專利名稱：醇基汽油處理方法及其處理器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于汽油發(fā)動機油路上的醇基汽油處理裝置。
技術(shù)背景-.能源緊張已成為全球關(guān)注的問題。生物醇基汽油是一種新型可再生能源， 煤轉(zhuǎn)化醇基汽油也是世界各國目前投巨資開發(fā)代替石油汽油的大型項目，以 上兩種汽油是石油資源的理想替代品，目前歐美、日本等發(fā)達國家已經(jīng)開始 把開發(fā)生物質(zhì)和煤轉(zhuǎn)化油提升到了戰(zhàn)略高度。那到底是什么問題令醇基汽油 無法和石油汽油同樣在市場上大量推廣應(yīng)用？醇基汽油與傳統(tǒng)的石油汽油在成份上是有所區(qū)別， 一般適合用于生產(chǎn)醇 基汽油的醇類產(chǎn)品都有親水f生，其含水量和雜物沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，用工業(yè)醇 類產(chǎn)品來制造汽油是達不到機動車的使用標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量醇類產(chǎn)品制造出來的 汽油在短叫時間內(nèi)它基本上是可以達到機動車使用要求，但從生產(chǎn)到機動車 使用的過程中，是有一定的時間性，時間性的關(guān)系產(chǎn)生了下面三個無法解決 的變質(zhì)技術(shù)性難題，難題一、通用醇類存放過程中會吸收空氣中的7K份，吸 收進來的水分和它原本所含的水分，同醇基發(fā)生了反應(yīng)產(chǎn)生無用的成份也就 是統(tǒng)稱為親水基團。難題二、醇基汽油存放的過程中會產(chǎn)生酸化，進一步又 產(chǎn)生脂化反應(yīng)，脂化反應(yīng)形成了一定量大分子油脂。難題三、醇基汽油自身 的含水和存放的吸水會醇的成份產(chǎn)生酸化反應(yīng)，酸性的產(chǎn)生又和油倉及機動 車的油箱發(fā)生下一步的化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生一定量的二氧化4失和^4失的雜物。以 上三方面的難題也就是造成了醇基汽油會變質(zhì)而無法和石油汽油一樣應(yīng)用的 鉢原因。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對醇基汽油的不足之處，才是出一種醇基汽油處理方 法及其處理器。本發(fā)明目的的實現(xiàn)，在于對S享基汽油油質(zhì)進行即時處理即時使用。 本發(fā)明所述的醇基汽油處理方法，是在汽油發(fā)動機的供給油路上，位于 濾清器與發(fā)動機化油器之間，設(shè)置醇基汽油處理器。對醇基汽油油質(zhì)進行即時處理即時使用，防止醇基汽油在儲運過程中油質(zhì)變質(zhì)，使醇基汽油能夠和 石油汽油一樣在汽油機動車上佳Jf)，變醇基汽油的缺點為優(yōu)點。本發(fā)明所述的醇基汽油處理器，包括含有進油管和出油管的殼座，在殼 座中，按進油方向，依次設(shè)有海綿濾層、金屬氧化物分子篩濾層和硅型分子篩濾層。本發(fā)明所述的醇基汽油處理器，還可在所述海綿濾層的前面或/和在所述 硅型分子篩濾層的后面設(shè)置》茲化裝置。本發(fā)明所述磁化裝置，可由1個或多個永》茲環(huán)構(gòu)成，所述i茲環(huán)的孔徑大 于進油管和出油管的外徑。也可由多塊均勻分布于進油管和出油管周邊的永磁體構(gòu)成。本發(fā)明所述的醇基汽油處理器，具有如下特點2、 有選擇性的阻止無用的成份(親水基團)通#處理器；3、 有效對油品中所含的無用固體物質(zhì)進行過濾；4 、有效對油品中帶靜電油團進行處理使油質(zhì)保持單份子狀態(tài)ii7^動 機的化油器，提高油料霧化效果，令燃燒更加完全。本發(fā)明所述的醇基汽油處理器，就是針對醇基汽油的缺點而制造，發(fā)明 之處在于對油質(zhì)即時處理即時使用，簡言之就是針對油品變質(zhì)機理而設(shè)計， 確保加裝了該處理器后的機動車使用醇基汽油能夠和使用石油汽油同樣應(yīng) 用，變醇基汽油的缺點為優(yōu)點。


圖1為本發(fā)明應(yīng)用于汽油發(fā)動機油路上的原理方框圖。 圖2為;^發(fā)明醇基汽油處理器的結(jié)構(gòu)原理圖。圖中，1、進油管 2、殼座 3、 7Ja茲體 4、海綿濾層 5、 6、金 屬氧化物分子篩濾層 7、硅型分子篩濾層 8、永磁體 9、出油管 10、 廢油排泄孔11、端蓋。
具體實施例方式參照圖1,本醇基汽油處理器，設(shè)置在汽油發(fā)動機的供給油路上，位于濾 清器與發(fā)動機化油器之間。參照圖2，醇基汽油處理器包括^^有進油管1和出油管9的殼座2，在殼 座中，按進油方向，依次設(shè)有由2個7Ja茲環(huán)3構(gòu)成的磁化裝置；1個能吸附 固體顆粒雜質(zhì)的海綿濾層4;由2種不同材料或/和粒度的金屬氧化物分子篩 濾層5、 6; l個硅型分子篩濾層7;由1個永磁環(huán)8構(gòu)成的磁化裝置；另夕卜， 在殼座上，設(shè)有連通海綿濾層的廢油排泄孔10,在廢油排泄孔上，配置有端 蓋ll。其中，金屬氧化物分子篩濾層可由生產(chǎn)金屬氧化物的企業(yè)提供，只要 向生產(chǎn)企業(yè)提供訂貨的金屬氧化物種類、顆粒Mi各、壓制成型后的尺寸(包 括濾層的厚度)即可。作為本發(fā)明的^T屬氧化物，可選取氧化鋁、氧化錫、 氧化釣、氧化鉛、氧化鋅、氧化鐵、氧化銀等。本實施例采用兩級金屬氧化 物分子篩濾層， 一般情況下，濾層6較濾層5精細。硅型分子篩濾層可采用 硅型分子篩顆粒作為濾料，石圭型分子篩顆粒為市售產(chǎn)品，曾在2004100221674 發(fā)明專利說明書中公開使用。本發(fā)明，其工作原理及過程為1、 醇基汽油從進油口進入，經(jīng)過首級高強度的磁場3，油料^f茲場作用 下，把油團分開成單分子油，釋;故出污染油質(zhì)的無用雜物；2、 海棉狀態(tài)物對含雜物的油品進行第一步的過濾，吸收了大部份的無用 雜物，如親水膠、脂化物、氧化粒狀物等；3、 經(jīng)過初濾的油料又itA金屬氧化物分子篩5、 6,進行二次的分子篩選， 經(jīng)過篩選后油質(zhì)已經(jīng)非常的潔凈；4、 潔凈油ii7v了硅型分子篩濾層7，提高了油分子的溶氧性；5、 高品質(zhì)的油料又再一次的進行磁化處理，確保油料iif'J最佳的效果。 本發(fā)明，所述的醇基汽油處理器安裝在油箱過濾器至化油器輸油管的中間，位于濾清器與發(fā)動機化油器之間為最佳位置，對安裝位置沒有特別的要 求，以方便清理本器件所分離出來的無用成份為原則，本處理器使用一段時 間后可定期通過排泄孔排放物用廢油，更換器件中相關(guān)的原料或更換整個處 理器，更換的M時間與油品的^i^質(zhì)量和通it^器件的油料量有直接關(guān)系。 本處理器廣泛適用于一切汽油類大小機動車輛，如大型貨車、工程機 械、小轎車、面包車、小型貨車、摩托車等； 一切汽油類燃油動力裝置，如 各種型號的發(fā)電機組、園林綠化機械，農(nóng)用噴霧裝置等。
權(quán)利要求
1、一種醇基汽油處理方法，其特征在于在汽油發(fā)動機的供給油路上，位于濾清器與發(fā)動機化油器之間，設(shè)置醇基汽油處理器。
2、 一種醇基汽油處理器，其特征在于包括含有進油管(1)和出油管 (9)的殼座(2),在殼座中，按進油方向，依次設(shè)有海綿濾層(4)、金屬氧化物分子篩濾層(5、 6)和石圭型分子篩濾層(7)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的醇基汽油處理器，其特征為在所述海綿濾層 (4)的前面或/和在所述硅型分子篩濾料濾層(7)的后面設(shè)置》茲化裝置。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的醇基汽油處理器，其特征為所述磁化裝置由 l一4個永i茲環(huán)(3、 8)構(gòu)成，所述磁環(huán)的孑L徑大于進油管和出油管的外徑。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的醇基汽油處理器，其特征為所述磁化裝置由 2—6塊均勻分布于進油管和出油管周邊的7J^茲體(3、 8)構(gòu)成。
6、 根據(jù)權(quán)利要求2、 3、 4或5所述的醇基汽油處理器，其特征為在所 述殼座上，設(shè)有連通海綿濾層的廢油排泄孔(10)，再廢油排泄孔上，配置有 端蓋(11)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于汽油發(fā)動機油路上的醇基汽油處理器，該處理器設(shè)置于濾清器與發(fā)動機化油器之間。該處理器包括含有進油管和出油管的殼座，在殼座中，按進油方向，依次設(shè)有海綿濾層、金屬氧化物分子篩濾層和硅型分子篩濾層。在所述海綿濾層的前面或/和在所述硅型分子篩濾料濾層的后面設(shè)置磁化裝置。本發(fā)明針對醇基汽油的缺點，對油質(zhì)即時處理即時使用，確保加裝了該處理器后的機動車在使用醇基汽油時能夠和使用石油汽油一樣，變醇基汽油的缺點為優(yōu)點。
文檔編號F02M27/00GK101328850SQ20081002903
公開日2008年12月24日 申請日期2008年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月25日
發(fā)明者方國盛, 陳旭東 申請人:廣東中月電子有限公司