65供給至C02回收站，整體由附圖標記29標識，如 下文所述。
來自于熱回收蒸汽發(fā)生器27的煙氣氣體(主要是C02和水)以濕煙氣 氣體流離開蒸汽發(fā)生器， 一般處于110-140。C的溫度，并且經(jīng)由管線19供 給至C02回收站29。
在C02回收站29中經(jīng)過三個步驟。
在C02回收的第一步驟中，引入風扇(未示出)將受控制量的煙氣氣體 吸入煙氣冷卻器31,在此處，煙氣氣體被冷卻至大概40。C。
在第二步驟中，來自于冷卻器31的受冷卻煙氣氣體被供給至吸收器塔 (沒有具體示出)，將溶劑(solvent)噴灑入該塔中，接觸煙氣氣體并且從 煙氣氣體吸收C02。該塔的最終輸出是承載C02的溶劑和無C02的煙氣氣體。
在第三步驟中處理該承載C02的溶劑，如下文所述。無C02的煙氣氣體經(jīng)由吸收器塔上的通風口 /煙囪排放入環(huán)境。
在C02回收站29中的第三和最后步驟中，承載C02的溶劑中的溶劑在 氣提塔(未示出)中借助來自于熱回收蒸汽發(fā)生器27的低壓蒸汽通過非直 接的熱交換而被加熱。熱量使得C02脫離溶劑成為被回收的氣體。已進行脫 離操作的溶劑重新循環(huán)至吸收器塔。這一被脫離的C02大于99%的純度。
低壓蒸汽通過與承載C02的溶劑進行的熱交換而被冷卻并且形成冷凝 水，經(jīng)由管線21、水處理站23和管線25作為饋送水返回至熱回收蒸汽發(fā)生 器27。
除了冷凝水，水處理站23也接納和處理從由煤層抽取的煤層沼氣分離 的水。
所脫離的C02經(jīng)由管線39供給至壓縮器41并且壓縮至75-130 barg的 壓力并且進行干燥。取決于這一壓力，C02為氣體相或液體相。
被干燥并且壓縮的C02然后被供給至整合管線系統(tǒng)，包括在附圖中所示 的管線71，供給至例如所討論CBM生產(chǎn)井(well)(轉(zhuǎn)換為注射井)，將煤 層沼氣供給至本方法并且在井中整合。
下述附圖所示的本發(fā)明的過程和設(shè)備的上述實施例的關(guān)鍵元素如下所
述
(a) 燃氣輪機/發(fā)生器7-—般地，這一單元是裝配有標準燃燒器的標準
的，低Btu煉鋼廠氣體受到這些單元的壓縮，然后輸送至燃燒器以進行燃燒。
(b) 熱回收蒸汽發(fā)生器27-—般地，這一單元是標準的雙壓力非燃燒式單元。
(c) C02回收站29-傳統(tǒng)單元。
(d) C02地下存儲系統(tǒng)-優(yōu)選地，煤層，本方法中的煤層沼氣從其中抽取。
(e) 水處理站-傳統(tǒng)單元。
可以在不脫離本發(fā)明的精髓和范圍的情況下對本發(fā)明的上述方法和設(shè) 備的實施例進行許多的改進。
例如，雖然本發(fā)明包括產(chǎn)生C02作為氣相或液相且然后將C02供給至所
討論的CBM生產(chǎn)井并進行整合，但是本發(fā)明并不局限如此，而是可以延伸 到將氣相或液相下的C02供給至任何適當?shù)牡叵碌攸c。
ii進一步舉例，雖然該實施例的基礎(chǔ)是使用煤層沼氣作為驅(qū)動燃氣輪機7 的能量源，但是本發(fā)明并不局限于如此使用煤層沼氣，而是延伸至使用天然 氣結(jié)合煤層沼氣或者作為煤層沼氣的替代品。另外，本發(fā)明也延伸至與煤層 沼氣和/或天然氣共同使用其他能量源的情況。
權(quán)利要求
1、一種經(jīng)由燃氣輪機產(chǎn)生動力的方法，該方法包括下述步驟(a)將都處于壓力下的煤層沼氣和/或天然氣，空氣或富氧空氣，以及蒸汽供給至燃氣輪機的燃燒器，燃燒所述煤層沼氣和/或天然氣，并且使用經(jīng)加熱的燃燒產(chǎn)物和煙氣氣體來驅(qū)動燃氣輪機以產(chǎn)生電力；(b)將燃氣輪機中產(chǎn)生的熱煙氣氣體流供給至熱回收蒸汽發(fā)生器，使用煙氣氣體的熱量、借助與供給至蒸汽發(fā)生器的水進行的熱交換來產(chǎn)生高壓蒸汽和低壓蒸汽；(c)將來自于蒸汽發(fā)生器的高壓蒸汽的至少一部分供給至燃氣輪機的燃燒器；(d)從經(jīng)過熱回收蒸汽發(fā)生器的來自于燃氣輪機的煙氣氣體回收CO2；以及；(e)將所回收的CO2供給至適當?shù)拇鎯^(qū)域。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，步驟(a)包括將空氣而非富氧 空氣或氧氣本身供給至燃氣輪機的燃燒器。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其中，步驟(a)包括控制將空氣 或富氧空氣供給至燃氣輪機從而(i)將火焰帶(flame belt)保持在一般為 低于1300。C的溫度下，在該溫度下， 一氧化二氮(nitrous oxide )開始形成 在燃燒器中，以及(ii)增大由燃氣輪機產(chǎn)生的動力。
4、 根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的方法，其中，步驟(a)包括控制將煤 層沼氣和/或天然氣，空氣或富氧空氣，以及蒸汽供給至燃氣輪機，使得產(chǎn)生 在燃氣輪機中的煙氣氣體具有少于50 ppm的一氧化二氮。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其中，步驟(a)包括控制將煤層沼氣 和/或天然氣，空氣或富氧空氣，以及蒸汽供給至燃氣輪機，使得產(chǎn)生在燃氣 輪機中的煙氣氣體具有少于25 ppm的一氧化二氮。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項所述的方法，其中，步驟(a)包括控制 將蒸汽供給至燃氣輪機，使得產(chǎn)生在燃氣輪機中的煙氣氣體具有少于50 ppm 的一氧化二氮。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其中，步驟(a)包括控制將蒸汽供給 至燃氣輪機，使得產(chǎn)生在燃氣輪機中的煙氣氣體具有少于25 ppm的一氧化二氮。
8、 根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的方法，其中，步驟(b)產(chǎn)生具有達到5barg壓力的低壓蒸汽。
9、 根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的方法，其中，步驟(b)產(chǎn)生具有15-60 barg壓力的高壓蒸汽。
10、 根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的方法，其中，在步驟(a)中供給至 燃氣輪機的燃燒器的高壓蒸汽處于15-60 barg的壓力。
11、 根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的方法，其中，步驟(d)包括通過使 煙氣氣體與從煙氣氣體吸收C02并且產(chǎn)生承載C02的溶劑和無C02煙氣的溶劑接觸而從來自于燃氣輪機的、通過熱回收蒸汽發(fā)生器的煙氣中回收co2。
12、 根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其中，步驟(d)還包括加熱承載 C02的溶劑并且使得C02從該溶劑脫離。
13、 根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其中，步驟(d)包括通過與產(chǎn)生在 熱回收蒸汽發(fā)生器中的低壓蒸汽之間的非直接熱交換關(guān)系來加熱承載co2 的溶劑。
14、 根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法，包括使用由于在步驟(d)中加熱承 載C02的溶劑而從低溫蒸汽產(chǎn)生的冷凝水，作為饋送水以在步驟(b)中產(chǎn) 生蒸汽。
15、 根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的方法，其中，步驟(e)包括將來自 于步驟(d)的回收C02以氣相或液相供給至存儲區(qū)域。
16、 根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的方法，其中，用于步驟(e)的存儲 區(qū)域是包含或曾包含天然氣的煤層或地質(zhì)構(gòu)造。
17、 根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的方法，其中，步驟(e)包括(i) 將來自于步驟(d)的回收C02壓縮為至少130barg的壓力；之后(ii) 將受壓縮的C02供給至存儲區(qū)域。
18、 一種用于產(chǎn)生動力的設(shè)備，該設(shè)備包括 (a)具有空氣壓縮機、空氣膨脹器和燃燒器的燃氣輪機；沼氣和/或天然氣，空氣或富氧空氣，以及蒸汽，都處于壓力下，用于燃燒該 煤層沼氣并且使用所加熱的燃燒產(chǎn)物和煙氣氣體來驅(qū)動該燃氣輪機以產(chǎn)生電力；(c) 熱回收蒸汽發(fā)生器，用于借助與燃氣輪機的煙氣氣體所進行的熱交換、從供給至蒸汽發(fā)生器的水產(chǎn)生高壓蒸汽和低壓蒸汽；(d) 供給系統(tǒng)，用于將來自于蒸汽發(fā)生器的高壓蒸汽的至少一部分供 給至燃氣輪機的燃燒器從而(i)將燃氣輪機的燃燒器的焰火溫度控制為足夠 低從而最小化煙氣氣體中的一氧化二氮的量，以及(ii)增強由燃氣輪機產(chǎn)生的動力；(e) 回收系統(tǒng)，用于從經(jīng)過熱回收蒸汽發(fā)生器的、來自于燃氣輪機的 煙氣氣體中回收C02;以及(f) 用于將所回收的C02供給至適當?shù)拇鎯^(qū)域的供給系統(tǒng)。
全文摘要
公開一種經(jīng)由燃氣輪機產(chǎn)生動力的方法和設(shè)備。煤層沼氣和/或天然氣，空氣或富氧空氣和蒸汽供給至燃氣輪機的燃燒器。燃燒煤層沼氣和/或天然氣，所得到的燃燒產(chǎn)物和煙氣驅(qū)動燃氣輪機并產(chǎn)生電力。來自于燃氣輪機的熱煙氣流供給至熱回收蒸汽發(fā)生器(“HRSG”)并且該發(fā)生器產(chǎn)生高壓蒸汽和低壓蒸汽。將高壓蒸汽供給至燃氣輪機的燃燒器。從HRSG的煙氣氣體回收CO₂。所回收的CO₂被供給至適當?shù)拇鎯^(qū)域，諸如產(chǎn)生使用于燃氣輪機中的煤層沼氣的煤層。
文檔編號F02C7/22GK101506499SQ200780031334
公開日2009年8月12日 申請日期2007年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月23日
發(fā)明者內(nèi)羅·尼格羅 申請人:Bhp比利頓創(chuàng)新公司